セルジオ・ペレスは、2024年F1第1戦バーレーンGPの決勝で2位表彰台を獲得したが、レッドブル・レーシングのチームメイトで優勝したマックス・フェルスタッペンから20秒以上離されてフィニッシュしたことには満足していない。
フェルスタッペンがポールポジションからスタートし、フェラーリのシャルル・ルクレールのアタックをかわしたのに対し、ペレスは5番グリッドに並び、序盤にカルロス・サインツに先行したものの、メルセデスのジョージ・ラッセルをパスすることはできなかった。
「スタートでカルロスをオーバーテイクし、そこから少しずつ順位を上げていった」と最終的にラッセルとルクレールの二人を抜き去り、レース後半2番手にペレスは語った。
「2位が僕たちが達成できた最大値だったと思う。でも全体的には、シーズンを始めるのに素晴らしい形だと思う」
「チームの本当に力強いレースだった。シーズンの素晴らしいスタートだった。本当に接戦になりそうな一年のスタートにワンツー以上のものはない」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「今日はマックスとチェコの素晴らしいパフォーマンスだった。両ドライバーは本当に力強いパフォーマンスをもたらし、全力を尽くした」とコメントした。
「チェコはフィールドを本当に駆け抜け、いくつかの良い追い抜きを見せ、素晴らしいレースをした。ワンツーフィニッシュでレースを終えることができたのは大きな成果だった」
しかし、ペレスは今季初走行となったRB20に多くの問題があったことも報告している。
「今夜のレースから学ぶことはたくさんあるし、それはチャンピオンシップにとって重要なものになるだろう」
「解決しなければならない問題がいくつかあったけど、今は勢いを維持することが重要だ」
「タイヤマネジメントに関しては、かなりトリッキーなレースだった」とペレスはレース後パルクフェルメでメディアに語り、経験した問題は過剰なスライディングだったと説明した。
「エンジンブレーキとドライバビリティにいくつか問題を抱えていたけど、このあたりは低速（コーナー）が多いので簡単ではない」とペレスは説明した。
「スライディングの量が多くて、本当に複雑だった。タイヤをどのように管理するか、どのようにプッシュするか、そしてそこから前進するかについて学ぶべきことはたくさんある」
「ペースは良かったけど、トラック次第だと思う。ジェッダに向けて、今夜すべてを分析し、確実に学んでいくつもりだ」
「僕としては、レース距離をフルに走れたのはいいことだ。シーズンは長いから、常に向上し続けたい」
セルジオ・ペレス
「僅差の戦いを制して1-2を獲得することができ、チームにとってすばらしい開幕戦になった。スタートでサインツをオーバーテイクし、以降は順調に走ることができた。いくつか改善が必要な問題はあるけど、今はこのいい流れに乗ることが重要だと思う。タイヤをどうプッシュして、マネジメントするかなど学ぶことは多くあるので、レース距離をフルで走れるようになりとてもよかった。今週はよいペースで走れていましたが、サーキット次第だと思う。シーズンは始まったばかりなので、引き続き改善をしていく」
マクラーレンの2024年シーズンは2台がポイント獲得で好スタート。
ローガン・サージェントにとって稀ではあるが好ましくない栄誉 – レースは完走したが、19台に周回遅れにされる。
