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カテゴリー: セバスチャン・ベッテル

  • ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテルのF1引退送別会を語る

    ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテルのF1引退送別会を語る

    ルイス・ハミルトンは、2022年の最終戦F1アブダビGPの週末にセバスチャン・ベッテルの送別会を主催。F1ドライバーがベッテルと最後にもう一食事を共にすることが「本当に重要」だったと信じており、彼のかつてのライバルを「偉大なリーダー」として称賛した。

    セバスチャン・ベッテルは、アストンマーティンF1でのシーズン途中にヘルメットを脱ぐことを決断し、F1アブダビGPでF1に別れを告げた。

    結束の証として、ヤス・マリーナでのレースの前夜に20人のF1ドライバー全員が最後の晩餐の席に着いた。

    ルイス・ハミルトンが主催して小切手を受け取った夜の写真は、笑顔で幸せな人々のグループの示しており、友人という言葉を使うことさえできる。

    ルイス・ハミルトンは、F1での16年間で見た中で最も友情が深かったと考えている。

    「本当に重要なことだと思ったので、メキシコでグループにセブに別れを告げるために夕食にいかないかと尋ねた」とルイス・ハミルトンは語った。

    「僕たちは何年も前（2016年）の中国以降、夕食をとっていなかった。最高の夜だった。誰もがとても笑っていました。素晴らしい話だ。セブは素晴らしいリーダーだ」

    「彼は素晴らしいスピーチをしてくれた。彼がここ数年間に経験したことのいくつかを特に若い人たちに伝えようとしていた。彼らは未来だからね」

    「僕たちはあの写真を撮ったけど、どのドライバーグループもこれまでで最も調和が取れていたと思う。たぶん歴史でなかったんじゃないかな。何年も前に他の人たちの画像はあるけど、間違いなくこの15年はなかった」

    「あの後、僕たちは『ずっとやろう』という感じだった」

    「ここで毎年恒例にするかもしれない。年内にもう1つ追加するかもしれない」

    「GPDAとして団結したグループとしてできることもたくさんある。僕たちには責任があるし、僕たち一人一人が集合的に素晴らしいプラットフォームを持っている」

    「励みになります…全体として、F1がアクションに関して前進するために必要なことがたくさんある。僕たちは多くのことやサスティナビリティを行っているけど、本当に全力を尽くしているし、おそらく GPDA はその役割を担うことができる」
    2年前、元ドライバーから評論家に転向したマーティン・ブランドルは、F1の新世代ドライバーの友情について語り、やや混乱していると語った。

    ドライバーの確執と競争の時代にレースをしていたマーティン・ブランドルは「まったく理解できない。今日のインスタグラム主導の世界では、お互いに冗談を言っている」

    「親友は決行だが、どうやってそれを続ける？　それでどうやって激しいライバルになれるのか？」

    「我々は過去に友情を築いたが、最終的には同じコーナーで同時に戦うことになるため、友情は壊れてしまった」

    しかし、それこそが、現世代のF1ドライバーを非常にユニークなものにしている理由だ。

    彼らは激しくレースをすることを何度も示してきた。彼らは肘を突き出し、衝突を引き起こそうとすることさえある。彼らは往年のF1ドライバーがコース上で行ったのとまったく同じことを行い、終わったらビールを飲みに行く。

    皮肉なことに、ドライバーはヘルメットを脱ぐとライバル関係を後にしますが、ファンはそうではない。

    ルイス・ハミルトン F1 セバスチャン・ベッテル

  • セバスチャン・ベッテル 「F1で出会った一番の天性の才能はライコネン」

    セバスチャン・ベッテル 「F1で出会った一番の天性の才能はライコネン」

    セバスチャン・ベッテルは、元フェラーリのチームメイトであるキミ・ライコネンをこれまで対戦した中で「最も生まれつきの才能」と評価しており、ライコネンにハンドルを譲れば「彼はそれをどうするかを知っている」と語った。

    セバスチャン・ベッテルは、2015年から2018年までフェラーリでキミ・ライコネンとパートナーを組み、2人は14回のグランプリで優勝。その4年間のうち3年間でベッテルはランキング2位でシーズンを終えている。

    2017年のF1シンガポールGPで、セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネン、マックス・フェルスタッペンがターン1に入った際にクラッシュして1周目にリタイアした衝突を除いて、大部分が調和のとれたパートナーシップだった。

    しかし、それはレーシングインシデントであり、悪意のあるものではなく、キミ・ライコネンはF1が去った後も2人は「常に良い関係」を築いている。

    しかし、セバスチャン・ベッテルはフェラーリのF1ワールドチャンピオンの集計に追加することができず、2007年のキミ・ライコネンがフェラーリでドライバーズチャンピオンシップを獲得した最後のドライバーのままとなっている。

    マーク・ウェバー、ダニエル・リカルド、シャルル・ルクレールとチームを組んできたセバスチャン・ベッテルは、キミ・ライコネンがこれまで出会った中で最も自然に才能のあるドライバーと評価している.

    「キミは、僕が出会った中で最も生まれつきの才能の持ち主だと思う」とセバスチャン・ベッテルはBeyond the Gridで語った。

    「とにかく生のスピードに関してそう思う。そして、それはもちろん車で表れているけど、他の形の車でも表れる」

    「もし毎日クルマを乗り換えるという規律があれば、10日後には彼は他の全員を周回遅れにするだろう。彼は天性でクルマやクルマが必要とするものに適応するのに時間がかえることがない」

    「車が彼に求めていることは、彼にとって自然なことだ。彼にハンドルを渡せば、彼はそれをどうするかを知っている。状況によっては多くのドライバーにとって対策を講じる必要があるが、彼にとっては当然のことだ」

    2022年シーズンの終わりにF1から離れたセバスチャン・ベッテルは、キミ・ライコネンとの関係についても語った。

    「彼は最初の握手からすぐに僕を驚かせた。彼はちゃんと目を見ていた」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「僕たちドライバーは、プレゼンテーションの瞬間に頭を抱えて“不在”になることがよくある。一方、彼はすぐに僕をとてもリスペクトしてくれた」

    「それは常に直接的なものだったので、僕たち二人の間で議論になったことはなかった。お互いに衝突した場合は、それについて話し、何が起こったのかを修正し、それについて笑った」

    「でも、何かが何かを揺さぶったり、不安定にしたりする可能性があるという疑問はなかった。絆とは言いたくないけど、それが僕たちが築いた関係だ。人に対して、キミは並外れた存在だったと思う」

  • ランド・ノリス 「ベッテルからはF1レース外でも重要なことを学んだ」

    ランド・ノリス 「ベッテルからはF1レース外でも重要なことを学んだ」

    ランド・ノリスは、F1キャリアのなかでセバスチャン・ベッテルのようなドライバーと戦えたことを幸運に思っており、また4回のF1ワールドチャンピオンからコース外で学んだことにも感謝していると語る。

    セバスチャン・ベッテルは、モータースポーツの頂点で15年間のキャリアを積んだ後、先月アブダビでF1から引退した。ベッテルの注目に値する遺産は、F1での勝利と同じくい、気候変動、多様性、人種差別などの問題に対する認識を高めるためのコース外での揺るぎないキャンペーンによって定義されている。

    ランド・ノリス自身は、個人的なメンタル面の闘争をテーマに発言してきたが、今、コース外の懸念について話すことの重要性と、セバスチャン・ベッテルのような著名なスポーツ選手が発揮できる影響力をより認識していると語る。

    セバスチャン・ベッテルの遺産と若い世代へのドライバーに与えた影響について質問されたランド・ノリスは「おそらく最近で最も重要なことの1つは、コース上で何をするかではなく、トラック外の何をするかだと思う」とSky Sport F1に語った。

    「多くの点で、僕たちが若者やF1にいる新しい観客に与える影響は、今も同じくらい重要だ」

    「僕はF1にいたセブよりもシャイかもしれないけど、学んでいくつもりだ」

    「レースについてだけでなく、真実を話し、正直に話し、自分の意見を支持することだ」

    ランド・ノリスは、セバスチャン・ベッテルから学んだ教訓を高く評価しているだけでなく、53回のグランプリ優勝者とコースを共有できたことを光栄に思っている.

    しかし、トラックを離れても、セバスチャン・ベッテルに触発された23歳のランド・ノリスは、功績が認められた、または彼の心に近いと思われる問題については引き続き声を上げていく。

    「F1は最終的にレースをするものなので、発言を批判している人もいると思うけど、同時に、ここ数年セブとレースできたことは幸運だと思う」とランド・ノリスは付け加えた。

    「4回のワールドチャンピオン、F1史上最高のドライバーの1人などにおいて、自分がその一員であることを光栄に思う」

    「でも、コース外でもセブから学んだことはたくさんある。声を出すことを学ぶ必要があるし、自分が持っている声を使うことがもっと重要だと思う」

    「僕は、自分が声を上げられることに対して自分の声を使うことができる。メンタルヘルスは僕が多くのことをしてきたものの1つでだと思いますが、いつでももっとできることがある」

    「他にも話したいことはたくさんあるけど、そのうち話が出るだろうし、セブには感謝している」

  • レッドブルF1代表 「セバスチャン・ベッテルのキャリアは髪型以外は成功」

    レッドブルF1代表 「セバスチャン・ベッテルのキャリアは髪型以外は成功」

    レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、セバスチャン・ベッテルとの時間を懐かしく振り返った。

    セバスチャン・ベッテルは間違いなくレッドブルの歴史の中で最も重要なドライバーであり、マックス・フェルスタッペンはベッテルの業績を凌駕するかもしれないが、4回のF1ワールドチャンピオンはチームの歴史の中で最も成功したドライバーであり続けている。

    クリスチャン・ホーナーは多くの成功を楽しい思い出として振り返るが、髪型だけはイマイチだったと振り返る。

    現在、セバスチャン・ベッテルは長髪だが、レッドブル時代は必ずしもそうではなかった。

    クリスチャン・ホーナーは「彼が我々と一緒にいたとき、決して髪型はカッコよくなかった」とセバスチャン・ベッテルに冗談で語った。

    「ブリーチ、刈り上げなど、すべてを試していたな！」とクリスチャン・ホーナーは隣で取材を受けていたセバスチャン・ベッテルに語りかけた。

    「とても楽しかったし、信じられないほどの時間だった」

    「我々全員が一緒に成長した。とてもとても幸せな思い出だ。ベッテルは我々のチームのとても特別な一員だった」

    「すべての勝利、コンストラクターズチャンピオンシップ、ドライバーズチャンピオンシップ…」と語っていると、セバスチャン・ベッテルは「あなたのすべてのボーナスを僕たちは獲得したよね」と冗談交じりに遮った。

    「私がやったのは、ずっと小切手を書くことだけだった！」とクリスチャン・ホーナーは答えた。

    「でも、何よりも、それはとても楽しかった」

    今年のF1ブラジルGPでは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスの間に緊張関係が沸騰する恐れがあったが、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーの間のライバル関係ほどではなかった。

    セバスチャン・ベッテルが“マルチ 21”のチーム オーダーを無視し、マーク・ウェバーを抜いて勝利した2013年のF1マレーシアGPは有名であり、チームメイトとしての関係が完全に回復することはなかった。

    それにもかかわらず、クリスチャン・ホーナーは、マーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスよりもはるかに扱いやかったと冗談を言った。

    「現在の我々のドライバーに比べれば簡単だ」とクルスチャン・ホーナーは、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーの時代について語った。

    「彼ら（ベッテルとウェバー）は素晴らしいペアだった」

    「我々が一緒に達成したことを今振り返ってみると、我々は素晴らしい時間を過ごした。我々全員が少し年をとった」

    「信じられないほど素晴らしい時間だった。チームにとって素晴らしい時間だった。彼ら（ベッテルとウェバー）にとって素晴らしい時間だった」

    一方、セバスチャン・ベッテルは次に何が起こるかについて沈黙を守っているが、来年の約束がないことによる「空虚さ」を楽しみたいと語った。

    「休憩と空虚さを楽しみにしている。何も準備ができていないからね」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「来年のためにサインアップしたコミットメントはない。それは挑戦だと思う」

    「自分にとって素晴らしいテストになるだろうし、それにどう対処するかを見ることになるだろう」

  • セバスチャン・ベッテル、管理職としてレッドブルF1に復帰？

    セバスチャン・ベッテル、管理職としてレッドブルF1に復帰？

    レッドブルF1のドアは、4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルが再びF1に参加したいときのために開いている。

    レッドブルF1は、2023年のテストとマーケティングの役割のために、仕事を失った元グランプリウィナーのダニエル・リカルドを獲得した。

    だが、今年でF1を引退した35歳のセバスチャン・ベッテルは、再びレースに興味を示すのではなく、F1チームの管理職に興味を持っているかもしれない。

    レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、4回の元F1ワールドチャンピオンが2022年シーズンの終わりにF1から引退することで、将来のマネジメントの役割について、アブダビで彼の元ドライバーと「雑談」があったことを認める。

    「彼がマネジメントトップのポジションに戻ることは問題外ではない」とヘルムート・マルコは述べた。

    「私ももうすぐ80です。それは何とかなるだろう！」

    「我々は話し合ったが、もし彼がトップマネジメントのポジションに戻ることは、それは彼にとって魅力的かもしれないと思う。それは話の中で出てきたことだ」

    「でも今は、彼に一度だけ木を植えさせて、どうなるか見てみよう。彼には確かに可能性があり、その個性を持っている」

    「我々は2つのチームを持っているので、それに対してオープンだ」

    「彼の人生は、ドライバーとしての人生とは確実に異なるものになるだろう。彼は早くに出勤して遅く退社し、ドライバーとしてもらっていた給料のほんの一部しか受け取らない」とヘルムート・マルコは微笑んだ。

    レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セバスチャン・が過去に成し遂げてきたことへの適応力を考えると、ベッテルがいつの日かスポーツのドライバー育成やマネジメント側で手腕を発揮することができるに同意する。

    「彼は、取り組むすべてのことをうっとうしいくらい優れている男の一人だ。もし、彼がそのキャリアパスを進むことを決心したなら、彼はそれがとてもうまくこなすと確信している」とクリスチャン・ホーナーは認めた。

    「彼には人の性格を見抜く力が備わっている。彼は人々の価値を理解し、成功への貢献を理解している。どのトピックに専念するかは、完全に彼次第だ」

    セバスチャンベッテル自身は、引退が確定した今、F1の厳しさから離れて休暇を楽しむつもりだと述べており、次に何をするかを決める前に、家族ともっと時間を過ごしたいと考えている.

    「このフリーランは、僕にとって非常にエキサイティングで興味深いものになるだろう。固定されたカレンダーではなく、もう少し時間を持てるようになる」とセバスチャン・ベッテルは語った。

    「でも、もちろん、ある時点で何かをする必要があるだろうう。一度それに駆り立てられれば、必ずそのようになると思う」

    セバスチャン・ベッテルは、来年はF1ドライバーとしての多忙なスケジュールから少なくとも最初は休憩を取るつもりだが、それ以降はF1チームのマネジメントの役割にオープンだ。

    「大丈夫だ。子供たちと一緒に早起きするのには慣れている」とセバスチャン・ベッテルは微笑んだ。

    「F3にいたときは、ヘルムート・マルコという人が朝7時に僕を起こしてくれていた」

    「でも、そうだね、チームのリーダーが常に物事に対処している間、ドライバーは意識的に休む時間を割り当てる必要があることをよく知っている」

  • セバスチャン・ベッテルのF1送別会で拡散の2000万円超えレシートの真相

    セバスチャン・ベッテルのF1送別会で拡散の2000万円超えレシートの真相

    F1ドライバーが全員集まってセバスチャン・ベッテルを送別したアブダビのレストランでルイス・ハミルトンが手にしたとしてSNSで拡散された615065AED（約2270万円）のレシートが偽物であることをアレクサンダー・アルボンが断言した。

    2022年のF1最終戦に先立つ木曜日の夜、ルイス・ハミルトンが主催してF1ドライバー全員が集合し、今年でF1を引退するセバスチャン・ベッテルの送別会を開いた。

    しかし、翌日、その送別会のものとされる14万ドルのレシートがSNSで拡散。ファンもそれが偽物だとは分かっていたが、一部のファンはそれを面白がって拡散した。

    まず第一に、ディナーはアブダビグランプリの週末の前夜に行われたため、F1ドライバーがバーに行って高価な Vino Collapso のボトルを注文する機会はなかった。また送別会は悪名高いSalt Baeが所有するNusr-Et Steakhouseでは行われなかった。

    アレクサンダー・アルボンは、ルイス・ハミルトンが多額の費用を負担したことを認めたが、グループがアブダビの有名なSalt Bae所有のNusr-Et Steakhouseで贅沢な費用でワインと食事をしたという噂を否定した。

    アレクサンダー・アルボンは「なんてくだらないことだ」と最新のF1 Nationポッドキャストで吐露した。

    「その請求書を見た。Salt Baeのものだったけど、僕たちはそこで食事をしてない。僕たちはHakkasanというお店で食事をした」

    「僕たちは普通の人だ。皿にキャビアや金のスプーンを期待しているわけではない」

    「セットメニューだった。もちろん、ルイスがビーガンだし、多くの食事の必要性を分かっている」

    「ルイスがとても親切に代金を支払った。彼がそれを主催した。とてもな彼に感謝している。だから、請求がどれくらいかを知っているのは彼だ」

    アレクサンダー・アルボンは、この特別な夜は、いたずら好きな笑い声が飛び交う温かい仲間意識と団結の雰囲気によって特徴づけられたと明かしたが、グループ内で、その夜の発言や行動が部屋から出ることは決してないという明確な理解もあったと語る。

    「正直なところ、ディナーは本当に特別なものでした」とアレクサンダー・アルボンは語った。

    「とても楽しかった。僕を含むすべてのドライバーが、ずっと笑顔でひたすら笑っていたので頬が痛くなったと思う。本当に楽しかった」

    「誰が何をしたかを言って面倒なことを起こすつもりはない。それは夕食自体の厳格な方針だった。何が起こったのかは言えない。でも、とても良い話が語られていたよ」

    F1 流出したレシート

  • レッドブルF1首脳 「セバスチャン・ベッテルならチーム代表も務められる」

    レッドブルF1首脳 「セバスチャン・ベッテルならチーム代表も務められる」

    レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1を引退したセバスチャン・ベッテルが、ドライバーとして、もしくはチーム代表としてF1に戻ってくる可能性があると考えている。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、2022年のF1アブダビGPで299戦目となる最後のF1スタートを切り、57回のポールポジション（歴代4位）、53勝（歴代3位）、122回の表彰台（歴代3位）を獲得した輝かしいF1キャリアに終止符を打った。

    最終戦には、セバスチャン・ベッテルの父ノルベルト・ベッテルがガレージに付き添い、初めてカートでレースをしたときのレーシングスーツやヘルメットを展示するんど、長く感動的な別れの週末となった。

    F1ラストレースを10位入賞で終えたセバスチャン・ベッテルだが、レッドブルF1のドライバープログラムを監督し、15年ほど前に当時10代だったセバスチャン・ベッテルをグリッドに連れてきたヘルムート・マルコは、アストンマーティンがベッテルの送別レースで戦略を失敗し、コンストラクターズ世界選手権6 位を逃したと考えている。

    「戦略的な大惨事だ」とヘルムート・マルオは、最終的なコンストラクターズ順位でアルファロメオに遅れをとったこアストンマーティンを非難した。

    「彼ら（アストンマーチン）は1200万ドルを失った」

    しかし、最終的には2022年のF1アブダビGPは、セバスチャン・ベッテルが大いに祝った最後のグランプリ週末として記憶されることになるだろう。少なくとも今のところは。

    「我々皆、彼がここにどんな性格とどんな爪痕を残していったかを見ることができる」とヘルムート・マルコはServus TVに語った.

    「しかし、それは彼の自発的な決定であり、彼が将来何をするにしても、彼を満足させるものになると確信している」

    「彼がトップマネジメントに戻ることは問題外ではない。私はもうすぐ 80 歳になるので、それは何とかなるだろう」とヘルムート・マルコは微笑んだ.

    また、ヘルムート・ベッテルがドライバーとして復帰する可能性も否定できないと考えている。

    「今は彼に何本かの木を植えさせてみよう。その後、何が起こるか見てみよう」

  • セバスチャン・ベッテル、F1ラストレースで「アロンソは寛大だった」

    セバスチャン・ベッテル、F1ラストレースで「アロンソは寛大だった」

    セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPでのラストレースで、かつてのライバルであるフェルナンド・アロンソの緊張を感じ取ることができたと語る。

    4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、299戦目となる最後のF1スタートでポイントを獲得。、57回のポールポジション（歴代4位）、53勝（歴代3位）、122回の表彰台（歴代3位）を獲得した輝かしいF1キャリアに終止符を打った。

    セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPのレース序盤にアルピーヌのエステバン・オコンを追いかけていたが、チームメイトであるフェルナンド・アロンソは、かつてのチャンピオンシップのライバルから距離を置いていた。

    フェルナンド・アロンソが、最後のレースを早期に終わらせてしまうことに神経質になっていた伝えられたセバスチャン・ベッテルは「それは少し感じていたかも。彼は序盤に少し寛大だったね」と語った。

    「その後、ザウバー（アルファロメオ）はコンストラクターズのポジションを守りたかったので、激しく戦った」

    「序盤はエステバンの後ろで立ち往生していたのは残念だった。僕たちの方がデグラデーションは良いと思っていたからね。でも、あまりにも長く前を塞がれて、多くのタイムを失った」

    アストンマーティンが1ストップ戦略を選択したことで、セバスチャン・ベッテルは後退したが、レースが進むにつれてトップ10に到達し、10位でポイントを獲得してキャリアを終わらせることができた。

    アストンマーティンとアルファロメオは同ポイントだったが、F1エミリア・ロマーニャ グランプリでのバルテリ・ボッタスの 5 位というベストリザルトでコンストラクターズ ランキングではアルファロメオが6位を確保した。

    最後にポイントを獲得できたことについてセバスチャン・ベッテルは「もちろん、とても嬉しい」とコメント。

    「コンストラクターズランキングで6位になれればチームにとって素晴らしいかったけど、僕たちが選んだ戦略でそれを捨ててしまった」

    「でも、僕たちは最後にできる限りのことをした」

    セバスチャン・ベッテルの最後のF1レースでチェッカーフラッグ後に一緒にドーナルターンをしたいと語っていたフェルナンド・アロンソだったが、残念ながら、ウォーターリークによってリタイアし、コース上で最後のレースを祝うことできなかった。

  • セバスチャン・ベッテル 「シューマッハを解雇したハースF1は理解不能」

    セバスチャン・ベッテル 「シューマッハを解雇したハースF1は理解不能」

    F1でシューマッハの友人でありメンターでもあるセバスチャン・ベッテルは、23歳のミック・シューマッハはF1でシートを得るに値すると信じており、ハースF1チームが同じように考えていないことにやや混乱している。

    最近、6回のレースウィナーでミック・シューマッハの叔父であるラルフ・シューマッハは、ハースF1チームのボスであるギュンター シュタイナーを激しく批判し、甥に対して「個人的」な復讐をしたと主張している。

    セバスチャン・ベッテルは「もちろん、彼にとっては辛いことだし、気の毒に思っている。ハースのチームマネジメントは…言いたくはないけど、理解できないこともあると思う。ミックは絶対にF1にいる資格があると思う」

    「今シーズンは確かに彼にとって簡単ではなかった。彼はあちこちでミスを犯したかもしれない。でも、少なくとも外部からは、チームも無実ではなかったと思う」

    「気にしていないという印象を与えるドライバーもいる。でも、気にしないドライバーなんて存在しないし、存在したこともない。その点で、ハースがもっと良い仕事ができたのは確かだと思う」

    「でも、それで今だ。ミックは多くのことを学ぶことができると思う。また、状況から学び、すぐに戻ってくることを願っている」

    セバスチャン・ベッテルは、ドライバーにとって「環境が常に非常に重要だ」と付け加え、ミック・シューマッハはすぐにキャリアの「次のステップ」に集中できると語った。

    それが何を意味しているかはまだ明らかではないが、メルセデスF1チームはミック・シューマッハをリザーブドライバーとして受けれることにオープンであり、2026年からF1に参戦する準備をしているアウディももドイツ人のミック・シューマッハに熱心だ。

    「彼はすぐに新しいタスク、次のステップに集中していくと思う。彼には可能性があるし、チャンスを得ることを願っている」とセバスチャン・ベッテルは締めくくった。

  • フェラーリ、F1引退のベッテルにSF71Hの寄せ書きエンジンカバーを贈呈

    フェラーリ、F1引退のベッテルにSF71Hの寄せ書きエンジンカバーを贈呈

    スクーデリア・フェラーリは、F1アブダビGPの予選前に今シーズン限りでF1を引退するセバスチャン・ベッテルを送別するイベントを開いた。

    セバスチャン・ベッテルは、タイトルを4連覇した後、2015年にフェラーリに移籍。マラネロにタイトルを奪還することを期待されたが、5シーズンで達成することはできず、2020年シーズン前に戦力外通告のかたちで放出された。

    それでも、フェラーリで13勝を挙げたセバスチャン・ベッテルは、ミハエル・シューマッハとニキ・ラウダに次いでフェラーリで3番目に成功を収めたドライバーだ。

    F1アブダビGPの予選前、シャルル・ルクレール、カルロス・サインツ、アントニオ・ジョビナッツィ、そして、チーム代表のマッティア・ビノット、メカニック、エンジニア、チームメンバーが集まり、全員が寄書きしたフェラーリの2018年F1マシン『SF71H』のエンジンカバーを贈呈。セバスチャン・ベッテルはこのマシンで5勝を挙げたが、ホッケンハイムで単独クラッシュを喫してリタイアし、そこからスランプに陥ったマシンでもある。

    F1アブダビGPの週末前のインタビューでセバスチャン・ベッテルはフェラーリが改善するためには何が必要かを質問された。

    「あのチームで何が違うのかについていくつかのアイデアがあるけど、、自分自身に留めておくよ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「外から見たものは、実際に何が起こっているのかの解釈にすぎない。僕たちは全体のストーリを持ってない」

    したがって、セバスチャン・ベッテルは、マッティア・ビノットのチームに対する批判は不公平だと語る。

    「チームの背後には国全体がいるし、僕たちはそれに多くの注意を払っている。それは他のどこにも見られないことだ。おそらく注目の多さはあまりにも大きなプレッシャーを生み出している」

    フェラーリ セバスチャン・ベッテル 2022 F1 アブダビGP Scuderia Ferrari 2022 F1 Abu Dhabi Grand Prix