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カテゴリー: ヴァージン

  • マノー、ネルソン・ピケJr.起用の可能性を否定せず

    マノー、ネルソン・ピケJr.起用の可能性を否定せず

    マノーのチーム代表であるジョン・ブースは、マノーが2010年にネルソン・ピケJr.を起用する可能性を否定していない。

    2010年に新たにF1参戦するマノーは、最終戦アブダビGPでヴァージンとの大型スポンサー契約を発表するとみられており、チーム名は“ヴァージンF1”になるとも言われている。

    ハンガリーGP直前にルノーを解雇されたネルソン・ピケJr.は、その後、2008年シンガポールGPでのクラッシュが、チーム首脳に指示された故意のクラッシュだったことを暴露。

    このクラッシュゲート騒動により、ルノーのチーム代表だったフラビオ・ブリアトーレはモタースポーツ界から永久追放され、技術部門責任者のパット・シモンズも5年間の停職処分となった。また、このクラッシュゲートにより、ルノーのタイトルスポンサーであるINGとムチュア・マドリレーニャが即時スポンサー活動を打ち切った。

    そのような重大な騒動を巻き起こしたことで、ネルソン・ピケJr.はF1復帰は困難であり、アメリカにレースの場を移すと語っていた。

    しかし、マノーのチーム代表であるジョン・ブースは、「まだ彼とは話をしていないが、彼は若くて優れたドライバーだ」とピケJr.を評価。

    「個人的には彼に問題はない。しかし、彼の現在の状況がスポンサーに影響を与えるかは不明だ」

    ジョン・ブースは、元A1GPチャンピオンのアダム・キャロルや、F1経験者のクリスチャン・クリエン、アンソニー・デビッドソンとすでに話し合いを行っていることを明かした。

    「クリスチャンとは話したが、それ以上はない。アンソニー・デビッドソンとも雑談した。彼はとても速いドライバーだ」

    「一流のドライバーがF1の外にいるなんて、驚くべきことだね」

  • ヴァージン、マノーとのタイトルスポンサー契約をアブダビGPで発表

    ヴァージン、マノーとのタイトルスポンサー契約をアブダビGPで発表

    ヴァージンは、マノーとのタイトルスポンサー契約を最終戦アブダビGPで発表するという。

    ヴァージンは、F1アブダビGPで2010年以降「ヴァージンF1」として、新チームであるマノーとのタイトルスポンサー契約を発表すると予想されている。

    ヴァージンは、今年ブラウンGPのスポンサーとしてF1に参入したが、ブラウンGPの予想外の活躍はスポンサー料を高騰させた。

    ブラウンGPは、すでに来年ヴァージンがチームに関わらないことを認めている。

  • マノーのCEOにヴァージンの社員が就任

    マノーのCEOにヴァージンの社員が就任

    ヴァージンの社員であるアレックス・タイが、来年からF1に新規参戦するマノーのCEOに就任するとSPEEDtv.comが報じている。アレックス・タイはチーム代表職も兼務するとしている。

    ヴァージンは、今シーズン末でブラウンGPを離れ、来年からはマノーのタイトルスポンサーになることが明らかになっている。

    アレックス・タイは今シーズン、ベルギーGPをはじめ、何度かレースに姿をみせている。

    ドイツ赤軍でパイロットの訓練を受けたアレックス・タイは、ヴァージンの宇宙事業である“ヴァージン・ギャラクティック”に関わる前は、ヴァージン・アトランティックでボーイング747を飛行させていた。

    ヴァージンは今年、ブラウンGPを通して多くの異なるブランドのプロモーションを行ってきたが、アレックス・タイの関与は、F1とヴァージン・ギャラックティックとのより密接な関係を示唆させるもの。

    ヴァージン・ギャラクティックは、株式32％をアブダビ政府所有の投資会社へ売却することを発表しており、9％はダイムラー・メルセデスが保有してるとされている。

    マノーは、アブダビやサウジアラビアの投資を探っているとされている。

  • ブラウンGP 2010年以降の新スポンサーと契約

    ブラウンGP 2010年以降の新スポンサーと契約

    ブラウンGPは、ヴァージンとの契約を今シーズン限りで終えることを明らかにし、向こう3年間のF1での将来を保証するスポンサーと契約したとしている。

    ブラウンGPはオーストラリアGPでヴァージンとのスポンサー契約を締結。しかし、両者は資金面で折り合いがつかず、タイトルスポンサーへ契約が拡大されることはなかった。ヴァージンは現在、マノーと交渉を行っているとされている。

    ヴァージンとの契約を失ったにもかかわらず、ブラウンGPは2010年から開始するいくつかの主要な資金提供者との契約に合意したとみられている。

    「今年、来年、再来年、その次の年に関して、資金の心配はゼロだ」とブラウンGPのCEOであるニック・フライは語る。

    「お金については微笑んで話すことができる。我々には常に今年の資金はあったし、今年の資金がなければ私とロスはチームを引き取らなかっただろうからね」

    「我々はいくつか素晴らしい契約にサインした。それらは来年のマシンを発表するときにオープンになるだろう。しかし、我々が何が起こるか分かっている。我々の側での心配はゼロだ」

    ニック・フライは、2010年マシンの発表までスポンサーの正体は秘密にしている。チームは過去にエミレーツ航空、モンスター・エナジードリンク、bwin、テルメックと交渉を行っていた。

    新しいコンコルド協定が合意され、F1の将来が保証され、F1分裂問題が収束したことで、チームとスポンサーとの交渉は加速している。

    ロス・ブラウンは「スポンサーは状況がどうなるかを知りたがっていたので、長い渋滞だった。物事は自由になった。我々は将来の商業的な基礎を知っているので、ピットレーンの誰もが物事がずっと良くなったことを理解している」と語る。

    「我々はこのチャンピオンシップで少なくとも3年レースをすることを知っている。それ以降も期待しているし、再び他のチャンピオンシップについての議論に入らないことを望んでいる」

    またニック・フライは、今シーズン限りでヴァージンがチームとの契約が終わることを初めて明らかにした。

    ヴァージンが来年のブラウンGPのマシンにあるかを尋ねられたニック・フライは以下のように述べている。

    「いいや。ヴァージンとは素晴らしい関係を築けた。一年にわたって、マシンにヴァージンの異なるステッカーが掲載されているのに気付いただろう。それは彼らサイドからのさらなるリクエストの結果であり、同時に我々の収益も増加した。素晴らしいことだ。彼らはF1へうまく参入できたし、我々は彼らがマノーとできることについてアドバイスできるとことで助けている」

    「彼らが来年だけでなくそれ以降も成功することを本当に願っている。彼らは素晴らしい会社だし、F1によって良い会社だからね」

  • ヴァージン、マノーの株式を取得

    ヴァージン、マノーの株式を取得

    ヴァージンが、マノーの株式購入を決定したことが電子メールのリークにより明らかになった。

    ヴァージンは現在ブラウンGPのスポンサーになっているが、リチャード・ブランソンはブラウンGP今シーズンの成功により、スポンサー額があまりに高騰したと語っていた。

    先週、すでにヴァージンがマノーの命名権を獲得したとの報道がなされていた。

    電子メールはFIA会長の代理人でチーフスチュワードのアラン・ドネリーによるもの。アラン・ドネリーがマノーに関与していることに関して、FOTAは不満を述べていたが、ドネリーは否定していた。

    メールによると、マノーは、ローラやプロドライブを抑えて2010年チャンピオンシップ参戦を認められる1ヶ月前にヴァージンとの契約が基本的に合意していたという。

    「ヴァージンは、およそ20％の株式を所有する投資パートナーになる契約にサインした」とメールには書かれ、スポンサーシップおよび投資の契約書が添付されている。

    また、アラン・ドネリーは、マノー・ヴァージン関係者とサウジアラビアの王族との会合をセッティングしたようだ。ドネリーはFIAの公式な業務でサウジアラビアを訪問していた。

    「私はサウジアラビアに行く予定だ。マノーとヴァージンの代表と共に予定された会合であなたに会うのを楽しみにしている。ただし、事前に私と個人的な会合を望むなら、その旨を知らせてほしい」

    マノーのチーム代表を務めるジョン・ブースは、10月にはドライバーを発表し、数ヶ月でコマーシャルパッケージを発表することを明らかにしている。

  • ヴァージン、マノーの命名権を獲得

    ヴァージン、マノーの命名権を獲得

    ヴァージンが、来年からF1に新規参戦するマノーF1チームの命名権の獲得に合意したという。

    「チームはヴァージンのあとに名づけられる。それはブラウンとの交渉で行き詰まっていた目的のひとつである」とイギリスのBBCは主張している。

    現在、1レースあたり25万ドル（約2,400万円）という安価な価格でブラウンGPのスポンサーをしているヴァージンだが、リチャード・ブラウンソンは来年はブラウンGPのスポンサーを降りることになるかもしれないとの意向を示していた。

    「来年は価格が桁外れな額になるだろうと思っている。どこか他の小さなチームを見つけなければならないかもしれない」

    マノー・グランプリは、予算キャップが廃止となったため、来季のF1参戦が危ぶまれている。

  • ブラウンGPとヴァージンの契約は今年で終了か

    ブラウンGPとヴァージンの契約は今年で終了か

    ヴァージンのリチャード・ブランソンは、ブラウンGPとのスポンサー契約は今年で終了するだろうと語る。

    ヴァージン・グループは、開幕戦からブラウンGPのスポンサーを務めており、タイトルスポンサーの可能性も計画されていた。

    しかし、ブラウンGPの快進撃により、スポンサーフィは高騰。ヴァージンは今シーズン1レースあたり25万ドル（約2,400万円）という安価な価格でBPG001にロゴを掲載しているが、リチャード・ブラウンソンは来年はブラウンGPのスポンサーは降りることになるかもしれないと語る。

    「我々は非常に安いときに参入したし、世界的な放送は我々にとってはうまくいっている。だが、来年は価格が桁外れな額になるだろうと思っている。どこか他の小さなチームを見つけなければならないかもしれない」

    また、リチャード・ブランソンは、現在のF1政治危機に関わる“個性の強い”人物を興味ありげに非難。問題を解決するために一役買うと申し出ている。

    「双方にいる特定のそういった人たちは、妥協術と説き伏せるために必要なセンスを知る必要があると思うね」

    「もし私に何か手伝うことができるなら、関心はあるよ」

  • ブラウンGP 「今年の資金に問題はない」

    ブラウンGP 「今年の資金に問題はない」

    ヴァージンとのスポンサー契約の拡大が具体化されていないブラウンGPだが、CEOを務めるニック・フライは、2009年のチームの状態に問題はないと主張する。

    「今年の資金には何も問題はない」とニック・フライは語る。

    「たとえ、さらなるスポンサー資金を得られなくても、必要なことはできる」

    ブラウンGPとヴァージンは、2週間前のスペインGPで契約の拡大を発表すると思われていた。

    しかし、今週のモナコGPでは25万ドルのという安価な取引を望むヴァージンとブラウンGPとの間に亀裂が生じていると報じられた。

    ニック・フライは、チームの成功により他の企業が支援に興味を示しているため、状況については心配ないと語る。

    「状況の美しいところは、我々が最初の取引を進める必要がないということだ。実際、我々はその取引を行っていない」

  • ブラウンGPとヴァージンが決裂か

    ブラウンGPとヴァージンが決裂か

    ブラウンGPのカラーリングからヴァージンのロゴが姿を消すかもしれない。

    ブラウンGPとヴァージンが、オーストラリアGP前に結んだ契約は、1レースにつき25万ドル（約2400万円）という安価なものだった。

    しかし、ブラウンGPは開幕から5レースで4勝という成功を収めており、チームの価値が急上昇。このまま安価な取引を望むヴァージンとブラウンGPとの間に亀裂が生じているという。

    ヴァージン・グループのリチャード・ブランソンは木曜日にモナコに到着したが、噂では今回はレッドブルのゲストであるとされている。

    その後、フォース・インディアのビジェイ・マリヤの豪華クルーザーでディナーをとったブランソン。

    報じられたところでは、フェラーリやマクラーレンがヴァージンとの交渉に興味を示しているという。

    しかし、ブラウンGPのCEOであるニック・フライは、ブラウンGPを支援したがっている大企業からオファーがあることを明らかにしており、あまり心配していないようだ。

  • ブラウンGP 「タイトルスポンサーの決定は急がない」

    ブラウンGP 「タイトルスポンサーの決定は急がない」

    ブラウンGPは、今シーズン、急いでタイトルスポンサーの契約を結ばなくても問題はないようだ。

    ブラウンGPには、ヴァージンからタイトルスポンサー契約のオファーがあるが、現在、より安定した長期的なプラットフォームを提供できる他の選択肢を比較検討しているという。

    ブラウンGPのニック・フライCEOは、チームがトラック上の成功をにより露出を増やしているにも関わらず、重要なのは今後数年間を保証してくれる資金であり、スポンサーとのサインを急いでいないと語る。

    「我々がスポンサーを変える決定をするとき、状況は変わるだろう」とニック・フライは語る。

    「我々には多くのオファーがあるし、今年は困っていない。現在もっている資金とリソースで仕事をすることができる」

    「ロスと私は、今後5年のためにベストなソリューションを探しているし、急ぐ必要はない。ヴァージンから親切なオファーがあるのは間違いないが、ヴァージンと同じような企業で、ヴァージンほどすぐには動けない大企業からもオファーがある」

    「我々は焦らず時期を待っている。マシンにより多くのスポンサーみられるようになると確信しているが、良く考えて行うつもりだ」

    ニック・フライは、ブラウンGPが2009年シーズンをタイトルスポンサーなしでいく可能性も否定していない。

    「我々は今シーズン中に契約できることを望んでいるが、今年マシンにタイトルスポンサーを載せるかどうかは、様子を見てみるつもりだ」