セバスチャン・ベッテルが、ピレリのF1タイヤの第一印象を語った。
ワールドチャンピオンを獲得してから休む間もなく、セバスチャン・ベッテルがトラックでの作業に取り組んだ。
77周を走行したセバスチャン・ベッテルは、全体で2番手タイムとなる1分40秒500を記録した。
「今日はタイヤが重要だった。今回が初めてのチャンスなので、それらを試して、来年に向けてクルマのセットアップを発展させることに取り組まなければならなかった」とセバスチャン・ベッテルは語る。
「タイヤの挙動はいい感じだし、予想していたよりも良かった。短い時間しかなかったことを考えればピレリは素晴らしい仕事をしたと思う。もちろん、まだ開発の途中だし、今日使ったものがレースに使われるわけではないけど、良いスタートだった」
「サーキットのコンディションは良かったし、ずっと空は青かったね」
セバスチャン・ベッテルは、プロクター・アンド・ギャンブル（Procter & Gamble）と数100万ドルの個人スポンサー契約を結んだという。
2010年のワールドチャンピオンを獲得したセバスチャン・ベッテルがパーソナルスポンサーを獲得した。プロクター・アンド・ギャンブルは、アメリカ合衆国に本拠を置く世界最大の一般消費財メーカー。セバスチャン・ベッテルは同社のシャンプー「Head & Shoulders」を宣伝するという。
Bild によると、ベッテルはマネージャーを雇わずに「弁護士とファイナンシャルエキスパートのアドバイス受け」「他のブランドとも交渉中」と報じている。
セバスチャン・ベッテルは、金曜日と土曜日にアブダビでピレリタイヤをテストしている。日曜日にはワールドチャンピオンとして故郷ドイツ・ヘッペンハイムに凱旋する。
マーク・ウェバーは、アブダビでワールドチャンピオンを獲得したセバスチャン・ベッテルに敬意を表した。
マーク・ウェバーは、フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトンとともに最後までタイトルを争っていたが、決勝では8位に終わりタイトルを逃した。
ウェバーはシーズンを通して互いに戦ったドライバーとしてベッテルのパフォーマンスを称賛した。
「セバスチャンは今年いい仕事をしていたので、脱帽しなければならない」とウェバーは自身の公式サイトでコメント。
「僕たちは浮き沈みがあったけど、ただしにプッシュしていたいし、そのために起きることは常にやりがいのあることだった」
「彼がチャンピオンシップをリードしたのは最後のレース後だけだったことを考えれば驚くべきことだけど、それが唯一重要なときだった。彼はよくやったよ」
ウェバーは、最後のレースで負けたことにフラストレーションを感じていることを認めたが、2011年はより強いドライバーとして帰ってくると述べた。
「日曜日の夕方に起こったことにはとても失望している。モータースポーツで最大の目標を目指していたわけだし、うまくいかなったんだからね」
「素晴らしい格言を思い出している。『どんな困難も乗り越えればさらに強くなれる』 僕はまだ生きているし、今シーズンよりもっといいドライバーになった立ち直ると確信している」
「でも今は楽しい休みが必要だ。1月の第1周からガスが溜まっているし、長いシーズンだった。たくさんの旅行、たくさんの感情、たくさんの努力があった。休憩のだよ」
セバスチャン・ベッテルが、ワールドチャンピオンを獲得した心境を語った。
セバスチャン、どのような気分ですか？
まだ信じられないよ。まだ浸れていないし、いろんな想いがある。インラップでは、以前のインラップほどゆっくり走れなかった。頭のなかにいろんな場面が駆け巡った。父親とカートとした頃からついにF1に入ったときまでね。なんて冒険だろう！ ここにいること、そしてタイトルを獲得できたことをとても誇りに思っている。
あなたは最年少F1チャンピオンです。それには気付いていましたか？
あまりわからなかった。今は、ここにいることに満足しているんだ。世界中で観戦されているスポーツにいること。今日はこれまでよりも多くの人々がテレビの前に座っていたと思う。とても刺激的な感じだけど、あまりそういうことには慣れていないんだ。
どのように冷静さを保っていましたか？
特別なレシピはなかったね。自分自身に集中して、他の人に気を散らさないようにした。うまくいけば満足だったし、うまくいかなくても自分を説得させるだけだった。誤解しないでほしいけど、簡単な状況ではなかった。一定レベルのストレスはあった。ナーバスだったし、ある程度の状況を経験したけど、最後は集中することに専念して、目の前の状況にだけ集中していた。それがレース全体でしていたことだ。確かに僕はリードしていたし、レースに勝てると強く信じていたけど、今回の勝利がタイトルへのチケットかどうかはわからなかった。
ルノーのヴィタリー・ペトロフとロバート・クビサ、メルセデスGPのニコロズベルグは、今夜レッドブルから特別な配給品を受け取りますか？
おお、僕たちは彼らにお酒をおごることができると思うよ！ アブダビに行くときにメルセデスの何人かと飛行機に乗っていて、彼らが4位と5位を占有しなければならないと冗談を言っていたんだ。ニコが4位に入ったのでうまくいったね！
来シーズンはあなたのクルマにナンバー1のステッカーが着けられます。どのような気分ですか？
それについては考えてさえいない。頭の中にはとても多くの記憶と想いが渦巻いている。信じて欲しいけど、来年の僕のクルマのナンバーはそのなかにはない。このチームと一緒にいることを誇りに思っている。素晴らしいスピリットをもった素晴らしい人達がいるチームだ。その一員で、一緒にこのような素晴らしい勝利を獲得できたことは非常に特別なことだし、とても感謝している。
セバスチャン・ベッテルが、2010年のF1ワールドチャンピオンを獲得した。
首位のフェルナンド・アロンソから15ポイント差で迎えた最終戦F1アブダビGP。ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、圧倒的なパフォーマンスで終始レースをリード。
一方、フェルナンド・アロンソは早めのピットインが裏目に出て、トラフィックの中で順位を落とし、最終的に7位でフィニッシュ。
その結果、セバスチャン・ベッテルが4ポイント差で逆転し、F1史上最年少のワールドチャンピオンに輝いた。
セバスチャン・ベッテルは今シーズン10度のポールポジション、5度の優勝を果たした。
| 順位 | ポイント | ドライバー | チーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 256 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル |
| 2 | 252 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ |
| 3 | 242 | マーク・ウェバー | レッドブル |
| 4 | 240 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン |
| 5 | 214 | ジェンソン・バトン | マクラーレン |
| 6 | 144 | フェリペ・マッサ | フェラーリ |
| 7 | 142 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスGP |
| 8 | 136 | ロバート・クビサ | ルノー |
| 9 | 72 | ミハエル・シューマッハ | メルセデスGP |
| 10 | 47 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ |
| 11 | 47 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア |
| 12 | 32 | 小林可夢偉 | ザウバー |
| 13 | 22 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ |
| 14 | 21 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォース・インディア |
| 15 | 27 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー |
| 16 | 8 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ |
| 17 | 6 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | ザウバー |
| 18 | 6 | ニック・ハイドフェルド | ザウバー |
| 19 | 5 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ |
| 20 | 0 | ヘイキ・コバライネン | ロータス |
| 21 | 0 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス |
| 22 | 0 | カルン・チャンドック | ヒスパニア・レーシング |
| 23 | 0 | ブルーノ・セナ | ヒスパニア・レーシング |
| 24 | 0 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・レーシング |
| 25 | 0 | ティモ・グロック | ヴァージン・レーシング |
| 26 | 0 | 山本左近 | ヒスパニア・レーシング |
| 27 | 0 | クリスチャン・クリエン | ヒスパニア・レーシング |
セバスチャン・ベッテルが、最終戦F1アブダビGPへの意気込みを語った。3名のチャンピオン候補のなかでは最も不利な状況にあるベッテルだが、決してチャンピオン獲得を諦めてはない。
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「もちろんアブダビにはいい思い出があるし、今年もまた結果を残せることを期待しているけど、どうなるだろうね。ドライバーズチャンピオンシップにまだ勝ち目はある」
「アブダビは楽しいトラックだ。ホテルブリッヂの下は通過するたびに変化する屋根の明かりが変わって走るには最高だ。人々はとてもフレンドリーだいｓ、レースを楽しみにしている」
セバスチャン・ベッテルは、2010年のチャンピオンシップを決して諦めていない。
レッドブルは両ドライバーがチャンピンシップを争っているが、セバスチャン・ベッテルとチームメイトのマーク・ウェバーの差は14ポイントあり、ベッテルはウェバーのタイトル獲得をサポートするべきだとの意見もある。
だが、バスチャン・ベッテルは「僕は諦めていない」とセ DPA通信 にコメント。
「タイトルへの信念を諦めるなんて馬鹿げている。戦い続けるつもりだ」
マーク・ウェバーと協力する“取引”をするかと質問されたベッテルは「それはあまりにかけ離れている」とコメント。
「僕は自分のパフォーマンスに集中しなければならない」
F1韓国GPでのリタイアについて質問されたベッテルは「このように言い換えてみよう。もし、自分のミスでマシンを捨てたのであればもっと落ち込んでいただろうね」と自らのミスでリタイアしたマーク・ウェバーを牽制。
また、レッドブルがマーク・ウェバーのサポートに周る可能性については心配してしてないとベッテルは語る。
「チームが僕をサポートしてくれているのはわかっているし、それについては心配していない」
セバスチャン・ベッテルが今週末ブラジルGPで使うエンジンは、すでに2レースを戦ったものであることが明らかになった。
F1韓国GPでは、ポールポジションからレースを支配していたベッテルだが、突然エンジンが故障してリタイアを余儀なくされた。
ルノーのファブリス・ロムは、今週末セバスチャン・ベッテルがRB6に搭載するエンジンは、すでに2レースで使用したものであることを明らかにした。
「イタリアとシンガポールで使ったエンジンだ」とファブリス・ロムは Auto Motor und Sport に述べた。
「走行距離は1,066kmだ」
F1韓国GPで故障したエンジンは、予定していた2,000kmの寿命のうちの1,600kmを走行したものだった。
ファブリス・ロムは、故障の原因はコネクションロッドだったとの述べた。
セバスチャン・ベッテルが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「次のブラジルのイベントにはたくさんのポジティブなものがある。サーキットは素晴らしいいし、観客はレースに情熱を持っている。レース中の雰囲気は素晴らしいし、都市も面白い。インテルラゴスは、時計周りのサーキットでのレースシーズンのあとの反時計周りなので首の筋肉に負荷がかかって、ドライバーにとってチャレンジングなサーキットだ。大きなバンプもきつい」
「サーキットは、長いし、上りのスタート-フィニッシュラインはパワーのあるエンジンに有利だけど、優れた空力効率が必要なのでRB6に合っているはずだ。常にチャレンジングなサーキットだし、天候に左右されることが多いよね」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、セバスチャン・ベッテルのエンジン状況が理想的ではないことを認めている。
セバスチャン・ベッテルは、F1韓国GPで突然エンジンが故障してリタイア。優勝を逃した。
故障したエンジンは、これまでレースで使用していた8基目のエンジンだったが、エンジン寿命の2,000kmのうちすでに1,600kmを走ったものだった。
しかし、残っているエンジンもかなりの走行距離を重ねており、そのことはセバスチャン・ベッテルは韓国GPのフリー走行での走行を抑えていたことからも説明がつく。
ベッテルのエンジン状況について質問されたクリスチャン・ホーナーは「もちろん理想的な状況ではない」とコメント。
「それが彼に影響を及ぼさないことを願っている」
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フェラーリ、アロンソのエンジンへの懸念を認める – 2010年10月23日