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  • クリスチャン・クリエン、中国GPでHRTの金曜ドライバーか

    クリスチャン・クリエン、中国GPでHRTの金曜ドライバーか

    クリスチャン・クリエンが、中国GPのために上海へ旅立つという。

    2004年にジャガーでF1デビューしたクリスチャン・クリエンだが、今年はF1からは離れている。

    クリエンは、レッドブルのシートを失ったあと、ホンダとBMWのテスト兼リザーブドライバーを務めていたが、今年はプジョーのル・マンのリザーブドライバーが唯一の役割となっている。

    クリエンは今週、プジョーのスポーツカーのテストを行う予定だが、そのあと第4戦F1中国GPが行われる中国に向かうという。

    先週末、ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスは、ブルーノ・セナとカルン・チャンドック、そしてF110のパフォーマンスを評価するために、経験のあるF1ドライバーを雇い、金曜日のプラクティスセッションで走らせることを検討していることを明らかにしている。

    ヒスパニア・レーシングの金曜ドライバーとしては、クリスチャン・クリエンの他にジャンカルロ・フィジケランの名前もあがっている。

    クリスチャン・クリエンは、2010年のレースドライバーとして“F1交渉をしている”ため、プジョーにはまだコミットメントできないと語る。

    「(プジョーの)テストの直後にチームと接触を保つために上海に向かう」とクリスチャン・クリエンは、自身の公式サイトでコメント。

    「僕たちが見てきたようにかなり早く変わっていくときもある。レース場は近道だし、物事がより簡単に進むことがあるんだ」

  • カルン・チャンドック Q&A:HRTからのF1デビューについて

    カルン・チャンドック Q&A:HRTからのF1デビューについて

    カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングとの契約からバーレーンGPでのF1デビューまでを語った。

    カルン、ついにF1レースに到達しましたね。どのような気分ですか?
    本当に信じられない気分だよ!F1に昇格するという生涯の夢を達成できたことに本当にわくわくしている。僕たちはこのチャンスのために何年も取り組んできた。やっと達成できた今は、正直にいうと少しシュールな気持ちだ。ミハエル(シューマッハ)や(フェルナンド)アロンソのようなワールドチャンピオンと同じグリッドに並ぶことになるバーレーンに到着して初めて完全に理解すると思う。

    いつHRTとの交渉を開始したのですか? 非常にぎりぎりでの契約でしたが・・・
    去年のバレンシアからエイドリアン・カンポスと交渉していたけど、いろいろな理由で長引いてしまった。他のオプションも考え始めていたけど、そのあとコリン(コレス)が電話でチームの運営を引き継ぐつもりだと教えてくれた。僕たちは彼と非常に素早く働くことができたし、エクレストン氏のアドバイスもあり、契約をまとめることができた。

    チームはゼロからスタートし、2人のルーキードライバーと契約しました。難しいミッションになりそうです。挑戦する準備はできていますか?
    僕たちが直面するであろうことに幻想は抱いていない。結局のところ、僕たちは2人のルーキーがいる新チームだし、まったくテストをしていないので、最初の数レースは本当に難しいだろう。チームには非常に優れたエンジニアやデザイナーがいるし、カラバンテ氏は非常に献身的だと思うので、シーズンが進めば僕たちは良い状態になれると楽観視している。でも、序盤は信頼性とマイレージを稼ぐことが重要なのは確かだ。

    あなたはGP2で新しいチームメイトのブルーノ・セナと争っていましたが、チームが2人が密接に働くことを必要としています・・・
    その通りだ。実際、僕たちは理想的だと思う。チームメイトが友人だというのは珍しいけど、ブルーノと僕はとても仲がいいんだ。彼と彼の家族は素晴らしい人物だし、僕たちはふたりとも成熟しているのでプレッシャーには対応できる。iSportで僕たちはエンジニアと素晴らしい関係だったので、今年もそれを続けることができると思う。僕たちはいつも似たようなスタイルだったし、マシンへの要求も似ていた。エンジニアはプログラムを並行することができるので、彼らにとっていいことだ。

    正しいタイミングであり正しいチームでしょうか?
    人生が与えてくれるチャンスは掴みとらなければならないと思っている。もちろん誰だってトップチームで走りたいと思っているけど、そのチャンスがないのなら選択肢を評価しなくてはならない。新しいレギュレーションによって、どこかでテストドライバーをするよりもHRTでレーシングするほうがいいのは間違いない。

    2008年のスパでGP2初優勝を果たしたとき、あなたはトロフィをもらうとすぐにエクレストン氏に会いに行きましたね。彼はいつかあなたがF1にいると言っていました。これまで彼の予言を疑ったことがありますか?
    バーニーは。ずっと僕と家族を支えてくれていた。彼が1日でどれだけのことをするかは驚くほどだよ! この冬はとても厳しかったし、契約を結ぶのには時間がかった。だから、疑う時間はいくらでもあったけど、最終的にはすべてがうまくいった。

    あなたはF1レーシングの昇格した2人目のインド人ドライバーです。インドにはすでに強力なファン層があるので、母国はかなり盛り上がっていることでしょう。反応はいかがでしたか?
    素晴らしいよ。Twitterのページやウェブサイトにたくさんのメッセージをもらった。圧倒されたよ。インド国内や世界中のインド人コミュニティからも大きな応援があるし、彼らはインド国旗を持ってレースに行くと言ってくれている。素晴らしいことだよ。ここ数日間にわたってメディアは非常に親切で、母国での報道も優れたものだと聞いている。

    バーレーンGPまであと数日ですがマシンはまだトラックを走っていませんね・・・
    初戦はテストセッションのようなものになるだろう。コリンは僕が知っている大部分の人よりも多く仕事をしているし、ダラーラとコスワースを用意して、関係者全員がバーレーンに間に合うよう必死で仕事をさせるという驚くべき仕事をした。問題はあるだろう。「確立されたトップチームでさえ、シャイクダウンでは問題があった。僕たちのシェイクダウンはバーレーンの金曜日のFP1だ。でも楽観的なままでいるべきだし、好結果が出始まるまで、最初の数レースを切り抜けなければならない。

  • カルン・チャンドック 「バーレーンがHRTにとってのシェイクダウン」

    カルン・チャンドック 「バーレーンがHRTにとってのシェイクダウン」

    ヒスパニア・レーシングのカルン・チャンドックは、バーレーンGPがHRTのまだ名前のつけられていない新車のシェイクダウンになることを明らかにした。

    「問題はあるだろう」とカルン・チャンドックはMail Todayにコメント。

    「確立されたトップチームでさえ、シャイクダウンでは問題があった。僕たちのシェイクダウンはバーレーンの金曜日のFP1だ」

    「でも楽観的なままでいるべきだし、好結果が出始まるまで、最初の数レースを戦わなければならない」

  • ブルーノ・セナ 「HRTはヴァージンやロータスより速くなれる」

    ブルーノ・セナ 「HRTはヴァージンやロータスより速くなれる」

    ブルーノ・セナは、ヒスパニア・レーシングのF1マシンがすぐにヴァージンやロータスを越えられる準備が整っていると主張する。

    ヒスパニア・レーシングは、開幕戦バーレーンGPまで約1週間となった3日(木)、2010年を戦うF1マシンを発表。バーレーンの金曜フリー走行でぶっつけ本番のシーズン開幕を迎える。

    ヒスパニア・レーシングのマシンは、ダラーラが製造しているが、ブルーノ・セナは、バルセロナテストでのヴァージンとロータスのタイムが、ダラーラが製造したGP2マシンよりも約1秒速いだけだったことを指摘。

    「彼らの見積もりでは、僕たちは初めからGP2マシンより少なくとも2秒は速い」とブルーノ・セナはmotorsport-magazin.comにコメント。

    しかしブルーノ・セナは、2010年のF1デビューが簡単に行くとは考えてないと認める。

    「もちろん、僕たちにとっては簡単ではないだろう」

    「例えば、僕たちはカーボンの代わりにメタル製のサスペンション構造でスタートする。マシンは望んでいるよりも20kg重いんだ」

  • HRT:ヒスパニア・レーシング 発表会 (動画)

    HRT:ヒスパニア・レーシング 発表会 (動画)

    ヒスパニア・レーシングは4日、スペインのムルシアで発表会を開催。F1マシンを披露した。

    ヒスパニア・レーシングF1チーム(HRT F1 TEAM)は、財政難に陥ったカンポスをホセ・ラモン・カラバンテが買収して誕生したチーム。ドライバーは、アイルトン・セナの甥であるブルーノ・セナとインド人ドライバーのカルン・チャンドックが務めることが決定。

    披露されたF1マシンは、ダークグレーにチームのアイデンティティであるスパインの赤と黄色が施されたカラーリングが特徴。製造はイタリアのダラーラが担当し、コスワース製エンジンを搭載する。

    HRT F1 TEAM 発表会:動画