カテゴリー: F1オーストリアGP

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レッドブルリンクでの公式予選では、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が4戦連続となるポールポジションを獲得。トラックリミットを気にして全開ではプッシュしていないにしろ、2番手には0.048秒差でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が続いた。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「レッドブル・リンクでポールが取れてうれしい。トラックリミットのせいで、一筋縄にはいかない予選だった。ホワイトラインを見極めるのがとても難しく、多くのドライバーたちが同じように引っかかっていた。今日は思い切ってプッシュすることができなかったので、その代わりに周回を重ねる必要があった。このサーキットは1周が短いので、全車の距離が近い中で走らなくてはいけない。レースウイークは始まったばかりなので、明日はまた違う展開になるだろう。今日はマシンがとても速かったし、僕たちがリードできていたことが一番のポジティブな結果だと思う」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「ようやく予選でクリーンな走りができたし、フロントロウに戻れて気分がいい。ここ3戦はマシンのフィーリングが少し良くなっていて、Q1とQ2ではQ3でのあのラップをビルドアップことがすべてだったし、最後のラップにすべてを注ぎ込むことができて、マックスにかなり近づいた。レッドブルにあそこまで迫れるとは思っていなかったので良い前進だし、予定より早くシュピールベルクにアップデートパッケージを持ってくることができたのは、ここ数週間のファクトリーのみんなのおかげだと感謝している。本当に印象的だし、今日の好パフォーマンスにつながった。あとは明日と日曜日のレースでそれを確認する必要がある。スプリントから一貫性に集中する必要があるし、日曜日にモントリオールと同じようなレースペースがあるかどうかを確認したい」

3番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「日曜に2番手と3番手からスタートするので、全体的には僕にとってもチームにとってもポジティブな一日だった。クルマは一日を通して力強さを感じたし、最初から速かった。僕たちのペースが他のマシンと比べてどうなのかはまだわからないけれど、明日と日曜日のレースがとても楽しみだ。良い結果であるけど、僕たちはFIAと協力して、トラックリミットをより迅速かつ効率的に決定する別の方法を見つける必要があると思う。Q2の最初のアテンプトでは良いラップを刻めし、すでにQ3の準備をしていたけど、ラップに疑問があったことで再び出なければならなかった。それによって、明日のスプリント予選のために余分に取っておいたソフトのセットを使わなければならなかった。でも、ラップは削除されなかったし、回避できた可能性がある」

4番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「4位という結果にはとても満足している。今シーズン最高の予選セッションのひとつだった。マシンのフィーリングも良かったし、自信もあった。予選を通して少しずつ良くなっていったし、満足している。チームはこのレースのためにアップグレードの準備で驚くべき仕事をしてくれたし、今日の結果を得るために素晴らしい仕事をしてくれた。最終コーナーでちょっとしたミスをして3位を逃してしまった。もう少しポジションを上げることができたと思うので少し悔しいけど、同時に4番手を受け入れるつもりだ。だから、満足だ。日曜日に向けていい位置にいるし、明日も同じように頑張りたい」

5番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日は厳しいセッションだったけど、ありがたいことに僕たちは乗り切ることができた。このコースはこれまで僕たちのクルマにとって常に課題であり、今日もそれが現れたので、5番手を受け入れるつもりだ。日曜日のレースをスタートするには良い、強力なポジションだ。レースペースで正確にどの位置にいるのかはまだよく分からないけど、おそらく3番手か4番手だろう。自分たちに集中して、できるだけ早く動けるように努めているので、一晩ハードワークして、天候や気温にもよるけど、明日のスプリント予選でより良い結果を出せるように頑張るよ」

6番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日のAMR23の感触には満足しているし、最終ラップにも満足していた。予選セッションで得られるものはすべて得られたと思う。トラックリミットは厳しかった。高速コーナーに集中しようとして、何周かラップタイムを抹消されたけど、それはみんな同じだったし、このサーキットでは慣れ親しんでいることだ。明日のスプリントイベントでは少し厳しい気象条件になる可能性があるようだ。日曜日のレースに向けて、堅実なスタートポジションを獲得できてよかった」

7番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「予選セッション後を終えて気分はいい。ここでの予選はラップタイムが非常に接近しているのでいつも激しい。3つのセッションを通してタイミングボードを見ると、何台ものマシンの間にコンマ2～3秒差だった。Q2でラップタイムを1つ抹消されてしまったで、次に進むためにタイヤを1セット増やさざるを得なかった。Q3ではニュータイヤを履くチャンスが1回しかなかった。6番手と7番手は僕たちにとって強力なスタートポジションだ。 明日は雨の可能性があるし、日曜日はドライコンディションになるかもしれないので、天気は面白くてエキサイティングだ。クルマのフィーリングはいいから、残りの週末に向けて楽観的に考えている」

7番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「Q3はいつだって良いニュースだ。レースは難しいものになることは承知しているけど、今回もスムーズな予選ができてうれしい。クルマからすべてを引き出したし、自分もチームもクリーンな仕事ができた。ポジティブなことだし、今日のためにはとてもいいことだった。1時間のセッションはとても短いし、予選に向けて少し準備しなければならないからね。明日は最初の読みと、どうなるかについての最初の答えが得られるだろう」

9番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「トラックリミットのインシデントが重なり、誰にとってもトリッキーなセッションだったし、すべてを最大限にプッシュして、できるだけ多くのラップタイムを引き出すと同時に、特に最後の2レースではリミット内に留まることが重要だった。特にここ2戦はトラブルのないセッションを目標にしていたので、今日はそれが実現できてうれしい。トップ10を狙えるマシンがあることは間違いないし、明日のスプリントでもいいチャンスがある。雨が降るかもしれないけど、オーストリアでの残り2日間でポイントを獲得できると確信している」

10番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「トラックリミットがあったにもかかわらず、10番手でフィニッシュできたので、今日の予選結果には満足している。他のドライバーたちがトラック制限に苦しんだおかげでQ3に進出できたし、10番手がベストだったのは間違いない。アップグレードはうまくいっているが、カナダではここよりももう少し生のペースがあったと思う。日曜日は前にも後ろにも速いクルマがいるので、どうなるか見てみよう」

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

レッドブルリンクでの公式予選はトラックリミットが結果を大きく左右することになった。特にセルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）やジョージ・ラッセル（メルセデス）はタイム抹消の餌食となり、Q2で姿を消すことになった。

11番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日は十分な速さがなかったし、プラクティスセッションの1周目からマシンのフィーリングが良くなかった。このようなスプリントレースの週末では、必要な変更をする時間がないので難しい。明日に向けて一晩で何ができるか、スプリントの予選に向けてどう改善できるか考えてみる。11番手というのは日曜のスタートポジションとしては明らかにベストではないけど、今年は下位からのスタートでも良い結果を残しているので、レース中に挽回できると期待している」

12番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「各予選セッションの最低目標であるQ3には届かなかった。僕たちにとって簡単な日ではなかった。Q2ではトップ10に入っていたけど、トラックリミットのためにラップが削除されてしまった。今日の午後、グリッドの上下で何度もそれを目にした。ここではマージンが非常に小さく、特に最後の2つのコーナーではタイムを稼ぐことができるので、本当に限界までプッシュしなければならない。残念な結果になってしまったけど、日曜日のレースでは12番グリッドから順位を挽回できると確信している。今日の反省を生かし、明日はスプリント・レースの前に行われる予選に集中する。明日はポイントを獲得するチャンスがあるし、それが僕たちの目標だ」

13番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「予選では13番手だった。ラップ削除がなければQ3に進出できていただろうから、少し残念だ。このペースは僕にとってもランドにとっても非常に励みになるものだった。新しいアップグレードは良い感じだし、チームのすべての仕事に感謝している。明日はトップ10に入るためにもう一度挑戦する。もちろん日曜日には、できればポイント圏内を狙っていきたい」

14番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「もちろん、Q2以上を目標にしていたけど、良い面としては、マージンがいかに非常に小さいかが改めて分かったことだ。Q1の開始時にスピンしてしまったけど、全体としては比較的普通の予選セッションだった。見えなかったレッドブルに近づきすぎて、バックエンドを失ってしまった。理想的ではなかったけど、ありがたいことにセッションを再開することができた。シングルラップでのまだパフォーマンスが少し不足している。一晩かけてそこに集中して取り組むつもりだ。明日は新しい日だし、日曜日もそうだ。改善する機会はまだたくさんある。目標はいつも通りポイント圏内に入ることだ。それを目指して取り組んでいく」

15番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今日は間違いなく速さがあったし、予選が進むにつれてそれを感じていただけに、特に最後のラップはとても残念だった。最初の2周はトラックリミットでタイム抹消となってしまったが、ルールは明確だったし、スチュワードの判断を受け入れた。Q2の最後のアタックではトラックリミットに気をつけながらできるだけプッシュをし、いいラップを刻めていたけど、トラフィックにひっかかってしまった。仕方がないことなので、明日の新たなチャンスに向けて気持ちを切り替えたいと思う。速さがあったことはポジティブなので、日曜日の決勝で取り返したい。完ぺきではないが手応えは感じているので、明日のスプリントに向けて準備し、日曜日にいいレースができるよう集中したいと思う」

16番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「トラフィックのせいでパフォーマンスを思ったように発揮できず、とても悔しいです。2周目のアタックは手応えがとてもよかったし、全車が僅差の戦いをしていた中ですが、Q2進出も可能だったと思います。残念ですが仕方がありません。明日は雨の予報も出ているので、しっかり準備をして、スプリントの予選に挑みたいと思います」

17番手：周冠宇（アルファロメオ）
「今日の順位は、僕たちのパフォーマンスをあまり反映していないように感じている。もっとペースはあったと思う。Q1の終盤、集団の最後尾なり、10秒以上立ち止まり、セクター1ではタイヤが十分に温まっていなかったために大きくロスしてしまった。それでもセクター3で少し挽回できたけど、結局は十分な差を生むには至らなかった。とはいえ、今日のポテンシャルは間違いなくあったと思う。このセッションに完全に満足しているとは言えない。今は明日、特にシュートアウトに集中している。 今は明日、特にシュートアウトに集中している。クルマに関しては、まずまずのバランスを見つけることができた。明日も、そして日曜日も、僕たちは前進できるポテンシャルがあると思う。順位を上げてポイント圏内に入るチャンスがあると確信している」

18番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「セッションを終えて複雑な気持ちだ。自分のラップには純粋に満足している。今朝のフリープラクティスでは少し足りなかったし、まだ見つけるべきものがあると思っていた。セクター1と2を通して、そのほとんどを見つけることができた。最後の2つのコーナーでは、トラックリミットを判断するのに少し苦労した。ラップタイムを失いたくないと思って、ちょっとテーブルの残しすぎてしまった。明日も学び続けるには日になるだろう。ウェットコンディションになりそうだし、そのようなコンディションでもう少し走れるので僕にとって良いことであり、良い変化になるだろう。グリッドはお揃いいほど接近しているので、もう少し改善する必要がある」

19番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「現時点ではすべてがとてもタイトだ。最終走行の最初のラップのターン1でフェルスタッペンとトラフィックになったけど、そのラップはトラックリミットのために削除された。いじれにしろカウントされなかった。2回目のアタックではシフトダウンがうまくいかず、ターン3でギアを間違えて少しタイムをロスしてしまった。実際、信じられないほどタイトだし、これだけタイトだと、そういったちょっとした問題が非常に高くつく。通常ならこのようなことは避けられるが、今日の私たちは間違った方向に進んでしまった」

20番手：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「今日は力不足だったと思います。セッションが進むにつれて、パフォーマンスが落ちているようにさえ感じた。最後の走行では1コーナーでコンマ1、2秒失うミスがあり、それがなければもう少し上位に食い込めたと思うけど、それでもQ2進出には力が少し足りなかったと思う。明日は天気も変わり、新たなチャンスがありそうなので、最大限のパフォーマンスを発揮できるようにもう一度挑む」