フェルナンド・アロンソは、正式なフェラーリのドライバーとしてフェラーリのチームウェア姿を初公開した。
2010年からフェラーリに移籍するフェルナンド・アロンソは11日、イタリアのマドンナ・ディ・カンピーリオで開催されるフェラーリとドゥカティ合同のプレス向けのスキーイベント「Wrooom」に参加。
フェラーリの正ドライバーとして、初めてフェラーリの赤いウェアを着用してファンの前に姿をみせた。
アロンソが着用するジャケットの胸の位置には、今年からフェラーリのスポンサーを務めるサンタンデール銀行のロゴが大きく掲載されており、キャップにも新しいデザインが適用されている。
フェルナンド・アロンソは、フェラーリに移籍する2010年からヘルメットをシューベルト製に変更するようだ。
2003年からアライのヘルメットを使用してきたフェルナンド・アロンソだが、フェラーリ移籍のタイミングでシューベルトへ変更することになる。
フェラーリは、空力開発においてシューベルトのヘルメットを風洞にいれているとされ、これまでキミ・ライコネンやジャンカルロ・フィジケラがフェラーリに移籍した際もシューベルト社のヘルメットに変更している。
昨年12月の若手ドライバーテストにフェラーリから参加したジュール・ビアンキも2日間のテストのためにF3で使用していたベル製ではなく、シューベルト製のヘルメットを新調していた。
デビュー以来、毎年ヘルメットのデザインを変更しているフェルナンド・アロンソ。フェラーリの初テスト時は、跳ね馬のレーシングスーツ姿だけでなく、ヘルメットにも注目したい。
フェルナンド・アロンソは、フェラーリとドゥカティの合同イベント「Wrooom」でフェラーリ・レッドの公式ウェア姿を初披露する。
Wrooomは、イタリアのマドンナ・ディ・カンピーリオで開催されるフェラーリFとドゥカティ合同のプレス向けのスキーイベント。今年で20周年を迎えるWrooomは、1月11日（月）に開幕する。
2010年からフェラーリ・ドライバーとなるフェルナンド・アロンソは、昨年11月に行われたフェラーリのイベント“Finali Mondiali（ファイナリ・モンディアーリ）”に参加したが、ルノーとの契約が12月31日まであったため、その時は私服での参加だった。
フェルナンド・アロンソは、今年のWrooomで正式にフェラーリの一員として参加。跳ね馬の伝統カラーである赤のウェアを初披露する。
イベントには、チームメイトのフェリペ・マッサ、またザウバーのシート獲得が噂されているサードドライバーのジャンカルロ・フィジケラも参加予定。
また2月1日からバレンシアのリカルド・トレモ・サーキットでスタートする合同テストでは、初日はフェリペ・マッサが走行を行い、アロンソの登場は2日目からになるとされている。
フェルナンド・アロンソは、2月1日にフェラーリのF1マシンで初走行をするようだ。
厳しいテスト規制が敷かれているF1だが、2月1日にバレンシアで開催される合同テストからテストが解禁となる。
フェラーリは、他チームとともにバレンシアテストに参加する予定。
報じられたところでは、フェルナンド・アロンソはバレンシアテストで3日間すべての走行を担当するという。
フェルナンド・アロンソは、彼のキャリアの絶頂期にフェラーリに加入すると考えている。
ルノーで期待外れな2年間を過ごしたフェルナンド・アロンソは、来年キミ・ライコネンに代わってフェラーリに移籍。フェラーリは、2009年の低迷からの復活をアロンソに託している。
「来年のスタートを本当に楽しみにしている」と地元アストゥリアスでスペインの銀行CajAsturのイベントに参加したアロンソはコメント。
「世界で最高のチームであるフェラーリに加わるし、僕はキャリアの絶頂期に達している。これまでに感じたことはないような感覚だ。ドライバーとしても人間としても最高の瞬間にあると思う」
「フェラーリへの加入によってタイトル獲得をアストゥリアスとスペインと一生に共有できることを期待している」
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が、フェラーリのクリスマス昼食会でフェルナンド・アロンソ獲得の経緯を語った。
「我々は、2007年から彼を見てきた。そして、今年の夏ドメニカリとそれについて話した」
「彼は非常に優秀なドライバーであり、速くて、チームとの作業も上手い。そして、完全に勝つことに集中していた。彼のキャリアのまさに適切な時にフェラーリに来ると思う」
「我々はすでに両方のドライバーの契約が切れる2011年の合意に達していた。その後、我々のチームはエンジニアと関係できる能力のあるドライバーが必要だと気付いた。キミは素晴らしい才能のある男だったが、彼の遺伝子にはなかった。そのあと、決定をする前にフェリペの予期せぬ事故があり、彼の見通しを知る必要があった。彼が大丈夫だと確信したあと、ルノーで進行していることを考慮し、我々は予定より一年は早くアロンソを連れてこようということに決めた」
「ひとつ明白にしておこう。我々はキミがマラネロにいる間にフェラーリのためにしてくれた全てのことに非常に満足している。彼は初年度にワールドチャンピオンシップに価値、2年目にはコンストラクターズタイトル獲得において重要な役割を演じてくれた。そして、今年の困難なシーズンで少なくとも1つの勝利を勝ち取った「
「しかし、我々にはなにか他の運営方法が必要だと気付いていた。したがって、我々はアロンソを選んだ。サンダンデールの役割？ 確かに彼らには満足しているが、スポンサーがドライバーを選ぶのではない。我々は決してそのような運営をしてこなかったし、これからも決してすることはない」
フェルナンド・アロンソは、2010年に給油が禁止になっても、ドライビングスタイルが劇的に変わることはないと語る。
給油が禁止される2010年のレギュレーションでは、レース距離の燃料を積まなければならず、序盤と終盤ではマシン重量は大きく異なる。
したがって、ドライバーは燃料とタイヤの管理に注意し、より戦略的にドライブしなければならなくなるかもしれない。
しかし、フェルナンド・アロンソは「（給油禁止が）決定的になったり、レースを大きく変えるとは思わない」と語る。
「重要なのは、最初のスティントの10〜15周でタイヤを労ることだ」
「でも、それだけで、ドライブスタイルが大きく変わるとは思わない」
フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、フェラーリはミハエル・シューマッハのようなドライバーを必要としており、キミ・ライコネンより、フェルナンド・アロンソの方がフェラーリ向きだと考えている。
「フェラーリは、シューミ（シューマッハ）のような人物を必要としている」とステファノ・ドメニカリはドイツ誌“Auto Bild”のインタビューに答えた。
キミ・ライコネンについては「とても速いドライバーだが、非常に内向的だった」と語る。
「勝てるクルマがあるときの彼は完璧だったし、今でもそうだ。しかし、クルマを開発し、チームの士気が高める必要がある時には、アロンソの方が向いている」
フェルナンド・アロンソは、2007年に在籍したマクラーレンでチームメートのルイス・ハミルトンと不仲になったことがあり、来季チームメートとなるフェリペ・マッサと衝突が心配されている。
「フェルナンドとマクラーレンでの問題について話をした。彼は裏切られたと感じたようだし、ルイスとの関係が必ずしも適切なものではなかったと言っていた」とドメニカリは語る。
「マラネロでは、そのようなことが起こらない。保証する」
フェリペ・マッサは、2010年にフェラーリでチームメイトになるフェルナンド・アロンソを先週末のチャリティ・カート大会に招待していたことを明らかにした。
ブラジルのフロリアナポリスで開催されたカート大会には、ルーベンス・バリチェロ、ヴィタントニオ・リウッツィ、ネルソン・ピケ、ルーカス・ディ・グラッシなどF1ドライバーも参加。ミハエル・シューマッハが2度目の優勝を果たした。
フェリペ・マッサは、アロンソが今年参戦してくれることを期待していたと語った。
「アロンソをこの大会に招待していたんだ。今年だけでなく去年もね」
「面白い競技だとわかってもらえて、来年は参加してくれることを期待しているよ」
フェルナンド・アロンソは、2010年に移籍するフェラーリの“信頼を得る”ために懸命に働いていることを明らかにした。
アロンソは、木曜日にマラネロのファクトリーを2度目の訪問。エンジニアとの作業に多くの時間を費やし、フェラーリの市販車でフィオラノのテストトラックを走行した。
「チームの信頼を得なければならなし、エンジニアやメカニックと良い関係で始めなければならない」とアロンソは語る。
「それが今月トライしていることだ。僕たち全員が一体となって、チームを良く理解して開幕戦に臨むためにね」
またアロンソは、これまで8年間働いてきたエンジニアをフェラーリに誰も連れていかないことを明らかにした。
「彼らとはとてもうまくやっているし、彼は非常に優れているけど、フェラーリのエンジニアも世界で最高だと思っている」