カテゴリー: F1アメリカGP

  • レッドブル:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    レッドブル:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    レッドブルは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが2番手タイム、マックス・フェルスタッペンが5番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド (2番手)
    「今日には満足している。午前中は堅実だったし、ロングランのペースも良かった。2つのセッション間にいくつか変更を施して、今はかなりいい感じなので、そのままでいてくれることを願っている」

    「ロングランのペースではメルセデスに負けていないと思うし、おそらく速いかもしれないので、日曜日にメルセデスに対して今日のようなペースを得ることができれば、楽しいレースになるだろう。でも、まだ金曜日なので、明日彼らが何をするか見てみよう。でも、いい週末のスタートが切れて嬉しいよ。僕たちには何時間もかかるような仕事があるとは思わない。いつものようにほんの少し調整するだけだ。でも、現時点であまり多くを捜す必要はない」

    マックス・フェルスタッペン (5番手)
    「クルマに力強いフィーリングを見つけるためにFP1とFP2とで異なるセットアップを試した。最終的にソフトタイヤでロングランのための良いセットアップを見つけることができたけど、まだショートランのペースを改善する必要がある。明日にはかなり自信を持っている。ショートランからいくらか良いデータが得られたけど、クリーンなラップを見つけるのに苦労した。問題を解決するためにFP2の間にセットアップを変更した。僕の車がしばらく作業されていたのはそれが理由だ。スーパソフトはラップ毎にグリップを失って遅くなっていくように思うし、レースでは面白くなると思う。ロングランのペースはいい感じだし、前にフェラーリがいたけど、捕えることができていたので、ポジティブなサインだと思う」

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  • フォース・インディア:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    フォース・インディア:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    フォース・インディアは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが6番手タイム、セルジオ・ペレスが7番手タイムだった。フリー走行1回目はアルフォソ・セリスが走行を行った。

    ニコ・ヒュルケンベルグ (6番手)
    「ストレートな金曜日だった。本当に週末のスタートに望んでいたカタチだ。クルマには大きなトラブルもなかったし、十分な走行距離を稼ぐことができた」

    「午後にはセットアップで少し異なることを試したので、進めるべきベストな方向性を理解することが今夜の仕事だ。クルマのバランスにはまずまず満足しているけど、今夜改善できることもわかっている。スタートとしては良い位置にいるし、明日と日曜日に向けて楽観的だ」

    セルジオ・ペレス (7番手)
    「午後しかクルマに乗れなかったけど、とても早くにスピードを掴むことができたし、自分のラップにはかなり満足している。有望なポジションにいると思う。クルマの感触もいいし、とかなり早い段階でセットアップのウインドウを見つけることができた。ニコは僕とは異なるアプローチを試してるし、チームが明日に向けて良い決断を下すために必要なデータを得る助けになるはずだ」

    アルフォンソ・セリス
    「午前中に自分が見せた改善に満足している。低速と中速コーナー、ブレーキングゾーンでは特にね。僕には使えるスーパーソフトタイヤが2セットしかなかったので、それをどう使うかスマートに考えなければならなかった。最初の試みでラップから全てを引き出すことはできないし、終わる頃にはタイヤのベストは過ぎてしまっている。でも、これを考慮した上で、僕は自分が達成したものに満足している。最も重要なのは、チームのためにデータを集めることだった。必要なものは全て集めることができたので、やるべきことはやれたと思う。個人レベルではスタンドに多くのメキシコ人ファンがいたことがとても嬉しかった。僕は来週のメキシコシティにはいないけど、母国の人たちから応援を受けることができて本当にハッピーだった。とてもモチベーションになった」

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  • ハース:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ハース:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ハースは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが18番手タイム、エステバン・グティエレスが20番手タイムだった。

    ロマン・グロージャン (18番手)
    「いくつかのテクニカルトラブルに見舞われてしまい、僕たちにとってはあまりポジイティブな一日ではなかった。バランスはそれほど悪くはないけど、とにかくパフォーマンスが得られなかった」

    「今夜は仕事がたくさんある。データを調べて、タイヤを最大限に生かせるようにしなければならない。走っていて本当にクールなトラックだけど、今日はそれを正しく理解することができなかった。FP3にむけて全てを解決できることを願っている」

    エステバン・グティエレス (20番手)
    「僕たちにとって簡単な一日ではなかった。残念ながら、空力パーツに問題を抱えていた。クルマのバランスが動いてしまい、プログラムが妨げられた。リファレンスを得て、セットアップに取り組むにはもちろん理想的ではない。僕たちはそれを調査しているけど、バイブレーションによるものだと思う。クルマを仕上げて、今の僕たちが持っているものを最適化するるためにやらなければならない作業がある。今夜は持っている全てを駆使して、一生懸命に仕事をしていく。明日はもっと良い一日になることを願っている」

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  • マノー:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    マノー:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    マノーは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、エステバン・オコンが19番手タイム、パスカル・ウェーレインが22番手タイムだった。フリー走行1回目ではジョーダン・キングがグランプリ週末デビューを果たした

    エステバン・オコン (19番手)
    「本当にここが気に入ったよ。午前中はサーキットに慣れるための通常のプログラムとセットアップ作業に取り組んだし、午後は本当にスピードを上げられたし、ラップタイムを刻めたと思う」

    「小さなミスをしてスピンしてしまったけど、それでも内容にはかなり満足している。今は今日学んだ全てを予選に生かすのを楽しみにしている。ここまでは良さそうだ」

    パスカル・ウェーレイン (22番手)
    「かなり凝縮された動きの速いセッションだったけど、全体的に午後はうまくいった。スーパーソフトでの走行で良い進歩を果たせたけど、アウトラップで赤旗が出てしまい、2回目の走行でタイヤの温度が上がらず、トラフィックのはまってしまった。なので、ベストではなかったけど、残りのプログラムはうまくいった。本当に良いトラックだ。とても気に入ったよ。本当に面白いトラックだ。かなりテクニカルで動きが速いし、本当にエキサイティングな特徴がある。特にラップ終盤の低速コーナーのセクションが気に入っている。ホッケンハイムに似ている。僕たちがここでどんな感じかを確認するために明日もっと走行時間を得るのを楽しみにしている」

    ジョーダン・キング
    「今日は人生で最高の一日だった。ガレージを出たときは笑みがこぼれてしまったよ。90分はあっという間だったけど、その一方で29周のそれぞれを残りの人生で忘れることはないだろう。本当に夢が実現した。本当にうまくいったよ。エンジニリングチームとかなり準備を整えてきたので、時間が来たときはとても自信を感じていたし、クルマのなかで落ち着いていられた。ずっと言ってきたことだけど、ここでの僕のパフォーマンスで最大のテストは、チームのパフォーマンスにポジティブな影響を与えられるようにデータとフィードバックを与えることだ。でも、同時に、他の人たちと同じプログラム、同じタイヤだったことを考えれば、自分のペースにも信じられないくらい満足している。ミディアムタイヤで2回のロングランを走り、その間にソフトで短い走行を行った。フィールドの残りと差はなかったね。素晴らしいサーキットだ。標高やキャンバーの変化によって、運転していて本当に爽快だ。それに加えて、3-9までのセクションは、シルバーストンのマゴッツ-ベケッツ-チャペルを思い起こされる。ソフトタイヤを履いたときはかなりスペシャルなフィーリングだった。そうだね、僕にとって信じられないような一日だったし、クルマを返したくなかった。この機会を与えてくれたチーム、そして、それを最大限に生かすために僕を手伝ってくれた彼らの作業に感謝したい」

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  • ルノー:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ルノー:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ルノーは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが12番手タイム、ジョリオン・パーマーが17番手タイムだった。

    ケビン・マグヌッセン (12番手)
    「今日はいくつか小さな問題はあったけど、サーキット・オブ・ジ・アメリカズを走るのは素晴らしいね。さらに上位を目指せると思うし、決勝ではポイントを争えるはずだ。それが僕たちみんなが望んでいることだ」

    ジョリオン・パーマー (17番手)
    「なんて物凄いトラックなんだというのがサーキット・オブ・ジ・アメリカズの第一印象だ! 限界を学んでいる最中に何度かヒヤリとする瞬間があったし、もう少しセットアップに取り組む必要があるけど、金曜日と土曜日の間の通常の仕事以上のものはない」

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  • トロ・ロッソ:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    トロ・ロッソ:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    トロ・ロッソは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、カルロス・サインツが11番手タイム、ダニール・クビアトが15番手タイムだった。

    カルロス・サインツ (11番手)
    「今日は走っていて楽しかったし、全体的にポジティブな金曜日だった。去年、ここではドライで多くのラップを走れなかったので、今回は僕にとってかなり新しいトラックだった」

    「一日を楽しんだと言わなければならない。スペシャルでカリスマ的なトラックだし、走っていてエキサイティングだ! パフォーマンス的にはまさに予想通りの位置だけど、懸命に作業を続けて、週末の終わりにどの位置で終われるか見てみるつもりだ」

    ダニール・クビアト (15番手)
    「午前中のFP1ではハローを試したけど、視認性に大きな問題はないと思う。もちろん、有効なアイテムだけど、僕の意見ではF1は十分に安全だし、必要はないと思うけど、僕が決めることではない。今日に関しては、まずまずの金曜日だったと思う。十分な周回数を走り込めたし、プログラムの大部分のチェックボックスをチェックできた。かなり風があって、路面コンディションは簡単ではなかったけど、全体的には良い一日だった。今夜は通常の仕事をして、明日もっと強くなれるように自分好みに微調整していく」

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  • ザウバー:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ザウバー:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ザウバーは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、フェリペ・ナッセが13番手タイム、マーカス・エリクソンが21番手タイムだった。

    フェリペ・ナッセ (13番手)
    「ポジティブな一日だった。FP3から良いフィーリングを掴むことができた。僕たちはクルマで異なるセットアップを施して作業したし、正しい方向に進んでいるように思う」

    「ここまでのペースは良さそうだけど、まだ金曜日だということは全員がわかっている。全てのデータを分析して、自分たちの位置を確認する必要がある。それでも、良い週末のスタートが切れたと思う」

    マーカス・エリクソン (21番手)
    「僕にとってはベストな一日ではなかった。FP2ではクルマのバランス少し苦しんだ。特にスーパーソフトではクルマに良いフィーリングを得られなかった。残りの週末にむけていくつか作業がある。もう一台のクルマがうまくバランスが取れているようなのはポジティブなことだし、明日もっと強くなれるようにそこから学ぶことができる」

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  • ウィリアムズ:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ウィリアムズ:F1アメリカGP 金曜フリー走行 レポート

    ウィリアムズは、F1アメリカGP 初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが14番手タイム、フェリペ・マッサが16番手タイムだった。

    バルテリ・ボッタス (14番手)
    「僕にとって今日のプラクティスは問題もなくかなりストレートなものだった。今週末ここで利用できる3つのコンパウンドを全てカバーして、ハロー・デバイスを装着してダブルでインスタレーションを行った」

    「クルマの開始時のバランスは、ドライバビリティともどもかなり良かったけど、ロングランとショートランの両方でまだ多くの仕事が残っている。明日にむけて僕たちは全てのエリアを改善できると思っている」

    フェリペ・マッサ (16番手)
    「FP2で軽い燃料での走行は望んでいたほどコンペティティブではなかったし、持ち帰って、どこを改善する必要があるかを理解する必要がある。集中する必要がある特定のエリアはないし、僕たちがまとまる必要があるのは状況の組み合わせだ。明日はフォース・インディアとの戦いになると思うし、彼らに勝るために今夜改善をもたらす必要がある」

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  • F1アメリカGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1アメリカGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1アメリカGPのフリー走行2回目が21日(金)、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。

    フリー走行3回目のトップタイムは、ニコ・ロズベルグ(メルセデス)の1分37秒358。2番手には0.194秒差でダニエル・リカルド(レッドブル)、3番手には0.291秒差でルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが8番手、フェルナンド・アロンソが9番手タイムで初日のセッションを終えた。

    F1 アメリカGP フリー走行3回目は、明日22日の24時(現地時間10時)から行われる。

    2016年 F1 第18戦 アメリカGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分37秒358 33
    2 ダニエル・リカルド レッドブル 1分37秒552 33
    3 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分37秒649 32
    4 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分38秒178 35
    5 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分38秒258 27
    6 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分38秒508 32
    7 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分38秒568 31
    8 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分38秒713 29
    9 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分38秒801 30
    10 キミ・ライコネン フェラーリ 1分38秒865 31
    11 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分38秒971 31
    12 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分39秒159 23
    13 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分39秒189 28
    14 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分39秒197 34
    15 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分39秒202 36
    16 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分39秒281 30
    17 ジョリオン・パーマー ルノー 1分39秒455 34
    18 ロマン・グロージャン ハース 1分39秒554 24
    19 エステバン・オコン マノー 1分40秒086 27
    20 エステバン・グティエレス ハース 1分40秒114 26
    21 マーカス・エリクソン ザウバー 1分40秒219 28
    22 パスカル・ウェーレイン マノー 1分40秒131 31

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  • F1アメリカGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アメリカGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アメリカGPのフリー走行1回目が21日(金)、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。

    昨年は雨に見舞われたオースティンだったが、今年は快晴のなかでセッションはスタート。

    フリー走行1回目のトップタイムは、ルイス・ハミルトンの1分37秒428。2番手にはチームメイトのニコ・ロズベルグが0.315秒差で続いた。

    3番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、4番手にはキミ・ライコネン(フェラーリ)が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが13番手、ジェンソン・バトンが18番手で1回目のセッションを終えた。

    フォース・インディアはアルフォンソ・セルス、マノーはジョーダン・キングが走行を担当した。

    F1アメリカGP フリー走行2回目は、この後28時(現地時間14時)から行われる。

    2016年 F1 第18戦 アメリカGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分37秒428 25
    2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分37秒743 27
    3 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分39秒379 28
    4 キミ・ライコネン フェラーリ 1分39秒407 21
    5 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分39秒712 27
    6 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分39秒776 30
    7 ダニエル・リカルド レッドブル 1分39秒963 26
    8 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分39秒988 15
    9 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分40秒131 16
    10 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分40秒140 26
    11 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分40秒191 27
    12 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分40秒287 16
    13 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分40秒362 26
    14 ロマン・グロージャン ハース 1分40秒826 15
    15 エステバン・グティエレス ハース 1分40秒970 15
    16 マーカス・エリクソン ザウバー 1分41秒170 17
    17 アルフォンソ・セリス フォース・インディア 1分41秒422 27
    18 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分41秒663 21
    19 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分41秒942 22
    20 ジョーダン・キング マノー 1分42秒012 29
    21 ジョリオン・パーマー ルノー 1分42秒332 31
    22 エステバン・オコン マノー 1分43秒874 27

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