カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

ルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズが今シーズンのサプライズのひとつになると楽観的に捉えている。

ウィリアムズは、この冬のテストでロングランを繰り返して信頼性を証明してきたが、バルセロナテストの金曜日にはニコ・ヒュルケンベルグが最速タイムを記録した。

バリチェロは、そのパフォーマンスがウィリアムズの認識を変えたと考えている。

「金曜日のニコのタイムは、僕たちがほぼ初めて軽いクルマを試してのことだと思う。僕たちは何人かを驚かせたし、突然ウィリアムズはパドックでのトークの1つになった」

「この冬のテストのヒーローになることは非常に簡単だった。全てのテストで燃料を軽くすれば、全てのテストで1番になれただろうけど、クルマからなにがわかったか教えられただろうか？僕はそうは思わない」

バリチェロは、チームがテスト中に得たことに自信を持っている。

「僕たちには競争力があると感じているし、ウィリアムズ・コスワースは今年のサプライズを与えるチームのひとつになれると考えている。そのように言うのは本当に難しいことだし、僕はただ地に足を付けて、出来る限りハードに仕事を続けるだけだ。でも、マシンは競争力のあるレベルにいると感じている」

またバリチェロは、ウィリアムズは信頼性面で素晴らしい状態になると確信している。

「最初の3回のテストの主な主題は、完全な信頼性を獲得することだった。僕たちは本当に順調にきている」

2010年にウィリアムズで新たなキャリアをスタートさせたルーベンス・バリチェロが、新車FW32やコスワースエンジン、ブラウンGPとの別れについて語った。

ルーベンス、ブラウンでの将来がないことはいつ知ってたのですか？
実際には、その前に決定していた。長くかかりそうだったし、ウィリアムズに行くというアイデアは非常に好ましかった。

昨年あなたは開花しました。再びあなたを勝者にしてくれたチームに別れを言うのは辛かったですか？
人生は良いものだし、毎日に感謝しなければならない。フェラーリでの6年のように共に楽しい4年間を過ごしたけど、変化することも良いことだ。

ブラウンでは、両方のドライバーを平等に扱うことがポリシーとされていました。2009年にそれを経験しましたか？
そうだったよ。シーズン序盤はブレーキに問題があったし、それはシルバーストンのレースで解決された。再びジェンソンが予選で僕の前にでることはなかった。平等の扱いを受けていたよ。

ミハエル・シューマッハの復帰についてはどうお考えですか？ニコ・ロズベルグになにかアドバイスしましたか？
驚いたのは確かだ。ニコには特にアドバイスはしていないし、書かれていること全てはジョークで言ったことさ。彼の幸運を祈っている。

ロス・ブラウンは2010年にドライバーラインナップを一新するという驚きの決断をしましたが、ジェンソンをキープするのは難しかったのでしょうか？
彼は懸命にジェンソンをキープしようとしたと思うよ。

FW32をどう評価しましか？
燃料をたくさん積んだクルマを評価するのは難しい。でも、チームはとてもいい感じだよ。努力家だし、開幕戦までに素晴らしいクルマを与えてくれると確信している。

ウィリアムズとはいつ交渉を始めたのですか？ずっと2010年にレースをするということは明確でしたか？
確かに2009年はトップに立つのは難しかった。そうだね、F1に留まりたいということは常に明確だったので、非常に早く交渉をスタートさせた。

誰もがコスワースエンジンがどうかを懸念してますが・・・
今のところ順調だよ。バレンシアテストではほぼ1,000kmを走破できたし、ニコ（ヒュルケンベルグ）も同じマイレージを稼いでいたので、これまでは大きな問題はない。もっと時間が必要だけど、フィーリングはとても良いよ。

ルーキーと一緒にレースをすることになります。勝者ですか？それとも家庭教師ですか？
勝者だよ・・・

大きな燃料タンクは今シーズンの主な変更点のひとつです。どう感じましたか？
確かに重いし、僕たち全員にとって完全に新しい挑戦だ。異なるチームが異なる戦略をとるのをみるのは興味深いだろうね。

ロス・ブラウンは、メルセデスは開幕戦に主要なアップデートを持ち込むと言っていました。ウィリアムズもそれを計画していますか？
ほぼ全てのチームが計画していると思う。僕たちのアップグレードが他チームよりも良いことを願っているよ！