カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、F1ハンガリーGP決勝でのカルロス・サインツとの6位をかけたバトルの場面で“カミカゼ”アタックを仕掛けなければならなかったと述べた。

シーズンで最もパワーユニットの性能差が出にくいとされるハンガロリンクで、マクラーレン・ホンダは週末を通してトップ10圏内のパフォーマンスを発揮。

決勝では、フェルナンド・アロンソがレースのファステストラップを獲得して6位入賞。ストフェル・バンドーンも今季初ポイントとなる10位入賞を果たし、マクラーレン・ホンダは今シーズン初のダブルポイントを獲得。コンストラクターズ選手権でザウバーを抜いて9位に浮上した。

フェルナンド・アロンソは「今日は7位か8位を目標にしていた。リカルドがリタイアしたことで6位に入賞できたが、この結果は週末を通して懸命に努力した結果だと思っている。いいかたちでフリー走行を実施し、力強い予選を経て、完ぺきなレースができた」とレース後に語った。

「シーズン中に、僕たちが競争力のあるパフォーマンスを披露できる可能性のあるレースは3回から4回ある。なので、それらのチャンスを最大限に利用し、自分たちのポテンシャルを十分に活かす必要があるが、今週末はまさにそれができたと思う」

「また、レース終盤でファステストラップを出せたことには驚いた。プレゼントをもらったような気分だけど、遠慮なくいただくよ！」

フェルナンド・アロンソは、前を走っていたカルロス・サインツと同じタイミングでピットイン。サインツを抜くためには向う見ずに攻めなければならなかったと認める。

「サインツとのバトルは接戦でした。サインツと僕は、スタートとセーフティカー導入後の再スタートの際に、近いポジションにいた。同じタイミングでピットインし、一緒にコースに復帰したが、新品タイヤで本当にプッシュできるのは2周だけだということは分かっていた」

「最初の2周以降にプッシュするのは不可能だと思っていたので、神風のような動きでサインツにプレッシャーをかけ、最終的にはオーバーテイクに成功した」

「(今後グランプリが開催される)スパやモンツァは、僕たちにとっては難しいレースになる。ただ、まずは今日の結果をともに喜び、難しいレースについてはそのときがきたら考えたいと思う」

「今日は間違いなくいいレースだったし、笑顔で夏休みを迎えよう」

レース後、フェルナンド・アロンソは、表彰台セレモニーが行われているなか、ペイントされた“アロンソのデッキチェア”の上で本物のデッキチェアに座って、カメラマンの被写体になった。

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マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、F1ハンガリーGPの予選で7番グリッド獲得という目標を達成できたことのは嬉しいが、もっと良い誕生日プレゼントを貰ったことはあると冗談に交じりに述べた。

29日（土）に36歳の誕生日を迎えたフェルナンド・アロンソは予選で8番手タイムを記録。チームメイトのストフェル・バンドーンも9番手タイムを記録して、マクラーレン・ホンダとして今シーズン初めて2台揃ってQ3進出を果たした。

両ドライバーは、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）がペナルティを受けることで、ひとつグリッドを上げ、4列目からレースをスタートする。

マクラーレン・ホンダは、今シーズンここまで2ポイントしか獲得できていないが、ホンダのパワーユニットのパワー不足の影響が少ないハンガロリンクを最大のチャンスと捉えている。

「トップ3チームの後ろ、週末ずっと非常に速かったニコの後ろという、全てが僕たちの最高の予想通りに運んだと思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「彼はグリッドペナルティを受けるので、僕たちはもうひとつポールポジションを上げて、7番手と8番手からスタートする。それは週末にむけて僕たちの最初の大きなゴールだった」

「嬉しいけど、もっと良い誕生日プレゼントを貰ったことはあるからね！　僕はここで優勝しているし、表彰台にも上がっている。エンジンがそこまで重要ではないトラックだということはわかっていたし、7番グリッドは僕たちが成し遂げることができた最低限の結果だ」

「僕たちはまだかなり遅れを取っているし、明日は楽しみたい。2018年に関して多くのことが起こっているし、来年は7番グリッドではなく、ポールポジションを争えることを願おう」

「レースでは、全てが普段通りに進めば、トップ3に僕たちが手が届かないことはわかっているし、7番手と8番手を守らなければならない。でも、僕たちの前で何かが起きた場合にはそれを利用しなければならない」

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フェルナンド・アロンソは、F1ハンガリーGPが今季最大のポイント獲得のチャンスだと考えており、マクラーレン・ホンダの戦略が成果を挙げることを願っている。

ハンガロリンクのタイトでツイスティなサーキット特性は、F1カレンダーの他のサーキット比較してエンジンの影響が少ない。マクラーレンは、ハンガリー用にパワーユニットコンポーネントをプールするためにシルバーストンで重いエンジンペナティを受けることを選んでいる。

フェルナンド・アロンソは、いくつらサーキット特性がチームの長所に適しているからとしって今週末マクラーレン・ホンダがトップ3チームに割って入るチャンスはないとしつつも、パフォーマンスを最大化できれば、コンストラクターズ選手権最下位を抜け出すために必要な大量ポイント獲得のチャンスはあると考えている。

「モナコは特性という点で僕たちにとって非常に好ましいトラックだった。僕はそこにいなかったので、僕にとっては競争的であることを期待を持って感じられる初めての機会だ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「Q3に進出する可能性はあるし、僕たちの前で何かが起これば、ポイント的に、現時点で僕たちが戦える最大の7～8位よりも結果さえ得られるかもしれない」

「なので、僕たちにとっては間違いなく重要な週末だ。この2戦でよりエンジンチョイスと多くのものをポケットにいれてここに着くために多くのペナルティを受けた」

マクラーレン・ホンダは、F1アゼルバイジャンGPでフェルナンド・アロンソが9位入賞を果たして獲得した2ポイントが今シーズン唯一のポイントとなったおり、9位のザウバーに3ポイント差をつけられてコンストラクターズ選手権で最下位に沈んでいる。