2017年 ル・マン24時間レースで総合3位でフィニッシュしたLMP2チームのレベリオン #13号車が、ボディワークの違反によって失格処分となった。
レベリオン #13号車(ネルソン・ピケJr.、デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン、マティアス・ベシェ)は、LMP1クラスが2台しか完走しなかった波乱のル・マン24時間レースで、優勝したポルシェ #2号車から3周遅れの総合3位でフィニッシュ。LMP2クラスでも2位表彰台を獲得していた。
しかし、レース後、スチュワードは声明を発表。レベリオンが「ホモロゲートされたパーツを改良し、レースで部分的に使用した」として#13号車を失格処分とした。
レベリオンは、クルマのエンジンカバーとリアのボディワークを外すことなく、スターターモーターにアクセスできるようにエンジンカバー右側に穴を開けていた。
レベリオン #13号車は、レース序盤にスターターモーターに問題が発生しており、“クラッシュによるダメージや処分軽減の事由になり得る他の原因”には当たらないホモロゲーションされていない車体でレース後半を走ったことになる。
スチュワードは「ピットストップの1つをビデオで確認した技術代表スタッフにこの事実を伝えられ、レベリオンに示した」としている。
レベリオンの失格によって、ジャッキー・チェンDCレーシングの#37号車が総合3位、クラス2位に昇格。ユナイテッド・オートスポーツ #32号車がクラス3位となった。
また、トヨタ #8号車も総合8位に昇格した。
2017年 ル・マン24時間レース 決勝結果:LMPクラス
| 順位 | No. | クラス | チーム名/車名 | ドライバー | 周回 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | LMP1-H | ポルシェ LMP チーム ポルシェ 919 Hybrid |
ティモ・ベルンハルト アール・バンバー ブレンドン・ハートレー |
367 |
| 2 | 38 | LMP2 | ジャッキー・チェン DC レーシング オレカ 07 – ギブソン |
ホー・ピン・タン トーマス・ローラン オリバー・ジャービス |
366 |
| 3 | 37 | LMP2 | ジャッキー・チェン DC レーシング オレカ 07 – ギブソン |
デビッド・チェン トリスタン・ゴメンディ アレックス・ブランドル |
363 |
| 4 | 35 | LMP2 | シグナテック・アルピーヌ・マットムート アルピーヌ A470 – ギブソン |
ネルソン・パンチアティシ ピエール・ラギュ アンドレ・ネグラオ |
362 |
| 5 | 32 | LMP2 | ユナイテッド・オートスポーツ リジェ JSP217 – ギブソン |
ウィリアム・オーウェン フーゴ・ド=サーデレール フィリップ・アルバカーキ |
362 |
| 6 | 40 | LMP2 | グラフ オレカ 07 – ギブソン |
ジェームス・アレン フランク・マルテッリ リチャード・ブラッドレー |
361 |
| 7 | 24 | LMP2 | CEFC マノー TRS レーシング オレカ 07 – ギブソン |
トー・グレイブス ジョナサン・ハーシー ジャン-エリック・ベルニュ |
360 |
| 8 | 8 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID |
セバスチャン・ブエミ アンソニー・デビッドソン 中嶋 一貴 |
358 |
| 9 | 47 | LMP2 | チェティラー・ヴィッロルヴァ・コルセ ダラーラ P217 – ギブソン |
ロベルト・ラコート ジョルジオ・セルナジョット アンドレア・ベリッチ |
353 |
| 10 | 36 | LMP2 | シグナテック・アルピーヌ・マットムート アルピーヌ A470 – ギブソン |
ロマン・デュマ グスタボ・メネゼス マシュー・ラオ |
351 |
| 11 | 34 | LMP2 | トックウィズ・モータースポーツ リジェ JSP217 – ギブソン |
ナイジェル・ムーア フィリプ・ハンソン カルン・チャンドック |
351 |
| 12 | 17 | LMP2 | IDECスポーツ・レーシング リジェ JSP217 – ギブソン |
パトリス・ラファーギュ ポール・ラファーギュ デヴィッド・ゾリンガー |
344 |
| 13 | 29 | LMP2 | レーシングチーム・ネダーランド ダラーラ P217 – ギブソン |
ヤン・ラマース フリッツ・ヴァン=アード ルーベンス・バリチェロ |
344 |
| 14 | 21 | LMP2 | ドラゴン・スピード – 10スター オレカ 07 – ギブソン |
ヘンリク・ヘドマン ベン・ハンリー フェリックス・ローゼンクヴィスト |
343 |
| 15 | 33 | LMP2 | ユーラシア・モータースポーツ リジェ JSP217 – ギブソン |
ジャック・ニコレ ピエール・ニコレ エリック・マリス |
341 |
| 16 | 31 | LMP2 | ヴァイヨン・レベリオン オレカ 07 – ギブソン |
ニコラ・プロスト ジュリアン・キャナル ブルーノ・セナ |
340 |
| 17 | 45 | LMP2 | アルガルベ・プロ・レーシング リジェ JSP217 – ギブソン |
マーク・パターソン マット・マクマリー ヴィンセント・キャピレー |
330 |
| 33 | 27 | LMP2 | SMP レーシング ダラーラ P217 – ギブソン |
ミカエル・アレシン セルゲイ・シロトキン ヴィクトール・シェイタル |
330 |
| 34 | 22 | LMP2 | G-DRIVE レーシング オレカ 07 – ギブソン |
メモ・ロハス 平川 亮 ホセ・グティエレス |
327 |
| 40 | 39 | LMP2 | グラフ オレカ 07 – ギブソン |
エンツォ・ギベール エリック・トゥルイエ ジェームス・ウインスロー |
318 |
| 44 | 49 | LMP2 | ARCブラチスラヴァ リジェ JSP217 – ギブソン |
ミロスラヴ・コノプカ コンスタンティン・カルコ リック・ブロイカーズ |
314 |
| 46 | 43 | LMP2 | キーティング・モータースポーツ ライリー MK30 – ギブソン |
ベン・キーティング イエルーン・ブリークモレン リッキー・テイラー |
312 |
| 48 | 1 | LMP1-H | ポルシェ LMP チーム ポルシェ 919 Hybrid |
ニール・ジャニ アンドレ・ロッテラー ニック・タンディ |
318 |
| 23 | LMP2 | パニス バルテズ コンペティション リジェ JSP217 – ギブソン |
ファビアン・バルテズ ティモシー・ビュレット ナタナエル・バートン |
296 | |
| 28 | LMP2 | TDS レーシング オレカ 07 – ギブソン |
フランソワ・ペロード マシュー・バシビーレ エマニュエル・コラール |
213 | |
| 9 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID |
ニコラス・ラピエール 国本 雄資 ホセ・マリア・ロペス |
160 | |
| 7 | LMP1-H | TOYOTA GAZOO Racing トヨタ TS050 HYBRID |
マイク・コンウェイ 小林 可夢偉 ステファン・サラザン |
154 | |
| 25 | LMP2 | CEFC マノー TRS レーシング オレカ 07 – ギブソン |
ロベルト・ゴンザレス シモン・トリュンマー ヴィタリー・ペトロフ |
152 | |
| 26 | LMP2 | G-DRIVE レーシング オレカ 07 – ギブソン |
ロマン・ルシノフ ピエール・ティリエ アレックス・リン |
20 | |
| 4 | LMP1 | バイコレス レーシングチーム ENSO CLM P1/01 – Nismo |
オリバー・ウェッブ ドミニク・クライハマー マルコ・ボナノミ |
7 | |
| 13 | LMP2 | ヴァイヨン・レベリオン オレカ 07 – ギブソン |
ネルソン・ピケJr. デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン マティアス・ベシェ |
失格 |

