サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、完成したコースでのF1マシンによる走行動画を公開した。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズは21日（日）、オープニングセレモニーを実施した。
動画には、ジェローム・ダンブロシオがルノー R30で走行を行った際のオンボード映像が収められている。
テキサス州オースティンに建設されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、ヘルマン・ティルケが設計に携わり、長いバックストレートと有名なF1サーキットに似た20のコーナーが設置されている。
F1アメリカGPは、11月16日〜18日の開催が予定されている。
F1アメリカGPの主催者は、会場となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズのF1開催の準備がほぼ整ったと述べた。
テキサス州オースティンに建設されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、F1トラックデザイナーのヘルマン・ティルケが担当。決勝レースは11月18日に行われる。
F1アメリカGPは、創設者のタボ・ヘルムンドが現在の主催者と法的論争になったことで、イベント開催に対して多くの懐疑論がった。
FIAのチャーリー・ホワイティングは、トラックにゴーサインを出していたが、 Austin American Statesman は施設はまだ準備が整っていないと報じていた。
F1アメリカGPのプロジェクトマネージャーを務めるブレードン・ボックスは、ピットと医療施設に言及し、「トラック関連の全ては完成している。今すぐにでもレースはできる」とコメント。
「その他全てが完成しているというわけではない。全員でもう少し進めてくれるだろう」
ブレードン・ボックスは、シート、メディアセンターなどを含めた“その他全て”も時間内に準備はできると主張した。
今年11月にF1アメリカGPの開催を予定しているサーキット・オブ・ジ・アメリカズに再び財政問題が浮上。州からの3,000万ドル（約23億8,000万円）の資金提供を受けられない可能性が出てきた。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズの建設は順調に進んでいるが、Autoweek は州からの資金提供の問題が未解決だと報道。テキサス州の土地担当委員、さらには司法長官でさえ、州から資金が交付されるかどうかは不明だとしているという。
基金の申請は、適切な地元組織が行わなければならないが、テキサス州の土地管理官ジェリー・パターソンは、その申請が行われていないとしている。
F1アメリカGP主催者のスティーブ・セクストンは「我々は、この世界的なイベントを確実に主催できるよう、地元の組織委員会と協力して手順に沿って作業を進めてきた」と主張している。
F1アメリカGPの舞台として建設が進められているサーキット・オブ・ジ・アメリカズの走行動画が公開された。
テキサス州オースティンに建設されているサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、自然の高低差と丘を利用した全長5.5kmのサーキット。
F1トラックデザイナーのヘルマン・ティルケが設計に携わり、長いバックストレートと有名なF1サーキットに似た20のコーナーが設置される。
F1アメリカGPは、11月16日〜18日の開催が予定されている。
F1アメリカGPの主催者は、舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズで重要なレース舗装を開始した。
テキサス州オースティンの現場で作業の進捗を確認したケータハムのテストドライバー、アレキサンダー・ロッシは「圧倒されたよ」と地元のテレビ局 YNN に述べた。
「紙面で見ていたけど、実際にもうドライブできそうだし、感激のあまり言葉を失いかけたよ。流れ、リズムを感じるし、ターン1は見ごたえがありそうだね」
サーキット・オブ・ジ・アメリカズの広報担当ジュリー・ロニオンは、11月中旬の初レースに向けて作業は「予定通り」進んでいると述べた。
「階層舗装として知られるプロセスを開始しています」
また、均一なレース舗装にするために、全長5.5kmのコースを3台の舗装マシンがそれぞれ3ラップを刻んでいると説明。
「最終的にはF1レースのためのグレード1のレースコースになっていきます」
F1アメリカGPの舞台となるテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで舗装作業が進展している。
今年11月、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでアメリカGPがF1カレンダーに復帰する。
サーキットの建設工事は、契約論争で冬の間に作業が一時停止したが、現在はスケジュール通りに進行しているようだ。
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、舗装におけるもう一つのマイルストーンに到達した！」と同サーキットは声明を発表。
「本日、クルーは、路盤の最終部分を敷き、トラック全体の1層目の舗装を完了させた。このプロセスは“サーキットの結合（marrying the track）”と呼ばれ、スターティング・グリッドやターン1の丘からターン20まで実施されている」
「スタジアムや球場のような伝統的な総合スポーツセンンターの建設とは異なり、サーキット・オブ・ジ・アメリアズの建設の大部分は“トラック“自体で造られている」
「トラック全体で約10フィートのセントラルテキサスの土壌が掘り起こされた。それに沿って厚さ30mmの黒いポリエステル繊維材が敷かれた。この素材は、選択された層が設置された正確な位置に留まるための外包としての機能を果たす」
11月にF1アメリカGPを初開催するテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、3日間の一般チケットが完売したことを発表した。
アメリカのメディアによると、3日間のレース週末には12万人の観客が訪れるとしている。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズのスポークスマンを務めるジェフ・ムーアは「世界的なファンの関心は注目に値する」とコメント。
Austin American Statesman の報道によると、路面はアスファルトの1層目が敷かれており、コーナーの縁石やピットウォールにコンクリートが流され、ランオフエリアのグラベル、安全フェンスも設置されているという。
F1アメリカGPは、11月16（金）〜11月18（日）にわたって開催される。
FIAの技術代表チャーリー・ホワイティングは、今週初めにテキサス州オースティンの新しいF1サーキット“サーキット・オブ・ジ・アメリカズ”を視察。工事の進捗に満足の意を表した。
各グランプリ前に会場の承認を担当するチャリー・ホワイティングは、先週末のF1カナダGPでのレースからそのままテキサスに入った。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズはまだ工事中であり、遅延や裁判があったことで、11月のレース開催が危ういとの噂もあった。
しかし、チャーリー・ホワイティングは査察後「サーキット・オブ・ジ・アメリカズの多大なリソースが、期日までにこの施設を完成させ、そしてFIAの査察に良い影響を与えることは明らかだ」と述べた。
彼はサーキットの声明のなかで「500人以上の作業員が毎日大きな前進をさせており、私は確認のため8月末に再びオースティンに戻ってくる予定だ」と述べている。
2007年以来となるF1アメリカGPの決勝レースは11月18日に予定されており、最終的なレース前査察は9月25日に予定されている。
FIAは、今週にもアメリカ・テキサス州オースティンに建設中のF1サーキット“サーキット・オブ・ジ・アメリカズ”を視察するという。
今年11月に開催されるF1アメリカGPの舞台となるサーキット・オブ・ジ・アメリカズは、まだ建設工事中であるため、今回の視察は承認を与えるための最終査察ではと Austin American Statesman は報道。
同紙は、視察の情報はサーキット建設を手がけるヘルマン・ティルケの会社によるものだとし、「FIAが何かしら潜在的な問題を見いだせば、サーキット関係者に警戒を促すことになるだろう」と報じた。
FIAのニック・クローもこのニュースを認めており、技術代表を務めるチャーリー・ホワイティングも視察に帯同するとみられている。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズの設計を手がけるティルケ社のピーター・ウォールは、11月のアメリカGP開催までにサーキットは完成すると述べた。
契約問題により、昨年11月から3週間にわたって建設工事がストップするという事件があったが、ピーター・ウォールは無休で作業を行ったことにより、プロジェクトはスケジュール通りに戻ったと主張した。
「OKといってもいい時期になった。うまくいくだろう」とピーター・ウォール Austin Statesman にコメント。
F1アメリカGPは11月18日（日）に決勝レースが行われるが、ピーター・ウォールは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズには起伏や高速で流れるようなセクションがあり、カレンダーのなかでも屈指のサーキットのひとつになるだろうと述べた。
「11月よりも早くに準備が整うと言っても大丈夫だ。F1のあらゆる要件を満たせると確信している。世界でも最高のトラックのひとつになるだろう」
「赤ちゃんが生まれるようなものだ。今はまだ妊娠している状態だが、生まれてくることはすでにわかっている」
アメリカは、2013年からニュージャージーでの市街地レースが予定されており、1年で2つのグランプリが行われることになる。
だが、ピーター・ウォールは、ニュージャジーをライバルとはみなしてはおらず、両方のイベントにとって後押しになると考えている。
「相乗効果を生み出すことができると思っている。１つよりも2つのトラックを宣伝する方が容易だ。正しく扱えば、両方にとって利益になると思っている」