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タグ: F1ドイツGP

  • ジェンソン・バトン 「ホッケンハイムはタフな週末になる」

    ジェンソン・バトン 「ホッケンハイムはタフな週末になる」

    ジェンソン・バトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン・ホンダ）
    「ハンガリーでの日曜日は、僕の方のガレージは大きな失望があった。レースに先立ち、僕たちは週末を通して多くの望みを示していたけど、日曜日は全てが悪い方向に進んでしまったようだ。それでも、それはレースの一部だし、フェルナンドは過去数レースにわたって彼なりの不運に見舞われていたので、良いスピードを維持してポイントを獲得できて良かった」

    「ドイツでは自分たちの状態を取り戻して、夏休み前に2台でポジティブなレースを楽しめることを願っている。先週の後、僕たちが集中する必要がある一番のことは信頼性だ。それがあれば、少なくともトラック上での自分たちの位置を確認できて、ポイントを狙えるポジションにいることができたはずだからね。1〜2個のサプライズが起こって、2台がスムーズな週末を過ごせることを期待している」

    「ホッケンハイムは長年にわたって2つの異なる構成があったけど、多くの歴史があるし、ファンはレースを愛している。僕たちのクルマはヘビーブレーキングに強い。あそこには長くて広いコーナーと速いストレートはあるけど、ハンガリーほどあまりそこは必要ではない。一番適したクルマは高い直線スピードのあるクルマなので、タフな週末になると思っているけど、僕たちに何ができるか見てみるつもりだ。MP4-31はバランスがいいし、コーナーの出口で優れたトラクションがあるので、1周の間でいくらかタイムを補えるかもしれない」

    「いくつかそれなりのオーバーテイクの機会があるし、DRSやストレートでの良いスリップストリームに頼る必要はないので、楽しい挑戦だ。アスファルトはスムーズだけど、順位を上げるチャンスを得るためには良いグリップが必要なので、週末が進んでうまくラバーが乗ることを期待している。古い構成の熱狂を覚えている。大きなストレートと面倒なシケインがあって、セットアップにトリッキーな妥協を強いられていた。このレイアウトは非常に異なるけど、接戦を促すようデザインされたのがわかる」

    関連：2016 F1ドイツGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ホンダ F1 「ホッケンハイムでも能力のベストを発揮したい」

    ホンダ F1 「ホッケンハイムでも能力のベストを発揮したい」

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1ドイツGPへの抱負を語った。

    長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
    「ホッケンハイムは、またパワーオリエンテッドなサーキットですが、マクラーレン・ホンダはヨーロッパでの全てのレースで進歩と強さを示し続けていますし、今週末のドイツでも再び我々の能力のベストを発揮できると信じています」

    「チームとして、このトラックでのレースは今回は初めてとなるので、パワーユニットとシャシーの両方を微調整し、セットアップしていく忙しい週末になるでしょう。過去のレース週末で発生した信頼性問題をフィックスさせて、F1の夏のシャットダウン前の最後のレースを前向きな見通しで終えることも重要です」

    「フェルナンドのマシンがハンガロリンクで見せたような良いポイントフィニッシュを繰り返して、シーズン後半を前に多くのチャンピオンシップポイントを獲得できることを期待しています」

    関連：2016 F1ドイツGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • 2016 F1ドイツGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

    2016 F1ドイツGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

    2016年 第12戦 F1ドイツGPが、7月29日（金）からホッケンハイムリンクで行われる。

    ニュルブルクリンクとホッケンハイムで隔年開催されてるF1ドイツGP。しかし、昨年はニュルブルクリンクの年だったが、財政難のため交渉は成立せず、ホッケンハイムも開催を断念したため、中止となっていた。

    だが、今年2016年はホッケンハイムでドイツGPが復活する。

    ホッケンハイムは、さまざまな箇所でのスピードが試されるサーキット。かつては世界の最速サーキットのひとつであったホッケンハイムだが、現在では何本かの長いストレートと低速でテクニカルなスタジアムセクションの組み合わせが特徴となっており、ドライバーとパワーユニットを限界まで追い詰める。

    そのため、汎用性の高いセットアップが求められ、全ての低・中速コーナーから抜け出す良いトラクションを得ることが速いラップを刻むための鍵となり、その点においてタイヤが重要な役割を果たす。また、多くのヘビーブレーキングエリアがあるのも特徴だ。

    日本とドイツの時差は7時間。F1ドイツGPのフリー走行1回目は、7月23日（金）の17時（現地時間10時）から行われる。

    テレビ放送に関しては、今年からフジテレビはBSフジによる無料放送は行わっておらず、F1ドイツGPの放送もCS放送による有料放送のみとなっている。

    F1ドイツGP

    7月29日（金） フリー走行1回目 17：00〜18：30 （現地時間 10：00〜11：30）
    　 フリー走行2回目 21：00〜22：30 （現地時間 14：00〜15：30）
    7月30日（土） フリー走行3回目 18：00〜19：00 （現地時間 11：00〜12：00）
    　 予選 21：00〜 （現地時間 14：00〜）
    7月31日（日） 決勝 21：00〜 （現地時間 14：00〜）

    CS放送/フジテレビNEXT F1ドイツGP 放送時間

    【フリー走行1】 7月29日（金） 16：55〜18：40
    【フリー走行2】 7月29日（金） 20：55〜22：40
    【フリー走行3】 7月30日（土） 17：55〜19：10
    【予選】 7月30日（土） 20：50〜23：00
    【決勝】 7月31日（日） 20：30〜23：50

  • ホッケンハイム、2016年 F1ドイツGPのチケット販売を開始

    ホッケンハイム、2016年 F1ドイツGPのチケット販売を開始

    ホッケンハイムは、2016年のF1ドイツGPのチケット販売を開始。2014年の観客数の低迷、今年のレースキャンセルによるF1ファンを取り戻すために安価なチケットを用意した。

    F1ドイツGPは、ニュルブルクリンクとホッケンハイムで隔年開催されているが、今年はニュルブルクリンクのオーナー変更による財政難、ホッケンハイムは短い猶予期間のせいで準備を整えられず、中止となった。

    しかし、2016年の暫定F1カレンダーでは、F1ドイツGPが復活している。

    ホッケンハイムの主催者は、2016年のレースの1年前となる7月31日にチケットの前売り販売を開始。“家族にやさしい”価格構成を用意した。

    限定の3日間の通しチケット99ユーロ（約1万3500円）と標準的な日曜日の価格がつけられ、6歳以下の子供は無料、16歳以下は50ユーロ（約6800円）で販売される。

    今年は、F1イギリスGPも割引価格でチケットを販売しており、決勝レースには14万人を動員している。

    2014年のホッケンハイムでの決勝レースでは、メルセデスのホームレースであるにも関わらず、観客数は5万5000人だった。

    「我々は今年の休みの後、ドイツでまたF1レースを開催できることを嬉しく思っている。特にここまでのドイツファンの兆候は非常にいい感じだ」とホッケンハイムのマネージングディレクターを務めるジョージ・ザイラーはコメント。

    「我々はF1を迎え入れ、ホッケンハイムに素晴らしいファンが戻ってくることに興奮している。来年7月にモトドロームが満員になるのを楽しみにしている」

  • メルセデス、F1ドイツGP救済を申し出ていた

    メルセデス、F1ドイツGP救済を申し出ていた

    メルセデスは、2015年のF1ドイツGPを守るために救済を申し出ていたようだ。

    20日（金）、FIAは7月19日（日）に決勝レースが予定されていたF1ドイツGPを今季のカレンダーから外すことを発表。理由は、バーニー・エクレストンとドイツのサーキットが「合意に至らなかったため」と説明されている。

    中止の決定前、バーニー・エクレストンは財政難を抱えるニュルブルクリンクと話し合いを進つつ、ホッケンハイムとも交渉を続けており、メルセデスのトト・ヴォルフは「できる限り助けたい。我々にとっては重要なグランプリだ」とコメントしていた。

    22日（日）、The Observerは、メルセデスが2015年に想定される損失の半額を負担するだけでなく、レースのプロモーションも買って出ていたと報じた。

    メルセデスのスポークスマンは「原則として、個別のイベントに対して経済的なサポートを提供することは、競争するチームの仕事ではないと考えているし、将来的に維持可能なモデルだとも思っていない」とコメント。

    「それでも、ドイツGPはF1カレンダーの中心となるレースのひとつであり、我々はこのレースが開催されることに重大な関心がある」

    「メルセデス・ベンツは議論の場に参加し、2015年のホッケンハイムにおけるドイツGPの成功をサポートするため、重大な貢献を申し出た。残念ながら、この申し出は受け入れられなかった」

  • F1ドイツGP、2015年の中止が決定

    F1ドイツGP、2015年の中止が決定

    FIAが、2015年のF1ドイツGPの中止が決定したことを発表した。F1ドイツGPが開催されないのは、1960年以来初めてとなる。

    当初、F1ドイツGPは7月19日にニュルブルクリンクで開催されることになっていたが、冬の間にトラックの新しい所有者との交渉が決裂していた。

    1月にバーニー・エクレストンは、ホッケンハイムとの契約が間近だと述べていたが、今週初め、ホッケンハイムはレース開催を断念することを明らかにしていた。

    20日（金）、FIA世界モータースポーツ評議会は「商業権所有者とプロモーターは合意に達しなかったため、F1ドイツGPが2015年のF1カレンダーから外れることを正式発表した。

    この決定により、2015年のF1は19戦で開催されることになり、7月5日のF1イギリスGPと7月26日のF1ハンガリーGPの間が3週間空くことになった。

  • ホッケンハイム、2015年のF1ドイツGP開催を断念

    ホッケンハイム、2015年のF1ドイツGP開催を断念

    ホッケンハイムのゲオルク・サイラー代表は、2015年に同トラックでのF1ドイツGPを開催することを断念したと述べた。

    F1ドイツGPの将来については何か月にも及んで不確実な状態となっており、ホッケンハイムとバーニー・エクレストンは、F1カレンダーにF1ドイツGPを残すためにある種の妥協に達するとみられていた。

    しかし、ゲオルク・サイラーは、時間が尽きたことを明らかにし、ホッケンハイムでレースを主催するというアイデアを断念したと述べた。

    「ここでF1レースが行われるという望みはもうない」とゲオルク・サイラーは Bild にコメント。

    「我々は過去数年間、ファンをハッピーにするためにあらゆることをやってきた」

    「ここでレースを組織するための時間は尽きてしまった。そうでなければ、イベントのクオリティが損なわれるリスクがあっただろう」

    当初F1ドイツGPは、7月19日にニュルブルクリンクで開催される予定だったが、トラックの新しい所有者との交渉は決裂。

    1月にバーニー・エクレストンは、ニュルブルクリンクと契約をまとめられると述べていたが、その議論も失敗に終わった。

    ホッケンハイムが契約を望まない場合、バーニー・エクレストンは、正式にキャンセルできるようにFIAに知らせなければならない。

    ホッケンハイムにとっては、出来るだけ早くレースを開催しないという決定を下すことが重要だった。

    F1のスポーティングレギュレーソyンの5.6条では「競技会開催日の3ヵ月前を過ぎてから書面をもってFIAに中止が通告された競技会は、FIAによって、それが不可抗力による中止であったと判断されない限り、翌年の選手権に含まれることは考慮されない。」と記されている。

    つまり、来月末までに2015年のイベントがキャンセルされなければ、F1ドイツGPは早くとも2017年まで復帰することはできない。

  • ニュルブルクリンク、F1ドイツGP開催にむけて交渉を継続

    ニュルブルクリンク、F1ドイツGP開催にむけて交渉を継続

    ニュルブルクリンクは、予定通りに2015年のドイツGPを開催できるようにバーニー・エクレストンとの交渉を続けている。

    サーキットの財政難や所有者のトラブルを受け、バーニー・エクレストンは、今年のレースはホッケンハイムで開催するか、レースを中止にするかのどちらかだと発言している。

    しかし、ニュルブルクリンクの広報担当ピエトロ・ヌヴォローニは「21日（水）にエクレストン氏とニュルブルクリンクの代表者の間で話し合いが行われたことは確かです」と SID通信 に述べ、重要な進展があればメディアに伝えるとしている。

  • F1ドイツGP、2015年は未開催の可能性も

    F1ドイツGP、2015年は未開催の可能性も

    バーニー・エクレストンは、2015年にF1ドイツGPが開催されない可能性をほのめかしている。

    ホッケンハイムとニュルブルクリンクで隔年開催されてきたF1ドイツGP。先週、バーニー・エクレストンは、売却先のはっきりしないニュルブルクリンクでレースが予定通り行われることはないとし、契約がまとまれば、7月19日のF1ドイツGPはホッケンハイムで開催されるだろうと Sky Sports に述べていた。

    バーニー・エクレトンは、水曜日にニュルブルクリンクの新しい所有者と会っていたが、どうやら開催は見限ったようだ。

    昨年はメルセデスが圧倒的な強さをみせ、今年は4度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルがフェラーリに移籍する。

    しかし、F1ドイツGPが見られない可能性はあるかと質問されたバーニー・エクレストンは「我々は1つ手に入れている。オーストリアと呼ばれているものをね」と皮肉った。

    だが、バーニー・エクレストンの発言は交渉プロセスの一部としても解釈でき、実際にエクレストンは、F1カレンダーにドイツGPを残したがっている。

    「我々は彼らが消えていくのとを食い止めるためにあらゆる手を尽くすだろう。だが、最終的にレースが実現しなかった場合の唯一の理由は、彼らにはレースをする余裕がないということだ」

  • ホッケンハイム 「F1ドイツGPの開催はまだ確定ではない」

    ホッケンハイム 「F1ドイツGPの開催はまだ確定ではない」

    ホッケンハイムのサーキット代表者は、2015年のF1ドイツGPを開催することはまだ確定ではないと警告した。

    バーニー・エクレストンは、売却先のはっきりしないニュルブルクリンクでレースが予定通り行われることはないとし、「ホッケンハイムでやる。そのための契約を彼らとまとめているところだ」と述べていた。

    しかし、ホッケンハイムの責任者ゲオルク・サイラーは、バーニー・エクレストンとの交渉を始めたことは認めたものの、まだ合意には至っていないと語った。

    「契約にサインしてからでなければ何も話せない。まだその段階には至っていない」とゲオルク・サイラーは Auto Motor und Sport に述べた。

    ゲオルク・サイラーとバーニー・エクレストンが、2015年のレース開催にあたっての金銭条件について交渉しているのは明らかだ。

    昨年のホッケンハイムは観戦者数が5万2,000人と低迷しており、ホッケンハイムとしても収支を合わせるのに苦労している。

    「当然ながら、我々としては数字をプラスにしたいと考えている」とゲオルク・サイラーは述べた。

    「特別な事情ということで、場合によっては“黒字ゼロ”でもよしとしよう」

    「とにかく、今はタイムリーな決定が望ましく、必要とされている」