マーク・ウェバーが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
マーク・ウェバー （レッドブル）
「素晴らしいサーキットだし、路面とレイアウトの両方がF1カーを限界まで走らせるには非常にいい感じだ。昔は最終セクターはとっても速かったけど、ここ数年は低速のシケインが設けられてしまい、ラップのリズムが少し乱れてしまっている。でも、全体的にみてこのトラックでマシンを走らせるのは楽しい」
「もちろん、トルコの結果を更新したいと思っている。トップでフィニッシュしたいということだ。特別な思い出を増やせれば嬉しいね。雰囲気に関してはシーズンで最高のレースのひとつだ。フェルナンドへの応援があるからね。ドライバーパレードで観客が花火を打ち上げて歌っているのを観るのが好きなんだ。いつも楽しませてくれる」
ニック・ハイドフェルドが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
イスタンブールのレースでは7位入賞し、チームのために6ポイントを獲得しました。前回のレースはいかがでしたか？
イスタンブールのレースは良かった。僕たちには良いペースがあったし、全体的に前のチームと戦うスピードがあったと思う。もっと強い予選セッションができれば、日曜日に良いチャンスが得られるのは間違いないだろう。それが今の僕たちの焦点だ。
プレシーズンにバルセロナでテストをしていますし、何度もレースをしていますね。カタロニア・サーキットは好きですか？
テストの間は、数日でアップデートを持ち込んでいたし、他チームも他の日に新しいパーツを持ち込んでいた。そのような経験から、あまり多くのことを描写するのは難しかった。今回、僕たちはもっと多くの新しいパーツを持ち込むし、パフォーマンスを改善するために役立つだろう。今回のものは全て、僕たちが進めているアグレッシブな開発戦略の一部だ。チーム全体がサーキットを知っているので、素早く慣れることができるし、シミュレーターを使っているチームもここではあまりアドバンテージは得られないだろう。
このトラックでのレースに特別な思い出はありますか？
長年にわたってスペインでは良いレースを楽しんできた。チャレンジングなトラックだし、戻るのが楽しみだ。多くの思い出がある。特に覚えているのはジェンソン（バトン）とのピットレーンバトルだね。僕たちは同時に出て、二人とも許されている制限速度の最高スピードだったし、なんとか彼の前に出られた。
トルコでは高いレベルのタイヤデグラデーションが見られました。ドライバーとして、トラック上でそれを制限できる感じていますか？
ドライバーの観点では、新しいピレリタイヤでデグラデーションの影響を制限できることはあまりない。でも、良いことはR31が他のクルマと比較してタイヤにかなり優しいことだ。僕たちにとっては本当にポジティブなことだね。マシンの取り扱いは、ドライバーの状況を助けてくれると思うけど、もっと重要なことはマシンのセットアップだ。あらかじめマシンをうまく準備できれば、良い位置にいれると思う。
現在、ドライバーズチャンピオンシップで7位です。今シーズン、R31でどれくらい多くのことを成し遂げることができると思いますか？
今シーズンは、本当にチームの努力が必要だ。それを最大限に生かすために集中する必要があるけど、最終的なチャンピオンシップのポジションを話すにはまだ早過ぎると思う。現在ニコ（ロズベルグ）とは1ポイント差しかないし、メルセデスはここ2レースにわたって大きく改善している。でも、僕たちは彼らがトルコで成し遂げたとの同じように多くのポイントを獲得した。フェラーリもそれほど離れてはいない。フェリペ（マッサ）は数レースで僕の後ろでフィニッシュしているし、そんなに差をつけられてはいないので、僕の目標は順位表で彼にチャレンジしていくことだ。
ヴィタリー・ペトロフが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
イスタンブールでは8位になり、チームのために貴重な4ポイントを獲得しましたね。
まずなにより、僕たち二人ともがレースをフィニッシュしたことが非常に重要だ。それができれば、タイヤや他の技術面においてより多くのデータや情報が得ることができる。僕たち二人ともがそれないの位置でフィニッシュして、チームのために多くのポイントを獲得できたこともいいことだ。その一方で、ミハエル（シューマッハ）との事故は少し残念だった。タイムとポイントが犠牲になってしまったからね。
現在、あなたはニックと並んでドライバーズチャンピオンシップで7位です。そのようなチーム内の競争は助けになりますか？
いいことだよ。僕たち二人ともポイントのために戦っているし、僕たちのパフォーマンスレベルを引きあげる助けになるので、チームにとって良いことしかない。チームのためにできるだけ多くのポイントを獲得することが非常に重要だ。今のところメルセデスはかなり強いし、多くのポイントを獲得しているので、僕たちは集中力を保ち、彼らの前に留まるためにこれまでよりも懸命に作業を続けなければならない。今は次のレースに目を向けているし、僕たち二人ともドライバーが獲得できる最大限のポイントを獲得しようとしている。
シーズン開幕前にカタロニア・サーキットでテストをしました。このトラックで走るのは楽しいですか？
このトラックは以前に何度も走っている。GP2やF3000で多くの経験を積んでいるし、何度か表彰台を獲得している。F1でも走っているし、もちろん今年始めにもテストをした。でも、かなり寒い天候だったので、今回の準備は異なってくる。全員がこのトラックをかなり知っているので、興味深い週末になるだろう。接戦になるだろうし、ラップタイム差もかなり小さくなると思う。
今シーズン、すでに4レースをしました。ロータス・ルノーGPは、バルセロナと残りのシーズンでどれくらい進んでいきますか？
F1は決して同じままでいないし、常に変化している。チームが造る新しいパーツや、新しい面に取り組むことによって、物事は毎日変化する。トルコでは、レッドブルが最速だったけど、その前はマクラーレンが勝ったし、もちろん僕たちだって今シーズンの2レースで3番目に速かった。物事は決してじっとしてはいない。シーズンを通してどのようなことが起こるかを予測するのは不可能だ。どんなことも可能だからね。僕たちはマシンをさらに改善させるために各週末に新しいパーツを持ち込む。レースごとにそれを得て、集中していく。
ヴィタントニオ・リウッツィが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ヴィタントニオ・リウッツィ （ヒスパニア）
「ホームグランプでのレースは素晴らしい。観客からの応援は本当に力になるし、仕事を評価してくれる人々にあるのは素晴らしい気分だ。また、このサーキットには2004年にF3000で優勝したときから良い思い出がある。カタロニア・サーキットは素晴らしい施設だ。今はDRSがオーバーテイクを簡単にしたことでレースの様相が変ってきているので、今年はエキサイティングなレースになるだろう」
「スペインGPは、ヒスパニア・レーシングが現在、そして将来のためにチームに多くの努力を注ぎこんでいて、成功に向けて正しい経路をたどっていることを世界やファンに示すことができる最高の機会だ。バルセロナは、全チームの本当のペースがわかり始めるチャンピオンシップのステージなので重要なレースでもある。ほぼ全員がアップグレードを持ち込むし、全員のペースがより判断できる」
「残念ながら僕たちは冬にここで望んでいたほど多くのテストができなかった。なので、僕たちにとっては全てのレースが重要なテストだ。冬のテストでは時間を失ってしまったのでマシンの全てのパーツに集中しなければならない」
「予定している全てのアップグレードを得ることができれば、大きな前進を遂げられると思うし、多くの人々に感銘に与えられるかもしれない。全ては正しい方向に進んでいる。これまでのようにチームとして前進を続け、作業をしていくことができれば、明るい未来が待っていると確信している」
ナレイン・カーティケヤンが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ナレイン・カーティケヤン （ヒスパニア）
「スペインGPはチームのホームグランプなので、特別なレースになるのは間違いない。最後にここでレースをしたのは2005年だ。トラックや雰囲気は本当に楽しかったし、今回はヒスパニア・レーシングのファンとのラウンドなのでさらに特別なものになるだろう」
「バルセロナでうまくやれれば、ファンにとって大きな後押しになるだろうし、マシンの新しいアップデートがポジティブな方向に次のステップを遂げてくれることを期待している。ファンの応援は素晴らしいけど、良い週末を過ごすにはこれまでよりも懸命に作業しなかればならないし、そこへの近道はない」
「ここ数年にわたってここで多くのラップを走っているし、特に今年のプレシーズンテストでは2010年マシンで大半がウェットコンディションだったので、トラックについては非常の良くわかっている。かなりテクニカルだし、マシンとドライバーにとって非常にチャレンジングなので好きなサーキットのひとつだ。エンジニアはこのサーキットに多くの経験があるので、良いベースラインでセットアップを始められるだおるけど、新しいF111の理想的なセットアップを得るためにはまだやらなければならない作業はたくさんある。過去にモントメロではオーバーテイクの機会があまりなかったけど、長いストレートがあるので、ここ数レースのようにDRSが多くのオーバーテイクを生み出すことになると思う」
「マシンから最大限のパフォーマンスを引き出すという点ではまだ長い道のりだけど、僕たちは学んでいるし、オーストラリア以降、週末毎に改善している。新しいアップグレードで達成するパフォーマンスのゲインを定量化するのは難しいけど、トラック上でライバルを追い越せることを期待している。かなり着実に進歩していると思うし、僕たちは週末毎に改善している。バルセロナでもその傾向が続くことを願っている」
ポール・ディ・レスタが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「今週末を本当に楽しみにしている。バルセロナはカレンダーの他のトラックよりもよく知っているからね。冬に2回テストをした場所だし、4日間マシンに乗れたので、かなり準備ができていると感じている。実際、全てのドライバーが隅から隅まで知っているトラックだし、チームもすでに多くのデータを持っている」
「通常、全てのチームがアップグレードを持ち込むレースなので、前進する必要がある。イスタンブールでは新しいフロントウイングを評価したし、近い将来もっと前進できることを期待している。チームは新しいコンセプトに懸命に取り組んできたし、全員がレースへの導入物にかなり楽天的なので、楽しみにしている」
「週末の目標はポイント争いに戻ることだ。これまでのシーズン、僕たちはトップ10にかなり近づいているので、射程距離に留まれることを期待している」
ティモ・グロックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ティモ・グロック （ヴァージン）
「カタロニア・サーキットは、カレンダーで最高のトラックのひとつだ。僕たちドライバーはあそこで何度もレースやテストをしているし、すぐに取り掛かることができるからね。トラックには全てを併せ持っている。高速セクションと低速セクションが混ざり合っているし、2つの非常に速いストレートがある。特にスタート/フィニッシュはカレンダーで最速のストレートのひとつだ」
「この時期は天候が変りやすく、レースを予測しづらい非常に面白いものにしてくれる。僕たちの目標はパッケージから多くを引き出して、新しい開発物をうまく働かせることだ。初期の兆候としてはかなり有望だったからね」
ジェローム・ダンブロシオが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ジェローム・ダンブロシオ （ヴァージン）
「カタロニア・サーキットは好きなサーキットのひとつだ。何度もレースをしているし、良く知ってるトラックではドライバーは有利なスタートができるものだ。シーズン序盤にここでテストをしたけど、僕たちはまだ通常のセットアッププログラムに取り組まなければならない」
「変りやすいトラックコンディションによって、あるときはタイヤコンパウドがうまく働いても、次はそうではないことがある。スペインGPはモナコと連続するので、とても忙しい週末になるだろうね。ファンが楽しみにしている2週間の素晴らしいF1レースが待っている」
パストール・マルドナドが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「非常に興味深いレースになりそうだね。マシンを開発する時間はたくさんあったので、バルセロナでなにができるか様子をみてみるつもりだ。冬にわたってテストをしてきた場所なので僕たちには多くのデータがあるし、これまでのレースよりもちょっとは楽になると思う。僕としてもすでにFW33で走っているのでより楽に取り組めると思っている」
「僕たちは新しいアップグレードでどのような差を生みだせるかを確認するために作業を続けている。本当に好きなサーキットだ。ベストなサーキットのひとつだと思うし、高速コーナーと低速コーナーが程良く混ざり合っていて、非常に競争的でテクニカルなトラックだ。ターン3がお気に入りだ。とても長くて速いからね」
ルーベンス・バリチェロが、F1スペインGPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「バルセロナは素晴らしいレーシングトラックだし、みんなが良く知っているサーキットだ。3月の最後のテストであそこに行ってから、他のチームやドライバーがどれくらい発展したかをみるのは面白そうだね」
「バルセロナのアップグレードによって、チームとして十分な飛躍を遂げられることを期待している。僕たちにはそれができると今でも確信している」