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タグ: F1ベルギーGP

  • トロ・ロッソ：天候に対応できずQ1敗退 （F1ベルギーGP 予選）

    トロ・ロッソ：天候に対応できずQ1敗退 （F1ベルギーGP 予選）

    トロ・ロッソは、F1ベルギーGPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが18番手、ダニエル・リカルドが19番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （18番手）
    「今日何が起こったのかを説明するのは簡単だ。ただのチームミスだ。このようなことは起こってはいけないことだけど、誰もが間違いを犯すことはある。今週末、クルマは予選にむけてドライでもウェットでも本当に良かったので、とてもフラストレーションを感じている」

    「2回目にピットを離れてすぐに周りにスリックを履いたクルマが何台かいて、苦難に陥っていることがわかったし、トラフィックによるトラブルもあった。チャンスを逃したのは明らかだ。ドライではトップ5にいられると思っているし、クルマはウェットアでもうまく働いていた。失望を乗り越えるには少し時間がかかりそうだけど、今は怒っていても何の利点もない。いずれにせよ、明日はまだ良いレースをしてポイントを獲得できると信じている。僕たちは、今日の午後から学び、再びこのようなミスを犯さないようにすることができる」

    ダニエル・リカルド （19番手）
    「何よりもタイミングが悪かったということに尽きる。僕たちはセッション開始すぐに出ていった。ウェットトラックでは問題なかったし、後半ドライになる前のちょっと湿っているときは順調だった。インターミディエイトの2セット目を履くまでもう少し待つべきだったと思う。2回目の走行に出ていくのが早過ぎたし、2周目までにタイヤはすでに痛んでいた。そのときがベストなトラックコンディションだった。もちろん、とてもフラストレーションを感じているけど、今僕たちにできることは、それを忘れて、明日に集中することだけだ。ここから学び、次回は正しくやらなければならない」

    関連：F1ベルギーGP 予選：ルイス・ハミルトンが4戦連続ポールポジション！

  • F1ベルギーGP 予選：ルイス・ハミルトンが4戦連続ポールポジション！

    F1ベルギーGP 予選：ルイス・ハミルトンが4戦連続ポールポジション！

    F1ベルギーGPの予選が、24日（土）にスパ・フランコルシャンで行われた。

    予選Q1はウェット路面でスタート。しかし、Q1終盤に路面は改善をはじめたことで、トロ・ロッソの2台、ウィリアムズの2台が敗退し、ケータハムの1台、そしてマルシャの2台がQ2進出するという幕開けとなった。続く、Q2はドライで行われたが、Q3では再び雨が降り、雨脚が変化する難しいコンディションとなった。

    ポールポジションを獲得したのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。Q3最後のアタックとなったハミルトンは、コンディションがぴったりとはまりタイムを更新。4戦連続となるポールポジションを獲得した。2番手にはセバスチャン・ベッテル、3番手にはマーク・ウェバーとレッドブル勢が続いた。

    F1ベルギーGP 決勝レースは、明日25日（日）の日本時間21時（現地時間14時）から行われる。

    2013年 F1 ベルギーGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 2分00秒368 1分49秒067 2分01秒012
    2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 2分01秒863 1分48秒646 2分01秒200
    3 マーク・ウェバー レッドブル 2分01秒597 1分48秒641 2分01秒325
    4 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 2分01秒099 1分48秒552 2分02秒251
    5 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 2分02秒338 1分48秒925 2分02秒332
    6 ジェンソン・バトン マクラーレン 2分01秒301 1分48秒641 2分03秒075
    7 ロマン・グロージャン ロータス 2分01秒151 1分48秒649 2分03秒081
    8 キミ・ライコネン ロータス 2分01秒151 1分48秒296 2分03秒390
    9 フェリペ・マッサ フェラーリ 2分01秒462 1分49秒020 2分03秒482
    10 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 2分00秒190 1分48秒309 2分04秒059
    11 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー 2分01秒712 1分49秒088 　
    12 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 2分02秒749 1分49秒103 　
    13 セルジオ・ペレス マクラーレン 2分02秒425 1分49秒304 　
    14 ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 2分00秒564 1分52秒036 　
    15 ジュール・ビアンキ マルシャ 2分02秒110 1分52秒563 　
    16 マックス・チルトン マルシャ 2分02秒948 1分52秒762 　
    17 パストール・マルドナド ウィリアムズ 2分03秒072 　 　
    18 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 2分03秒300 　 　
    19 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 2分03秒317 　 　
    20 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 2分03秒432 　 　
    21 エステバン・グティエレス ザウバー 2分04秒324 　 　
    22 シャルル・ピック ケータハム 2分07秒384 　 　
  • F1ベルギーGP フリー走行3回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行3回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行3回目が、24日（土）スパ・フランコルシャンで行われた。

    ドライコンディションとなったフリー走行3回目。トップタイムを記録したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）が続いた。

    F1ベルギーGP 予選は、このあと日本時間21時（現地時間14時）から行われる。

    2013年 F1第11戦 ベルギーGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分48秒327 16
    2 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分48秒432 14
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分48秒533 16
    4 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分48秒776 15
    5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分48秒788 15
    6 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分48秒882 13
    7 エステバン・グティエレス ザウバー 1分48秒930 18
    8 ロマン・グロージャン ロータス 1分48秒967 14
    9 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分48秒993 16
    10 キミ・ライコネン ロータス 1分49秒008 17
    11 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分49秒035 15
    12 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 1分49秒046 17
    13 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分49秒122 15
    14 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分49秒177 15
    15 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分49秒226 14
    16 セルジオ・ペレス マクラーレン 1分49秒417 14
    17 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー 1分49秒478 19
    18 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分50秒418 14
    19 ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 1分51秒416 15
    20 シャルル・ピック ケータハム 1分51秒800 18
    21 ジュール・ビアンキ マルシャ 1分52秒221 17
    22 マックス・チルトン マルシャ 1分53秒507 18
  • ピレリ：F1ベルギーGP 初日フリー走行レポート

    ピレリ：F1ベルギーGP 初日フリー走行レポート

    ピレリが、F1ベルギーGP初日のフリー走行を振り返った。

    F1の各チームは、そうだな全長7kmのスパ・フランコルシャンでの初日、ドライとウェットが混在するコンディションに遭遇した。

    午前中のフリー走行1回目（FP1）は、ウェットコンディション下で開催され、その後は路面が乾いていった。一方、午後のフリー走行2回目（FP2）は、完全にドライコンディションとなり、気温は22℃まで上昇した。

    各チームは、今週末用に選択されているP Zero オレンジ・ハードとP Zero ホワイト・ミディアムの両スリックタイヤとともに、Cinturatoグリーン・インターミディエイトとCinturatoブルー・フルウェットタイヤも使用した。（フルウェットタイヤは、わずか数周の使用に留まった）

    FP1では、コンディションが変化するセッション終盤、フェラーリのフェルナンド・アロンソが最速タイムを記録した。本日の最速タイムは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルがミディアムタイヤを使用してFP2で記録した1分49秒331だった。チームメイトのマーク・ウェバーが2番手に続いた。ベッテルのタイムは、今週末再び遭遇する可能性があるウェットコンディションで記録された昨年のベンチマークよりも大幅に速いものだった。

    ポール・ヘンベルー （ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター）
    「今日の午前中に見られたコンディションは、典型的なスパのコンディションで、中盤のセクターはほとんどドライながらも、序盤と終盤のセクターにウェットの路面が残る状態だった。午後のFP2は終始ドライの下で行われたため、各チームは多様な燃料搭載量でのロングランを通して、より多くの一貫したデータを収集することができました。残りの週末はにわか雨が降る可能性が高いため、今日の走行は、間違いなく有益なものになると思います。FP2の終盤、セバスチャン・ベッテルとフェルナンド・アロンソの右リアタイヤがターン14付近でパンクしたことについて、現在原因を究明しています。最初の分析では、両パンクともに、おそらく路面上のデブリ等の外部要因によるものと思われます。これまで見た限りでは、通常のレースコンディションの下で、決勝では2〜3回のピットストップになると思います。しかし、スパ固有の特性である雨とセーフティカーのリスクにより、レース戦略への柔軟なアプローチが身を結ぶことになるでしょうし、我々が今週末用に選択したタイヤの組み合わせによって、幅のある効果的な戦略が可能になります」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • フェラーリ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フェラーリ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが4番手タイム、フェルナンド・アロンソが7番手タイムだった。

    フェリペ・マッサ （4番手）
    「今日は、変りやすい天候がフリープラクティスの走行に大きな影響を及ぼしたし、1回目のセッションでは最小限しか走れなかった。でも、見方を変えれば、ウェットでのクルマの挙動を把握できたわけでし、午前中に少なくとも数周は走れたのは重要だった。スパではそれが常に有益だからね」

    「ドライだった午後は新しいパーツや2種類のピレリタイヤのテストなどプログラムを完了できた。レースシミュレーションの結果を見ると、ペース面で自分たちに必要なことがわかる。順位表の上位勢と戦えるようにやれることはすべてやる」

    フェルナンド・アロンソ （7番手）
    「午前中は雨のせいで時間をロスしてしまったし、午後の仕事量が倍増してしまったけど、実際全員がそうだっただろうし、僕たちにとっては良い一日だった。結論を下すに前にまずは午後のセッションで2台のクルマで集めたデータをすべて分析してみなければならない。フェリペと僕はダウンフォースが少なめと多めの異なるエアロ構成を試した。天気と同様に今回のレースではそれが重要な鍵にあると思う。今日のタイムは優勝候補に近づけたけれど、どっちの天候が好ましいかはわからない。雨になれば、テーブルの上のカードがシャッフルされる可能性が出てくるのは確かだけど、ウェットは失う可能性も同じくらい高い。ドライでのタイヤの挙動をしっかり理解することが重要だし、ケータハムやベッテル、それからインラップでの僕に起こった問題も解明しなければならない。シルバストーンでのトラブルと同じだとは思わない。ランダムな状況が原因である可能性が高そうだけど、いずれにしても慎重な分析が必要だ」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • ロータス：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ロータス：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ロータスは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが3番手タイム、キミ・ライコネンが6番手タイムだった。

    ロマン・グロージャン （3番手）
    「忙しい一日だった。午前中はデバイスの評価に集中する予定だったけど、大気のコンディションが変化したことで全てのテストを100％終わらせることはできなかったし、もっと雨が降る予報だったので、午後はそれを取り外して、ロングランに的を絞った通常のプログラムに集中することにした」

    「タイヤを思い通りに機能させるのはかなり難しかったし、クルマに乗っている時のフィーリングはあまり良くなかったかもしれないけど、実際にタイム的にはオッケーだった。クルマの感覚はかなり良かったし、このベースラインで引き続き改善に取り組みたい。どのような天気が待ち構えているかを見守りたい」

    キミ・ライコネン （6番手）
    「今日は気分がいいし、クルマもOKだった。もう少し良くなりそうだけど、悲惨でもないし、明日はもっと改善できると思う。午前中は天気が良くなかったし、僕たちにとってドライの方がいいのは確かだ。1回目のセッションではフロントホイールに少し問題があって、望んでいたほど多くは走れなかった。午後は至って普通だったね。レッドブルを倒すのは難しい週末になりそうなのは確かだけど、チャンピオンシップで彼らに追い付きたければ頑張らなければならない」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • マクラーレン：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが8番手タイム、ジェンソン・バトンが15番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス （8番手）
    「1回目のセッションはとても良かったけど、2回目のセッションは難しかった。午前中、クルマがとても力強く、とても速く感じたのはちょっとしたサプライズだったし、バランスにもとても満足できた」

    「でも、言ったように午後は一貫性がなかった。それでも、クルマで何が起きているかを理解して、それを改善するためにこれから分析するための多くの情報が得られたし、明日と日曜日のために良い仕事ができることを願っている。天候が助けになってくれるかもしれない。個人的にウェットや変りやすい天候の方が好みだし、スパではその可能性が高いしね！」

    ジェンソン・バトン （15番手）
    「FP1はとても良かったし、クルマもとても満足だった。バランスが良かったし、ペースも良かったと思う。ウェットのセクターではあまりプッシュしなかったけど、ドライでの感覚はとても良かった。でも、午後は感覚が違った。気温が暖かくなった結果なのは明らかだし、風のせいもあったかもしれない。その理由を理解するためにやらなければならない仕事はたくさんある。全てを解決して、明日までに状況が良くなることを願っている。とはいえ、スパに戻れたのはとても嬉しい。本当に魅力的なサーキットだよ！ 速くて流れがあり、ドライバーにとって最高のサーキットのひとつだ。ここには本物のレースファンもいるし、それを見れるのも素晴らしいことだ。まあ、ちょっと厳しいサーキットではあるけど、ある意味気にしていない。この数年でカレンダーに加わった新しいサーキットにはこのような要素がちょっと欠けているところもあると思う。ここやモンツァ、鈴鹿のような古いクラシカルなサーキットは自分がどうしてこんなにもこのスポーツを愛しているかを思い出させてくれる」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • マルシャ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マルシャ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    マルシャは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ジュール・ビアンキが21番手タイム、マックス・チルトンが22番手タイムだった。

    ジュール・ビアンキ （21番手）
    「夏休みは永遠のように思えたし、クルマに戻ってシーズン後半戦を進められるのは嬉しい。でも、今日はちょっとフラストレーションを感じる一日だった。天候によってリズムを掴むのが難しかった。週末後半にウェットでの経験が役に立つかもしれないけどね」

    「ここでクルマをうまく機能させるにはまだやるべきことがいくつかあるけど、理論的には夏休み前の数レースよりも僕たちに合ったサーキットだ」

    マックス・チルトン （22番手）
    「今日のスタートの内容やFP1で成し遂げた進歩には満足している。クルマの感触は良かったし、プログラムもうまくいった。FP2も状況は有望そうだったけど、残念なことにステアリングラックの交換で最後の30分を失ってしまった。最後に出ていけるようにスタッフが必死に頑張ってくれたし、明日は午前中のポジティブな状態を基にして、もっと順調な一日になることを願いたい」

    関連：
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが10番手タイム、エイドリアン・スーティルが11番手タイムだった。

    ポール・ディ・レスタ （10番手）
    「午前中はコンディションが複雑だったけど、午後はずっと良くなった。僕たちはブダペストでの位置と比較してさらに前進したと言っても間違いはないだろう」

    「僕たちはずっとクルマがこのトラックに適していると考えていた。現時点で僕たちはトップ10争いのなかにいると思うけど、予選にむけてもう少しスピードをもたらす必要がある。明日雨が降る可能性があることはわかっているので、コンディションを最大限に生かす準備をしなければならない」

    エイドリアン・スーティル （11番手）
    「ほぼ1カ月ぶりにクルマに戻ってかなり楽しい一日だった。午前中の湿ったコンディションではトップ10に近かったけど、クルマには解決しなければならないバランス問題があったので、午後にむけてかなりの調整を行った。太陽が出てきて、路面コンディションはとても異なっていたし、いくつか異なるダウンフォースレベルを試した。明日にむけてベストなアプローチを選択する必要がある。午後の最後の数周でいくつか進歩を果たせたと思うし、クルマは僕たちが望んでいる位置により近づいている」

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    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1ベルギーGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが14番手タイム、バルテリ・ボッタスが17番手タイムだった。

    パストール・マルドナド （14番手）
    「今日はクルマで正しいバランスを得ることに苦労したし、僕たちが望んでいる位置に到達するにはやらなければならない仕事がたくさんある。もっと多くのスピードの鍵を開けるのにそれほど遠くないところまできているけど、僕たちの周りもゲインを得ているので、ギャップを縮めるのは難しくなっている」

    「それでも、自分たちの持っているものを最適化し、週末に向けてバランスを改善を見い出すためにセットアップを調整していきたい」

    バルテリ・ボッタス （17番手）
    「1回目のセッションは、多様な天候によってなにかをテストするには難しかった。サーキットの一部では路面がウェットでも、他はドライという状況だった。2回目のセッションはドライでより生産的だったし、いくつか興味深いテストができた。これから明日にむけてセットアップを改善させるためにそこからデータを分析するつもりだ。僕のクルマはプライムタイヤでの方が競争的だし、まだオプションタイヤでの全体的なバランスを改善するためにやらなければならない作業がある」

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