タグ: F1ブラジルGP

  • HRT:F1ブラジルGP初日

    HRT:F1ブラジルGP初日

    HRTは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが23番手、ヴィタントニオ・リウッツィが24番手だった。午前中にはヤン・チャロウズが走行を行った。

    ダニエル・リカルド (23番手)
    「特に報告することもない典型的な金曜日だった。午前中から2回目のフリー走行までで少し前進できたけど、まだ本来のポテンシャルに届いていないのは確かだ」

    「今夜は望んでいる変化をもたすことができて、明日は良くなることを願っている。ヴァージンと再び接戦になりそうだけど、彼らと良いバトルをするためにはもう少し必要だ。バンピーでミスをする余地はあまりないし、かなり古いタイムのトラックなので、走っていて楽しいね」

    ヴィタントニオ・リウッツィ (24番手)
    「午前中に走れなかったのでリカバーしようとしたけど、最終的に良い午後だったと思う。リズムとマシンのバランスを取り戻すハードコンパウンドで2つの走行を行った。序盤に少し問題があってマシンのセットアップを調整しなければならなかった。低速セクションではアンダーステアで速いセクションではオーバーステアが出ていた。調整したあとはマシンは良くなったけど、望んでいる場所にはまだ届いていない。ソフトタイヤでの走行で何度かトラフィックに遭遇してしまったけど、全体的にロングランはかなり競争力があったのでそれなりに満足できている。楽な最終戦にはならないだろうけど、天候が変わる可能性があるし、何が起こるかわからない」

    ヤン・チャロウズ (FP1:24番手)
    「素晴らしかったし、シューマッハ、ベッテル、アロンソのようなドライバーと一緒にトラックにいたのが信じられない。トラックにより多くのマシンがいて、トラフィックの原因にならないようにスペースを空けなければならないのでテストとは少し違ったね。かなり良い仕事ができたともう。ダニエルにかなり近づけたし、それが一番の目標だったからね。コンマ5秒はそんなに悪くないと思う。すぐにマシンをかなり良く感じられたし、とても走りやすかったけど、もう少しタイヤがあれば良かったかもしれない。トラックを学ぶまでにタイヤがベストではなくなってしまった。でも、それは全員にとってお暗示ことだし、結果には満足している。出来るだけ多くの周回を重ねてマシンとトラックに慣れることが目標だったし、それを成し遂げられたと思う」

    関連:
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

  • チーム・ロータス:F1ブラジルGP初日

    チーム・ロータス:F1ブラジルGP初日

    チーム・ロータスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ヤルノ・トゥルーリが19番手、ヘイキ・コバライネンが20番手だった。午前中にはルイス・ラジアが走行を行った。

    ヤルノ・トゥルーリ (19番手)
    「午後の走行にはかなり満足している。バランスをもう少し微調整していく必要があるし、新しいリアウイングからもっと引き出せる部分があると思うけど、アップデートはうまく働いているし、最近のレースでのようなペースを予選で示せることを期待している。それが明日の目標だし、日曜日にもそれを続けたい」

    ヘイキ・コバライネン (20番手)
    「今日は良い一日だった。新しいリアウイングによってまた前進しているし、セッションの最後にアップデートを説くなっているのを確認できたことは励みになった。とても多くのラップができたし、施した全ての変更が両方のタイヤコンパウンドでタイムを見い出していくのに役立ったので、今夜もう少し頑張れば明日と日曜日はかなりいい感じになると思う」

    ルイス・ラジア (FP1:20番手)
    「今日のセッションの出来には本当に満足している。今回F1カーでインテルラゴスのトラックに戻れたのは僕にとってとても誇らしい瞬間だったし、本当に夢が叶った。今日ここで走るチャンスを与えてくれたチームの全員に感謝したい。先週アブダビでマシンを走らせていたので、かなり早くに快適に感じられた。それは僕のラップタイムが示していたと思う。チームがここに持ち込んだ新しいリアウイングとアブダビで使った以前のスペックの比較を含め、忙しいプログラムに取り組んだ。すぐに良い前進していると感じられたし、僕の母国での最終戦でチームが進歩するのを助ける役割を果たせたことを嬉しく思う」

    関連:
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

  • ヴァージン:F1ブラジルGP初日

    ヴァージン:F1ブラジルGP初日

    ヴァージンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ジェローム・ダンブロシオが21番手、ティモ・グロックが22番手だった。

    ジェローム・ダンブロシオ (21番手)
    「かなり良い金曜日だった。プログラムを実行して、やらなければならない全てを完了できたのは良かった。マシンのパフォーマンスはそれほど悪くないけど、マランスにはまだ満足できていないので、今夜少しやらなければならない作業がある」

    「マシンバランスには難しいトラックだと思うし、全員がオーバーステアに苦しんでいたように思える。簡単ではないけど、明日に向けてそこに取り組んでいけると思う。明日は天候が良くないかもしれないことを心に留めておかなければならないけどね」

    ティモ・グロック (22番手)
    「今日はFP1もFP2もかなり普通だった。タイヤに少し苦労した。挙動が少し異なっていたし、予選ラップのために正しく管理する点で簡単ではなかった。でも、全体的に今日はOKだったし、プログラムを通して作業することができた。これからは天候に目を配ってどの方向性を選ぶかを決めなければならない」

    関連:
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

  • F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

    2011年 F1ブラジルGPのフリー走行2回目が25日(金)、インテルラゴス・サーキットで行われた。

    フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。2番手にはセバスチャン・ベッテル、3番手にはマーク・ウェバーとレッドブル勢が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は14番手タイムで初日のセッションを終えた。

    F1ブラジルGP フリー走行3回目は、明日26日(土)の日本時間22時(現地時間11時)から行われる。

    F1 ブラジルGP フリー走行2回目 結果

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分13秒392 35
    2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分13秒559 41
    3 マーク・ウェバー レッドブル 1分13秒587 41
    4 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分13秒598 35
    5 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分13秒723 38
    6 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分13秒750 39
    7 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分13秒787 36
    8 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分13秒872 42
    9 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分14秒144 41
    10 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分14秒807 48
    11 ヴィタリー・ペトロフ ロータス・ルノーGP 1分14秒856 38
    12 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 1分14秒931 37
    13 セルジオ・ペレス ザウバー 1分14秒970 32
    14 小林可夢偉 ザウバー 1分15秒019 45
    15 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1分15秒264 44
    16 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分15秒388 41
    17 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分15秒679 43
    18 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分15秒903 40
    19 ヤルノ・トゥルーリ チーム・ロータス 1分16秒298 36
    20 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分16秒338 48
    21 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分18秒031 39
    22 ティモ・グロック ヴァージン 1分18秒051 45
    23 ダニエル・リカルド HRT 1分18秒367 42
    24 ヴィタントニオ・リウッツィ HRT 1分18秒476 42
  • F1ブラジルGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

    F1ブラジルGP フリー走行1回目:マーク・ウェバーがトップタイム

    2011年 F1最終戦 ブラジルGPのフリー走行1回目が25日(金)、インテルラゴス・サーキットで行われた。

    ブラジルの天候は晴れ。午前中のフリー走行では、ニコ・ヒュルケンベルグ(フォース・インディア)、ロマン・グロージャン(ロータス・ルノーGP)、ジャン・エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)という2012年の去就に注目が集まるドライバー、またルイス・ラジア(チーム・ロータス)、ヤン・チャロウズ(HRT)という将来が有望な若手ドライバーが参加した。

    フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはレッドブルのマーク・ウェバー。2番手にはジェンソン・バトン、3番手にはルイス・ハミルトンとマクラーレン勢が続いた。

    小林可夢偉(ザウバー)は15番手タイムで午前中のセッションを終えた。

    F1ブラジルGP フリー走行2回目はこのあと日本時間25時(現地時間14時)から行われる。

    F1 ブラジルGP フリー走行1回目 結果

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 マーク・ウェバー レッドブル 1分13秒811 26
    2 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分13秒825 25
    3 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分13秒961 20
    4 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分14秒025 28
    5 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分14秒507 34
    6 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分14秒541 26
    7 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP 1分15秒162 28
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分15秒178 28
    9 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分15秒241 31
    10 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP 1分15秒32 29
    11 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ 1分15秒468 29
    12 ロマン・グロージャン ロータス・ルノーGP 1分15秒547 18
    13 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ 1分15秒663 27
    14 ブルーノ・セナ ロータス・ルノーGP 1分15秒732 32
    15 小林可夢偉 ザウバー 1分15秒747 31
    16 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分15秒836 27
    17 セルジオ・ペレス ザウバー 1分15秒979 35
    18 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分16秒052 33
    19 ヘイキ・コバライネン チーム・ロータス 1分16秒514 33
    20 ルイス・ラジア チーム・ロータス 1分17秒595 31
    21 ティモ・グロック ヴァージン 1分18秒140 29
    22 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン 1分18秒653 29
    23 ダニエル・リカルド HRT 1分18秒952 33
    24 ヤン・チャロウズ HRT 1分19秒577 37
  • フェリペ・マッサ、F1ブラジルGP特別ヘルメット

    フェリペ・マッサ、F1ブラジルGP特別ヘルメット

    フェリペ・マッサは、F1ブラジルGPで特別デザインのヘルメットを着用する。

    今週末のブラジルGPは、フェリペ・マッサにとって母国グランプリであるだけでなく、フェラーリでの100戦目となる記念すべきレース。また、フェラーリエンジンを搭載したF1マシンを走らせてから10年目となる。

    ヘルメットにはクローム加工が施され、頭頂部にはゴールドの跳ね馬と「100GPs with Ferrari」と「10 years in Formula 1」の文字が入れられた豪華なデザインに仕上がっている。

    フェリペ・マッサ ヘルメット (2011年 F1ブラジルGP

    画像 画像 画像 画像

  • F1ブラジルGP、DRSゾーンは1箇所

    F1ブラジルGP、DRSゾーンは1箇所

    FIAは、F1ブラジルGPではDRSゾーンを1箇所だけ設置することを発表した。

    F1インドGPとF1アブダビGPでは、オーバイテイクを改善するために2箇所に独立したDRSゾーンが設置された。

    しかし、FIAは今週末のインテルラゴスではターン3とターン4の間のストレート(レタ・オポスタ)にだけDRSゾーンを設置することを明らかにした。

    「DRSゾーンは、バックストレートの1箇所だけだ」とFIAのレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングは述べた。

    「いずれにせよ、通常メインストレートはオーバイテイクの十分なチャンスを与えているので、それで十分だと思う。あまり簡単にはしなくない」

    チャリー・ホワイティングは、サーキットにはいくつか微調整が加えられるが、2012年にはより大きな変更が施される予定だと述べた。

    「サーキットにはいくつか小さな変更があるが、来年の方がずっと大きな変更が施される。新しいピットエントリーを造り、最終コーナーのランオフを大きくすることを望んでいる。だが、それにはグランドスタンドのいくつかを取り除かなければならないので大きな仕事だ
    」

    「我々はサンパウロ市からこのプロジェクトを支援するとの保証を得ている」

    ピレリ:インテルラゴス・サーキット解説(F1ブラジルGP)

  • ポール・ディ・レスタ:F1ブラジルGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタ:F1ブラジルGPプレビュー

    ポール・ディ・レスタが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    ポール、我々はシーズン最終戦のためにブラジルに向かいます。サーキットについてどれくらい知っていますか?
    正直、あまり知らないんだ。去年リザーブドライバーとしてブラジルにはいたけど走ったことはない。場所は見ているし、トラックを歩いてはいるけど、それ以上はない。起伏があってかなりトリッキーなサーキットに見えるし、いくつかユニークなコーナーがある。それに反時計回りでもあるので、体力的により要求が多い。

    最終戦にはどのようにアプローチしますか?
    他のレースとなんら変わらないよ。確かにチャンピオンシップではザウバーとトロ・ロッソに十分なギャップを築いているけど、僕たちはアグレッシブにプッシュし続ける必要がある。ルノーを捕えるにはかなり予想外なレースとちょっとした運が必要だけど、そんなに先を行っているわけではない。もう一度ダブルポイントフィニッシュができれば素晴らしいシーズンの締めくくりになるだろうし、そのためにはアブダビでの場所から始める必要がある。

    F1での初シーズンを振り返って、今シーズンにはどのような思い出がありますか?
    素晴らしい一年だったし、すべての瞬間を楽しむことができた。本当に早く過ぎた一年だったし、もうシーズン最終戦だなんて信じられないよ。なかでもメルボルンでの開幕戦と初のイギリスGPでの予選6番手は素晴らしい瞬間だった。シルバーストンの雰囲気はこれまで経験したことがないくらい非常に特別なものだったし、ずっと忘れることはないだろう。

  • エイドリアン・スーティル:F1ブラジルGPプレビュー

    エイドリアン・スーティル:F1ブラジルGPプレビュー

    エイドリアン・スーティルが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    エイドリアン、アブダビでの力強い週末にはとても満足できたに違いありません…
    8位と9位は僕たちにとって素晴らしい結果だったと思う。僕たち全員が全力を尽くしてらし、満足できる結果を残せた。レース全体でミハエル(シューマッハ)にかなり近づけたけど、僕たちのペースは同程度だったので、レース終盤に彼のDRSゾーンに入ることができなかった。メルセデスと戦えるポジションにいるのは良いことだし、明らかにインドよりずっと強そうだったので、ブラジルにむけての良い兆候だと思う。

    ブラジルでも同じようなパフォーマンスを披露できると感じていますか?
    インテルラゴスでも僕たちは強いと思っている。僕たちの前のマシン勢はあまりに速かったのでアブダビは最大限の結果を成し遂げたと思うし、今週末も同じことを目指さなければならない。個人的にはドライバーズ選手権を9位で終えたい。それには少なくとも4ポイント獲得する必要がある。

    ブラジルでのレースにはどのような思い出がありますか?
    いつも本当に特別なレースだ。観客はとても熱心だし、素晴らしい雰囲気は作り出してくれる。マシンを走らせているときでさえ、観客の声援が聞こえるんだ。ブラジルでの結果に関しては、良い思い出も悪い思い出もある。2009年は予選で3番グリッドを各t高できたけど、レースは予定通りにはいかなかった。実際、ブラジルでのレースはあまり運がなかったし、まだインテルラゴスでポイントを獲得したことはない。今年はそれを変えたいと思っているよ!

  • ルーベンス・バリチェロ:F1ブラジルGPプレビュー

    ルーベンス・バリチェロ:F1ブラジルGPプレビュー

    ルーベンス・バリチェロが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    ルーベンス・バリチェロ (ウィリアムズ)
    「僕にとって、ブラジルは一年で最高の週末であり、最高のレースだ。いつもすぐに過ぎてしまうけど、そのすべての瞬間を楽しもうとしている。大好きなレーストラックだ。特にダブルのエイペックスがあるラランジーニャは好きだね」

    「インテルラゴスは、いつもオーバーテイクにとても適しているし、今年もそれは違わないと思う。速いラップためには優れたブレーキ、優れたトラクション、そして優れたエンジンパワーの組み合わせが必要だ。ポイントフィニッシュでシーズンをポジティブに締めくくりたい」

    ウィリアムズ:F1ブラジルGPプレビュー

    >