マーク・ウェバーが、F1アブビダGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「日中にスタートして、夜にフィニッシュするというレースのトワイライトの要素が気に入っている。施設は世界クラスだ。トラックに関しては低速でツイスティなコーナーがるので、優れたトップスピードだけでなく、トラクションが必要になる。レースの雰囲気は素晴らしいし、家でテレビを見ているファンにとってもいいと思う」
「素晴らしい光景だし、あそこでレースをするのを楽しみにしている」

マーク・ウェバーが、F1アブビダGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「日中にスタートして、夜にフィニッシュするというレースのトワイライトの要素が気に入っている。施設は世界クラスだ。トラックに関しては低速でツイスティなコーナーがるので、優れたトップスピードだけでなく、トラクションが必要になる。レースの雰囲気は素晴らしいし、家でテレビを見ているファンにとってもいいと思う」
「素晴らしい光景だし、あそこでレースをするのを楽しみにしている」

マーク・ウェバーが、F1インドGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「チャレンジングな会場だし、本当に楽しいトラックだ。走るには素晴らしいサーキットだね。去年は多くの観客が来てくれたし、雰囲気も良かった。トラックは、主にロングストレートのセクター1に非常に忙しいセクター2とセクター3が続いていて韓国に似ているし、ダウンフォースとトップスピードとの間で正しいバランスを得る必要がある」
「天候面はまずまず楽になるはずだし、走るのを楽しみにしている」

マーク・ウェバーが、F1韓国GPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「韓国サーキットは、速いブダペストのようだ。ラップの序盤に長いストレートがある。去年はあそこでルイスと良いバトルができたし、楽しかったね。最後の2つのセクターはコーナーが多くてとても忙しい」
「通常、ちょっと寒くなることがあるので、タイヤ面でどうなるか様子を見てみるつもりだ。いつものように良い結果を目指すよ」

マーク・ウェバーは、F1日本GPの1周目に“追突”してきたロマン・グロージャンを“頭のいかれたやつ”だと激怒した。
ロマン・グロージャンは、ターン2への進入でマーク・ウェバーに接触してウェバーはスピン。スタートで3番手に順位を落としていたマーク・ウェバーはさらにピットインが必要になり、グリッド後方に順位を落とした。
スチュワードは、この事故に対してロマン・グロージャンに10秒のストップ&ゴー・ペナルティを科した。
ロマン・グロージャンは、F1ベルギーGPでの事故で1レース出場停止処分を受けているが、マーク・ウェバーはさらなる出場停止が必要だと Sky に述べた。
「スタートでは何が起こったのかわからなかったけど、スタッフが再び1周目の頭のいかれたグロージャンだったことを確認した」
「僕たちの残りは、各週末で適切な結果のために戦おうとしている。でも、彼は全てのレースでできるだけ早く3コーナーを走ろうとしているだけだ」
「何人もの上位ドライバーがその被害を受けていると思うのでイライラしている。彼にはまた休暇が必要だ」
「彼は自分自身を見つめてみる必要がある。完全に彼の誤りだった。どれだけ多くのミスをしているのか、何度同じミスをしているのか? 1周目の事故…そうだね、彼にとってはこのレベルはかなり厄介だ」
ロマン・グロージャン自身、事故は“愚かなクラッシュ”だったと自分自身の非を認めている。
「いかなる接触も避けようとしてけど、うまくいかなかった」

マーク・ウェバーが、F1日本GPへの意気込みと鈴鹿サーキットについて語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「日本GPを楽しみにしている。走るのが楽しいトラックだし、再び最高の結果を得るチャンスだと思っている。最近の僕たちは予選が強くなかったし、そこを改善しなければならないのはわかっている。僕たちはそこに集中しているし、一旦その部分を改善できれば、グランプリの最後にもっと良いポジションを得るために強くプッシュできるだろう」
「鈴鹿サーキットはコーナーのコンビネーションが素晴らしい。非常に正確でなければならないし、リズムがとても重要だ。ドライバーにとって良いチャレンジだ」

マーク・ウェバーは、F1シンガポールGPの決勝レース後、20秒加算ペナルティを科せられた。
マーク・ウェバーは、50周目にターン7で小林可夢偉をオーバーテイクしたが、スチュワードはマーク・ウェバーがコースの外で小林可夢偉をオーバーテイクし、コースに復帰した際にポジションを譲らなかったと判断。20秒加算ペナルティを科した。
このペナルティにより、マーク・ウェバーは11位に降格。セルジオ・ペレスが10位に繰り上がって1ポイントを獲得した。
また15位でフィニッシュしたシャルル・ピック(マルシャ)は、フリー走行3回目で科せられた20秒加算ペナルティにより16位に降格した。
| 順位 | No. | ドライバー | チーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル |
| 2 | 3 | ジェンソン・バトン | マクラーレン |
| 3 | 5 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ |
| 4 | 11 | ポール・ディ・レスタ | フォース・インディア |
| 5 | 8 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスAMG |
| 6 | 9 | キミ・ライコネン | ロータス |
| 7 | 10 | ロマン・グロージャン | ロータス |
| 8 | 6 | フェリペ・マッサ | フェラーリ |
| 9 | 16 | ダニエル・リカルド | トロ・ロッソ |
| 10 | 15 | セルジオ・ペレス | ザウバー |
| 11 | 2 | マーク・ウェバー | レッドブル |
| 12 | 24 | ティモ・グロック | マルシャ |
| 13 | 14 | 小林可夢偉 | ザウバー |
| 14 | 12 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア |
| 15 | 20 | ヘイキ・コバライネン | ケータハム |
| 16 | 25 | シャルル・ピック | マルシャ |
| 17 | 23 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | HRT |
| 18 | 19 | ブルーノ・セナ | ウィリアムズ |
| 19 | 21 | ヴィタリー・ペトロフ | ケータハム |
| 17 | ジャン・エリック・ベルニュ | トロ・ロッソ | |
| 7 | ミハエル・シューマッハ | メルセデスAMG | |
| 18 | パストール・マルドナド | ウィリアムズ | |
| 24 | ナレイン・カーティケヤン | HRT | |
| 4 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン |
関連:
・F1シンガポールGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目
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マーク・ウェバーは、ロマン・グロージャンに事故を起こさないよう冗談交じりに警告した。
ロマン・グロージャンは、F1ベルギーGPでのスタート直後の多重クラッシュの原因になったとして、F1イタリアGPで出場停止処分を受けた。
ロマン・グロージャンは、F1シンガポールGPの予選でチームメイトのキミ・ライコネンを上回り、マーク・ウェバーの隣の8番グリッドを獲得した。
ロマン・グロージャンはレーススタートについて「特にナーバスにはなっていない」と Auto Motor und Sport にコメント。
マーク・ウェバーは「そうだね、彼はOKだ」とコメント。
「彼は僕がいい右フックを持っていることを知っているので、僕から離れているだろうね」とマーク・ウェバーはジョークを交えて述べた。
「僕にぶつかったら、スニーカーを履いておいた方がいいね」

マーク・ウェバーが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「シンガポールでは何度か良い結果を出している。とってもチャレンジングなサーキットだし、クルマがうまく機能しなければならない。今年、僕たちはストリート・サーキットで堅実なパフォーマンスを示しているので、今回もクルマが難しい局面に対処してくれると確信している」
「シンガポールに行くのは好きだ。クリーンだし、安全だからね。全員がイベント気に入っているけど、多くのオーストラリア人が来てくれるのもいいね。特に西海岸から簡単に来れるからね。かなりユニークだよ」

マーク・ウェバーは、オルタネーターが故障してリタイアしたセバスチャン・ベッテルとは異なる旧型のオルタネーターを使用していたことが明らかになった。
「パーツはバレンシアでの似たような故障後に届いた最新仕様だった」とレッドブルのヘルムート・マルコは Salzburger Nachrichten にコメント。
「ウェバーは以前の仕様のオルタネーターだったが、問題は発生しなかった」
エンジン供給元のルノーは、オルタネーターのパートナーであるマニエッティ・マレリと最優先課題として取り組んでいる。
「実質的に2011年以降何も変えてはない」とルノーのレミ・タファンは困惑する。
かすかな光は、ジェローム・ダンブロシオに用いられたルノーのオルタネーターが故障の初期の兆候を示していたこと。それが原因の解明に役立つ可能性がある。
だが、レッドブルにとってより大きな問題は、最近のペース不足かもしれない。
元トロ・ロッソのドライバー、ハイメ・アルグエルスアリは、モンツァが「2008年以来、最悪のパフォーマンスだった」と述べた。
日曜日のもうひとつの問題は、セバスチャン・ベッテルのドライブスルーペナルティ。昨年も類似したアクシデントがあったが、当時スチュワードはペナルティを科さなかった。
FIAが、日曜日にフェラーリに援助の手を差し伸べたとの陰謀説も囁かれたが、セバスチャン・ベッテルは「そうは思わない」と Bild に述べた。

マーク・ウェバーが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー (レッドブル)
「シーズンで最後のヨーロッパレースに向かう。モンツァは、多くの歴史があるセンセーショナルな会場だ。美しい闘技場だね。あそこはティフォシの大きな影響がある。特に観戦するフェラーリファンは実際に週末に雰囲気を付け加えてくれる」
「最高速度が高くてヘビーブレーキングが多く、信じられないくらい独特なトラックだ。去年は僕にとって最高の会場とは言えなかったので、力強い結果を出したい」