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カテゴリー: ウィリアムズ・レーシング

  • ランス・ストロール 「F1デビューシーズンとしてはかなり満足している」

    ランス・ストロール 「F1デビューシーズンとしてはかなり満足している」

    ランス・ストロールは、F1デビューシーズンは“厳しいスタート”になったが、全体的な内容には満足していると語る。

    今年、18歳でウィリアムズからF1デビューを果たしたランス・ストロールのキャリアは、彼の父親でカナダの大富豪であるローレンス・ストロールによる惜しげない資金によって切り開かれたことは秘密ではない。

    スタートとなるプレシーズンテストでクラッシュを喫して厳しいスタートを切ったランス・ストロールは、開幕後にも未熟さが目立ち、第4戦ロシアGPでようやく初完走を果たした。

    しかし、ランス・ストロールは、シーズン序盤の苦境は自分には影響を及ぼさなかったと主張すする。

    「冬季テストでは厳しい時間を過ごしたけど、それは完全に想定していたことだ」とランス・ストロールはコメント。

    「開幕3戦では完走できずかなり厳しかった。自分のミスであるか、機械的な故障であるかに関係なくね。クランプリを完走できなかったことは事実だ」

    「初年度はどこかの段階で逆境に直面することになるのはわかっていた。シーズンのかなり早い時期にそうなってしまったけど、レベルアップしようと頑張ったし、それに影響を受けることはなかった」

    その後のレースで、ランス・ストロールはバクーでの初表彰台を含め、40ポイントを獲得し、チームメイトのフェリペ・マッサから3ポイント差のドライバーズ選手権12位でシーズンを終えた。

    シーズン全体を振り返り、ランス・ストロールは自分を守り、成功するという自信を与えてくれたウィリアムウズに感謝していると語る。

    「彼らはずっと僕のことを信じてくれたし、彼らの意見を聞き、そこから挽回することができた。それは重要なことだった」とランス・ストロールはコメント。

    「素晴らしいシーズンにすることができた。シーズン全体を振り返れば、内容にはかなり満足している」

    2018年シーズンを迎えるにあたり、ランス・ストロールは、1年間の経験が自分にとって大きなボーナスになると感じていると語る。

    「全てのサーキットに2回目として戻ることは大きなアドバンテージになるだろう。冬の間は予選に取り組んでいくつもりだ。サーキットに2回目として戻ることは大きな助けになると思う」

    「でも、全ての点で改善できるエリアはある。経験と知識を積み、冬に振り返る時間があるのは良いことだ」

  • ウィリアムズ、2018年のF1ドライバー発表を1月まで延期へ

    ウィリアムズ、2018年のF1ドライバー発表を1月まで延期へ

    ウィリアムズは、2018年のランス・ストロールのチームメイトの発表を来年1月まで延期することを発表した。

    フェリペ・マッサが今シーズン限りで引退したことで、2018年にウィリアムズの2つ目のシートは空席となっている。今週、ロシアのメディアは15日（金）にウィリアムズがドライバーを発表すると報じていた。

    これまでロバート・クビサ、セルゲイ・シロトキン、ダニール・クビアト、ポール・ディ・レスタ、パスカル・ウェーレインが2018年のウィリアムズのドライバー候補に挙げられてきた。

    最近まではロバート・クビサがF1復帰を果たすのは確実だとされてきたが、ウィリアムズはアブダビテストでロバート・クビサとセルゲイ・シロトキンの二人を起用。データ的にはセルゲイ・シロトキンの方が優れていたと報じられている。

    ウィリアムズは、ドライバーの選定プロセスでは純粋なパフォーマンスを重視すると主張しており、アブダビテストの結果により、ロバート・クビサは構想から外れたことを伝えられたとされている。

    パフォーマンスに加え、セルゲイ・シロキトンは1500万ドル（約17億円）のロシアマネーをウィリアムズに持ち込むとされており、現在は契約の詳細を残すのみだと理解されている。

    また、同じロシア出身のダニール・クビアトがバックアップオプションとして控えているという。現時点では、ロシア出身のセルゲイ・シロトキンが最有力候補に挙げられている。

    だが、構想外とされているロバート・クビサもまだシート獲得を諦めておらず、父親のアルトゥール・クビサはシート獲得のために“対策”を講じていると語っており、木曜日にロバート・クビサがグローブにあるウィリアムズのファクトリーを訪問していたとも報じられている。

    しかし、現時点でロバート・クビサが持ち込める資金は800万ドル（約10億5000万円）だとされ、元ウィリアムズのドライバーであるフェリペ・マッサは、財政面がドライバー選択の決定的な要素になると語っている。

    ウィリアムズは、ドライバー決定を急いではいないと繰り返しており、当初はクリスマス前に発表したいと述べていたが、 チームは1月まで延期することを決定した。現段階では、発表が遅れている理由については何も明らかにはされていない。

  • フェリペ・マッサ 「ウィリアムズのシートは金で決まる」

    フェリペ・マッサ 「ウィリアムズのシートは金で決まる」

    フェリペ・マッサは、ウィリアムズの2018年のドライバー選びは財政面が決め手になるだろうと明かした。

    ウィリアムズでF1を戦ったフェリペ・マッサは、今シーズン限りでF1から引退。2018年のランス・ストロールのチームメイトの座は空席となっている。

    当初はロバート・クビサが候補とされていたが、アブダビテスト後の評価により、セルゲイ・シロトキンが最有力候補に浮上している。

    セルゲイ・シロトキンは、1500万ドル（約17億円）のロシアマネーをウィリアムズに持ち込むとされており、同じようにロシアの資金をバックにつけているダニール・クビアトもウィリアムズで役割を得ると報じられている。

    セルゲイ・シロトキンが候補に浮上してきたことについてフェリペ・マッサは「クビサを含め、チームの方針は財政面だ。驚いてはいない」と Autosport にコメント。

    「でも、何が起こるかは僕にはわからない。僕はもうチームとは繋がっていないからね」

    「僕の考えはこれからやっていく別のことに向いているし、もうF1ではない」

    F1から引退したフェリペ・マッサは、FIAカート・コミッションの代表に就任。来年4月にはブラジルストックカー選手権の開幕戦にスポット参戦することが決まっている。

  • ロバート・クビサの父 「まだウィリアムズのシート獲得を諦めていない」

    ロバート・クビサの父 「まだウィリアムズのシート獲得を諦めていない」

    ロバート・クビサの父親は、クビサがまだ2018年のウィリアムズのドライバー候補から外れたわけではないと主張する。

    当初、ロバート・クビサは2018年のウィリアムズのシート獲得にむけた最有力候補だと見られていたが、ここに来て、複数の情報筋は、アブダビテストでクビサよりも優れたパフォーマンスを発揮し、巨額のスポンサーマネーを持ち込むセルゲイ・シートが最終的にシートを勝ち取ることになるだろうと報じている。

    ロシアのメディアは、15日（金）にもウィリアムズがセルゲイ・シロトキンとの契約を発表すると伝えているが、ロバート・クビサの父アルトゥール・クビサは、以前としてクビサはまだシート獲得のためにプッシュしていると述べた。

    「我々はロバートをウィリアムズに入れるためにまだ戦っている」とアルトゥール・クビサは Sportowe Fakty にコメント。

    「我々にとって良い決定となることを期待している。クリスマス前に決まらない場合、少なくともウィリアムズの人々は時間をかけて考えることができる」

    「我々は彼らにロバートを信じるよう説得するために対策を講じている」

    アルトゥール・クビサは、その“対策”が何かについては語らなかったが、スポンサーマネーが交渉のなかで影響していることを認めている。

    噂では、セルゲイ・シロトキンのスポンサーであるロシアのSMPグループは1500万ドル（約17億円）の支援を約束しているとされているが、ロバート・クビサが持ち込める金額は800万ドル（約10億円）だとされている。

    「もちろん、ドライバーがチームにもたらすものは重要だ。スキル、経験、ドライバーのポテンシャルが決め手となる場合もあるし、資金だけが重要ではない」

    また Sportowe Fakty は、木曜日にロバート・クビサがグローブにあるウィリアムズのファクトリーを訪問していたと伝えている。

  • ウィリアムズ、12月15日（金）にドライバー発表との報道

    ウィリアムズ、12月15日（金）にドライバー発表との報道

    ウィリアムズが、12月15日（金）に2018年のランス・ストロールのチームメイトをいよいよ発表するようだ。

    ウィリアムズは、今シーズン限りでフェリペ・マッサが引退。2018年のF1シートの唯一の空席となっている。

    これまではロバート・クビサが、ラリーでの大怪我を克服して7年ぶりにF1復帰するというストーリーが期待されていた。

    しかし、最新の報道では、ロシア出身のセルゲイ・シロトキンが最有力候補とされている。シロトキンは1500万ドル（約17億円）のスポンサー資金を持ち込むとされ、アブダビテストでもロバート・クビサより速さをみせていた。

    ロシアの通信社 Tass は、ウィリアムズが今週15日（金）に2018年のレースドライバーの身元を明らかにすると報道。ロシア発信のニュースということで、セルゲイ・シロトキンがシートを獲得する可能性が高まっている。
    ロシア自動車連盟のイゴール・エルミリン会長は「ロシアのモータースポーツファンの全員が、近い将来にシロトキンとウィリアムズについての発表を耳にできると心から期待している」と Sportbox にコメント。

    「私が理解する限り、交渉は進んでおり、セルゲイのマネジメントとSMPレーシングが懸命に取り組んでいる」

    これまで最有力候補とされていたロバート・クビサは、ウィリアムズの構想から完全に外れたと報じられており、セルゲイ・シロトキンの交渉がまとまらなかった場合には、同じロシア出身のダニール・クビアトが“プランB”として考えられているとされている。

    「理想的にはチーム内に両方のロシア人がいるのを見たいが、残念ながら、それは非現実的だ」とイゴール・エルミリンはコメント。

    「いずれにしろ、二人ともウィリアムズ、もしくは他のチームのレースドライバーに相応しい」

  • ロバート・クビサ、ウィリアムズのシート候補から脱落との報道

    ロバート・クビサ、ウィリアムズのシート候補から脱落との報道

    ロバート・クビサが、ウィリアムズの2018年のドライバー候補から外れ、セルゲイ・シロトキンがシートを獲得する公算が高まっていると報じられている。

    ウィリアムズは2018年のランス・ストロールのチームメイトをまだ決定しておらず、アブダビテストでロバート・クビサとセルゲイ・シロトキンを起用。先週からテストのデータを評価することに時間を費やしている。

    ロバート・クビサは、2011年のラリーでの事故で重傷を負い、右腕には後遺症が残っている。ウィリアムズは、ロバート・クビサの体調面に不安はなく、彼のフィードバック、チームへの順応と関係作りに感銘を受けたと述べており、ロバート・クビサのセンセーショナルなF1復帰が期待されていた。

    しかし、純粋なパフォーマンスとデーターに基づけば、セルゲイ・シロトキンの方がより強い候補者だと Autosport は報道。ウィリアムズは、ランス・ストロールの来シーズンのパートナーは、パフォーマンスに基づいて決断すると主張している。

    今年、ルノーのリザーブドライバーを務めたロシア出身のセルゲイ・シロトキン（22歳）との交渉は大詰めを迎えているが、最終的に契約を結ぶまでにいくつかの詳細が残されているという。

    セルゲイ・シロトキンは、ロシアのSMP銀行が運営するSMPレーシングから支援を受けており、ウィリアムズに1,500万ドル（約17億円）のスポンサー資金をもたらすことを約束していると報じられている。

    そして、契約が破綻した場合には、トロ・ロッソを解雇されたダニール・クビアトがバックアップオプションとして考えられているという。

    これらの報道によるとロバート・クビサがレースシートに復帰する可能性はなくなったと考えられる。また、同じく今年ウィリアムズのリザーブドライバーを務めていたポール・ディ・レスタも構想から外れたと考えられている。

    ウィリアムズは、クリスマス休暇までには2018年のドライバーを発表したいとしているが、まだラインナップについて正式なコメントはしていない。

  • セルゲイ・シロトキンのマネジメント 「ウィリアムズの決定はまもなく」

    セルゲイ・シロトキンのマネジメント 「ウィリアムズの決定はまもなく」

    ウィリアムズは、まもなく2018年のF1ドライバーについての決断を下すと報じられている。

    これまで、2018年のウィリアムズのドライバー候補は、F1復帰を目指すロバート・クビサと、今年ルノーのリザーブドライバーを務めたセルゲイ・シロトキンの二人に絞り込まれたと報じられてきた。

    しかし、ここに来てロバート・クビサがウィリアムズの構想から外れ、セルゲイ・シロトキンがF1シートを獲得する可能性が高いと報じられている。

    報道によると、セルゲイ・シロトキンを支援するロシアのSMPグループが、ウィリアムズのシート獲得のために1500万ドル（約17億円）を持ち込むとされている。

    SMPレーシングに関与する元F1ドライバーのミカ・サロは、ウィリアムズは“まもなく”決断を下すと Ilta Sanomat に語った。

    「その時間は近づいている。かなり近い。彼（シロトキン）とクビサのどちらかだ」とミカ・サロはコメント。

    「二人とも（アブダビテストで））良い仕事をした。ウィリアムズはもう決断を下さなければならない。二人のどちらが選ばれるか見てみよう」

    ロバート・クビサの母国ポーランドのジャーナリストは、ロバート・クビサはウィリアムズのテストで良いパフォーマンスを示したものの、最終的にはロシアマネーだけでなく、セルゲイ・シロトキンの方が速かったと報道。また、セルゲイ・シロトキンとの契約がまとまらなかった場合の“プランB”として同じロシア出身のダニール・クビアトがオプションとして考えられているとしている。

  • ウィリアムズ、資金持ち込みのシロトキンとリザーブドライバー契約？

    ウィリアムズ、資金持ち込みのシロトキンとリザーブドライバー契約？

    ウィリアムズは、2018年にロバート・クビサをレースドライバーに起用し、ロシアマネーを持ち込むセルゲイ・シロトキンとはリザーブドライバーとして契約すると報じられている。

    2018年のF1シートの空席は残すはウィリアムズのひとつだけとなった。現在、ランス・ストロールのチームメイトの最有力候補に挙げられているのがロバート・クビサ。

    2011年のシーズン開幕前に参戦したラリーでの事故で重傷を負ってF1を追われたロバート・クビサだが、今年6年ぶりにF1マシンをドライブ。F1復帰を果たす可能性が高いとされている。

    しかし、F1アブダビGP後に開催されたポストシーズンテストでは、そのロバート・クビサとともに、セルゲイ・シロトキンがウィリアムズのテストを担当した。

    Le Journal de Montreal は、ロシアのSMP Racingから強力な支援を受けるセルゲイ・シロトキンが、ウィリアムズに1,500万ドル（約17億円）のスポンサー資金をもたらすことを約束しており、ロバート・クビサの強力なライバルとして検討されていると報道。

    今年、ルノーのリザーブドライバーを務めていたセルゲイ・シロトキンは、アブダビテストで競争力のあるパフォーマンスを示していた。同紙によると、セルゲイ・シロトキンの持ち込む資金はロバート・クビサには持ち込める額ではないという。

    セルゲイ・シロトキンは7日（木）、ロバート・クビサは8日（金）にグローブのウィリアムズの本部を訪れていたという。

    「情報源によると、ウィリアムズは、クビサとともにシロトキンをサードドライバーとして起用する可能性がある。クビサがチームを満足させることができなかった場合、いつでもシロトキンと交代できるようにするだめだ」

    ウィリアムズのドライバー候補には、ポール・ディ・レスタ、ダニール・クビアト、パスカル・ウェーレインの名前も挙げられていたが、すぐに彼らは構想から外れたと同紙は付け加えている。

  • オリバー・ローランド、ウィリアムズとの交渉を主張もチーム側は否定

    オリバー・ローランド、ウィリアムズとの交渉を主張もチーム側は否定

    オリバー・ローランドのマネジメントは、ウィリアムズと2018年のF1シートについて交渉していると主張するも、ウィリアムズはそれを否定するという不思議な状況となっている。

    現在、ウィリアムズは2018年のランス・ストレートのチームメイトを評価しており、ロバート・クビサ、セルゲイ・シロトキン、ポール・ディ・レスタ、ダニール・クビアトが候補に挙げられている。

    今シーズン、F2をランキング3位で終え、ルノーの開発ドライバーの役割を務めるイギリス出身のオリバー・ローランド（25歳）は、これまでウィリアムズとの関連は報じられてなかった。

    しかし、8日（金）にオリバー・ローランドのマネジメントチームは声明を発表。「ルノーの開発ドライバーであるオリバー・ローランドは2018年のF1シート獲得についてウィリアムズと交渉している」と述べた。

    「これまで25歳は来年誰をクルマに乗せるかをまだ決定していないウィイアムズの選択肢とは考えられていなかった」

    オリバー・ローランドは「僕のチームは、他チームと同じようにウィリアムズとも交渉している」と付け加えた。

    「英国のクルマ、英国のドライバーは多くのうまくフィットしている。多くのドライバーが候補者のようだけど、何が起こるか見てみる必要がある」

    しかし、ウィリアムズと連絡を取った Autosport によると、オリバー・ローランドは2018年のレースシートを争っておらず、ウィリアムズはその件について議論をしていないと伝えられたとし、両当事者間では、リザーブドライバーの役割や2018年F1マシンでの走行についてのいくつかオプションが話し合われているのではないかと推測している。

    ウィリアムズは、まずはレードライバーを整理することを望んでおり、リザーブドライバーやFP1セッションで走るドライバーについての計画はその後だと考えられている。

    ウィリアムズは決定を急いでおらず、さらなるミーティングと分析を予定していると主張している。

  • ロバート・クビサとセルゲイ・シロトキン、ウィリアムズでさらなる評価

    ロバート・クビサとセルゲイ・シロトキン、ウィリアムズでさらなる評価

    ウィリアムズは、2018年のF1ドライバーの評価を続けており、F1復帰を目指すロバート・クビサとロシアから支援を受けるセルゲイ・シロトキンは、今週グローブのウィリアムズのファクトリーを訪れる。

    先週のF1アブダビテストでウィリアムズのF1マシンを走らせたロバート・クビサとセルゲイ・シロトキンは、他の複数の候補者とともにフェリペ・マッサとして検討されている。

    今週、二人はグローブにあるウィリアムズのファクトリーを訪れ、テストのレビューを行う。

    ウィリアムズの広報担当は「ロバートはポストテストのレビューを行うために今週グローブを訪問することがあらかじめ計画されていました。セルゲイも同じことをすることになります」とし、テスト後に事前にアレンジされていた議論や計画されたフォローアップ作業であることから推測を行うべきではないと述べた。

    ルノーの開発ドライバーであるセルゲイ・シロトキン（22歳）は、ロシアの億万長者ボリス・ローテンバーグから支援を受けており、ヤス・マリーナ・サーキットで行われたテストでは力強いパフォーマンスを見せて信頼を高めた。

    7日（木）に33歳の誕生日を迎えるロバート・クビサは、将来のF1チャンピオンと目されていたが、2011年のラリー事故で右腕を切断寸前の重傷を負い、F1キャリアは断たれることになった。

    日曜日にAutosport Awardsに出席したロバート・クビサは、今年ここまで自分が成し遂げたことに驚いていると述べた。

    「レースはしていないけど、今年は僕にとって素晴らしい一年だった」とロバート・クビサはコメント。

    「達成したこと、自分の進歩は驚くべきものだった」

    握手を求められた際に、事故の後遺症によって著しく細くねじれた右腕が目立ったロバート・クビサだが、アブダビテストの初日には2レース分相当の100周を走り込んだ。

    詳細なデータは公表されていないが、ウィリアムズの技術責任者パディ・ロウは、ロバート・クビサが“素晴らしい仕事をした”と語っている。

    しかし、BBC は、セルゲイ・シロトキンがトラックが遅い気温の高いコンディションと硬いタイヤで速さをみせたことでウィリアムズは結論には至っていないとしている。

    「もちろん、F1マシンのドライビングは過去と同じではないけど、僕の制限は見た目よりもはるかに小さい。ドライビングの90％は昔と変わってない」とロバート・クビサはコメント。

    「体力的には過去よりも良い状態だ。昔は怠け者だったけど、これからもっと厳しく追い込んでいかなければならない。年齢は助けにならないからね」

    「大きな違いは脳だ。脳がいかに大きな可能性を秘めているか、様々な状況にいかに迅速に適応できるかは信じられないくらいだ」