ウィリアムズは、F1日本GPの予選で、ルーベンス・バリチェロが13番手、パストール・マルドナドが14番手だった。
ルーベンス・バリチェロ （13番手）
「まずなにより、僕が望んでいた変化をもたらすためにとても一生懸命に取り組んでくれたチームに感謝したい。午前中のプラクティスでマシンの調子が良くなかったので、予選前にほぼ全てを変更した。全員が時間内に状況を変えるために素晴らしい仕事をしてくれた。変更は本当にマシンは変わったし、午後は力強いラップを刻むことができた」
パストール・マルドナド （14番手）
「主に昨日のプラクティスで多くの走行時間を失ってしまったことで、僕にとってはかなり難しい予選だった。午前中のセッションの後にいくつか変更を施して、予選ではなんとかマシンから良いラップを引き出すことができた。望んでいたバランスではなかったけど、僕たちはすべてを切り抜けられたし、レースに向けてより多くの作業をすることができた」
ウィリアムズは、F1日本GP初日のフリー走行で、ルーベンス・バリチェロが18番手、パストール・マルドナドが21番手だった。
ルーベンス・バリチェロ （18番手）
「今日、走行が限られてしまったのは不運だった。午前中のセッションでは、パンクによってセッションが短縮されてしまったし、午後も早めに終わってしまった。事故の前、マシンの感覚はかなりルースだった。これから調べなければならないことがたくさんある」
パストール・マルドナド （21番手）
「P2の序盤にエンジントラブルによってストップしてしまった。鈴鹿は初めてなので、多くのラップをこなすことが本当に必要だ。明日の最終セッションでの大変な仕事を抱えてしまったね」
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ウィリアムズは、キミ・ライコネンを新たな大口スポンサー獲得のための鍵とみなしているとフィンランドの Ilta Sanomat が報じている。
キミ・ライコネンは、最近ウィリアムズの本部を訪問したことが明らかになっており、両者が2012年に協力する可能性について真剣に検討しているとの噂が広まっている。
同紙によると、キミ・ライコネンと契約することで、ウィリアムズはカタール国立銀行の支援を獲得できるかもしれないという。
ウィリアムズは、アラブ首長国連邦にあるウィリアムズ・テクノロジー・センターを含め、すでにカタールとの接点を持っている。
報道によると、フランク・ウィリアムズはスポンサーとしてカタール銀行と“数年間にわたる”スポンサー契約を結ぼうとしているという。
2週間前のシンガポールで、ウィリアムズのテクニカルディレクターとしての最後のグランプリを終えたサム・マイケルは「ウィリアムズは、会社と最高の結果のためにベストな選択をするだろう。最終的にそこに帰着すると思う」と述べた。
またサム・マイケルは、パストール・マルドナドが2012年もウィリアムズに残留する準備は整っていることをほのめかした。
「ルーキに能力があるかどうかの兆候は、シーズン中盤までにわかり始めるものだ。私なら間違いないパストール・マルドナドをそのカテゴリーに入れるだろう」
「彼がそのカテゴリーにいなければ、今後彼はシートを維持できなかっただろう。彼にとって来年はさらに力強い一年になると思う」
パストール・マルドナドが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「シーズンで最も重要なサーキットのひとつだと思うし、僕にとっては良い経験になるだろう。長年にわたって変更のない歴史的なトラックなので、走るのは本当に刺激的だろうね。コーナーのコンビネーションは素晴らしいし、1コーナーはかなり難しそうだ」
「お気に入りのトラックのひとつになると思う。かなり速いし、僕はそのようなトラックが好きだからね。日本に行ったことはないので、国を知ることを楽しみにしている。結果を改善するために今週末は懸命にプッシュする必要がある」
ルーベンス・バリチェロが、F1日本GPへの意気込み、鈴鹿サーキットの印象を語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「日本が大好きだし、鈴鹿サーキットは本物のドライバーズサーキットだと思う。S字、ピットエリア裏がサーキットのお気に入りの部分だ。いつも良い興奮がある。鈴鹿でチャンピオンシップが決まりそうだし、今年もそれは変わらない」
「今週末に望むのはポイントを獲得することだけだ」
ミルコ・ボルトロッティは、F2タイトルを獲得し、11月のアブダビ若手ドライバーテストにウィリアムズから参加することが決定した。
ミルコ・ボルトロッティは、モンツァで1レースを残してF2のチャンピオンを獲得した。
「今の気持ちを説明する言葉が見つからないし、実感しなければならないね。ただ、とても幸せな気分だ。とても信じられないことだ」とミルコ・ボルトロッティはコメント。
「他に何も言えないよ。僕に言えるのは、僕たちは素晴らしい仕事をしたし、マシンも完璧だったということだけだ。彼らは素晴らしい仕事をしてくれたので、F2チームの全員に感謝したい」
ミルコ・ボルトロッティは、まだ今後について解決できていないが、アブダビでウィリアムズのテストに大きな期待を寄せている。
「2012年にどうなっているかはわからないし、様子を見てみるつもりだ。まずはウィリアムズのF1テストについて考えなければならないし、バルセロナではもうひとつF2のレースがある。この賞をなんとか獲得することができたし、できる限り準備したい」
「過去にもF1テストの幸運はあったので、それが役に立つかもしれないけど、もちろん、今年はいろんなことが変わっているので、F1カーの全ての新しいパーツを学ぶことは興味深いだろうし、ベストを尽くして一日を楽しみたい」
フランク・ウィリアムズは、ミルコ・ボルトロッティがF1マシンで何ができるかを見るのを楽しみにしている。
「ミルコ・ボルトロッティは、F2選手権の立派な勝者だ。もちろん、彼の今シーズンの進捗はフォローしてきたし、全ラウンドでポイントフィニッシュ、5レースを優勝したことを含め、印象的なパフォーマンスを目にしてきた」
「今年後半にアブダビで我々と過ごすテストデイで、ミルコは多くのことを学ぶと確信しているし彼がF1カーでなにができるかを見るのを楽しみにしている」
ウィリアムズは、F1シンガポールGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが11位、ルーベンス・バリチェロは14位だった。
パストール・マルドナド （11位）
「マシンはレースを通してアンダーステアがかなり酷かった。特に第1スティントはね。リアタイヤを労わるためにあらゆる手を尽くしたけど、ウェアレートによって早めのピットインを強いられた」
「僕たちの戦略にとってそれほど重要ではなかったし、実際それが最終的にはうまくいった。良いリズムを掴むことができたし、特に後半はマッサの後を追うことができたし、かなり一貫性があった。チームはうまくやったと思うし、シンガポールでのレースは初めてだったので満足している」
ルーベンス・バリチェロ （14位）
「僕たちは序盤にタイヤが厳しくなるだろうと話していた。セーフティカーが入ったとき、ステイアウトすることがポイントのチャンスを得るための唯一の選択肢だった。同じタイヤで多くのラップを走ることはタフな決断だった。マッサが僕の後ろにやってきたときはどうすることもできなかった。やるだけやってみたけど、今日は成果を挙げることができなかった」
パストール・マルドナドは、ウィリアムズに満足していると主張している。
ベネズエラの石油会社PDVSAをスポンサーに持っていることで、パストール・マルドナドが2012年もウィリアムズに留まることはほぼ確実だとみられている。
しかし、パストール・マルドナドはまだ2012年の契約にまだサインしていないとも報じられている。
だが、パドックでは、むしろパストール・マルドナドは2012年にウィリアムズとの関係を強化すると噂されている。
「ウィリアムズでレースに勝ち、チャンピオンを争えるポジションに登りつめたい。そこが僕がいたい場所だ」とパストール・マルドナドはコメント。
「ウィリアムズとチャンピオンになりたい。それが彼らの信頼に応える素晴らしい道だからね」
ウィリアムズは、F1シンガポールGPの予選で、ルーベンス・バリチェロが12番手、パストール・マルドナドが13番手だった。
ルーベンス・バリチェロ （12番手）
「この結果は2通りの見方できるね。12番手には決して満足できないものだけど、良いラップをまとめられたし、それには満足するべきだと思う。素晴らしいサーキットだし、とても楽しいけど、かなりトリッキーだ」
「小林の事故を見てわかるように縁石は問題だ。慎重にならなければならない。トラフィックも多かったので、クリーンエアーを得るために速めに出ようとしていた。ここは自分自身とマシンの全力を出すことができるので、これまで成し遂げたことには満足している」
パストール・マルドナド （13番手）
「今日は特にオプションでタイヤの温度を上げるのが難しかった。それでタイムが犠牲になってしまった。Q2の最後ではフロントタイヤにより熱を入れることができたので、それはOKだったね。13番手を得るために力強いラップができたし、明日は良いレースをして、ポイントを獲得したい」
キミ・ライコネンが、2012年にウィリアムズでのF1復帰を真剣に検討しているとの報道が盛んになっている。
ウィリアムズはすでにキミ・ライコネンがグローブのファクトリーを訪問し、現CEOのアダム・パーがファクトリーを案内したことを認めている。
Auto Motor und Sport によると、キミ・ライコネンはモンツァ前の水曜日にファクトリーを訪問したと報道。そこで今週末シンガポールに来ていないアダム・パーとなんらかの交渉があったとみられている。
しかし、同誌はウィリアムズの動機について懐疑的な見方をしている。
「ライコネンは他の利害関係者のためのレバレッジとして利用されるかもしれない」と同誌は主張。
「彼らのスポンサーからさらに100万〜200万引っ張れるだろう」
キミ・ライコネンについては「彼はトラックに戻りたがっている。それにこれ以上自分の資金をレースに注ぎ込むことを望んでいない」と述べた。
キミ・ライコネンがウィリアムズに関心をもった理由のひとつとして、元マクラーレンのエンジニアであるマイク・コフランの加入が挙げられている。
マイク・コフランは、2005年にライコネンが選手権2位になったMP4-20を設計した人物。MP4-20は速さはあるものの、その信頼性で“ガラスのマシン”と称されたマシン。
現在のドライバーのうち、パストール・マルドナドは、ベネズエラと国営石油会社PDVSAがスポンサーとして長期的な支援を行っているためシートを保証されているとされ、ウィリアムズでキミ・ライコネンにシートを明け渡すのはルーベンス・バリチェロになるとみられている。
一方、もう一人のウィリアムズのシート候補にあげられているのがエイドリアン・スーティル。本人は否定しているが、同誌はスーティルがモンツァ前の水曜遅くにウィリアムズを訪問したと主張している。