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タグ: F1ベルギーGP

  • F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1ベルギーGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

    F1ベルギーGPのフリー走行1回目が21日（金）、スパ・フランコルシャンで行われた。

    夏休みを終え、F1の後半戦が伝統的なサーキットであるスパ・フランンコルシャンでスタートした。

    トップタイムを記録したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ（1分51秒082）。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、特徴的な新型リアウイングなどを投入したメルセデスがタイムシートの上位に並んだ。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが16番手タイム（1分53秒502）、ジェンソン・バトン（1分54秒225）が18番手タイムで午前中のセッションを終えた。

    F1ベルギーGP フリー走行2回目は、この後21時（現地時間14時）から行われる。

    2015年 F1 第11戦 ベルギーGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分51秒082 19
    2 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分51秒324 24
    3 ダニエル・リカルド レッドブル 1分51秒373 18
    4 キミ・ライコネン フェラーリ 1分51秒478 23
    7 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分51秒866 21
    5 ダニール・クビアト レッドブル 1分51秒960 16
    6 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ 1分52秒158 27
    8 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分52秒421 26
    9 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分52秒423 20
    10 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分52秒511 19
    11 パストール・マルドナド ロータス 1分52秒539 15
    12 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分52秒614 20
    13 フェリペ・ナスル ザウバー 1分52秒640 16
    14 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分52秒653 22
    15 マーカス・エリクソン ザウバー 1分53秒426 16
    16 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分53秒502 15
    17 ジョリオン・パーマー ロータス 1分53秒799 23
    18 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分54秒225 14
    19 ウィル・スティーブンス マノー 1分55秒501 16
    20 ファビオ・ライマー マノー 1分56秒086 17
  • 「マクラーレン・ホンダの焦点はレース毎に改善していくこと」 新井康久

    「マクラーレン・ホンダの焦点はレース毎に改善していくこと」 新井康久

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの抱負を語った。

    新井康久 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
    「前半最終戦のハンガロリンクでは、チームとして結果を残すことができ、トラックサイドのメンバーをF1の夏休みに送り出すことができました。一方、Sakuraでは、後半戦に向けたパワーユニットの開発と改良を継続し、後半戦に向けての準備に忙しい毎日を送っていました」

    「ベルギーからの後半戦には、計画通りV6エンジンの燃焼特性を改良し、熱効率向上を図った新スペックを投入します。今週金曜日からのフリー走行では、改良されたパワーユニットと車体セットアップのマッチングを確認し、予選とレース本番に向けたセッティングを詰めていきます」

    「スパ・フランコルシャンは、約7kmあるコースをかなりの頻度でスロットル全開の走行をすることになり、標高差100mにも及ぶアップダウンがある厳しいパワーサーキットです。パワーユニットの出力特性とドライバビリティ、車体の空力特性によるダウンフォースとドラッグのバランス、すべてがきちんと機能しないと良い結果につながりません。また、予想できない天候の変化も、レースマネジメントを難しくしており、チーム力が試されるコースです。新スペックのPUの投入により、日曜日のレースではグリッドペナルティが科されることになるため、チーム全員にとって難しい週末になると思いますが、実践で得られたデータのひとつひとつが前進につながると信じています」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ピレリ：F1ベルギーGP プレビュー

    ピレリ：F1ベルギーGP プレビュー

    ピレリが、F1ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンでのタイヤについて語った。

    F1の2015年シーズン後半戦は、カレンダー中で最も雄大なスパ・フランコルシャンで幕を開ける。スパの特徴は、7kmに及ぶラップ、高速コーナー、急激な高低差、変わりやすい天候など。広範囲に渡る厳しさに対応するために、タイヤレンジ中で最も汎用的な組み合わせであるPZeroホワイト・ミディアムとP Zeroイエロー・ソフトタイヤが選択された。

    この組み合わせは、今シーズンこれまでのレースで最も多く使用されている。局所的に変わりやすい天候により、スパのレース週末中には、Cinturatoグリーン・インターミディエイトとCinturatoブルー・フルウェットタイヤが登場する可能性もある。

    タイヤへの負荷をマネージすることが、スパで成功する鍵のひとつ。スパでのタイヤへの負荷は、コーナリング、加速、減速によるものだけではなく、有名なオー・ルージュからラディオンへと続くラインに代表される大きな高低差によって生じる負荷（タイヤ構造およびショルダーにかかる、他に類を見ない1Gの圧力）も存在する。

    スパの変わりやすい天候に関する最も大きな課題は、ラップ中にさまざまな天候状態が混在することであり、雨天の場合の適正なタイヤ選択を困難にしている。サーキットのある部分が完全にウェットであっても、他の部分が100％ドライということがあり得る。排水も課題で、ウェット時に発生するトラックを横切る川状の水の流れによってミスを誘発されやすくなる。

    ミディアムタイヤは、作動温度領域が低く、スパではよくある低い気温下でも最適な性能を発揮する。対照的に、作動温度領域が高いソフトタイヤは、高温のコンディションに適している。

    昨年は、5番グリッドからスタートしたレッドブルのダニエル・リカルドが、2ストップ戦略で44周のレースを制し、キャリア通算3勝目となる2連勝を達成した。リカルドは、最初の2スティントをソフトタイヤで、最終スティントをミディアムタイヤで走行。ピットストップのタイミングは、11周目と26周目だった。また、リカルドは、ミディアムタイヤによる最終スティント中にファステストラップを記録し、長いスティントにおけるミディアムタイヤの一貫した性能が示された。

    ポール・ヘンベリー （ピレリ・モータースポーツ・ダイレクター）
    「スパ用のタイヤ選択は、最もスリリングなレースが展開されたハンガロリンク用と同じですが、この2つのサーキットは非常に対照的です。タイトでツイスティなハンガロリンクに対して、アクセル全開で走行するスパは、ドライバーたちにも人気が高いサーキットです。複数の異なる方向からの力が同時にタイヤに加えられることで、タイヤには非常に大きな負荷がかかります。しかし、気温が低くなりそうなので、ソフトとミディアムの組み合わせは、性能と耐久性間の最適な妥協点を提供してくれると思いますセーフティーカー導入率が高く、天候が変わりやすいスパでは、あらゆることが起こり得ます。したがって、タイヤ戦略はもとより、レース状況を常に読み、直面する事態に迅速に反応する各チームの対応力が重要になります。先頃行われた、我々にとってシーズン中で最も大きなイベントであるスパ24時間レースでは、レース前半に事故やセーフティーカー導入が発生したこともあり、数えきれないくらいトップが入れ替わりました。このように、この素晴らしいサーキットでは、常に見応えのある予測不可能なレースが展開されます」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • キミ・ライコネン：F1ベルギーGP プレビュー / フェラーリ

    キミ・ライコネン：F1ベルギーGP プレビュー / フェラーリ

    キミ・ライコネンが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    キミ・ライコネン （フェラーリ）
    「このトラックでレースをするのは大好きだ。とても素晴らしいし、昔のサーキットの全てが心を動かす。通常、オーバーテイクが多いとてもエキサイティグなレースになるけど、天候やどのタイヤコンパウンドが利用できるかによる部分が大きい」

    「僕の一番の勝利？ 間違いなく2009年の勝利だね。僕たちはとりわけ速いクルマではなかったけど、良いスタートを切れたおかげで、素晴らしい結果を得ることができた」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェルナンド・アロンソ 「シーズン後半戦にむけてベストな状態」

    フェルナンド・アロンソ 「シーズン後半戦にむけてベストな状態」

    フェルナンド・アロンソが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ （マクラーレン・ホンダ）
    「戻ることができて最高の気分だ。夏のシャットダウンの間はリラックスして休暇を楽しんでいたけど、懸命にトレーニングもしていたし、シーズン後半を開始するにはベストな状態だと感じている」

    「ハンガリー後、僕たち全員が結果に本当に励まされた。いくつか幸運に恵まれたのは運が良かったとは思うけど、それでも僕たちは懸命にバトルをして、ポジティブな結果でレースを終えることができた」

    「スパは、パワー、ダウンフォース、そして、ラップの大部分でフルスロットルを要求されるトラックの構成なので、僕たちにとってはトリッキーだと思う。でも、ドライバーの見解としてはスペクタクルなサーキットだし、そこにいるファンも本当に特別な場所にしてくれている。F3000時代に優勝した場所だけど、F1では勝っていない。いくつか本当にエキサイティングなバトルを楽しんできたし、今週末はもっと多くのバトルを楽しみにしている」

    「今後数戦は僕たちにとって重要になるだろう。僕たちは今後も勢いを維持する必要がある。僕たちはクルマとパワーユニットにいくつか調整をするによって、もっと前進して、シミュレーターとトラックパフォーマンスとの良い相関関係を目指している。スパやモンツァでは必ずしもそれが表面に現れないかもしれないけど、僕たちは引き続き各レースで開発を推し進めていく」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ジェンソン・バトン 「進歩を続けていく準備はできている」

    ジェンソン・バトン 「進歩を続けていく準備はできている」

    ジェンソン・バトンが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン・ホンダ）
    「シーズン後半を再開するには最高の場所だ！ 夏休み後に来るには本当に素晴らしい場所だ。スパはレーシングキャリアを始めたときからいつも本当に大好きな場所だったし、今でもこの信じられないくらい特別なサーキットの全てのラップが本当に刺激的で、笑顔になる。純粋に他に似たようなサーキットはない」

    「クルマに戻るのを本当の楽しみにしているし、直近のライバルに対しての僕たちの立ち位置を確認するのも楽しみだ。パフォーマンスにおいて大きなジャンプを期待していると偽ることはできない。特にこのサーキットは僕たちのクルマの特性には合っていないからね。でも、休みを終えて、リフレッシュしているし、ポジティブに感じている。ここまで僕たちが成し遂げてきた堅実な進歩を続けていく準備はできている」

    「スパは大好きだ。2012年に優勝しているし、いつも素晴らしいグランップリを生み出してくれるので、トップでバトルをしていないときも、本当にレースを楽しんでいる。朝にサーキットに行って、クルマに乗って、モータースポーツで最も伝説的なコーナーでレースができることはF1ドライバーの特権だ」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ロズベルグ：F1ベルギーGP プレビュー / メルセデス

    ニコ・ロズベルグ：F1ベルギーGP プレビュー / メルセデス

    ニコ・ロズベルグが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
    「夏休みは、タフなスタートの後、充電する素晴らしいチャンスだ。今シーズンここまで素晴らしいクルマを造ってくれた彼らのハードワークに相応しいのは間違いない。でも、僕個人としてはクルマに乗っていたい時間だったね！」

    「ハンガリーは大きな失望だったし、あれ以来うっとレースに戻りたくてたまらなかった。チャンピオンシップでこのような接戦のときはどんなポイントを加算できる機会も重要だし、そのチャンスを掴めるかは自分次第だ。でも、そのチャンスを掴むのも自分自身だ。それがシーズン後半の目標だ。まだシーズンの半分が過ぎただけだし、まだ全てが戦いだ。スパは素晴らしいサーキットだ。全てのドライバーが楽しむトラックだと思うし、いつもスペクタクルなレースを生み出す。楽しみにしている」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェリペ・マッサ：F1ベルギーGP プレビュー / ウィリアムズ

    フェリペ・マッサ：F1ベルギーGP プレビュー / ウィリアムズ

    フェリペ・マッサが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
    「スパは多くのドライバーにとって最も楽しいサーキットだし、間違いなく僕のお気に入りのサーキットだ。運転するのが楽しいサーキットで力強い結果を出せることはいつだって嬉しいことだ」

    「天候がサプライズになることもあるので、戦略的な結果をする際には目を見張っている必要がある。レイアウトは僕たちのクルマの長所に合っているし、力強いポジションでシーズン後半を開始したい」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • バルテリ・ボッタス：F1ベルギーGP プレビュー / ウィリアムズ

    バルテリ・ボッタス：F1ベルギーGP プレビュー / ウィリアムズ

    バルテリ・ボッタスが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
    「スパはお気に入りのサーキットのひとつだ。F1カーでのオー・ルージュの感覚は説明するのは難しいし、間違いなくユニークだ。とにかく素晴らしい。通常、レイアウトも僕たちのクルマの特性に強く適しているので、今週末は力強い結果を目指している」

    「昨年は表彰台に上ったし、僕たちは同じような結果を達成することを目指している。週末を通して天候が常に役割を果たす。かなり素早く変化するので、注意しておかなければならない」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェリペ・ナッセ：F1ベルギーGP プレビュー / ザウバー

    フェリペ・ナッセ：F1ベルギーGP プレビュー / ザウバー

    フェリペ・ナッセが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・ナッセ（ザウバー）
    「スパはカレンダーの中でもお気に入りのサーキットだ。多くの高速コーナーと素晴らしいコーナーのコンビネーションのあるユニークなトラックだ。ドライバーとして、そのようなコーナーのコンビネーションを走ると素晴らしい流れが得られるものなんだ」

    「高速コーナーで安定したクルマが必要なトラックだ。競争的であるにはローダウンフォースとトラクションの組み合わせが不可欠だと終える。オー・ルージュを全開で走るのはトリッキだし、確かにチャレンジだ。F1カーでこのサーキットを走るのは初めてだ。僕たちはエンジンアップデートを持ち込むけど、まだ走らせていないので、どうなるかはわからない。本当に楽しみにしているし、それが僕たちにとって助けになることを願っている」

    関連：2015年 F1ベルギーGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール