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2019年のF2選手権の開幕戦バーレーンのレース1が3月30日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、ニコラス・ラティフィ（DAMS）が優勝した。

スタートではポールポジジションからスタートしたルカ・ギオット（UNI-Virtuosi Racing）が失速。ルイ・デレトラズ（Carlin）がトップに浮上する。

その後は目まぐるしく上位の順位が変わる展開。そのグループを抜か出したニコラス・ラティフィが2位に8.7秒差をつけて優勝。フィーチャーレースでの初優勝となった。

ルカ・ギオットが挽回して2位、3位にはセルジオ・セッテ・カマラ（DAMS）が続き、DMASがダブル表彰台を獲得した。

松下信治（Carlin）はスタートで5位にポジションを上げるが、タイヤに苦しみ徐々に後退。全ドライバーで最初となる12周目にソフトタイヤに交換する。第2スティントでは一時2位を走行していたが、後半は再びタイヤに苦しみ後退。なんとか8番手を守ってきたが、最後はミック・シューマッハ（Prema Racing）に抜かれて9位でフィニッシュした。

8位でフィニッシュしたミック・シューマッハは、リバースグリッドとなる明日のレース2をポールポジションからスタートする。

2019年のF2選手権の開幕戦バーレーンの予選が3月29日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、ルカ・ギオット（UNI-Virtuosi Racing）がポールジションを獲得した。

ルカ・ギオットは1分40秒504を記録。2019年最初のポイントを手にした。2番手には0.504秒差でルイ・デレトラス（Carlin）、3番手にはニック・デ・フリース（ART Gand Prix）が続いた。

松下信治（Carin）は6番グリッドを獲得、ミック・シューマッハ（PREMA Racing）は10番手で予選を終えた。

2019年のF2選手権が開幕。3月29日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われセルジオ・セッテ・カマラ（DAMS）がトップタイムを記録した。

マクラーレンのテスト兼リザーブドライバーのセルジオ・セッテ・カマラは1分43秒618を記録。2番手にはウィリアムズの開発ドライバーを務めるニコラス・ラティフィが続き、DAMSがワン・ツー発進。3番手にはラルフ・ボスチャング（Trident）と上位にはF2経験組が名を連ねた。

1年ぶりのF2となる松下信治（Carlin）はトップから0.9秒差の10番手。注目のミック・シューマッハ（Prema Racing）は12番手だった。

2019年のFIA F2選手権がいよいよ開幕。バーレーン・インターナショナル・サーキットで3月29日（金）にフリー走行がスタートする。

昨年F2に参戦したジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、アレクサンダー・アルボン（トロロッソ・ホンダ）がF1にステップアップするなど、F1の登竜門に位置づけられる。

今年も将来のF1ドライバーとして期待されている多くのドライバーが参戦。

その筆頭格はプレマから参戦するミック・シューマッハ。7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子であるミックは、今年からフェラーリの育成プログラムに加入。昨年のヨーロッパF3選手権のチャンピオンという肩書を引っ提げてF2への参戦を開始する。

他にもF1チームと関連しているドライバーも多数参戦。マクラーレンの育成ドライバーであるニック・デ・フリース（ATR Grand Prix）は今年のF2のチャンピオン候補。同じマクラーレンのテスト兼リザーブドライバーを務めるセルジオ・セッテ・カマラはDAMSから参戦する。

また、ホンダの育成ドライバーである松下信治はCarlinから1年ぶりにF2に復帰。昨年ハースからF1テストに参加したデレトラスとチームを組む。

ルノーの育成ドライバーである周冠宇（UNI-Virtuosi Racing）、ジャック・エイトケン（Campos Racing）、ウィリアムズの開発ドライバーであるニコラス・ラティフィ（DAMS）、フェラーリの育成ドライバーであるカラム・アイロットは、ザウバーのジュニアチームとなった Charouzから参戦する。

アルファロメオ・レーシングの開発ドライバーであるタチアナ・カルデロンは、F2初の女性ドライバーとしてBWT Ardenから参戦を果たす。

また、昨年のGP3チャンピオンであるアントワーヌ・ユベール（BWT Arden）、2位のニキータ・マゼピン（ART Grand Prix）、ジャン・アレジの息子ジュリアーノ・アレジ（Trident）のGP3ステップアップ組も注目だ。

アルファロメオ・レーシングのF1テストドライバーを務めるタチアナ・サルデロンが、2019年にBWTアーデンから参戦することが発表された。

コロンビア出身のタチアナ・カルデロン（25歳）は、2016年にアーデンからGP3に参戦しており、すでにチームとは精通している。2017年にはザウバーの開発ドライバーに就任し、昨年はテストドライバーに昇格。メキシコGP後にはフィルミングデーを利用してエルマノス・ロドリゲス・サーキットでザウバーの2018年F1マシンで初走行を行っている。

昨年のアブダビでのF2ポストシーズンテストではチャロウズ・レーシングから参加し、初日に6番手タイムをマークしていた。2019年、タチアナ・カルデロンは、昨年のGP3チャンピオンのアントワーヌ・ユベールとチームを組む。

タチアナ・カルデロンの起用とともに、BMWアーデンはHWA RACELABの間の新しい技術提携を発表している。

タチアナ・カルデロンは「HWA RACELABと技術提携してチームBWTアーデンとFIA F2選手権に出場することを非常に楽しみにしています」とコメント。

「私のキャリアにおける新たな挑戦であり、私の究極の目標であるF1に近づくための一歩です。これを実現させ、いつも私に無条件のサポートを与えてくれているスポンサーのColdeportesとEscuderíaTelmex-Claroに感謝します。私たちは一緒に素晴らしいことを成し遂げるでしょう。来週テストが始まるのを待つことができません」

BWTアーデンチームのチームプリンシパル兼CEOを務めるギャリーホーナーは「彼女の最近のF22テストの結果は非常に印象的であり、彼女はアントワーヌと共に強力なチームメイトになると確信している」と語った。

ジャック・エイトケンが、2019年のF2選手権にカンポス・レーシングから参戦することが発表された。

父親がイギリス人、母親が韓国人のジャン・エイトケン（23歳）は、2015年にフォーミュラ・ルノー2.0のユーロカップとNECでチャンピオンを獲得。2016年にルノーの育成ドライバーに加入し、2017年はGP3でジョージ・ラッセルに次ぐ2位でシーズンを終了。

2018年はルノーのサード兼リザーブドライバーに就任。ARTグランプリからF2に参戦し、デビューシーズンで1勝、2度の表彰台を獲得し、11位でシーズンを終えていた。

ジャック・エイトケン
「プレシーズンテストで有望なスタートを切った後、カンポスとの仕事を開始することに本当に興奮している。彼らにはトップで争うという野心と能力がある。やるべき仕事はたくさんあるけど、開幕戦までに間に合うと確信している。僕たちはトップを目指している」

エイドリアン・カンポス
「ジャックが我々のチームに加入することを嬉しく思っている。彼は非常に才能のあるドライバーであり、我々には共にトップを争うためのあらゆる要素が揃っている。我々の仕事とジャックの天性の才能で最高の目標を目指していく」

ルイ・デレトラズが、2019年のF2選手権にカーリンから参戦することが発表された。松下信治のチームメイトとなる。

元F1ドライバーの ジャン・デニ・デレトラズの息子でスイス出身のルイ・デレトラズ（21歳）は、昨年チャロウズ・レーシングからF2に参戦してランキング10位でシーズンを終了。アブダビで開催されたポストシーズンテストではカーリンのマシンで総合トップタイムを記録している。

また、同じくアブダビで開催されたF1のポストシーズンテストでは、ハースF1チームから参加してF1マシンでの初走行を行っている。

2019年、カーリンは、ルイ・デレトラズと松下信治というラインアップでシーズンを戦う。

ルイ・デレトラズ
「2019年のF2シーズンに向けてカーリンに加入できたことをとても嬉しく思っている。僕たちは過去にすでに一緒に仕事をしているのでチームのことはわかっているし、F2ポストシーズンテストは完璧だった。2019年をスタートすることに本当に興奮しているし、すでにチーム内で快適に感じている。みんなのモチベーションはアメージングだ！　スポンサーの素晴らしいサポートと信頼にい感謝している。僕たちは全員が協力している強いチームだ！」

トレバー・カーリン
「来シーズン、ルイをチームに迎え入れることを嬉しく思っている。我々は2016年に1レース、そして、先月のアブダビでのポストシーズンテストで彼と一緒に仕事をしている。彼は仕事をするには素晴らしいドライバーであり、来シーズン再び仕事を開始し、力強いシーズンを過ごせると確信している」

関連：松下信治、2019年にカーリンからF2に参戦！

マクラーレンのテスト兼リザーブドライバーを務めるセルジオ・セッテ・カマラが、2019年にDAMSからF2に参戦することが発表された。

今季はCarlinからF2に参戦していたセルジオ・セッテ・カマラだが、アブダビで開催されたF2のポストシーズンテストにDAMSから参加しており、この移籍はある程度予測されていた。

DAMSはすでに2019年のドライバーとして、ウィリアムズのテスト兼リザーブドライバーを務めるニコラス・ラティフィを起用することを発表しており、チーム代表のジャン・ポール・ドリオットは“本当に強力なチーム”だと評している。

「セルジオが我々のチームに加入することに興奮している」とジャン・ポール・ドリオットはコメント。

「彼のことは数年間フォローしてきたし、2018年に彼は多くの表彰台を獲得し、印象的なスピードを示してきた」

「目標は両方のチャンピオンシップを争うことだ。セルジオは全てのレースで勝利を争ってくれるはずだ」

「我々は来年彼がスキルを示し、近い将来F1のシートを獲得する最高の機会を与えられることを願っている」

ブラジル出身のセルジオ・セッテ・カマラ（20歳）は、2017年にMP Motorsportで1勝を挙げたが、Carlinに移籍した2018年は勝利を挙げていない。しかし、チームメイトで来季のマクラーレンのF1ドライバーとなるランド・ノリスに匹敵するペースを見せ、ランキング6位でシーズンを終えている。

セルジオ・セッテ・カマラは、テストでチームと仕事をする前からDAMSのジュニアシングルシーターでの実績を知っていたとし、テストでも感銘を受けたと語る。

「チームは非常にうまく準備されているし、それは初めてワークショップに行ったときやアブダビテストでも見てきたことだ」

「僕のF2やGP2さらに以前のキャリアを通してDAMSのことは見てきた。参戦する様々なシーリーズで多くの成功を収めてきた。すでに多くのチームメンバーのことを知っているし、特にF2部門は本当に快適に感じさせてくれている」

「チームに加入すること、そして、歓迎を感じることをとても嬉しく思っている。2019年を楽しみにしているし、素晴らしいシーズンになると信じている」