ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
「アジアでの忙しい3つのレースが終わり、ここからアメリカ大陸での2連戦が始まります。今週末に行われるUSGPは、セクターごとに特徴があるコースで、長いストレート、直線からのきついブレーキングや、数々の低速・高速コーナーなどバリエーションが豊富なため、コース上のオーバーテイクが多く、毎年エキサイティングなレースとなります」
「同時に、チームとしては鈴鹿で浮き彫りになった全体パッケージの弱みをいち早く立て直し、このテクニカルな複合コースに最適なパワーユニットとシャシーのバランスいいセッティングを行うことが重要となります」
「マクラーレン・ホンダは昨年ここでいいレースを展開できているので、今年も同様にポイント圏内でフィニッシュできることを目標に頑張ります」
ケビン・マグヌッセンが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
ケビン・マグヌッセン （ルノー）
「アメリカが大好きだし、何度も訪れているので良く知っている。オースティンでのレースは素晴らしいイベントだし、サーキットは本当に楽しい。ファンが本当に支えになってくれるし、天候は去年よりもはるかに良さそうなので、彼らが大勢駆けつけてくると確信しているよ！」
「大きな上りがあるスタート-フィニッシュの終わりはかなり注目に値するし、その後には速くて流れのあるセクションが続く。かなり楽しいね。かなり異なるチャレンジがある優れたレイアウトだし、いいレースが見られる。オーバーテイクも可能だし、タイヤ戦略も様々なので、楽しいレースができると思う」
「オーストティンにむけて検討しているいくつかのエリアがあるし、僕は新しいフロアも得られる。通常、それは全体的なバランスに役立つ」
ジョリオン・パーマーが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
ジョリオン・パーマー （ルノー）
「素晴らしいトラックに見えるし、現代のレイアウトでベストのひとつだと思うので、走るのを楽しみにしている。シミュレーターでは高低差が多くて、ブラインドコーナーや充実した速いコーナーにとってかなりトリッキーだと感じているし、走るのは良いチャレンジだろうね。これまで走ったことのないサーキットなので、金曜日に学んだときがもうひとつの機会になるだろう」
「オースティン自体は素晴らしい街だ。テキサスの田園地方は素敵だし、人々もかなり歓迎してくれる。予想していたよりも多くのF1の知識がある。アメリカのモータースポーツについて考えるときは、いつもNASCARやインディカーのことを考えるからね」
「アメリカでの問題は食事だ。誘惑があまりに多すぎるよ！ 体重をかなりしっかりと管理しなければならないので大変だよ。常にリブとハンバーガーを腹に詰め込んでおきたいよ！ 食べ物に近づかないようにすることを除けば、レースをしに行くには本当に素晴らしい場所だ。何かが違うし、特にテキサスは雰囲気が素晴らしい。去年は土砂降りだったのは残念だったし、今年は天候に恵まれて、たくさんの観客が観にきてくれることを願っているよ！」
フェルナンド・アロンソが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
フェルナンド・アロンソ （マクラーレン・ホンダ）
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、全てのクルマにとってビッグチャレンジだ。各セクターが完全に異なるものを提供する。セクター1は多くの正確さが求められる。1コーナーまでは大きな上りでブラインドで入っていく」
「高低差の変化はクルマに大きな圧力をかけるし、各コーナーの立ち上がりで優れたトラクションを得ることが重要だ。走っていて本当に爽快なサーキットだし、高低差によってラップの間にリズムが絶えず変化するので、良い勢いを維持するために全てのブレーキングポイントで懸命に取り組む必要がある」
「北アメリカに戻れるのはとても嬉しい。オースティンは本当にクールな場所だし、去年のイベントはちょっと不確実なものだったので、戻れて嬉しいよ。本当にどう予測すればいいかかわらないグランプリだし、去年のお気に入りのレースのひとつだったと言える。2周目にパンクに見舞われたけど、プッシュして、順位を上げることができたし、クルマに乗っていてとても満足感が得られた」
「天候は常にいくつかのサプライズをもたらすし、セッション毎に路面温度もしばしば変化するので、序盤に良いセットアップを見つけて、週末が進む中でペースを改善していけることを願っている」
ジェンソン・バトンが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン （マクラーレン・ホンダ）
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、カレンダーで数少ない反時計回りのサーキットのひとつだし、高速コーナー、低速コーナー、ヘビーブレーキングゾーンといった全てが揃っているので、バランスのとれたクルマが必要だ。そこは僕たちのクルマの強みのひとつと言える」
「セクター1には速くて広いコーナーがたくさんあり、セクター2にはロングストレートがある。最終セクターは、長いエイペックスと高いGフォースがかかるタイトでツイスティなインフィールドセクションだ。本当に全てにクルマを準備する必要があるね！ ドライバーにとっては本当に楽しいし、鈴鹿よりも良い結果を楽しめることを願っている」
「オースティンに戻るのは楽しみにしている。最近アメリカで多くの時間を過ごしているし、オースティンは本当にレースを愛している情熱的なファンがいる場所だ。ダウンタウンの雰囲気は本当にリラックスできるし、通常、週末の過程で有名なテキサス料理をいくつかのレストランで食べる機会がある。このサーキットでレースをするのはいつも楽しいし、去年はベストなペースは持ち合わせていなかったけど良い戦いができたので、日本での期待外れな結果の後、去年とほぼ同じか、もう少しいい結果を期待している」
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「オースティンは一年で最もクールな週末のひとつだ。全てを兼ね備えたイベントだ。トラックは楽しいし、街も面白い。そして、人々も素晴らしい。素晴らしい雰囲気だし、街に降り立ってすぐにそれを感じることができる。あそこに行くのを本当に楽しんでいるよ」
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、最近カレンダーに追加されたなかでも最高のトラックのひとつだと思う。彼らはレイアウト面で素晴らしい仕事をした。セクター1はとても速く、素晴らしい流れと高いスピードがある。ラップ全体が良いリズムだし、オーバーテイクも可能なので、通常、素晴らしいレースが見られる」
「去年は土曜日に激しい雨が降ってとても異様なレースだった。雨天のときは、セッションが再開するのを待っている間に集中を維持しなければならないのでチェレンジが増す。スイッチを切って、再びスイッチを入れなければならない。でも、それもレーシングドライバーの一部だ」
セルジオ・ペレスが、Ｆ１アメリカGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「メキシコがカレンダーに加わるまで、オーストティンは僕にとってホームレースのように感じていたし、あそこにいくのはいつも嬉しい。家に近いし、サーキットで家族や友人との時間を過ごすことができる。いつもゲストがいるし、オースティンでレースを観るためにメキシコから来てくれるたくさんのファンもいる」
「街は本当に素晴らしいし、やることに困ることは決してない。夜には全ての場所が活気づくし、楽しいバーやレストランがたくさんある。もちろん、レースをしに行くので、あまり外に出かけるチャンスはないけど、散歩するだけでも雰囲気を楽しめるし、ファンに会う機会が得られる。学生の多い若い街だし、素晴らしいバイブスに溢れている」
「サーキットは素晴らしい。施設は感動的だし、レースがスタートしたら、雰囲気は本当にクールだ。平均的なF1環境とはかなり異なるし、それは非常にヨロ駒しい変化だ」
「ターン1はとてもトリッキーだ。丘の頂点にたどり着くし、エイペックスはブラインドなので、自分がどこを走っているのか、コーナーのベストなラインがどこなのかをあまり確認できない。自分を信じてとにかくやってみる。躊躇したら、ターンインが遅れてすぎて、貴重なタイムを簡単に失ってしまう。正しい計算をする必要がある」
「他のトラックにインスパイアされたコーナーがたくさんある。ビッグブレーキングゾーンはモンツァがヒントになるし、高速コーナーはシルバーストンを思い起こさせる。それによって非常に面白いラップになっている。去年の週末は天候によってプラクティスが中断になってとても難しかったけど、最終的には良い結果を残すことができたし、今年も力強いポイントを獲得したいね」
ニコ・ロズベルグが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「素晴らしい週末だった。コンストラクターズ選手権を手土産にイギリスに帰って、ブラックリーとブリックスワースで同僚のみんなとお祝いをした。彼らは本当に懸命に仕事をしているし、この瞬間に本当に相応しい」
「それは今年のバトルのなかでなされた仕事だ。でも、彼らがすでに2017年に集中していることはわかっている。今年まだ4レース残っているし、今週末のオースティンを手始めに、全員がトラックでの素晴らしいアクションを楽しめることを期待している。本当にチャレンジングなセクションとオーバーテイクの機会がある素晴らしいサーキットだ。街自体も素晴らしいし、パドックの全員が今回のレースを楽しみにしていると思う。去年のレースは僕たちにとってはあまりうまくいかなかったし、あそこに戻って、今回は良い結果を出すためにベストを尽くすのを楽しみにしている。去年のような天候にならないことを願っているよ。かなりクレイジーだったよね！ 僕が晴れていてほしいと願う一番の理由はファンのためだ。前回、彼らは雨のなかで待っていてくれたて驚かされた。彼らには素晴らしいドライの週末になる借りがあると思うよ！ 彼らはエキサイティングなショーに相応しい本当に素晴らしいホスピタリティを僕たちに与えてくれるし、それを提供するためにベストを尽くするつもりだ」
ルイス・ハミルトンが、F1アメリカGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （メルセデス）
「先週、ファクトリーのみんなに会って、今年一緒に達成したものを本拠地に持って行った。彼らは今年、ニコと僕にこの素晴らしいクルマを与えるために本当に一生懸命に仕事をしてくれたし、これが彼らにとってどれくらいのことを意味するかわかると思う」
「僕たちにはそれを最大限に生かすためのレースがあと4戦あるし、それが僕たちが計画していることだ。出来る限りハードに全てのレース週末を戦うことが重要だ。全ての勝利のために全力を尽くして、どこからどうなるか見てみるつもりだ。真っ向から挑んで行く。まずは僕にとって第2のホームレースとも言えるアメリカだ。国、文化、人々、そしてトラックが大好きだし、とにかく始まるのが待ち切れない。オースティンには素晴らしい思い出があるし、（これまで開催された）4戦で3回勝っているし、もちろん去年はタイトルを獲得した。あれは間違いなく僕のキャリアの中のハイライトのひとつだ。アメリカのファンは僕のことをほぼ地元のドライバーのように受け入れてくれてるし、そのポジティブなエネルギーのすべてを週末に向けていきたい」
マノーの開発ドライバーを務めるジョーダン・キングが、F1アメリカGPのフリー走行1回目でグランプリ週末デビューを果たすことになった。
セインズベリーズの元CEOジャスティン・キングを父に持つジョーダン・キング（22歳）は、過去にマノーのF1マシンをテストしており、プラクティスはさらなるステップとなる。
「「まず第一に実現してくれたチームに感謝したい」とジャスティン・キングはコメント。
「この機会への道を切り開いたMRT05での本当にポジティブな2度のテストの後僕にとって正しい方向への大きな一歩だ」
「夢が実現した。でも、同時に金曜日にクルマでやらなければならない仕事があるし、質の高いフィードバックをチームに与えて、アメリカGPのチャレンジに役立ちたい」
「90分間に詰め込まなければならないことはかなりたくさんある。クルマのバランスを調査して、チームのシミュレーション作業と相互関係を示したい」
「今回のイベントでは、タイヤ仕様だけでなく、評価しなければならない新しいコンポーネントがいくつかある。サーキットのことも学んで、前回シルバーストンで走ってからかなあり開発されているクルマでスピードを上げていきたい」
2013年に英国F3でチャンピオンを獲得したジョーダン・キングは、今年GP2でランキング5位につけている。