DBCHECK

カテゴリー: トロロッソ

  • トロ・ロッソ：Q2脱落もポイント獲得を目指す （F1スペインGP 予選）

    トロ・ロッソ：Q2脱落もポイント獲得を目指す （F1スペインGP 予選）

    トロ・ロッソは、F1スペインGPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが15番手、ダニエル・リカルドが16番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （15番手）
    「今回の予選は複雑な気分だ。個人的には今年の他のセッションよりも良い仕事ができたと感じているし、チームメイトを上回れたからね。一方で、マシン側のなにかが欠けていたと思う」

    「チームの全員が今回のレースにアップデートを持ち込むために懸命に働いていたけど、他も同じことをしていたし、どうやら僕たちよりも少し多くのことを成し遂げているようだ。やるべき仕事はまだあるけど、ポジティブな点は昨日からマシンを改善させられたことだ。ロングランでのレースペースはかなりいいと感じているので、明日どうなるか様子をみてみなければならない。ポイントを狙うことがそれほど非現実的なことだとは思わない」

    ダニエル・リカルド （16番手）
    「僕にとっては理想的なセッションではなかった。昨日からマシンのフロントとリアのバランスをもっと良くしようとしていたし、一晩で相当な変更を施したけど、マシンのラップタイムやフィーリングの面で望んでいたほど多くの効果は得られなかった。バーレーンでは土曜日は素晴らしかったけど、日曜日は良くなかったので、今回はそれが反対になることを願っている。今日のパフォーマンスのことをくよくよと考えるつもりはないし、今はできるだけ良いレースをすることに集中している」

    関連：F1スペインGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • トロ・ロッソ：F1スペインGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1スペインGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが16番手タイム、ダニエル・リカルドが17番手タイムだった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （16番手）
    「午前中はムジェロテストで開始したエアロ評価を続けた。午後は主にレースに向けて作業したし、いくつか良いソリューションを見つけられたと感じている」

    「これから予選とマシンバランスをどのように改善させるかについて考えていかなければならないけど、これまではそれほど悪くないと思う。両方のタイムのタイヤを試した。オプションが軽い燃料でラップタイム面で大きなアドバンテージをもたらし、プライムの方がより長持ちすると予想しているけど、それでも日曜日に何がベストなタイヤ戦略か興味深い。新しいパーツ？ 他チームもマシンを開発しているので、それらがどんな改善をもたらしたかを伝えるのは難しい」

    ダニエル・リカルド （17番手）
    「午前中はいくつか異なるダウンフォースセッティングを試したけど、ペースにはそれほど確信はなかった。それで、午後のセッションでは空力パッケージの動かし方に関していくつかマシンに変更を施すことに決めた。ちょっとはマシンに良いフィーリングを得ることができたけど、土曜日にQ3に進みたけければ、さらに何かを見つけ出すためにセットアップに懸命に取り組む必要がある。何をしたいかについてはいくつかアイデアがあるし、僕より賢いであろうエンジニアも間違いなくいくつかのアイデアを用意しているはずだ」

    関連：
    ・F1スペインGP フリー走行2回目：ジェンソン・バトンがトップタイム
    ・F1スペインGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • カルロス・サインツJr. 将来のトロ・ロッソの候補に

    カルロス・サインツJr. 将来のトロ・ロッソの候補に

    カルロス・サインツJr.が、レッドブルのジュニア・ドライバー・プログラムで活躍しており、将来のF1デビューが期待されている。

    父親は2度のWRCチャンピンであるカルロス・サインツだが、カルロス・サインツJr.（17歳）は、オープンホイールでのキャリアを築いており、ダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュがF1昇格したレッドブルの育成ドライバープログラムに所属している。

    さらにカルロス・サインツJr.は、トロ・ロッソのスポンサーを務めるスペインの石油会社セプサと新たにスポンサー契約を結んだ。

    カルロス・サインツJr.とセプサとの契約は、今年イギリスF3とユーロF3に参戦するためのものだが、「（2012年以降も）継続する意向だ」とセプサのSantiago Bergareches氏は Marca にコメント。

    同じくセプサのAlfonso Escamez氏は「全てがうまくいき、カルロスがいつかその世界（F1）にいることを願っている」と付け加えたが、カルロス・サインツJr.との契約は、F1での将来を保証しているわけではないと述べた。

    「スポンサーは、チームのドライバーに関する発言権はない。影響を与え、意見を言うことはできるが、その側（決定できる）にはいない」

    「そうなることが願っているが、必ずしもそうなるというわけではない」

  • レッドブル＆トロ・ロッソ、2チームだけアブダビで若手テスト

    レッドブル＆トロ・ロッソ、2チームだけアブダビで若手テスト

    レッドブルとトロ・ロッソは、今年後半にアブダビで2チームだけで若手ドライバーテストを行うことになりそうだ。

    F1チームは、イギリスGP後のシルバーストンか、11月にアブダビかのどちらかのテストを選択できるが、情報源によるとレッドブル所有の2チームだけが後半まで待つことを望んでいるという。

    テストの最終的な詳細はまとまっておらず、チームはまだ考えを変えることはできるが、ピレリは10チームがシルバーストンでテストをする準備をしていることを明かした。

    ピレリは、両方のテストで技術的なアドバンテージが生まれないように両方のテストでまったく同じスペックのタイヤを供給することを求められている。

    「我々には12のパートナーがいる。我々はパートナーが望んでいることに協力しなければならない」

    「彼らのうち10チームはシルバーストンに行くことを望んでおり、2チームはアブダビに行くこと望んでいる。そのため我々は若手ドライバーテストには新しい製品を持っていくことはできない」

    「過去に若手ドライバーテストは様々な理由で限られた用途に役立つことがわかった。前回の若手ドライバーテストでは来シーズンのための多くのアイテム、新しいドライバーを試していた。それは我々に直接法の結果を与えてくれたが、非常に限られた価値だった」

    報道では、F1イギリスGP後の週末が悪天候に見舞われそうな場合、シルバーストンでのテストを望んでいるチームは、土壇場で計画を変更することを決められるという若手ドライバーテストのフォーマットに合意しているという。

    また、ピレリは来週のムジェロテストで実験的なラバーは試さないことも明らかにした。

    「チームが作業をするのは標準的なタイヤになるだろう」

  • ジャン・エリック・ベルニュ 「レッドブル昇格よりまずトロ・ロッソで結果」

    ジャン・エリック・ベルニュ 「レッドブル昇格よりまずトロ・ロッソで結果」

    今年トロ・ロッソでF1デビューを果たしたジャン・エリック・ベルニュは、レッドブルのシートを争っているとは感じていないと述べた。

    昨年のフォーミュラ・ルノー3.5を2位で終えたジャン・エリック・ベルニュは今年、ダニエル・リカルドとともにレッドブルの姉妹チームであるトロ・ロッソに加入した。

    今年始め、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、レッドブルがドライバーの一人を交代する場合は、トロ・ロッソのドライバーに目を向けるのはごく自然なことだと述べていた。

    「育成方針があり、その育成方針が本物の才能、セバスチャン・ベッテルのような刺激的な才能を届けることであるなら、それは完全に論理的なことだと思う。外部よりも生え抜きのドライバーを選ぶことは多くの意味がある」とクリスチャン・ホーナーはオーストラリアGPでの絵bた。

    だが、ジャン・エリック・ベルニュは、トロ・ロッソのために出来る限りベストな仕事をすることに集中しており、ダニエル・リカルドとレッドブルのシートを争っているとは考えていないと述べた。

    「僕たちがレッドブルのコックピットを争っていると話している人もいるけど、今はそこに目を向けてはいない」とジャン・エリック・ベルニュはコメント。

    「僕はトロ・ロッソでレースをしているし、マシンをポイント候補にする役に立ちたい」

    「彼の前で15位でフィニッシュすることに興味はない。速いマシンがあるのであれば、彼の後ろで4位でフィニッシュした方がいい。彼の後ろでフィニッシュする？ いいや、それを望んでいるわけではないよ！(笑) 上位を争うという部分だけが重要だ。残りは忘れてほしい」

    ジャン・エリック・ベルニュは、F1マレーシアGPを8位でフィニッシュし、ここまで4ポイントを獲得しているが、ここまでのパフォーマンスについては複雑な気持ちだと述べた。

    ここまでのパフォーマンスに満足しているかと質問されたジャン・エリック・ベルニュは「イエスだけどノーでもある」とコメント。

    「かなりうまくいっているという意味ではイエスだけど、もっとうまくやれるはずだという意味ではノーだ」

    「もちろん、ルーキーという表現を使うこともできるけど、それは望んではない。ドライバーとしてやってはいけないミスもいくつかしている。身分は重要ではない」

    「実際、ルーキーという身分はあまり考えていない。僕は一人前のドライバーだ」

  • トロ・ロッソ：スタート位置を生かせず （F1バーレーンGP）

    トロ・ロッソ：スタート位置を生かせず （F1バーレーンGP）

    トロ・ロッソは、F1バーレーンGPの決勝レースで、ジャン・エリック・ベルニュが14位、6番グリッドからスタートしたダニエル・リカルドは15位だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （14位）
    「予選は遅いけど、レースでは良いペースがあるという、中国と同じパターンだった。僕たちのペースでさらに前からスタートできれば、日曜日にもっとポジティブな結果を得られると思うので、解決策を見つけなければならない」

    「今日は後方からのスタートだったけど、全力を尽くした。これからレースという点では少し休みがあるけど、ムジェロでテストがあるし、そこで僕たちにできることを慎重に見極めなければならないし、スペインGPにむけてさらに良いマシンとともにバルセロナに到着できることを期待している。僕自身としては、予選で何がうまくいっていないのかを分析する必要がある。フランス人としてロマンが表彰台を獲得したことは素晴らしいと思うし、彼のために本当に嬉しく思っている。彼と同じくらい競争力のあるマシンを手にして、彼と表彰だを争えたら素晴らしいだろうね！」

    ダニエル・リカルド （15位）
    「6番グリッドからのスタートに望んでいたものではなかった。オープニングラップが僕のレース全体を変えた。最初のスタートが良くなったし、その後に後退していると感じてとてもフラストレーションの溜まる午後だった。フロントウイングがダメージを負ったことも状況をさらに悪くした。今日は力強いレースをするチャンスがあったけど、スタートでそのようなポジションを全て失ったことで、大事なものが犠牲になってしまった。ここから頑張って、再びこのようなことがないように何が悪かったのか理解する必要がある。忘れたいレースだ」

    関連：F1バーレーンGP 結果：セバスチャン・ベッテルが今季初優勝！

  • ジャン・エリック・ベルニュ、ペナルティを免れる

    ジャン・エリック・ベルニュ、ペナルティを免れる

    F1バーレーンGPの予選後、車検を受けずにガレージに戻ってしまったジャン・エリック・ベルニュだが、ペナルティを免れた。

    Q1で敗退したジャン・エリック・ベルニュは、車検を受けるように指示が出ていたが、信号を見逃してガレージに戻ってしまった。

    だが、スチュワードは、ジャン・エリック・ベルニュと話をし、グリッド降格などのペナルティではなく、戒告処分に留めることを決めた。

    スチュワードは、その理由を「チームは、エラーに気付き、検査官による監督のもとクルマをFIAのガレージへ戻した」ためと説明した。

  • トロ・ロッソ：リチャルドが6番グリッド獲得 （F1バーレーンGP 予選）

    トロ・ロッソ：リチャルドが6番グリッド獲得 （F1バーレーンGP 予選）

    トロ・ロッソは、F1バーレーンGPの予選で、ダニエル・リカルドが6番手、ジャン・エリック・ベルニュが19番手だった。

    ダニエル・リカルド （6番手）
    「とてもいい気分だし、結果にとても満足している。中国ではいくつかアップデートを持ち込んだけど平均以下の週末だった。僕たちはそれらを継続し、ここではかなりうまく働かせることができた」

    「チームとのコミュニケーションもとても良かったし、Q3進出の助けになった。自分のドライビングにも満足しているし、セッション毎にますます良くなっていった。常に今日のような日を過ごせているわけではないし、瞬間を楽しむことができたけど、重要なのは明日だと心に留めている。これからレースのために全てをまとめなければならないし、今夜はタイヤに関するあらゆる戦略オプションを調べるつもりだ。それは自信を持ってレースに臨む助けになるし、6番手スタートはこれまでで最高のチャンスなので、出来るだけ多くのポイントを獲得することに集中しなければならない。明日の午後も笑顔でいられることを願っている」

    ジャン・エリック・ベルニュ （19番手）
    「なぜ午後にあれほど遅かったのか理解できない。特に午前中はうまくいっていたし、ダニエルの印象的なパフォーマンスからもわかるだろう。彼は良くやったと思う。エンジニアとデータを調べて、なぜ望んだようなパフォーマンスを発揮できなかったか突き止めたい。午後のトラックは午前中よりも3℃暑かったけど、それが原因だとは思わない。以前にグリッドの半分以下からスタートして、良いレースができたことがあったし、マシンにはポテンシャルがあると思うので、明日はそれをやり遂げたい」

    関連：F1バーレーンGP 予選：セバスチャン・ベッテルが今季初ポール！

  • トロ・ロッソ：F1バーレーンGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1バーレーンGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが11番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが14番手タイムだった。

    ダニエル・リカルド （11番手）
    「重要なことは、最初のセッションはあまりうまくいかなかった後、僕たちが一日を通して前進できたことだ。タイヤをきちんと働かせることができなかったし、プライムでホイールスピンしてオーバーヒートしてしまいグリップがなかった。何をする必要があるかはわかっていたけど、順調にはいかなかった」

    「2回目のセッションは、タイムシートで上がったことからもわかるように良くなった。もっと重要なのは今はマシンの良いフィーリングを得られていることだ。まだもっと進歩する必要があるし、明日マシンにすることとして、いくつか選択するオプションがある。タイヤの第一印象を得ることができた。オプションの方がいいし、暑いコンディションにもうまく対処しているように思う。日曜日は1ストップやる人は誰もいないと思うし、リアタイヤを労わることがプライオリティだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ （14番手）
    「僕とメカニックにとって非常に忙しい一日だった。1回目のプラクティスセッションは、僕は上海に持っていた古いマシン仕様でスタートし、ダニエルは新しい仕様を走らせた。彼のものがうまく働いていたので、午後のセッションではそれに変えた。進歩したのは確かだし、僕たちは良い前進を果たしたけど、明日にむけてまださらにバランスを改善させる必要がある。FP3でさらに進歩させることができれば、良い状態にいられるだろう。タイヤはとても簡単にオーバーヒートしてしまうので、管理するのはとても難しいし、良いレースをするための鍵のひとつになるだろう」

    関連：
    ・F1バーレーンGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1バーレーンGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • トロ・ロッソ：健闘もポイントには届かず （F1中国GP）

    トロ・ロッソ：健闘もポイントには届かず （F1中国GP）

    トロ・ロッソは、F1中国GPの決勝レースで、ジャン・エリック・ベルニュが16位、ダニエル・リカルドが17位だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （16位）
    「マシンが予選でうまく機能していなかったので、エレメントのいくつかを変更することに決めた。それがピットレーンからスタートした理由だ。レース用のセットアップは、メルボルンとセパンでのものにより近かった。後方からのスタートなので、それほど高い望みは抱いていなかったけど、重要なことはマシンがどのように機能するか確認することだった」

    「かなり良かったし、バーレーンではこのようなスタートができると思うし、もっと良いレース結果を得られることを期待している。今日のレースはいくつか楽しい瞬間があったし、何台か追い抜くことができた。でも、僕にとってはちょっと短かったね。あと数周あれば、前にいる二人の前に出られたと思う」

    ダニエル・リカルド （17位）
    「スタートはOKだったけど、ターン1でアウトサイドで少し絞られてしまい、序盤に得ていた順位を失ってしまった。そのあと、同じラップでターン6でデブリがあってさらに順位を失ってしまった。実際、第1スティントはあまり良くなかったし、オーバーテイクに苦労していた。第2スティントではもう少し良くなったし、最終スティントも良くなったけど、今日のペースは良い結果を得るには十分に良くなかった」

    関連：F1中国GP 結果：ニコ・ロズベルグがF1初優勝！小林可夢偉は10位