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  • フェリペ・マッサ:F1ベルギーGPプレビュー

    フェリペ・マッサ:F1ベルギーGPプレビュー

    フェリペ・マッサが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ (フェラーリ)
    ハンガリーGP以降、休みの全てをサンパウロの自宅で家族とともに過ごして、今ヨーロッパに戻ってきた。ブタペスト後の月曜日にシミュレーターでの作業のために一日マラネロに行って、そこからブラジルに飛んだんだ。

    3週間なにをしていたかって? 正直なところ、ほとんどなにもしていなかったし、シーズンのほとんどをモナコを拠点にしているので、あまり会えない友達や家族との時間を楽しんでいた。今、ブラジルは冬なので、どこか特別なところにいく休日のような感じはしなかったね。いずれにせよ、仕事でいろいろと移動して世界中のホテルに泊まっているので、僕にとっては家にいることは最高の休日だったよ。

    地元でもインテルラゴス・サーキットでレーストラックでの一日を過ごすことができた。グランプリとは非常に異なる感覚だったね。ブラジルでフィアットがサポートするチャンピオンシップがあって、シングルシーターのカテゴリーが1つ、ツーリングカーのカテゴリーが1つ、モーターバイクのカテゴリーが3つある。僕はツーリングカーを1日テストして楽しい時間を過ごした。最後に屋根のついたマシンでレースをしたのは2001年のアルファロメオでのレースまだ遡るね!

    週の初めにマラネロの全員が職場に戻り出したけど、ステファノ(ドメニカリ)や僕のレースエンジニアのロブ(スメドレー)と彼らの休日についての最新のニュースやスパでの週末にむけてどのような準備が進んでいるかというもっと重要なことを知るためにすでに電話で話していた。もちろん、FOTAのメンバーのチームによる合意によって、ここ2週間の作業は許されてはいなかったけど、すでに休み前にベルギーとイタリアでの次の2レースにむけての作業は行われていたし、スパにはテストをするための新しいウイングを含めたいくつか空力アップデートを持ち込みことになっている。全てが僕たちが期待していた方向に進んでいると思うので、良い週末を過ごせると期待している。

    大部分のドライバーと同じように、スパを走るのは大好きだし、去年は4位で表彰台を逃したけど、2008年には優勝しているし、その前の年は2位でフィ二ッシュしているので良い思い出がある。2008年のリピートを目指しているよ!

    オー・ルージュでのDRSの使用に関する議論をフォローしていたけど、週末全体であそこでの使用を禁止することは正しい決断だと思う。レーシングドライバーとして、僕たちは常にあそこでDRSを使おうとするだろうし、コーナーの特別な特性によって事故に繋がる可能性があるからね。モナコのトンネルの場合のようにこれがベストな解決策だと思う。

    F1シーズン中のテストの再導入についての話も見たけど、それには賛成だね。ドライバーとチームの全てがレース毎に出来る限りの準備をしたいものだし、モータースポーツのトップレベルとして1年に何度かのテストは許されるべきだ。もちろん、レース間にほぼ毎日テストをしていた頃のようには戻らないだろう。信じられないくらい高価だったからね。MotoGPで時々やっているように、レース後の月曜日にいくつかのサーキットに残ることもできるだろうし、そうすればコストは削減されるだろう。

    今、僕たちはシーズン最後の8レースに来ている。まだ多くのレースがあるけど、チャンピオンシップの状況にはあまり細かく目を向けず、チームとして出来る限り多くのレースで勝って、多くのポイントを獲得しようというドメニカリの意見に賛成だ。当面の個人的な最大の目標は今年初優勝を記録することだ。簡単な数カ月にはならないだろうけど、僕たちが諦めないことは確かだ。

    スパはいつも特別な空気がある。天候について言っているわけではないよ。歴史的な感覚が得られるトラックのひとつだし、今週末は元チームメイトが歴史的な瞬間を迎える。ミハエル・シューマッハが1991年にベルギーで初F1レースから20周年記念を祝うんだ。彼のその他のすべての業績を除いても、それは素晴らしい偉業だと思うし、彼はそれを誇りに思っていると思う。確かにF1に20年を費やすというアイデアは好ましいけど、僕にそれができるかどうかはわからないね!

    この休みの間、リラックスして楽しめたし、ハンガリーまでの忙しい時間の後だったので大歓迎だったけど、今は完全に休んだし、再びレースがしたくてたまらない。フェラーリの全員が最後の8レースで最初の11レースよりもうまくやれることをファンに証明したがっているからね。

  • エイドリアン・スーティル:F1ベルギーGPプレビュー

    エイドリアン・スーティル:F1ベルギーGPプレビュー

    エイドリアン・スーティルが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    エイドリアン・スーティル (フォース・インディア)
    「スパは一年で大好きなサーキットだとずっと言っている。本当に好きな場所だ。他に似たような場所はないし、F1カーで感じるコーナーの広がりはとても印象的だ。全ドライバーがスパに戻るときに大きな笑みを浮かべていると思う。僕たちはここ数レースで何ができるかを示してきたので、今週末も競争力があると思っている」

    「僕たちにはどこでもうまく働くマシンがあると思うし、予選でもレースでも力強いペースがある。僕たちはこの勢いを維持して、ポイントを獲り続ける必要がある。スペに行くときは常に天候に気を配っていなければならない。ここ3レースでは雨が続いていたし、今週末ももっと多くのシャワーがあると予想しなければならないだろうね」

  • ポール・ディ・レスタ:F1ベルギーGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ:F1ベルギーGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ポール・ディ・レスタ (フォース・インディア)
    「3週間の休みを終えてレースに戻るのはいい気分だ。オフの時間を楽しめたし、バッテリーを再充電して、しばらくF1のスイッチを切る機会が得られた。大部分を友人や家族と自宅で過ごした。移動が多かったので、しばらく同じ場所にいて、自分のベットで寝られたのは嬉しかったね」

    「ハンガリーの結果はシーズン前半を終えるのに最高の結果だった。うまくいかないレースがいくつかあったので、僕たちに相応しいと感じる結果を得られてのは気分がよかった。ここ数カ月の不運を紛らわせるのに役立ったね。スパは歴史的に僕たちが強かったトラックだ。それに最近の僕たちの状態はハンガリーを離れた位置を維持できると思える理由を与えてくれる。ライバルが立ち止まっていないことはわかっているけど、僕たちも開発を懸命にプッシュしているし、来年に焦点をシフトする前にマシンからより多くのパフォーマンスを引き出そうと決意している。スパは以前にそれほどレースをしていないトラックだ。7年前にF3で走ったけど、F1カーでの経験は完全に異なると思う。世界で最高のトラックのひとつだし、あそこに戻れることに興奮している」

  • セバスチャン・ベッテル:F1ベルギーGPプレビュー

    セバスチャン・ベッテル:F1ベルギーGPプレビュー

    セバスチャン・ベッテルが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「スパ・サーキットは、ドライバーの夢がすべて揃っている。信じられないくらい速いコーナー、低速のシケイン、天気によるサプライズもいっぱいだ。雨が1分降って、次には太陽が輝いていることもある。トラックはアンクルの丘に続いているし、お気に入りのサーキットのひとつだ」

    「オー・ルージュとブランシモンは、ドライコンディションで何も問題なく運転できれば本当にハイライトだけど、ウェットでは話は別だ。アクセルを踏むためにしっかりと集中しなければならない。トラックのお気に入りの部分は、プーオンのダブルの左だ。マシンのギアを6速にいれて、しばらくアクセルから足に乗せて、280kphまでスピードがあがる。最後のシケインは至る所でマシンが引っ張られるので難しい。トラックに留まっているには集中力が必要だ。日のあたるところで休みをとって、リラックスして、ウォータースポーツができたのは最高だったけど、マシンに戻るのが待ちきれないよ」

  • マーク・ウェバー:F1ベルギーGPプレビュー

    マーク・ウェバー:F1ベルギーGPプレビュー

    マーク・ウェバーが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    マーク・ウェバー (レッドブル)
    「スパは、間違いなくカレンダーでベストなサーキットのひとつだ。コックピットから少し離れたあとに戻るには最高のサーキットだ。サーキットのレイアウト、予測できない天候のため、ドライバーとチームにはとって本当にチャンレンジだ」

    「去年のグランプリも天候が一役を担ったという意味で例外ではなかったし、ルイス(ハミルトン)やロバート(クビサ)との表彰台争いは本当に楽しかった。今週末もフェラーリ、マクラーレン、そしてレッドブルとの間でのタイトでコンペティティブな戦いになるだろう。チャンピオンシップ後半にむけてバッテリーを再充電できてよかったし、家族や友達と時間を過ごせて本当に楽しかったね。でも、3週間で十分だし、それくらいの期間マシンをドライブできないのは寂しいことだ」

  • F1ベルギーGP、オー・ルージュでのDRS使用は禁止

    F1ベルギーGP、オー・ルージュでのDRS使用は禁止

    FIAは、安全面からF1ベルギーGPの週末においてオー・ルージュでのDRSの使用を禁止する。

    ここ数週間にわたりオー・ルージュでのDRSの使用について検討が重ねられてきたが、FIAは月曜日にオー・ルージュで可変リアウイングの使用を許可しないことに決定した。

    何名かのドライバーは、予選でタイムを稼ぐためにオー・ルージュで可変リアウイングを全開にして通り抜けることリスクを冒すことは危険であると懸念を表明していた。

    この決定に影響をあたえたもうひとつの要因は、ドライバーがコーナーへの進入でDRSが開いたままかどうかを確信できないことを一部のドライバーが認めたことにある。オー・ルージュのようなコーナーでは、そのような状態は危険を伴う。

    ドライバーがブレーキを踏んだ時にDRSが閉じるというマシンの安全システムは、高速特性のオー・ルージュでは機能しない。

    ドライバーの懸念に耳を傾け、安全面のリスクを詳細に調査した結果、FIAは月曜の午後、プラクティスと予選の両方でオー・ルージュでのDRSの使用を非合法化することをチーム側に伝えた。

    レースでは、DRSゾーンは、オー・ルージュ後のラディオンからラディオンまでの1箇所となる。

  • ミハエル・シューマッハ:F1ベルギーGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1ベルギーGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。ミハエル・シューマッハは今回のベルギーGPでF1デビュー20周年を迎える。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「20年前に初めてF1レースを走った場所なので、今回のスパでのレースには特別な感覚があるのは確かだ。そんなに昔のことだったなんて信じられないよ。20年で多くのことが変ったけど、ひとつだけは変っていない。トラックは今でもセンセーショナルだ。ロケーションとアップダウンによって生じるレイアウトの素晴らしい特性が本当に大好きだ」

    「僕の競技キャリアで多くの素晴らしい出来事があったステージだし、僕にとってスパは“リビングルーム”のままだ。そういうわけで、今回は20年間、そして復帰以降も与えられているファンのみんなの愛情とサポートに心から感謝の気持ちを送りたい。スパの前に競技面について話すと、僕たち全員が新鮮なモチベーションとエネルギーとともに夏休みから戻っているし、ベルギーGPで感嘆してもらえるように頑張るつもりだ」

  • ニコ・ロズベルグ:F1ベルギーGPプレビュー

    ニコ・ロズベルグ:F1ベルギーGPプレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデスGP)
    「スパは、日本の鈴鹿と並んでF1でお気に入りの2つのサーキットのうちのひとつだ。レースをするのに最もチャレンジングなトラックであるだけでなく、F1カーで走るのが本当に楽しいトラックだ。高速のエリアが多いレイアウトなので、僕たちのマシンにうまく合っているはずだ」

    「ここ数週間にわたり短い休みがとれて家族や友人とリラックスできたのは嬉しかったけど、今週末再びレース用のリズムに戻るのもいいことだね。ファクトリーのスタッフも夏休みを楽しんだようだし、これからシーズンの最後まで出来る限り最高の結果を残すために僕たち全員がプッシュしていくつもりだ」

  • ルーベンス・バリチェロ:F1ベルギーGPプレビュー

    ルーベンス・バリチェロ:F1ベルギーGPプレビュー

    ルーベンス・バリチェロが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
    「スパ・フランコルシャンは大好きだ。非常に特別なトラックだね。1994年にF1で初のポールポジションを獲得した場所だ。トラックがウェットからドライコンディションへと変化するとてもトリッキーなコンディションだったけど、スパではかなり起こり得ることだ」

    「今回のレースにむけて新しい空力パッケージを持ち込む予定なので、もっとポイントを争えるチャンスを与えてくれることを期待している。ラップ中は息つく暇もない本物のドライバーズサーキットだね」

    ウィリアムズ:F1ベルギーGPプレビュー

  • パストール・マルドナド:F1ベルギーGPプレビュー

    パストール・マルドナド:F1ベルギーGPプレビュー

    パストール・マルドナドが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
    「イタリア・フォーミュラ・ルノー(2003年)、フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ(2004年)、ワールド・シリーズ・バイ・ルノー(2006年)、GP2(2008年〜2010年)でレースをしているのでスパは熟知している。お気に入りのトリックのひとつだし、チャンピオンを獲得したGP2シーズンでの勝利を含め、キャリアで重要な結果を成し遂げている場所でもある」

    「素晴らしいサーキットなので週末全体を楽しみにしているけど、オー・ルージュが好きなコーナーであるは間違いないね。これまでの結果を更新するために全力を尽くすつもりだし、あそこに行くのが待ち切れないよ」

    ウィリアムズ:F1ベルギーGPプレビュー