ウィリアムズは、F1日本GPの予選で、バルテリ・ボッタスが13番手、パストール・マルドナドが15番手だった。
バルテリ・ボッタス （13番手）
「非常に接戦な予選セッションだったし、今日は予想していたよりも高いポジションを争っていた。喜ばしいサプライズだし、今日は13番手に満足していいと思う。明日のレースに関しては、周りのクルマにチャレンジして、トップ10を争えることが願っている」
パストール・マルドナド （15番手）
「今日はクルマの100％を出し切ることができたし、ほぼ予想していた結果だ。昨日は午後にホイールの問題と事故があってあまり走れなかった。全体的に今日は悪くなかったし、明日のレースで何ができるか見てみるつもりだ」
ウィリアムズは、F1日本GPの初日にフリー走行を、バルテリ・ボッタスが17番手、パストール・マルドナドが18番手で終えた。
バルテリ・ボッタス （17番手）
「まだクルマにはバランス面の問題があるし、今日は強風がそれをより一貫性がないように感じさせた。僕たちはトラックコンディションが改善しているときにソフトタイヤからベストを引き出すことに苦労している。他のクルマの比較という点ではペース的に韓国と似たような位置にいると言える」
「それでも、今日は多くのラップを重ねることができたし、クルマのパフォーマンスを改善させて、予選にむけてコンマ数秒を見つけるために利用できる多くのデータを得ることができた」
パストール・マルドナド （18番手）
「今日は望んでいた走行時間を得ることができず、フラストレーションが溜まる一日だった。FP1セッションは左リアタイヤの問題で早めに終わってしあｍったし、FP2の序盤はグリップに苦労して、クルマのバックエンドのコントロールを失ってコースオフして走行が終わってしまった。明日は明日の風が吹くし、FP3は、今日学んだことに基づいてセットアップを改善し、予選にむけてクルマを最適化させるために軽い燃料で走行するチャンスがある。ここはオーバーテイクが難しいのでそれが重要だ」
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パストール・マルドナドが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。
パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「日本はシーズンで大好きなレースのひとつだ。トラックレイアウトだけでなく、巨大なファンのコミュニティが信じられないくらいスポーツに情熱的で、シーズンで最高の雰囲気を作り出しているからね」
「鈴鹿サーキットは常設のF1トラックだし、特に上りの最初のパートは多くの方向変化と高速コーナーがある。クルマのセットアップにとって非常にチャレンジングなトラックレイアウトだ。全体的に優れたマシンバランスを見つける必要がある。タイヤは適切な温度と圧力の範囲内で作業する必要があるし、エアロ効率が優れていなければならない。メカニカル的にも正しいセットアップが必要だ。それらの要素をまとめられなければ、パフォーマンスの低下を顕著に感じるし、ラプタイムで高い罰金を払うことになる」
バルテリ・ボッタスが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「去年FP1で走ってみて、高速でスペシャルなコーナーのコンビネーションによってすぐに鈴鹿はお気に入りのトラックになった。セクター1は走っていて特に楽しい。標高が素早く変化してジェットコースターのようだ」
「ファンもレースをスペシャルなものにしている。彼らはとても協力的だし、フィンランド人ドライバーを応援してくれるファンもたくさんいる。このトラックはオーバーテイクが難しいと思うので、予選でうまくやることが重要になる。でも、天候がかなり多様なので戦略で戦う機会が開けるかもしれない。コーナーがミックスされているのでクルマのセットアップは難しい。長い高速コーナーが低速のテクニカルなセクションと組み合わせられていて、優れたメカニカルグリップが必要だし、クルマのセットアップで多少妥協しなければならない」
ウィリアムズは、F1韓国GPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが12位、パストール・マルドナドが13位だった。
バルテリ・ボッタス （12位）
「1周目の事故はちょっと不運だった。ブロックされてポジションを失ってしまったけど、他のドライバーはポジションを上げることができたからね。第1スティントはスーパーソフトタイヤに苦しんでいたので難しかったけど、ミディアムでの第2スティントではペースがかなり改善されたし、セーフティカーによってトップ10に近づくことができた」
「最終的に、ポイントを獲得するためには、終了間際のラップでタイヤにグリップが残っていることが重要だったけど、僕たちの前のクルマの方が週末ずっとペースが良かったし、12位はそれなりの結果だと思う」
パストール・マルドナド （13位）
「1周目はとてもうまくいったし、ターン1の事故の後、多くの順位を上げることができ、9位まで上がることができた。トップ10でポジションを維持しようと頑張ったけど、今日はセーフティカーが僕のレースの邪魔をした。後ろのクルマが僕に迫ることができたし、2回目のリスタート後、彼らはかなりのペースがあったしオーバーテイクすることができた。ポイントでフィニッシュできなかったのは残念だけど、最終結果は今週末の僕たちのパフォーマンスをそれなりに反映していると思うし、来週末の日本での次のレースでゲインを見つけるために懸命に働かなければならない」
ウィリアムズは、F1韓国GPの予選で、バルテリ・ボッタスが17番手、パストール・マルドナドが18番手だった。
バルテリ・ボッタス （17番手）
「良いラップができたけど、残念ながら、クルマには僕たちをQ2に連れて行ってくれるペースはなかった。最後の走行でハードにプッシュしたとき、クルマには全体的なグリップが不足していた」
「もちろん、チームはこの結果に落胆しているけど、僕は順位を多く取り戻すために明日のレースに向けてクルマのパフォーマンスを改善するために彼らと懸命に働くことに完全に集中している」
パストール・マルドナド （18番手）
「最後の走行での最終セクターでトラフィックに苦労したことでタイムが犠牲になった。でも、今日の僕たちにはQ2に進めるスピードはなかったし、タイヤからグリップを得ることに苦労していた。今週末、ロングランのペースは良さそうなので、レースに集中するにはポジティブだ。明日はポジションを改善するためにハードに戦うつもりだ」
ウィリアムズは、F1韓国GP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが17番手、バルテリ・ボッタスが18番手だった。
パストール・マルドナド （17番手）
「今日の僕たちのパフォーマンスは望んでいたレベルではなかったけど、今夜データを分析して、明日には改善できることを期待している。新しいフロントウィングで前進を果たしたように思うけど、全てのエリアを調べるために全体としてクルマに取り組む必要がある。クルマから最大限を引き出すためにいつものようにベストを尽くすつもりだ」
バルテリ・ボッタス （18番手）
「今日はメカニカル面と空力面でクルマで相当な数のテストを行った。特に中速コーナーでフロントエンドに苦しんでいるので、クルマのバランスのためにやらなければならない作業はまだかなりある。それに取り組む必要があるけど、ポジティブなことはパストールのクルマでテストした新しいフロントウィングで前進を果たしているように思えることだ。自分で試すのを楽しみにしている」
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パストール・マルドナドが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「韓国は中高速サーキットだし、コーナーのコンビネーションがいい。最終セクターは流れのあるコーナーがあって技術的なチャレンジでもある。トラックとしてはまだ新しいので、週末の序盤はかなりグリーンでグリップが低いけど、週末が進めばラバーが乗ってかなり進化する経験にあるので、グリップレベルの変化にクルマを適応させていかなければならない」
「シンガポールではポイントフィニッシュ目前だったし、あのレースから学んで、トップ1Oフィニッシュにチャレンジするために必要な調整ができることを楽しみにしている」
バルテリ・ボッタスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「韓国インターナショナル・サーキットでの初めてのレースになるけど、去年FP1でトラックを走っているのでその経験を利用できると思うし、役に立つだろう。終盤に低速なテクニカルなセクションがあって、序盤は高速コーナーが組み合わせられたハイダウンフォース・サーキットなので、クルマの全体的なパフォーマンスが試される」
「シンガポールではクルマのペースに苦しんだけど、今回のレースのためにアップグレードを持ち込んでいるし、今週末はそれらの新しいパーツがパフォーマンスを改善させてくれることを願っている」
ウィリアムズは、F1シンガポールGPの決勝レースで、パストール・マルドナドが11位、バルテリ・ボッタスが13位だった。
パストール・マルドナド （11位）
「スタートで2つ順位を取り戻して、2周後には前のクルマをプッシュしつつ、リアタイヤを管理しようとしていた。タイヤマネジメントはレースを通してうまくいったし、スーパーソフトタイヤでの最終ステージではハードにプッシュすることができた」
「最後はポイントを逃してしまったけど、次のレースではさらなる進歩を目指したい」
バルテリ・ボッタス （13位）
「今日は僕にとってシーズン全体で最も難しいレースのひとつだった。スタート直後にクラッチに問題が発生して、いくつか準備を失ってしまった。セーフティカー後にはフロントウイングのデブリによっていくつか問題が発生して、クルマが運転しずらくなった。それらの制限要因によって今日は速く走れなかったけど、持っているものでベストを尽くした」