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カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • ウィリアムズ、2013年のドライバー選択に悩む

    ウィリアムズ、2013年のドライバー選択に悩む

    ウィリアムズのトト・ヴォルフは、2013年のドライバーラインナップに関してジレンマに陥っていることを認めた。

    ウィリアムズの株主でエグゼクティブディレクターに就任したトト・ヴォルフは、パストール・マルドナド、ブルーノ・セナ、そしてリザーブドライバーのバリテリ・ボッタスに対応するために「3台のマシンを持ちたい」と Totalrace に述べた。

    トト・ヴォルフがマネジメントを担当するバルテリ・ボッタスは、2013年にブルーノ・セナと交代でレースシートに座るとの見方がある。

    「バルテリはフリー走行で走っているが、レースは完全に異なる」とトト・ヴォルフはコメント。

    「彼は素晴らしい才能があるし、彼を保持したいが、そこには経済的な面もある」と語るトト・ヴォルフが、ウィリアムズに3000万ユーロ以上（約29億6204万円）をもたらしているパストール・マルドナドと、1000万ユーロ（約9億8700万円）をもたらしているブルーノ・セナについて言及しているのは明らか。

    トト・ヴォルフ、パストール・マルドナドとブルーノ・セナが、ウィリアムズにお金だけではなく“スピードと知性”をもたらしていると述べた。

    「来年、3台のクルマを持てればいいのだがね」とトト・ヴォルフは笑いながら述べた。

    トト・ヴォルフは、シーズン序盤は苦戦したが、先月のハンガリーGPで7位フィニッシュを成し遂げたブルーノ・セナを弁護した。

    「ブルーノには感銘を受けた」

    「彼はインテリジェンスでセンシティブなドライバーであるだけでなく、学習も早い。我々は可能な限り彼をサポートしようと考えているし、彼に金曜日のプラクティスが不足しているのはわかっている」

    「彼は良い習慣もあったし、状況がうまくいかないときもあったが、ハンガリーではすべてがとてもうまく働いた。今後、それがより多くの良い週末の始まりになってくれることを願っている」

  • ウィリアムズ、今季の改善はルノーエンジンの成果

    ウィリアムズ、今季の改善はルノーエンジンの成果

    ウィリアムズの共同創設者パトリック・ヘッドは、今年のチームの飛躍はルノーのおかげであると考えている。

    昨年はわずか5ポイントと最悪のシーズンをおくったウィリアムズだが、今季は前半戦だけで53ポイント獲得と大きな改善をみせている。

    「ずっと彼らの仕事を見守ってきた」とパトリック・ヘッドは O Estado de S.Paul にコメント。

    「私はもう他のことに関わっているがね」

    コスワースエンジンを搭載した昨年マシンFW33の最高成績は、ルーベンス・バリチェロが記録した9位だった。

    だが、チャンピチームのレッドブルも搭載しているルノーエンジンに変更したFW34は今シーズンすでに53ポイントを獲得。第5戦スペインGPではパストール・マルドナードが2004年シーズン以来の優勝をもたらした。

    パトリック・ヘッドは、FW34の“空力デザイン”が可能になったのは、“ルノーエンジンの特性”による部分が大きいと語った。

    ジャーナリストのリビオ・オリッキオによると、ルノーエンジンはコースワースより全体的に小さく、低い位置に搭載することができ、ラジエーターも小型化するできるになったと説明した。

    「よりエアロダイナミクスに優れ、重量配分に優れたマシンを作ることができた。ルノーエンジンは、今年のプロジェクトにおいて最も強い影響をもたらした」とパトリック・ヘッドは述べた。

  • パストール・マルドナド 「ウィリアムズに残留してチャンピオンを獲りたい」

    パストール・マルドナド 「ウィリアムズに残留してチャンピオンを獲りたい」

    パストール・マルドナドは、“少なくとも”もう一年はウィリアムズに残留することを望んでいる。

    パストール・マルドナドは、GP2チャンピオンを獲得し、母国ベネズエラからの豊富な支援を持ち込んで2011年にウィリアムズでF1デビューを果たした。

    今年バルセロナで初優勝を成し遂げたことで“ペイドライバー”というレッテルを払拭したかに見えたマルドナドだが、あまりにミスが多いこともあり、再び非難にさらされている。

    パストール・マルドナドは、2013年もウィリアムズに残留したいと考えていると EFE通信 に述べた。

    「しばらくここにいたいのは間違いない。少なくともあと1年はね」とパストール・マルドナドはコメント。

    「ウィリアムズを去る前に彼らとチャンピオンシップに勝ちたい」

    だが、パストール・マルドナドは、2013年の新しい契約を結ぶことが第一歩だと認める。

    「F1では何が起こるかわからない」とパストール・マルドナドは認める。

    代案はあるかと質問されたマルドナドは、レースを続けるチャンスを得るために「グリッドには十分なチームがある」と答えた。

    ウィリアムズを“伝説的”で“歴史的”なチームと呼ぶパストール・マルドナドだが、2013年に彼がどこにいるかを知るのはまだ早過ぎると認める。

    パストール・マルドナドは、ウィリアムズが第1優先だと述べた。

    「F1に入るチャンスを与えてくれたこの素晴らしいチームとワールドチャンピオンに勝つ機会があれば嬉しいね」とパストール・マルドナドは主張した。

  • バルテリ・ボッタス 「来年のことはまったくわからない」

    バルテリ・ボッタス 「来年のことはまったくわからない」

    バルテリ・ボッタスは、2013年にウィリアムズでレースができるかについて“まったく”わからないと述べた。

    ウィリアムズの常務取締役であるトト・ヴォルフの支援を受けるバルテリ・ボッタスは、ウィリアムズのテスト兼リザーブドライバーとして金曜フリー走行に出走。印象的なパフォーマンスをみせている。

    「自分のチャンスについて話すのは難しいし、本当にわからない」とバルテリ・ボッタスはコメント。

    「それについて話すのはまだ早過ぎると思う」

    「まだシーズンの半分が終わっただけだし、チームが決定するための時間はたくさんある。本当に何も言うことはできない」

    バルテリ・ボッタスは、2013年にウィリアムズでレースをするという夢が実現しなかった場合、フォーミュラ・ルノー3.5でレースをすることがベストな選択肢だろうと述べた。

    「僕の状況では2つの選択肢しかないと思う。GP2、もしくはルノー・ワールドシリーズだ。2つとも最も競争力のある選手権だと思うし、クルマもかなり速い」

    「GP2で走れば、（F1で）金曜日に走ることはできない。今年GP2に参戦しなかったのはそれも理由のひとつだ。ワールドシリーズが良いオプションであるのは確かだね」

    バルテリ・ボッタスは、ここまでのシーズンの金曜フリー走行のパフォーマンスには満足していると語る。

    「改善具合には満足している。全てのセッションでまだ常に改善していると思う」

    「シーズン開幕前の目標では、これほど早くペースを掴めるとは思っていなかった。最初の金曜フリー走行のいくつかで本当にうまく走れた。でも、まだもっと多くのことを学んでいるところだし、内容には満足している」

  • ルーベンス・バリチェロ 「僕ならもっとウィリアムズの役に立てる」

    ルーベンス・バリチェロ 「僕ならもっとウィリアムズの役に立てる」

    ルーベンス・バリチェロは、まだF1での仕事が終わったとは考えておらず、今年自分がウィリアムズに乗っていたら、チームのためにもっと良い仕事ができたはずだと考えている。

    「戻る道はまだあると思う」とルーベンス・バリチェロは Auto Motor und Sport にコメント。

    昨年末、F1参戦20年目を前にウィリアムズのシートを失ったルーベンス・バリチェロは、“ブラザー”と呼び合うトニー・カナーンのいるインディカーに転向した。

    だが、ルーベンス・バリチェロは、F1から離れた今もF1の研究を続けている。

    F1レースを見ているかと質問されたルーベンス・バリチェロは「隅々まで細かく見ているよ」とコメント。

    「金曜日から全てのプラクティスセッションを見ている。各セクタータイムを研究しているよ。朝5時に友人からタイヤとセットアップの情報をもらっているんだ」

    「妻は僕が完全にクレイジーだと思っているよ」とルーベンス・バリチェロは笑う。

    ルーベンス・バリチェロは、皮肉にも良き指導者だった故アイルトン・セナの甥ブルーノ・セナにシートを奪われたのは“予想外”だったと述べた。

    「エンジニアやメカニックたち全員が、（2012年に）僕がドライブするものだと思っていた」とルーベンス・バリチェロは語る。

    「もちろん、ウィリアムズが資金を必要としているという噂はあった。でも、僕はスポンサーのBMCから資金をまとめていたんだ」

    「ブルーノが最終的にどのようなものをもたらしたのかはわからない。アダム・パーが、もう僕を望んでいなかったんだろう。僕はコックピットを失い、代わりを探すには遅すぎた」

    だが、ルーベンス・バリチェロはそのことを恨んではいないと述べ、特にシートを奪われたブルーノ・セナのことを悪く思ってはいないと主張。それどころか、ブルーノ・セナに多くのことを教えられたはずだと考えている。

    「ハンガリーでの彼の7位は本当に嬉しかった。彼は素晴らしいレースをした」

    「言ったように、僕が彼のチームメイトだったら彼の才能をもっと引き出せたと思う。彼には経験が不足しているけど、僕から学ぶことができたはずだ。彼にはまだ小さな問題をすべて解決してくれる人が必要なんだ」

    ウィリアムズでの最後のシーズンとなった2011年に標準以下のマシンで苦戦を強いられたルーベンス・バリチェロは、バルセロナで優勝を成し遂げた2012年のウィリアムズに乗れなかったことを悔やしがっている。

    ウィリアムズは今年のドライバーとして自分を選ぶべきだったかと質問されたバリチェロは「そうだね。僕たちは去年の問題点を理解していたしね」とコメント。

    「新しい人たちも適切だ。ルノーへの転向によって大きな違いが生まれた。あのエンジンの大きなプラス面はドライバビリティだ」

    ルーベンス・バリチェロは、2012年シーズンを“センセーショナル”だと表現した。

    「自分がそこにいられないのが悔しいよ。すごい接戦だ」とルーベンス・バリチェロはコメント。

    「勘違いしないで欲しい。僕はここで走れていることに満足しているし、自分が被害者だとも思っていない」

    「ただ、ウィリアムズにとって残念だと思っているんだ。僕なら本当に素晴らしいシーズンにできたと思う。僕だけじゃなく、チームにとってもね。ウィリアムズの役に立てたと思う」

    「ブルーノ、ボッタス、そしてマルドナドにとって、僕は先生として良いチームメイトになれたと思う。僕の隣にいれば、彼らは今よりずっといい走りができたはずだ」

    「マルドナドを見てほしい。今年よりも去年の方がアクシデントが少なかった。パストールはとても速いけど、隣にいるのが僕だったら、もっと落ち着いたレースができると思う」

  • ウィリアムズ、2014年以降もルノーエンジン継続を希望

    ウィリアムズ、2014年以降もルノーエンジン継続を希望

    ウィリアムズは、F1にV6ターボエンジンが導入される2014年以降もルノーエンジンを継続することを望んでいる。

    ウィリアムズは、今季からルノーエンジンを搭載。契約は2012年と2013年の2年契約で、新しいV6エンジンが導入される2014年はオプションとなっている。

    ウィリアムズの株主でエグゼクティブディレクターに就任したトト・ヴォルフは、来年以降もルノーエンジンを搭載したいとの意向を示した。

    「そう願っている。ルノーは長期に渡ってF1に留まることを決めており、（ウィリアムズとルノー間の）話し合いが進んでいる」とトト・ヴォルフは述べた。

  • ウィリアムズ、シーズン中のドライバー交代を否定

    ウィリアムズ、シーズン中のドライバー交代を否定

    ウィリアムズのトト・ヴォルフは、今シーズン中のドライバー交代の噂を否定した。

    最近、金曜フリー走行でバルテリ・ボッタスが印象的な走りを見せており、ブルーノ・セナの後任としてウィリアムズのドライバーを務める可能性が噂されている。

    トト・ヴォルフは、シーズン中のドライバー交代は「太陽が空から落ちてこない限り」ないと Speed Week にコメント。

    パストール・マルドナドは、母国ベネズエラから多額のスポンサー資金をウィリアムズにもたらしており、F1スペインGPではチームに2004年のブラジルGP以来となる優勝をもたらした。

    だが、パストール・マルドナドは、クラッシュが多く、その分のチーム負担も大きい。

    一方、ブルーノ・セナはシーズン前半に際立った結果を残せていない。

    リザーブドライバーのバルテリ・ボッタスはトト・ヴォルフがマネジメントを務めており、評価も非常に高い。

    しかし、トト・ヴォルフは、2013年のドライバーラインナップについて語るのは“あまり早い”と述べた。

    「ドライバー問題は、常にフランク（ウィリアムズ）にとって重要な問題だ。彼は多くの知識を持っている」

    トト・ヴォルフは、もっと経験のあるドライバーの方が、改善された2012年マシンで良い仕事ができると考えるのは単純すぎると述べた。

    「パストール、もしくはバルテリが将来トップドライバーになるか？　そう信じている」

    「理解するのは難しいかもしれないが、現時点での状況はマシンにとてもうまく合っていると思う」

    「今年、バルセロナではドライバー（パストール）がとてもよかった。それはマシンが良かったのか？　答えるのは難しい」

  • パストール・マルドナド、ベネズエラの凱旋F1デモ走行でクラッシュ

    パストール・マルドナド、ベネズエラの凱旋F1デモ走行でクラッシュ

    パストール・マルドナドは、母国ベネズエラに凱旋。ウィリアムズのF1マシンでデモ走行を行ったが、2周目にスピンしてクラッシュ。予定より早く終了することとなった。

    F1スペインGPでベネズエラ人初となるF1での優勝を果たしたパストール・マルドナドは、優勝後、初めて帰国。

    2万人のファンや多数の政治的・軍事的VIPの前で、フエルテ・ティウナ基地のパレード用地で12周のデモ走行を予定していた。

    チームオーナーのフランク・ウィリアムズと株主のトト・ヴォルフも同席した。

    しかし、パストール・マルドナドは、段差の非常に激しい路面にタイヤをとられ、ウィリアムズFW33でスピン。道路脇の縁石でサスペンションを破損した。

    F1デモ走行は、ベネズエラのスポーツ祝典のハイライトとして計画。このイベントでは、フェンシング五輪金メダリストのルーベン・リマルド、インディカーレーサーのEJ・ヴィソなどを含むベネズエラの一流スポーツマンがパレードを行った。

    クラッシュ後、PDVSAがスポンサーを務めるドライバー、ロドルフォ・ゴンザレスがGP2マシンで8周のデモ走行を実施。だが、その後に激しい雷雨があり、パストール・マルドナドのマシンを修理してデモ走行を再開することも不可能となった。

  • バルテリ・ボッタス、ウィリアムズでの長期的なキャリアを望む

    バルテリ・ボッタス、ウィリアムズでの長期的なキャリアを望む

    バルテリ・ボッタスは、来年ウィリアムズでレースをしたいとの願望を認め、チームとの“長期的なキャリア”を望んでいると述べた。

    ウィリアムズの常務取締役であるトト・ヴォルフの支援を受けるバルテリ・ボッタスは、現在ウィリアムズのテスト兼リザーブドライバーを務めている。

    だが、バルテリ・ボッタスは、他チームの同じ立場のドライバーとは異なり、金曜フリー走行に出走する機会を多く与えられている。

    ブルーノ・セナに代わって走っているバルテリ・ボッタスは素晴らしいペースを示しており、時折パストール・マルドナドを凌ぐパフォーマンスを発揮している。

    バルテリ・ボッタスは、ナンバー3ドライバーとしての時代がそれほど長く続かないことを望んでいる。

    「（マルドナドに）匹敵できて、時々彼を倒せているのはいいことだね。もっと走ることができれば、もっと多くを引き出せるはずだ」とバルテリ・ボッタスは GP Week にコメント。

    「ここのみんなと仕事をするのを本当に楽しんでいるし、ウィリアムズには素晴らしい歴史がある。とても居心地よく感じているよ」

    「理想はここに留まることだし、ウィリアムズで長いキャリアを過ごせることを願っている」

    バルテリ・ボッタスは、さらなる財政支援を受けることが、ウィリアムズでシートを獲得する助けになると認める。

    「財政支援を受けることができれば助けになるし、もちろん、僕たちはそのためにプッシュしている」

  • パストール・マルドナド 「若手ドライバーにミスはつきもの」

    パストール・マルドナド 「若手ドライバーにミスはつきもの」

    パストール・マルドナドは、シーズン開幕でのミスは、F1で成功しようとしている若手ドライバーにはよくあることだと考えている。

    F1スペインGPで初優勝を果たして評価をあげたパストール・マルドナドだったが、その後はミスやペナルティが目立ち、ポイントを獲得できていない。

    パストール・マルドナドは、ミスから学んで一貫性を改善しているとしつつも、そのようなミスをするのは特別なことではないと主張した。

    「一般的なミスだよ」とパストール・マルドナドは GP Week にコメント。

    「他のドライバーだって、過去に同じようなことをしている」

    「僕たちに一貫性がなかったのは確かだ。序盤戦ではいくつかミスをした。たしか6番手だったと思うけど、最終ラップでミスをしたオーストラリアのようにね。でも、昨シーズンは酷かったので、今シーズン前は優勝できるなんて考えもしなかった」

    「常にトップにいたわけではないけど、特にバルセロナ以降はトップ周辺にいる。とにかく後半戦に集中して、クルマに科した目標を維持する必要がある。リカバーして、全てをまとめる必要がある。ここ数戦ではそれができなかった。ミスから学ぶ必要がある」

    クラッシャーの異名を確立したのではと問われたパストール・マルドナドは「レースに勝つ前は誰も（インタビューしに）ここにいなかった。今はみんながここにいる」

    「それがレースだ。僕はいくつかミスをしたけど、そういうことなんだ。いつもと同じようにベストを尽くすつもりだ。期待通りにいかないときもあったけど、重要なことは僕たちはとても速いということだ。それをキープしなければならない」