中嶋一貴が、2011年にトムスからSUPER GTとフォーミュラ・ニッポンに参戦することが決定した。
トムスは23日（水）、2011年のモータースポーツ活動のドライバーラインナップとチーム体制を発表。
SUPER GTでは、脇阪寿一に代わり中嶋一貴がアンドレ・ロッテラーとコンビを組みPETRONAS TOM’S SC430をドライブ。
フォーミュラ・ニッポンでもアンドレ・ロッテラーと中嶋一貴がPETRONAS TEAM TOM’Sのドライバーを務め、2台体制で参戦する。
2011年のフォーミュラ・ニッポンには、弟の中嶋大祐が父・中嶋悟が率いるNAKAJIMA RACINGから参戦することが決定しており、兄弟対決に注目が集まる。
武藤英紀が、2011年にSUPER GTに参戦することが発表された。
ホンダは4日（金）、2011年のモータースポーツ活動を発表。昨年までインディカーに参戦していた武藤英紀が、元F1ドライバー鈴木亜久里が率いる「オートバックス・レーシング・チーム・アグリ」からSUPER GTに参戦することが発表された。
2007年にインディカーでデビューを果たした武藤英紀は、2010年に名門ニューマン・ハースに移籍。しかし、マシンの競争力不足などにより総合18位でシーズンを終えていた。
中嶋一貴は、SUPER GTのマシンをテストすることを自身のブログで明らかにした。テストは12月13日（日）から富士スピードウェイで行われる。
先月フォーミュラ・ニッポンのテストに参加した中嶋一貴。2010年はレース活動をしてこなかった中嶋一貴だが、2011年は「何にしてもレースは絶対にします。2年乗らないことは自分ではないと思っています」と国内レース復帰も検討していることを認めている。
「今回はGTに乗せてもらいますが、まともに500のマシンに乗るのは初めてなので、まったく一から練習です」と中嶋一貴はコメント。
ドライブするマシンは明らかになっていないが、トヨタ系チームのマシンになるだろう。
中嶋一貴は、2005年にSUPER GTのGT300クラスに「吉兆宝山 with apr」からフル参戦していた。
ホンダは、2010年のSUPER GTシリーズのGT500クラスに「HSV-010 GT」で参戦することを発表した。
HSV-010 GTはモータースポーツの原点である「速さ」を徹底的に追求し、夢と感動を提供していきたいとの想いで開発したレース専用車であるとホンダは語る。またJAFが定めた「2010年レギュレーション」に準拠しており、JAF-GT500基本車両資格登録の承認を得ている。
HSV-010 GTは、2010年3月20日(土)、21日(日)のSUPER GT開幕戦(鈴鹿サーキット)でのデビューを予定している。
1997年より全日本GT選手権にNSX-GTで参戦して以来、2009年シーズン終了までの13年間で通算106戦に参戦。50回のポールポジションと、37回の優勝を果たしている。
※HSV=Honda Sports Velocity:Velocityは速さ、速度の意味。