ヤルノ・トゥルーリが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
「ブラジルはいつも楽しみにしているトラックだけど、これまであまり運はなかった。オールドスタイルのトラックのひとつだし、現代的なサーキットの多くでみられるようなストップ/スタートのロングストレート〜タイヤなコーナーというトラックではない」
「高速コーナーと低速コーナーが自然にミックスされていて良いリズムを確立できる場所だし、コックピット内からの気分はいい。できるだけ良いカタチでシーズンを終えたい。レースでのマシンの感覚はいいし、リアウイングに持ち込むアップデートによって予選で前進を遂げてシーズンを終えられると思うので、どうなるか様子をみてみよう」
小林可夢偉が、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「サンパウロは、高速コーナーと低速コーナーがうまく組み合わされていてお気に入りのトラックのひとつです。長いアップヒルのストレートがあるトラックレイアウトは、全体的にとても素晴らしいです。ブラジルGPの最もスリリングな面はファンですね。とても興奮していて感情的ですし、素晴らしいレースの雰囲気を作ってくれます」
「僕にとってサンパウロは2009年に初めてF1レースを走った場所なので特別な場所です。9位でフィニッシュし、トラック上でいくつか良いバトルができました。でも、ブラジルに行くのが好きな理由は他にもあります。素晴らしい肉料理のシュハスコです！ サンパウロは2011年の最終戦です。僕たちにとってエキサイティングなシーズンでしたし、チームがポジティブな結果でシーズンを終えられるように全力を尽くすつもりです」
セルジオ・ペレスが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （ザウバー）
「ブラジルには行ったことがないし、初訪問をとても楽しみにしている。ブラジルに飛ぶ前にメキシコで数日過ごす予定だし、家に帰るのも楽しだと認めなければならないね。最後に帰ったのは8月の夏休みだった」
「サンパウロとインテルラゴスについてはたくさんのことを聞かされている。素晴らしいトラックなのは明らかだし、管区悪もとても感情的みたいだね。ちょっとメキシコの仲間のように思うし、情熱的な雰囲気を楽しみにしている。もちろん、都市には危険な場所もあるといくつか警告されてもいる。F1でのルーキーシーズン最後のグランプリだ。今年はモナコでの事故を含めて本当にいろんなことが起こったので3年くらいに感じた。でも、良いシーズンだったと思う。多くのことを学んだし、レース毎にどんどん良くなっていった。2レースでマシンに乗れなかったことを考えるト、チームはとてもうまく機能していたと思うし、ここまで成し遂げてきたことには本当に満足していいと思っている。今シーズンを個人的に忘れないのは間違いないし、高い位置で終えたい」
ミハエル・シューマッハが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「シーズン最終戦が目前に迫っている。ブラジルでの週末を楽しみにしている。インテルラゴスのトラックはいつも本当に雰囲気がいいし、F1がシーズンを終える伝統的な会場のひとつだ」
「僕たちはここ数レースでトップ6以内でフィニッシュという良い結果を出しているし、ブラジルでもその傾向を続けて、ポジティブにシーズン終了を迎えたい。チームはマシンのパフォーマンスを改善するためにとても一生懸命に作業しているし、それは彼らにとってぴったりな報酬になるだろう」
ニコ・ロズベルグが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「来週ブラジルに行くのを本当に楽しみにしている。インテルラゴスは走るのに素晴らしいトラックだし、先週僕たちはマシンに大きなアップデートを施さなくても前進を果たしたので良い週末になるだろう。素晴らしいシーズン終了を迎えたい」
「エンジニア、ガレージのスタッフ、ブラックリーとブリックスワースのファクトリーの全員が、前回のレースでの良い結果に値する。アブダビでの強い予選とレースは、インテルラゴスでトップ3チームのマシンの一台を捕えるためにプッシュできるちおう自信を与えてくれている。僕たちのメルセデスエンジンのパワーとマシンのトップスピードは長いスタート-フィニッシュ・ストレートでの丘を上るのに適していると思う」
ヴィタントニオ・リウッツィが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ （HRT）
「インテルラゴスも僕が好きな歴史的なサーキットだ。あそこで走るのは本当に楽しい。問題が発生せず、良いレースができることを願っている。全てがアブダビの金曜日や土曜日の午前中のようにいけば僕たちは競争力があるだろうし、今回の最終戦でライバルと戦えると思う」
「僕たちが過ごしてきたシーズンをポジティブに捉えていいと思うし、ブラジルで良いパフォーマンスで一年を締めくくることができれば完璧だね。インテルダゴスは雰囲気が素晴らしくて速いサーキットだし、レースをするには最高の場所だ。あそこに行って、それを味わいたい」
ダニエル・リカルドが、2011年最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ダニエル・リカルド （HRT）
「ブラジルはシーズン最終戦なので、高い位置で終えることが僕の目標だ。インテルラゴスはラップが短くて速いかなり独特なサーキットだ。ラップが短いのでミスをする余裕はない。特に予選では大きな差になるからね」
「今回のレースの鍵は最初の数周で勢いを維持することだ。良い記録で終えたいと本当に思っているし、確実にそれができるように全力を尽くすつもりだ。去年はレースはしなかったけどブラジルGPにいたし、本当に楽しかった。みんなが太鼓やホーンを鳴らして素晴らしい雰囲気だった。サッカースタジアムのようだし、その一員になるのを楽しみにしている」
ネルソン・ピケが、2011年最終戦F1ブラジルGPでチェッカーフラッグを担当する予定であることが明らかになった。
今年はネルソン・ピケが最後にF1を引退してから20年、1981年に初のワールドチャンピオンを獲得してから30年であり、またネルソン・ピケは1981年 ブラバムをインテルラゴスでドライブする予定だと Globo は報じている。
「チェッカーフラッグを振り、インテルラゴスで彼のブラバムをドライブするという選択は、彼がブラジルで、そしてF1キャリアで成し遂げたことの重要性に尊敬を示してのものだ」とプロモーターのスポークスマンは述べた。
F1アブダビGPのフリー走行2回目が12日（金）、ヤス・マリーナ・サーキットで行われた。
フリー走行2日目のトップタイムは、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）の1分40秒888。2番手にはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）とワールドチャンピオンを争うドライバーが続いた。
小林可夢偉（ザウバー）は14番手タイムでこの日のセッションを終えた。
F1アブダビGP フリー走行3回目は、明日13日（土）の日本時間19時（現地時間14時）から行われる。
| 順位 | ドライバー | コンストラクターズ | ベストタイム | 周回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン | 1分40秒888 | 25 |
| 2 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル | 1分41秒145 | 28 |
| 3 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | 1分41秒314 | 29 |
| 4 | マーク・ウェバー | レッドブル | 1分41秒315 | 29 |
| 5 | ロバート・クビサ | ルノー | 1分41秒576 | 31 |
| 6 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1分41秒583 | 21 |
| 7 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー | 1分42秒096 | 31 |
| 8 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | 1分42秒132 | 28 |
| 9 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォース・インディア | 1分42秒203 | 31 |
| 10 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスGP | 1分42秒222 | 29 |
| 11 | ミハエル・シューマッハ | メルセデスGP | 1分42秒246 | 29 |
| 12 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ | 1分42秒449 | 32 |
| 13 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア | 1分42秒535 | 21 |
| 14 | 小林可夢偉 | BMWザウバー | 1分42秒768 | 26 |
| 15 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ | 1分42秒914 | 37 |
| 16 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 1分42秒950 | 34 |
| 17 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ | 1分43秒128 | 17 |
| 18 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ | 1分43秒584 | 33 |
| 19 | ヘイキ・コバライネン | ロータス | 1分45秒180 | 36 |
| 20 | ティモ・グロック | ヴァージン | 1分45秒259 | 31 |
| 21 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス | 1分45秒612 | 35 |
| 22 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン | 1分46秒053 | 29 |
| 23 | クリスチャン・クリエン | ヒスパニア・レーシング | 1分47秒210 | 32 |
| 24 | ブルーノ・セナ | ヒスパニア・レーシング | 1分47秒434 | 28 |
ブリヂストンが、F1ブラジルGPの決勝レースを振り返った。
ブリヂストンにとって2戦を残すのみとなった今回のレースは、セバスチャン・ベッテルが今季4度目の優勝、レッドブル・レーシングがコンストラクターズ・チャンピオンシップ優勝を成し遂げ、素晴らしくエキサイティングなブラジルGPとなった。
ベッテルに続いてフィニッシュラインを越えたのはチームメイトのマーク・ウェバー。スクーデリア・フェラーリ・マールボロのフェルナンド・アロンソが3位でフィニッシュした。3人は同じスーパーソフト-ミディアムのタイヤ戦略だった。昨日の一部路面がウェット状態の予選とは一転、今日のレースは快晴の暑いコンディションだった。
安川ひろし （ブリヂストン モータースポーツ推進室長）
「今日、コンストラクターズ・チャンピオンを獲得したレッドブル・レーシングにお祝いを申し上げます。力強いドライビングで表彰台フィニッシュを達成したベッテル選手、ウェバー選手、そしてアロンソ選手は見事でした。長年にわたって我々を温かく迎えてくれたサンパウロやブラジルの皆さんに感謝します。ここでは毎年素晴らしいレースが開催されてきました。そして、この素晴らしいレースを通して、世界中の何百万人ものファンの皆さんにブリヂストン・タイヤを見て頂くことができました。ドライバーズ・チャンピオンシップはまだ決定していませんので、ブリヂストンの最後のグランプリでもある、来週末の最終戦を楽しみにしています」
浜島裕英 （ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部フェロー）
「昨日の一部ウェットのコンディションとは大きく異なる天気で、レースは非常にグリーンな路面コンディションからスタートしました。路面コンディションが一番粗く、タイヤに厳しい状態のレーススタート時には、スーパーソフト・コンパウンドの持ちがあまり良くありませんでした。しかし、予想通り、レースの三分の１ほどで路面コンディションは大きく向上しました。ルーベンス・バリチェロ選手と小林可夢偉選手は、コンディションが向上したレース後半にスーパーソフト・コンパウンドの優れた性能を発揮することを証明しました。そのため、他の多くのドライバーたちも、セイフティーカー導入の際には、再びスーパーソフトに履き替えています。トップ３の他は、今日かなりバラエティーに富んだ戦略が見られました。今週末は全体的に、どんな天気でもタイヤが優れた性能を発揮しましたので、私は非常に満足しています」