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カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • フェリペ・マッサ、2018年もF1参戦に意欲

    フェリペ・マッサ、2018年もF1参戦に意欲

    フェリペ・マッサは、2018年以降もF1への参戦を続ける意欲があると語る。

    昨年、フェリペ・マッサは一度F1引退を表明していたが、バルテリ・ボッタスがニコ・ロズベルグの後任としてメルセデスに移籍したことで、ルーキーのランス・ストロールのパートナーとして今季ウィリアムズに復帰した。

    ウィリアムズと1年契約を結んだフェリペ・マッサは、今シーズンここまで速さをみせており、開幕6戦でウィリアムズの20ポイント全てを一人で稼いでいる。マッサはドライバーズランキングで8位につけている。

    今シーズンのパフォーマンスは、2018年もF1に残る後押しになっているかと質問されたフェリペ・マッサは「そうだね。自分がいるべき方向にとどまる機会があるなら、もしくは僕にとって正しいと思える方向にいられるなら、僕は残るだろう。そうでなければ、ノーだ。去年も同じことを言っていたね」と Autosport にコメント。

    フェリペ・マッサは、2017年の新世代のF1カーによってF1を再び楽しんでおり、自分は結果を残せると感じていると語る。

    「リラックスしているし、プレッシャーはない。とにかく楽しもうとしているんだ」とフェリペ・マッサはコメント。

    「去年も同じだった。でも、よくわからないけど、状況や自分の感じ方が昨年より良い方に変化したのか、かなりリラックスして仕事ができている」

    「本当に良い仕事ができているのは確かだ。状況はうまくいっていると感じている」

    「このクルマを気に入っているし、自分のドライビングスタイルにより近い。クルマや自分のドライビング、フィーリング、チームとやっている仕事に満足している。

    「最も重要なのはポイントを失わないようにすることだ」

    開幕6戦中4戦でポイントを獲得しているフェリペ・マッサは、2018年の決定についての最終期限は設けていないと語る。

    「正直、何も考えてはない」とフェリペ・マッサはコメント。

    「とにかくレースどとに楽しんでいるし、どうなるそうか見ている。何が起こるかはまったくわからない」

  • ウィリアムズ、40周年記念イベントでFW14Bが25年ぶりに走行

    ウィリアムズ、40周年記念イベントでFW14Bが25年ぶりに走行

    ウィリアムズは、40周年記念イベントの一環としてシルバーストンでナイジェル・マンセルがタイトルを獲得したFW14Bを25年ぶりに走らせた。

    3日（金）、シルバーストンには数万人のファンが集結。ウィリアムズのヘリテージ部門の公式ドライバーを務めるカルン・チャンドックが、1992年にナイジェル・マンセルが9勝を挙げてタイトルを獲得したウィリアムズ FW18Bでデモ走行を行った。

    イベントには、ナイジェル・マンセルをはじめとして他のウィリアムズのドライバーが集結。ニコ・ロズベルグと父ケケ・ロズベルグ、1996年のワールドチャンピオンであるデーモン・ヒル、そして、現役ドライバーのフェリペ・マッサとランス・ストロールも参加した。

    ガレージには、FW06、FW07、FW07B、FW08B、FW10、FW11、FW14B、FW15C、FW18、FW19、FW34、FW36、また1977年にグランプリデビューを果たしたマーチ 761/7 ウィリアムズといった歴代のウィリアムズのF1マシンが展示された。

    また、チーム代表のフランク・ウィリアムズが、共同創設者のパトリック・ヘッドとともに退院後初めて姿をみせた。他にもF1のマネジメントからショーン・ブラッチスとロス・ブラウンが参加。

    副チーム代表のクリア・ウィリアムズは「熱狂的で輝かしい一日でした」とコメント。

    「我々の40周年のアニバーサリーを共有するために多くのファンがここにいることは素晴らしいことです。これ以上誇りに思えることはありません」

    「我々は1992年以降走っていなかったFW14Bを走らせたいと思いました。走らせるのはトリッキーでした。かなり複雑なクルマですからね」

    「当時、設計した人々やエンジに取り組んでいた人々はもういなかったので、実現するのは大変でした」

    「長年にわたるクルマのスパン、テクノロジーや技術の変化を目にすると、その違いは驚くべきものです」

    「ここにはウィリアムズに多大な貢献をしてくれた多くの懐かしいドライバーに加え、元ウィリアムズの多くの従業員がいます。素晴らしい再会です」

    ウィリアムズ FW08B

    ウィリアムズの6輪マシン「FW08B」を走らせたフェリペ・マッサは「運転していて本当に楽しかった。ミスファイアによってストップしなければならなかったけど、本当に素晴らしかったし、いい気分だった」とコメント。

    「運転しているときは6輪だとは思わないんだ。素晴らしいルックスだし、多くのグリップが得られた。ギアボックスも予想していたよりも簡単だったね」

    「今日はここに多くの人々が集まった。ウィリアムズがF1にとっていかに重要かを示していると思う。その一日になれて嬉しいよ」

    ウィリアムズは、7月15～18日にシルバーストンで開催されるF1イギリスGPでも歴代マシンの展示とFW14BとFW08Bのパレードラップを計画している。

  • ウィリアムズ：フェリペ・マッサが9位入賞 / F1モナコGP

    ウィリアムズ：フェリペ・マッサが9位入賞 / F1モナコGP

    ウィリアムズは、F1モナコGPの決勝で フェリペ・マッサ が9位、ランス・ストロール はリタイアだった。

    フェリペ・マッサ （9位）
    「今日はポイントを獲得できたし、結果には満足している。スタートからブレーキに問題を抱えて、一周目から管理しなければならなかった。これまでのキャリアでこんなことしたことないよ！」

    「最後はペレスがフレッシュなタイヤで僕を抜こうとしているのがわかったし、『ここにとどまって、とにかくポイントを獲得しよう』と考えていた。まさにそれを実現した。今日のポイント獲得にはドライバーとしての経験が間違いなく役立ったし、とても満足している」

    ランス・ストロール （リタイア）
    「ドライビングはOKだったけど、最後にトラブルが発生して、ストップしなければならなかった。残念ながら、そのようなことは起こるものだ。特にモナコではね。いくつかインシデントがあってタイヤの温度を失ってしまったし、取り戻すのが本当に難しかった。でも、次のレースは僕のホームイベントだし、そこに向けてポジティブに感じている。僕たちのクルマが強いとわかってそこに帰れるのは非常に特別なことだ」

    関連：F1モナコGP 結果：セバスチャン・ベッテルが今季3勝目、フェラーリが1-2

  • ウィリアムズ：F1モナコGP 予選レポート

    ウィリアムズ：F1モナコGP 予選レポート

    ウィリアムズは、F1モナコGPの予選で、フェリペ・マッサが15番手、ランス・ストロールが18番手だった。

    フェリペ・マッサ （15番手）
    「いつものモナコと変わらず、とてもタフな予選だった。予選15番手はもちろんいい気分ではないし、僕たちがここで異なるクルマとルールに苦しんでいるのは残念だ。後方近くからスタートするのは期待外れだけど、モナコでは何が起こるかわからない。良いレースができて、明日はもう少し運に恵まれることを願っている」

    ランス・ストロール （18番手）
    「Q1の最後に油圧漏れが発生して早くにストップしなければならなかった。それでも、今週末はドライビングを本当に楽しんでいる。チャレンジングだけど、モナコはとてもスペシャルだし、ドライビングしていて最高の気分だ。クルマに起こったことは残念だ。速いラップができなかったし、Q2に進めたと思うからね。僕たちのクルマはここでは最強ではないし、僕たち向きのサーキットではないけど、明日は良い一日になることを願っている」

    関連：F1モナコGP 予選：ライコネンがポール、フェラーリがフロントロー独占

  • ランス・ストロール 「プレステと同じ部分でうまくいかない」

    ランス・ストロール 「プレステと同じ部分でうまくいかない」

    ランス・ストロールは、実際のモンテカルロ市街地コースのトラックを走ってみて、プレイステーションと同じ部分で苦労していると語る。

    ランス・ストロールは、フリー走行2回目にマスネでコントロールを失ってクラッシュ。赤旗の原因となった。

    事故はそれほど重要なものではないと語るランス・ストロールは、プレイステーションで苦労したエリアが現実でも厄介だったと述べた。

    「最後にクラッシュした以外は本当に満足できた」とランス・ストロールはコメント。

    「土曜日に改善する必要がある小さな部分を見ていくつもりだ。ターン8と最終コーナーが実際に改善する必要のある2つのエリアだね」

    「本当にイライラするよ。プレイステーションのゲームをするといつもあのコーナーがうまくいかないし、現時点でもその2つのコーナーだ！」

    「そこが土曜日の焦点だ。FP3でもう少しクルマに乗って、トラックのいくつかの部分を組み立てていかなければならない」

    ランス・ストロールは、モナコのストリートでのクラッシュは学習過程の一部だと語る。

    「限界を探ろうとしていたんだ。リアのコントロールを失って、ちょっと汚れた部分に出てしまった。典型的なストリートサーキットのミスだよ」

    「モナコではウォールにタッチしない場合、限界ではない。少なくとも僕はプッシュしていたし、土曜日にどこにいる必要があるかはわかっているし、それを取り戻すためのFP3がある」

    チームメイトのフェリペ・マッサも、それほど心配するような事故ではないと語る。

    「初めてのモナコではあのようなことは起こるものだ。彼はガードレールにヒットしただけだ。ここを初めて走る多くの人がクラッシュする。モナコの洗礼と言ってもいいだろう」とフェリペ・マッサはコメント。

    「ポジティブなことは、彼h今日良いラップタイムを刻んでいたことだ。彼はコンペティティブだった。知っているバルセロナのトラックよりもね」

    「モナコはモナコだし、どんなミスでもセッションを終える可能性があることを理解する必要がある」

  • ウィリアムズ：F1モナコGP 木曜フリー走行レポート

    ウィリアムズ：F1モナコGP 木曜フリー走行レポート

    ウィリアムズは、F1モナコGPの木曜フリー走行で フェリペ・マッサ が13番手タイム、ランス・ストロール が16番手タイムだった。

    フェリペ・マッサ （13番手）
    「実際、今日は典型的なモナコの初日だった。全てを理解しなければならなかった。タイヤ、バランス、新車と新しいルールに慣れなければならなかった。でも、今日は学習の一日になるだろうと思っていた」

    「ハッピーというのは今日を表すのに適切な言葉ではない。僕たちは素晴らしいポジションとは言えないからね。でも、僕たちはこのトラックで以前よりはいいと思う。かなり多くのチームとの戦いになるのは間違いない。でも、自分たちにやれる全てのことをやっていくつもりだし、土曜日の予選に備えて改善するために全てを理解できることを願っている」

    ランス・ストロール （16番手）
    「トラックは素晴らしいし、クルマにも本当に満足している。でも、最後にクラッシュしてしまった。基本的に限界を探ることに集中していたんだけど、ちょっと汚れた部分にはみ出して、リアのコントロールを失ってしまった。典型的なストリートサーキットのミスだ。かなり素早くサーキットを学べたし、そこまでは一日に満足していた。ここでの良いことはタイヤがかなり長持ちしそうなところだ。何周もプッシュできる。FP3ではそのエリアでリズムを掴んでいくつもりだけど、何が駄目だったかは頭のなかではかなりはっきりとしている。土曜日に改善できる小さなエリアを見つけていくつもりだ。僕たちにはそれができると思っているし、良い一日を過ごせるはずだ。8コーナーと最終コーナーの2つを改善する必要があると思うけど、プレイステーションでゲームをするたびにその2つのコーナーでうまくいかないので本当にイライラするよ。現実でもその2つのコーナーだからね！」

    関連：
    ・F1モナコGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1モナコGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • フェリペ・マッサ：2017 F1モナコGP プレビュー

    フェリペ・マッサ：2017 F1モナコGP プレビュー

    フェリペ・マッサが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
    「幅広マシンでモナコを走るのは初めてだ。かなりタイトなトラックなので、新しいサイズに適応する必要がある。チャレンジングなのは確かだけど、モナコは常にチャレンジングだ。面白いレースになりそうだね」

    「何が起こるかわからないレースだ。スタートポジションが順位を決めることもあるので、レースよりも予選が重要になる。良い土曜日を過ごすことが重要だ。モナコは第2のホームグランプリでもあるので、本当に楽しみにしているよ！」

    関連：2017 F1モナコGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ランス・ストロール：2017 F1モナコGP プレビュー

    ランス・ストロール：2017 F1モナコGP プレビュー

    ランス・ストロールが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ランス・ストロール （ウィリアムズ）
    「初めてのモナコでのレースだし、楽しみにしているのは言うまでもない。レースには友人が来てくれるので、コース内外で特別な週末になるだろう。レースは何度も見ているし、トラックはビデオゲームで知っている」

    「レース前には常に新鮮な気持ちで数日間シミュレーターで走るし、そのあとエンジニアとのトラックウォークで細かなことをピックアップできる。トリッキーなのは間違いない。でも、ストリートサーキットは常にそうだ。初めてのレースでは特にね。でも、そのチャレンジを楽しむつもりだ。バリアがとても近いのでミスをする余地はないし、早めにラップを組み立てて、重要なときに本気でプッシュできるようにすることが重要だ」

    関連：2017 F1モナコGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ウィリアムズ：期待外れなノーポイント / F1スペインGP

    ウィリアムズ：期待外れなノーポイント / F1スペインGP

    ウィリアムズは、F1スペインGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが13位、ランス・ストロールが16位だった。

    フェリペ・マッサ （13位）
    「とてもガッカリしている。素晴らしいスタートを切って、ストレートでペレスとアロンソを抜いた。ターン1に着いて、前の方で事故が目に入った。ターン2に着いたとき、突然、アロンソがコーナーのアウトサイドにいた。接触して、パンクに見舞われた。それによって僕のレースは滅ぼされてしまった」

    「今日は4位でフィニッシュできる大きなチャンスがあったし、僕たちには良いペースがあったので掴めたはずだ。今日はチームとしてかなり多くのポイントを失ってしまい本当に残念だ」

    ランス・ストロール （16位）
    「素晴らしいレースはなかった。もっと良いレースができたはずだし、とにかくフラストレーションを感じている。スタートは良かったし、最初の2つのスティントはソフトタイヤで序盤は良いペースがあったけど、ミディアムに苦労したし、グリップが失われていった。クルマの感触はあまり良くなかったし、望んでいたようなフィーリングが得られなかった。そんな感じのレースだった。でも、次回はもっとうまくやれると確信している。全てのレースで自信が増しているけど、今週末はとにかくタフだった」

    関連：F1スペインGP 結果：ルイス・ハミルトンが今季2勝目

  • ウィリアムズ：F1スペインGP 予選レポート

    ウィリアムズ：F1スペインGP 予選レポート

    ウィリアムズは、F1スペインGPの予選でフェリペ・マッサが9番手、ランス・ストロールが18番手だった。

    フェリペ・マッサ （9番手）
    「素晴らしい予選ではなかった。今日僕たちが達成できるベストは7位だとわかっていたけど、9位だったからね。予選を通して、特にセクター3でタイヤのオーバーヒートに苦しんでいた。タイヤが温度があまりに上がっていて、Q2とQ3に進出するのさえかなり難しかった」

    「全てのアウトラップを本当にゆっくり走ったし、他のクルマ全てよりも遅かったけど、とにかく機能しなかった。最終セクターでタイヤが残っているかを確認するためにさらにゆっくり走ることに決めた。それが役に立った。コンマ4秒くらいペースを見い出すことができたし、なんとかQ2を突破することができた。Q3でも僕はアウトラップで最も遅いクルマだったけど、セクター3ではあまりにタイヤの温度が上がっていてタイムを失ってしまったし、その問題によっていくつかポジションを失ってしまったかもしれない。でも、レースは明日だ。ベストを尽くして周りのチームと戦っていく。そこにはマクラーレンも含まれている。フェルナンドは今日、素晴らしい仕事をしたね」

    ランス・ストロール （18番手）
    「とにかく今日はタフだったし、週末ずっとタイヤをきちんと機能させることに苦労している。グリップが低い状況は僕たちにとって厳しい。でも、実は自分のラップにはそこまで落胆してはいない。フェリペからコンマ3秒遅れだったし、この段階ではそこまで悪くないと思う。でも、通常の方法でクルマを機能させて、本来の位置にクルマを置くのは難しかった。今日は望んだようにはいかなかったので、今は明日にだけ集中している。ここはオーバーテイクが難しいので、ピットストップ戦略は難しい判断になるけど、今夜それを調べて、どの戦略で行くか見てみるつもりだ」

    関連：F1スペインGP 予選：ルイス・ハミルトンがポール、アロンソが7番手！