カテゴリー: F1オーストリアGP

2025年F1 オーストリアGP初日のフリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。6月27日（金）にレッドブルリンクで2025年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

F1オーストリアGPの初日を締めくくるフリー走行2回目は、マクラーレン勢が圧倒的なスピードを見せつけた。ランド・ノリスがトップタイムを記録し、チームメイトのオスカー・ピアストリも0.157秒差で2番手に続いた。2人とも予選を見据えて好感触を得ており、マクラーレンが週末の主導権を握る展開となっている。

レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、レースエンジニア不在の中でも3番手に食い込む力強いパフォーマンス。角田裕毅もセッションを通して自信を深め、7番手に浮上した。アストンマーティン、フェラーリ、メルセデスもトップ10に複数台を送り込み、明日の予選に向けて各陣営が手応えをつかんでいる。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「週末のスタートとしては良い一日だった。FP2では少し遅れを取り戻す必要があったが、アレックスが午前中に素晴らしい仕事をしてくれて、クルマを改善するための重要なフィードバックをチームにもたらしてくれた。いくつかポジティブな前進もあったし、今はいい感触を得ている。明日、限界で完全に納得できる状態にするため、チームと協力して作業を進めるつもりだ」

2番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「まずまずの金曜日だった。ペースは良く、クルマの感触も悪くない。予選で最大限の力を発揮するために、今夜取り組むべき点はいくつかあるが、今のところは満足しているし、明日が楽しみだ」

3番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日は全体的に順調で、大きな問題もなかった。ショートランでもロングランでもアンダーステアが少し強かったので、そこは明日に向けて修正しなければならない。今日はサイモンとの仕事が本当に良かった。彼とは以前からガレージの反対側やシミュレーターでも関わりがあって、経験も豊富だ。とてもやりやすくて、有意義な一日だった」

4番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「オーストリアに戻ってこられて嬉しかった。このサーキットは楽しいし、毎年楽しみにしている。ここ数週間でクルマに改善が見られているので、今回も全力を尽くす。まだ週末の序盤だから他チームとの比較は難しいが、クルマの感触は良好だし、今日は予定していたプログラムも順調にこなすことができた。明日の展開が楽しみだ」

5番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日初めてFP2でクルマに乗ったが、サーキットにはすぐに馴染めた。ただ、クルマのフィーリングはまだ完全に満足できるものではない。いつも通りレースペースは良さそうだが、予選用のセッティングには改善の余地がある。スタート位置をもっと前にして、日曜にトップ争いができるように明日までに仕上げていく」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日は少し苦戦したが、午後のセッションは事前の見立て通りだった。FP2のシングルラップでのペースは予想外に良くて驚いた。クルマのバランスは良かったが、FP2では少し後退した感触がある。そこは今夜分析して、午前中に見つけた理想の状態に戻すつもりだ。マクラーレンの速さを考えると、ポールポジション争いは難しそうだが、トップ5は狙いたい。ここは路面が荒れていて我々にとっては厳しい条件だが、最適化のために努力を続ける」

7番手：角田裕毅（レッドブル）
「FP1からFP2にかけて、すべてが良い方向に進んだと思う。まだ足りない部分はあるけど、いくつかポジティブな点も見つけられたし、明日に向けてこの流れを維持しながら、さらに詰めていきたい。

このタイプの高速サーキットでは自信がとても大事で、FP2ではクルマに対してその自信がかなり持てた。僕にとってはそれが何より重要なんだ。まだこのクルマについて学んでいる最中だし、大事なセッションに向けて良い積み重ねをしていくことが必要。今のアプローチには満足しているし、あとは明日、それをすべてまとめるだけだ」

7番手：角田裕毅（レッドブル）
「FP1からFP2にかけて、すべてが良い方向に進んだと思います。まだ足りない部分はあるんですけど、いくつかポジティブな要素も見つけられたので、明日に向けてこの流れを維持しながら、さらに詰めていきたいです。このタイプの高速サーキットでは自信がとても重要なんですが、FP2ではその自信をかなり持てるようになりました。自分にとってはそれが何より大事なので、満足しています。まだこのクルマのことを学んでいる途中ですし、大事なセッションに向けていいビルドアップが必要なので、これまでのアプローチには満足しています。あとは明日、それをすべてまとめきるだけです」

8番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「今日は本当にポジティブな一日だった。アップグレードは正しい方向に機能していて、走るたびにクルマにどんどん馴染んでいくのを感じた。このサーキットは昔から好きで、F4、F3、F2のどのカテゴリーでも結果を出してきた。最初のラップから良いフィーリングだった。まだ金曜日だから改善すべき点はあるが、一歩ずつ前進できている。今のペースを維持できれば、今季初のQ3進出も見えてくる。今日得られたフィードバックをもとに作業を続けて、明日に向けて全力を尽くす」

9番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「ここ数戦はポイントが取れているし、クルマも少しずつ本来の状態に戻ってきている気がする。まだ理想的なウィンドウには入っていないが、週末の進行とともにどう改善できるかを見ていく。全体的にすごく接戦になっているから、明日の予選では完璧なラップが必要だし、レースペースも重要になる」

10番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「FP1ではギアボックスのトラブルで走行時間を失ってしまい、少し遅れをとった。FP2はスムーズだったが、まだ求めているペースには届いていない。今夜のうちにやるべき作業が残っているし、チームと一緒に正しい方向を見つけたい」

2025年F1 オーストリアGP初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。6月27日（金）にレッドブルリンクで2025年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

中団以降では、レーシングブルズのリアム・ローソンとアイザック・ハジャーが12・13番手につけ、まずまずの仕上がりを示した。アルピーヌのピエール・ガスリーはフロア損傷に見舞われながらも14番手を確保し、ハース勢も徐々に調子を上げてきている。なお、キミ・アントネッリは11番手にとどまりつつもロングランでの手応えを語った。

一方、ウィリアムズはFP1で好調だった反動か、セッティング変更が裏目に出て2台揃って苦戦。コラピントは最下位に沈んだ。ザウバーではガブリエル・ボルトレトがトップ10入りの好走を見せた一方、ニコ・ヒュルケンベルグは低迷。チーム間の差がわずか数コンマに収まるこの短いサーキットでは、ほんのわずかな進化が明日の予選結果を大きく左右しそうだ。

11番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「全体的には難しい一日だったが、学びは多くてポジティブな内容だった。FP1もFP2も走り出しは良かったが、このサーキットは短いのでシングルラップでうまくまとめるのが難しい。ソフトタイヤではどのラップも少しずつミスがあり、最大限の力を出し切れなかった。明日のFP3ではそこを改善するつもりだ。ロングランの方はまずまずで、クルマのバランスも悪くなかった。荒れた路面のサーキットはこれまで我々にとって難しい条件だったが、W16の最近の改善が役立っていればいい。今夜は注力すべきポイントがはっきりしているから、さらに前進した状態で週末に臨みたい」

12番手：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
「今週末はここまでかなり接戦になっている。レッドブル・リンクは1周が短いので当然だが、シーズンを通してグリッド全体がこれほどタイトな状態で続いている。予選は特に競争が激しくなるはずだ。クルマの状態は悪くないが、まだ改善の余地はある。今のところは良いウィンドウに入っていると思うし、もっと速さを引き出せるはず。Q1ではトラフィックが大きな課題になるから、タイヤの温度管理やアウトラップの手順も非常に重要になる。できる限りの準備をして、結果につなげたい」

13番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今日はFP1とFP2で似たような感触だった。FP2の方が少しだけ快適に走れたが、ここはとにかくフィールド全体の差が非常に小さい。あとコンマ数秒あれば順位は大きく変わる。Q3進出は簡単ではないが、すべてをまとめることができれば可能性はある。現時点ではアストンマーティンの方がやや速い印象だが、我々も全力を尽くす」

14番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日はアップダウンのある一日だったし、まだ改善の余地がある。毎週金曜日に言っているが、特にここではラップが短いのでタイム差が非常にタイトだ。コンマ1秒、2秒で6〜7ポジション動く。それだけにラップをまとめて細部を突き詰めることが大事になる。FP1もFP2もラップには満足している。いくつか見つけた課題に今夜取り組むつもりだ。FP2ではフロアを損傷していたことがわかり、後半にクルマの感触が悪かったのもそれが原因だった。明日までにどれだけ改善できるか見ていく」

15番手：エステバン・オコン（ハース）
「今日はまだプラクティスだから何とも言えないが、全体としては正しい方向に進んでいると感じている。クルマを少しずつ改善できていて、FP1からFP2にかけては確実にパフォーマンスが上がった。明日はさらにもう一段階上げる必要がある。全体が非常に接戦で、このサーキットはコーナー数も少ないから、ちょっとした差が大きく影響する」

16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「正直なところ、僕たち自身も少し混乱している。悪くはないが、素晴らしいというわけでもない。風向きの変化を理解する必要がある。特定の風向きに対して僕たちは苦手なところがあって、それが影響していた可能性がある。ハードコンパウンドではまだ良かったが、ソフトタイヤを履くと一気に後退してしまった。そこを明日までに分析しなければならない。FP3ではいくつか試す予定だし、いつも土曜にはある程度巻き返せている。明日は気温も上がるはずで、それによって状況がリセットされる可能性もある。タイヤをうまく機能させることができれば、クルマの基本的な性能には自信があるし、レースペースもある。どうなるか見てみたい」

17番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「FP2のタイムシートだけを見ると厳しい結果に見えるが、内容的にはポジティブだった。ソフトタイヤではラップをうまくまとめきれなかったが、ミディアムとハードでは競争力が感じられた。他のチームと比べてソフトタイヤでのグリップ維持に苦労している。今夜しっかりと分析して、週末を通じて改善していく」

18番手：オリバー・ベアマン（ハース）
「今日は厳しい一日だった。速さが足りなかった。ここは1周が短いサーキットなので、全体の差も小さく、その分小さなミスが順位に大きく影響する。自分自身のドライビングもまだ改善の余地がある。特に高速域でのパフォーマンスが不足していたので、そこを重点的に見直したい。まだ心配する段階ではないし、最近は金曜に遅くても土曜に巻き返せている。FP1からも改善できているので、この流れを続けていければいい」

19番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「今日はすべてがうまくかみ合ったとは言いがたい。FP2ではアップデートされたフロアを試したり、いくつかセットアップを試したが、期待したような改善は得られなかった。グリップもバランスも少し不安定だった。とはいえ金曜日はデータを集めて学ぶ日だ。ガブリエルが見せたパフォーマンスはチームとしてのポテンシャルを示しているし、彼の走りは良いベンチマークになる。今夜はデータを深掘りして、明日に向けてより多くのパフォーマンスを引き出したい」

20番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
「過去数戦でもそうだったが、金曜日はなかなかうまく噛み合わない。クルマの感触自体は悪くなかったし、FP1の方がFP2よりも走っていて良かった。特に予選用のアタックでは、まだ力を引き出せていない印象がある。高燃料時の方が良い感触だった。予選向けにもっと改善しないといけない。バルセロナやモントリオールでは金曜から土曜にかけてしっかり巻き返せたので、今回も同じことを目指す。ここはラップが短いから細部の差が大きく順位に響く。すべてのディテールが重要になると思っている」

F1オーストリアGPのメディア対応がすべて終わった木曜、レッドブル・リンクのパドックでF1 CEOステファノ・ドメニカリがホストを務め、全20人のF1ドライバーを招いたディナーパーティーが開かれた。

席順はチームの垣根を越え、自然な親近感を重視して決定。ドライバーたちはライバル関係をひとまず脇に置き、オーストリアの郷土料理が並ぶテーブルを囲んで和やかな時間を過ごした。

フォークの音が響き、冗談が飛び交うひとときは、コース上では激しく競い合う彼らが、同じ情熱でつながる“家族”でもあることを感じさせる、束の間の団結の象徴だった。