山越陽悠が、FIA F2のアゼルバイジャン大会でF2デビューを果たすことが決定した。ファン・アメルスフォールト・レーシング（VAR）が発表し、ニコ・バローネに代わってバクーでマシンを走らせる。
日本人ドライバーの山越陽悠は、2026年にVARからFIA F3に参戦。ルーキーシーズンながら3度の表彰台と1度のポールポジションを獲得し、ドライバーズランキング9位でシーズンを終えた。その走りが評価され、バクー市街地サーキットでF2へのステップアップを果たすことになった。
F4から歩んできたVARとともにF2デビュー
山越陽悠にとってVARは長く関係を築いてきたチームだ。F4時代から所属しており、F3を経てF2デビューも同じチームから迎える。
「VARと一緒にF2デビューを果たす機会をいただけて、とてもうれしいです。F4の頃からこのチームと一緒にやってきたので、一緒にF2へステップアップできることは、とても特別な瞬間です」
「週末を通してできるだけ多くのことを学び、チームと一緒に取り組み、この経験を最大限に生かしたいと思っています」
舞台となるバクー市街地サーキットは、高速区間と狭い市街地区間が組み合わされた難易度の高いコースだ。F2マシンで初めてレース週末を迎える山越にとって、大きな挑戦となる。
VAR「3年間一緒に仕事をして能力を理解している」
VARのチーム代表ブラッド・ジョイスは、山越陽悠にF2デビューの機会を与えられることを喜んだ。
「バクーで陽悠にF2デビューの機会を与えられることをうれしく思う。彼は今季、大きな進歩を遂げ、ルーキーとしてF3でいくつもの好結果を残して、その速さを示した」
「我々は陽悠と3年間仕事をしてきたので、彼がどのように取り組み、どれだけ学ぶ能力があるかを理解している。彼にとって新たな挑戦になるが、週末を通して一緒に仕事をすることを楽しみにしている」
一方、VARは山越と交代するニコ・バローネに対しても、今季の貢献に感謝を示した。
「同時に、今季チームのために仕事をしてくれたニコにも感謝したい。彼は我々のF2ラインナップにおいて大切なメンバーであり、チームの一員として迎えられたことを本当にうれしく思っている」
「スポーツカーレースからF2への転向は大きな変化だったが、ニコはシングルシーターの要求に非常によく適応した。彼はその挑戦を受け入れ、非常に短期間でF2に適応できることを示した。今後のキャリアでの成功を願っている」
山越陽悠は、F3でランキング9位に入ったルーキーシーズンを経て、バクーで新たなカテゴリーに挑む。F4時代からともに歩んできたVARと迎えるF2デビューで、どのような走りを見せるか注目される。
