2019年のF1世界選手権

ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトン 「2019年もライバルはセバスチャン・ベッテル」

メルセデスのルイス・ハミルトンは、2019年もタイトル争いのライバルとなるのはフェラーリのセバスチャン・ベッテルだと考えている。今年、セバスチャン・ベッテルはシーズン前半でチャンピオンシップをリードしていたが、ベッテルが自滅してルイス・ハミ...
FIA(国際自動車連盟)

【F1】 2019年のF1世界選手権:各F1チームのエントリーフィー

2019年のF1世界選手権に参戦するF1チームのエントリーフィーを算出。チャンピオンチームのメルセデスは457万3,198ドル(約5億1879万円)のF1エントリーフィーをFIA(国際自動車連盟)に支払っている。2013年以降のF1スポーテ...
F1ドライバー

2019年 F1ドライバー 年齢・誕生日 … 平均年齢は史上最少

2019年のF1世界選手権は大きく顔ぶれが変わり、昨年から6名のドライバーが入れ替わった。今シーズン限りで2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソが引退。ストフェル・バンドーン、ブレンドン・ハートレー、マーカス・エリクソン...
FIA(国際自動車連盟)

2019年 F1 暫定エントリーリスト | 新チーム名&カーナンバーが公表

FIA(国際自動車連盟)は、2019年のF1世界選手権の暫定エントリーリストを発表。新規参戦を果たすドライバーのカーナンバー、そして、チーム名のいくつかの変更が明らかになった。2019年のF1世界選手権には、ランド・ノリス、ジョージ・ラッセ...
フォース・インディア

フォース・インディア、ランス・ストロールの2019年の起用を正式発表

フォース・インディアは、2019年にランス・ストロールをレギュラードライバーとして起用することを正式発表。ストロールは、セルジオ・ペレスとパートナーを組んで2019年のF1世界選手権に参戦する。ヨーロッパF3チャンピオンを獲得して2017年...
ピレリ

F1 | ピレリ、タイヤセーブよりも本気の走りを目指して方向転換?

F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、2019年に新しいコンパウンドを導入しても1ストップ戦略がチームにとって人気のある選択肢になることを示唆。2018年はコンパウンドを柔らかくしてアグレッシブな戦略が展開されることを目指したが、その...
ルノーF1チーム

ルノー 「2019年F1シーズンの目標は表彰台」

今シーズン限りでルノー・スポールF1の社長職を退くジェローム・ストールは、2019年のワークスチームの目標を表彰台に掲げた。2016年にF1にワークス復帰したルノーは、今シーズンのトップ3チームに近づくことを目標に掲げていた。コンスターズ選...
エステバン・オコン

エステバン・オコン、2019年のメルセデスF1のリザーブドライバーに就任

メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、エステバン・オコンが2019年にメルセデスF1チームのリザーブドライバーを務めることを確認した。今年、フォースインディアでF1を戦っているエステバン・オコンだが、ローレンス・ストロ...
テレビ放送

フジテレビ、2019年もF1全戦をCS放送で完全生中継

フジテレビは、2019年もF1世界選手権の全戦を放送。CS放送「フジテレビNEXT ライブ・プレミアム」で金曜のフリー走行から日曜の決勝までの全セッションを完全生中継する。フジテレビは、鈴鹿サーキットで初めてのF1日本GPが開催された198...
ルノーF1チーム

ルノーF1 「2019年F1マシンは“強力な進歩”を遂げている」

ルノーF1のシャシー責任者を務めるニック・チェスターは、2019年F1マシンの開発とアセンブリにおいてルノーが“強力な進歩”を見せていると語る。来週末のF1アブダビGPを控え、ルノーはライバルのハースにい24ポイント差をつけており、“ベスト...