カテゴリー: アルファロメオF1チーム

キミ・ライコネンは、マシンを運転する以外の責任が少なくなっていることで、アルファロメオ・レーシングでのキャリアを非常に幸せに感じていると語る。

昨年末でフェラーリを離れたキミ・ライコネンは、2001年にF1デビューを果たしたザウバーと2年契約を締結。アルファロメオ・レーシングと名前を変えたチームで伸び伸びとレースを楽しんでいる。

ひとつの変化として、フェラーリ時代のようにPR活動に追われることは少なくなっている。

「もちろん、全体像としては、もっと速くなって、もっと良い結果を得たい。でも、そうならない場合、仕事をするようにったときにそれはとても素敵なことだった」とキミ・ライコネンはコメント。

「フェラーリや他チームほど多くの人々はいないと言えるし、その点では少し足りない場所がかもしれない。でも、それが違いであることはわかっているし、それがビッグチームと小規模チームとの違いだ」

「それとは別に、僕はレース外で自分が望むことをするためのより多くの自由を与えた。常にいろいろな宣伝をする必要はない。おそらく人々が考えているよりもはるかに感謝している。僕とっ自分自身の時間はプライスレスだ。そこは間違いなくはるかに良くなっている」

キミ・ライコネンは、F1はチームやドライバーが分析することができるデータの量を制限すればもっとエキサイティングになるはずだと語る。

F1で300戦以上の出走を果たした39歳のキミ・ライコネンは、現在のグリッドで年長で最も経験豊富なドライバーとなった。

2020年もアルファロメオ・レーシングとの契約があるキミ・ライコネンだが、F1の将来についてはあまり関心を持っていないと語る。

今後数年でF1に求めるものは何かと質問されたキミ・ライコネンは「休日」だと笑う。

「長い目で見れば、これから起こることは僕の仕事ではない」

「自分が関与していなければ、テレビを消すだろうし、フリーな時間を妨げるようなことはしないだろう」とキミ・ライコネンは再び笑った。

「でも、今質問されたなら、間違いなく多くのことを変えたい。可能であれば、このデータ分析のすべてをなくしてしまいたい。多くのデータを使用してデータを調整できなくなれば、フィーリングがもっと戻ってくるだろうし、ある程度の質の違いが生まれてくると思う」

キミ・ライコネンは、2011年にF1から離れていた際に参戦していたNASCARは、テレメトリーが少ないことが良いレースを生み出している良い例だと語る。

「オーバールレースはとてもシンプリに見えるけっど、実際にはそんなことはない。もっとピュアなレースだ。『クソ、自分は十分に速くない』と気付けば、他の人と話すことができる。でも、最終的には自分で結論を引き出さなければならない」

「でも、F1ではデータが変更に必要なすべてのことを示してしまう。コンピュターを見ずに自分のセットアップを見つけなければならないなら、まったく違うものになるだろう」