カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • パストール・マルドナド 「感情的なレースになるだろう」

    パストール・マルドナド 「感情的なレースになるだろう」

    パストール・マルドナドが、ウィリアムズでの最後のレースとなる2013年シーズン最終戦ブラジルGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド(ウィリアムズ)
    「ブラジルは、シーズンで最も楽しいレースのひとつだし、いつも戻ってくるのを楽しみにしている。いくつかの新しいサーキットのような印象的なインフラではないかもしれないけど、驚くような雰囲気だし、トラックは非常に歴史があるし、通常、いくつか良いオーバーテイクの機会があるので、とても面白いレースになる」

    「サーキットのレイアウトはテクニカルなチャレンジだし、クルマをセットアップするときにセクター2の中低速コーナーとターン12を立ち上がったロングストレートとの間で優れたバランスを見つける必要がある。路面もとてもバンピーなので、それにうまく反応できるクルマが必要になる。豪雨も一般的になっているし、素早く反応して、正しいタイミングで正しいタイヤを装着していれば、多くの順位を上げられる。今回は3シーズンを過ごしたウィリアムズのドライバーとして最後のグランプリになる。感情的なレースになるだろう。良い週末を過ごして、高いポジションでフィニッシュできることを願っている」

  • バルテリ・ボッタス 「良い結果でF1初シーズンを終えたい」

    バルテリ・ボッタス 「良い結果でF1初シーズンを終えたい」

    バルテリ・ボッタスが、2013年シーズン最終戦ブラジルGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
    「オースティンでは力強いパフォーマンスでチームのために僕の初ポイントを獲得できたし、ブラジルでもトップ10でフィニッシュする良いチャンスがあると思う。しばしば、インテルラゴスの天候はかなり多様なので、予選やレース中に雨が降れば、戦略を機能させて順位を上げるチャンスをチームに与えてくれるだろう」

    「去年FP1で走っているし、実際のトラックにうまく相関する僕たちのシミュレーターで多くの作業をしてきたので、準備は万端だと感じている。サーキットは反時計回りだし、右コーナーよりも左コーナーが多いので、大部分のトラックとは異なる。優れたダウンフォースがあって、ロングストレートで優れたクルマが必要だ。シーズンの最終戦なので、通常レースは異なった雰囲気があるし、歴史的にレースはとても面白い。ここでのレースを楽しみにしているし、来シーズンにむけて自信を得られるような良い結果でF1初シーズンを終えられることを願っている」

  • パストール・マルドナド、“妨害行為”発言は「ストレスが溜まっていた」

    パストール・マルドナド、“妨害行為”発言は「ストレスが溜まっていた」

    パストール・マルドナドは、F1アメリカGPでウィリアムズに対して不満を爆発させた理由について説明した。

    予選でチームメイトのバルテリ・ボッタスが最速タイムでQ1を通過したのに対し、ノックアウトという結果に終わったパストール・マルドナドは、セッション後に、自分のクルマがメカニックによって不適切にいじられたとほのめかしていた。

    今シーズン限りでフェリペ・マッサにシートを明け渡すカタリでウィリアムズを去るパストール・マルドナドは、日曜日の夜の謝罪の中で、現在の状況によるストレスに負けてしまったと語った。

    「あまりにもストレスが溜まっていると身動きがとれなくなることがある」とパストール・マルドナドはコメント。

    「でも、3年間を過ごせばそこには何かがあるかもしれないし、爆発してしまうこともある。エネルギーを貯めこんで爆発してしまった。僕がクレイジーでそのようなことを言い始めたというわけではない」

    「僕の側からすれば間違っていたのは確かだ。3年間彼らをリスペクトしてきたし、彼らも3年間リスペクトしてくれた。でも、僕はこの週末とチームを離れるという発表によってあまりにもストレスが溜まっていた。もしかしたら何人かがアプローチを変えていて、僕がそれを個人的に捉えていたのかもしれない」

    「チーム全員がそうだったわけではないと思うし、たった1人のために全員に対して反応することはできない。結局のところ、素晴らしい関係性だし、彼らとは友人関係を保ちたい。僕はここに数人の親友がいる。もしかしたらF1で唯一の友人たちかもしれない。僕のキャリアで最高の時間も最低の部分も一緒に過ごしたかもしれない」

    2014年のF1シート獲得に自信をみせているパストール・マルドナドは、チームとドライバーにとって今年は落胆のシーズンだったと述べた。

    「レースに限らず、人生でも厳しい日々を過ごすことはある」とパストール・マルドナドはコメント。

    「厳しい時間を過ごしている。僕たちはかなり苦戦を強いられているし、シーズン中に僕のクルアに多くのことが起こったからね。去年の勝利と好成績の後、僕たちはもっと多くを期待していた。僕だけではなく、チーム全体がもっと多くを期待していた」

    「シーズン末になれば、よりストレスは強くなってくるものだ。でも、それはもっと良い結果、100%を届けたいというからだけでなく、クルマによって制限された部分もある。必要以上のことを言ってしまうこともある」

    「このチームを離れるのは僕にとって簡単なことではなかった。素晴らしい関係を築いたし、友人もいる。チーム内には嫌いな人もいるのは確かだけれど、彼らも僕のことが好きではないはずだ。家族のようなものだ。家族にもいくつかの違いはあるものだ。もう遅すぎるし、僕はチームを離れるけれど、彼らの成功を祈っている」

    関連:ウィリアムズ、マルドナドの“妨害行為”発言に反論

  • バルテリ・ボッタス、F1初ポイント獲得に安堵

    バルテリ・ボッタス、F1初ポイント獲得に安堵

    バルテリ・ボッタスは、アメリカGPでF1初ポイントを獲得したことに“物凄くホッとしている”と認めた。

    ウィリアムズは、今季アメリカGPまでに1ポイントしか獲得できておらず、チーム史上でも最悪のシーズンを送っていた。

    「物凄くホッとしている。遅くなったけど、ポイントを獲れないよりいいし、とてもハッピーだ」とバルテリ・ボッタスはコメント。

    「週末全体で、僕たちはクルマのセットアップを正しい方向に進められたし、アブダビで施した変更がここではもうちょっと役に立ったと思う」

    「日曜日になってもパフォーマンスが本当に良かったし、ピットストップの戦略もスタートも良かったので、チームとしてとてもに満足している」

    「少なくともポイントを獲得できたことは非常に重要だと思う」

    チームメイトのパストール・マルドナドより多いポイントを獲得したことについても「それもとても良いことだよ。間違いないよ!」とバルテリ・ボッタスは述べた。

    ウィリアムズは、コアンダ・エキゾーストを廃止してから調子を取り戻しており、バルテリ・ボッタスは、その結果としてクルマが改善したのは奇妙な感じだと認めている。

    「奇妙だ。僕たちは、前のエキゾーストから確かに何かを得ていると考えていたし、それを良くするために開発に取り組んできた」

    「それが他のすべてのチームが選んでいる方向性だったけど、アブダビで試したのは正しい決断だった」

    「クルマはより一貫しているし、予測しやすくなった。前は毎周ではないけど、コーナーの途中でリアエンドがスナップしていた」

    「今は直線のスピードも少し良くなった。マイナス面は純粋なトラクションだけだ。でも、ストレートで得たものがその損失を上回っている」

    関連:ウィリアムズ:バルテリ・ボッタスがF1初ポイント獲得 (F1アメリカGP)

  • ウィリアムズ:バルテリ・ボッタスがF1初ポイント獲得 (F1アメリカGP)

    ウィリアムズ:バルテリ・ボッタスがF1初ポイント獲得 (F1アメリカGP)

    ウィリアムズは、F1アメリカGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが8位、パストール・マルドナドが17位だった。

    バルテリ・ボッタス (8位)
    「今日はF1初ポイントを獲得できてとても嬉しい。プラクティスでのクルマのセットアップからレースでの戦略、ピットストッピまで週末全体が良かった。今日はタイヤをうまく管理できたし、ずっとエンジニアから良いフィードバックを得ていた」

    「最後はロズベルグからちょっとプレッシャーを受けたけど、プッシュし続けて、ポジションを守ることができた。チームとファクトリーの全員に心から感謝したい。彼ら全員がとても一生懸命に働いてくれたし、こお結果に本当に相応しい」

    パストール・マルドナド (17位)
    「難しいレースだったし、スーティルとの事故で戦略に妥協を強いられた。このようなトラックでプライムタイヤでなんとか40周を走ることができたことには満足している。難しい週末だったし、ブラジルではもっと良いレースができることを楽しみにしている」

    関連:F1アメリカGP 結果:セバスチャン・ベッテルが8連勝で記録更新

  • ウィリアムズ、マルドナドの“妨害行為”発言に反論

    ウィリアムズ、マルドナドの“妨害行為”発言に反論

    パストール・マルドナドは、F1アメリカGPの予選でチームが故意にチャンスを妨げたとする発言に反論した。

    予選Q1で敗退したパストール・マルドナドは、クルマを落ちてすぐに、何かが“おかしかった”と激怒していた。

    「誰かが僕のクルマのプレッシャーや温度に悪戯していると思う」とパストール・マルドナドは述べた。

    だが、ウィリアムズのチーフレースエンジニアを務めるセビ・プヒョラーは、パストール・マルドナドとバルテリ・ボッタスのパフォーマンスの違いは、トラック上でのドライバーのタイヤのjyンビの仕方にあると述べた。

    「ここではタイヤが全てだった」とセビ・プヒョラーはコメント。

    「全ては、アウトラックでどのように進行したか、どのように走行を扱ったかによる。グリッドがとても低いので、それでうまくいくことがあれば、失うこともある」

    「P3で、両方のクルマはほぼ近かったが、予選では1台のクルマがそれを達成できなかった。それは単にグリッドによるものだ」

    「わずかに自信を失うことにあるが、実際よりもずっと悪く見えるものだ。それ以上のことは何もない」

    2年間パストール・マルドナドのレースエンジニアを務めていたセビ・プヒョラーは、予選ラップの開始時に2人のドライバーのタイヤ圧と温度に違いがあったことが、それはチームがなんかをしたわけではないと述べた。

    「彼らのラップのスタートの方法に違いがある。だが、ミスがあったというわけではない。全てをどのようにまとめたかだ。特性の方法でラップに備える必要があるが、それがうまくいかなかった」

    そのような説明にも関わらず、パストール・マルドナドは、簡単に説明を受け入れてはおらず、チームが故意に自分を妨げたことを除外していない。

    意図的に不正操作されたと思うかと質問されたパストール・マルドナドは「おそらく、そうではないかもしれない」とコメント。

    「でも、クルマからそのように感じたことはこれまでなかった」

    「チームで3年間走っているけど、このように感じたことはなかった」

    「クルマは運転できるものではなかった。オンボードカメラや僕がトラックでかなり苦しんでいた場所とタイミングのデータからも明らかだ」

    パストール・マルドナドは、自分のタイヤが予選でベストを引き出すのが難しかった理由について説明を受けていないと述べた。

    「なぜ僕が遅かったのかわからないし、彼らは何が問題だったかを教えてくれていない」

    「マシンは何の役にも立たなかた。片側の方向に曲がってしまう。理解しがたいことだ」

    「今シーズン経験してきた典型的な問題とは違う。何かそれ以上のものだ」

    関連:F1アメリカGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ:バルテリ・ボッタスがQ3進出(F1アメリカGP 予選)

    ウィリアムズ:バルテリ・ボッタスがQ3進出(F1アメリカGP 予選)

    ウィリアムズは、F1アメリカGPの予選で、バルテリ・ボッタスが9番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

    バルテリ・ボッタス (9番手)
    「今日は本当に楽しかったし、パフォーマンスにも満足している。Q1とQ2で競争力があったので、正直、Q3はもう少し期待していた。チームのためにもとても満足している」

    「全員が素晴らしい仕事をしてくれたし、フリー走行から予選にかけてクルマを大きく改善されてくれた。明日に向けて良いポジションにいるし、これを生かして、レースでポイントを獲得する必要がある」

    パストール・マルドナド (18番手)
    「今週末は苦戦しているし、今日もそうだ。タイヤ圧や温度という点でクルマが適切だとは感じないので、詳しく調べてみなければならない。少しトラフィックにも引っかかってしまい、Q2に進めなかった。明日のレースではこのポジションからベストを尽くす」

    関連:F1アメリカGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ:F1アメリカGP 初日のコメント

    ウィリアムズ:F1アメリカGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが16番手タイム、パストール・マルドナドが18番手タイムを記録した。

    バルテリ・ボッタス (16番手)
    「今日は新しいパーツで空力テストを行った。小さなゲインを提供してくれそうだ。午前中のトラックはかなり滑りやすかったけど、僕たちのクルマに合っていると思った。でも、FP2でトラックが改善するとクルマのバランスに苦労した」

    「1回目のセッションでのパフォーマンスはクルマのポテンシャルを示していたと思うので、全てを正しくまとめることができ、天候が僕たちに合っていれば、明日と日曜日はもっと良くなるかもしれない」

    パストール・マルドナド (18番手)
    「難しいセッションだった。特にタイヤを最大限に利用するということに関してはね。僕たちはここで最大限のパフォーマンスを得ることに苦労しているし、クルマはフロントとリアが一緒に働いていないように感じる。サーキットはコーナーが速くて走っていてとても楽しい。今日のデータを調べてみて、週末のために僕たちの車に適したセットアップをまとめられることを願っている」

    関連:
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目:濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • パストール・マルドナド 「ウィリアムズ離脱は100%僕の決断」

    パストール・マルドナド 「ウィリアムズ離脱は100%僕の決断」

    パストール・マルドナドは、ウィリアムズとは互いにうまくいっていなかったと感じており、今シーズン末でチームを離れることに満足していると述べた。

    ウィリアムズは、2014年のドライバーとしてフェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスと契約したことを発表。パストール・マルドナドとウィリアムズとの3年にわたる関係は終わりを告げた。

    パストール・マルドナドは、ウィリアムズでF1初勝利を挙げているが、悲しいというよりも、実際にはチームを出て行くことに満足していると述べた。

    「とても満足している」とパストール・マルドナドはFOTAファンフォーラムで述べた。

    「2ヶ月前からチームと話し合っていたし、チームを離れたいと思っていた。そういうことだ。それにはとても満足している」

    「僕の決定だった。シンガポールでほぼチームを離れる決断をしていたし、100%僕の決断だった」

    ウィリアムズを離れることについて、パストール・マルドナドは、チームが最終的に自分に相応しいと思うクルマを与えられなかったことが理由だったことを示唆した。

    「自分のためよりもチームのために多くの結果を残したと思っている」

    「僕たちは勝利を挙げたし、去年はとても良い結果だった。今年でさえ、僕たちはかなり良いレースをしていた。でも、それが全てではない」

    「僕はもっと多くのものを待っている。F1にもっと多くのことを期待している」

    なぜ、レースで優勝した2012年のようなシーズン後にチームとの関係が悪化したのかと質問されたパストール・マルドナドは「おそらく、去年よりも今年の方が多くのことを学んでいると思う」とコメント。

    「確かにタフな一年だったし、全チームにとって非常に厳しかった。僕の決断は、個人的にチームに十分に満足できなかったからだ」

    「異なることにトライしたかった。たぶん、僕と僕のキャリアにとって非常に重要な時間なのかもしれない。タフな決断だったけど、素晴らしい決断だ」

    パストール・マルドナドは、2014年のロータスの候補に挙がっており、ロータスがカンタムとの財政的な契約を完了できない場合のチームの最有力候補だとされている。

    しかし、パストール・マルドナドは、まだ何も確定しておらじ、他にもまだ選択肢はあると主張。おそらく、それはザウバーとフォース・インディアだと思われる。

    「ロータスと交渉しているのは確かだけど、もう2〜3の選択肢がある」とパストール・マルドナドはコメント。

    「僕がどうしたいかという考えはあるかもしれない」

    「僕たちはそれに取り組んでいる。もうすぐ最終的な決定を下して、来年のルートがクリアになることを願っている」

    関連:ウィリアムズ、フェリペ・マッサとの契約を正式発表

  • フェリペ・マッサ、ウィリアムズでのチームリーダーの役割に意欲

    フェリペ・マッサ、ウィリアムズでのチームリーダーの役割に意欲

    2014年にウィリアムズへの移籍が決定したフェリペ・マッサは、チームリーダーの役割にモチベーションを高めている。

    2010年以降、フェラーリでフェルナンド・アロンソの“ナンバー2”とみなされてきたフェリペ・マッサだが、ウィリアムズではそのイメージを払しょくすることを望んでいる。

    フェリペ・マッサは、フェラーリ離脱が発表されて以降、よりリラックしてレースを楽しんでいると述べ、ウィリアムズとともに成功するために意欲的であると主張した。

    「最も重要なことは、ウィリアムズが僕を望んでくれたことだ」とフェリペ・マッサはコメント。

    「導くために自分を望んでくれるチームにいくことは本当に良いことだし、本当に満足している」

    「シーズン後半の自分の仕事ぶりには本当に満足しているし、フェラーリでの良い残り2レースを戦うことを本当に楽しみにしている」

    「モチベーションは高いし、ウィリアムズと良い仕事をする準備はできている」

    フェリペ・マッサは、自分のフェラーリとの8年間の経験がウィリアムズにとって極めて重要になるだろうと考えており、2014年の1.6リッター V6ターボエンジンを含めた大幅な規約変更は、ウィリアムズが大きな前進をするチャンスを与えてくれると予想する。

    「フェラーリとの長い間で多くの経験をしたし、ウィリアムズに多くのことを与えられると思う」

    「僕に僕たちが迎える大きな規約変更によって、自分にたくさんのことができるとわかっている」

    「自分の選択に本当に満足しているし、ウィリアムズを助け、彼らが過ごしてきたシーズンと比較して非常に大きな成長の一部になるために一生懸命に働く準備はできている」

    フェリペ・マッサとウィリアムズとの契約は“複数年”と言われており、少なくとも2015年末までフェリペ・マッサはウィリアムズに残ることになる。

    フェリペ・マッサは、自分ににはまだF1で長い将来があり、より長期的にウィリアムズで自分自身を確立させられることを願っている。

    「それが僕が目指していたことだし、(ウィリアムズとの長期的な将来の)準備はできている」

    「1年だけの契約ではない。それ以上だ。とても満足しているし、出来る限り一生懸命働く準備はできている」

    関連:ウィリアムズ、フェリペ・マッサとの契約を正式発表