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  • 2013年の最速F1マシンはやはりレッドブル?

    2013年の最速F1マシンはやはりレッドブル?

    F1オーストラリアGPの結果に関わらず、2013年の最速F1マシンはやはりレッドブルとの見方が強い。

    F1オーストラリアGPでは、ロータスのキミ・ライコネンが優勝。フェラーリのフェルナンド・アロンソは、ライバルで3年連続のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルの前で2位でフィニッシュした。

    イタリアの La Gazzetta dello Sport は「誰もがオーストラリアではベッテル(レッドブル)の勝利に賭けたが、アタッカーはディフェンダーになった」とF1オーストラリアGPを報道。

    Corriere dello Sportは「フェラーリに問題はなかったが、ライコネンがそれより速かった。シーズンの開幕は上々だ」と伝えた。

    だが、キミ・ライコネンの優勝にもかかわらず、フェラーリは、2013年最大のライバルはやはりレッドブルだと考えている。

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は「レッドブルとベッテルがとりわけ我々の最大のライバルだとみなしている」と認めた。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェラーリの新車F138をイタリア語で“希望”を意味する”スペランツォーザ(Speranzosa)”と名付けた。

    だが、フェルナンド・アロンソは「間違いなくレッドブルが最速だ」と警告。

    3度のワールドチャンピオンであるニキ・ラウダも「ベッテルはそれほど懸念する必要はない」と同意する。

    「(メルボルンは)彼らにとって気温が低すぎただけで、次のレース(マレーシア)は暑い。レッドブルは再びトップに返り咲くだろう」とニキ・ラウダはRTL に述べた。

    フェルナンド・アロンソも「(メルボルンで)彼らには少しデグラデーションがあったけど、だからと言って彼らが最速じゃないということにはならない」と付け加えてた。

  • 2013年 F1世界選手権、いよいよ開幕!

    2013年 F1世界選手権、いよいよ開幕!

    2013年のF1世界選手権が3月15日(金)、オーストラリアのアルバート・パーク・サーキットで開幕する。

    2013年 F1 開幕戦 オーストラリアGPのフリー走行は、日本時間10時30分(現地時間12時30分)からスタートする。

    2013年シーズンは、7チームがドライバーラインナップを変更。5人のドライバーがF1デビューを果たす。

    一番のトピックスは、ルイス・ハミルトンのメルセデス移籍。6年間在籍したマクラーレンを離れて、メルセデスで新たなキャリアをスタートする。

    新顔としては、エステバン・グティエレス(ザウバー)、バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)、ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)、マックス・チルトン(マルシャ)、ジュール・ビアンキ(マルシャ)がF1デビュー。また、エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)でF1レースに復帰する。

    2013年は昨年からレギュレーションに大きな変更はないが、ピレリが新型タイヤを用意したこともあり、予測不可能なシーズン開幕戦になるだろう。

    F1オーストラリアGP

    3月15日(金) フリー走行1回目 10:30〜12:00 (現地時間 12:30〜14:00)
      フリー走行2回目 14:30〜16:00 (現地時間 16:30〜18:00)
    3月16日(土) フリー走行3回目 12:00〜13:00 (現地時間 14:00〜15:00)
      予選 15:00 (現地時間 17:00)
    3月17日(日) 決勝 15:00 (現地時間 17:00 )

    BSフジ F1オーストラリアGP 放送時間

    【予選】3月16日(土) 17:00〜18:00
    【決勝】3月17日(日) 17:00〜18:50

  • 2013年F1ドライバー、F1史上最も低い平均年齢

    2013年F1ドライバー、F1史上最も低い平均年齢

    2013年のF1ドライバーの平均年齢が、F1が始まって以来最も低くなることが明らかになった。

    今年は5名のドライバーがF1デビュー。44歳のミハエル・シューマッハが引退し、36歳のマーク・ウェバーが現役で最年長のドライバーとなった。

    AS によると、今週末のメルボルンのグリッドに並ぶF1ドライバーの平均年齢約27歳になるという。

    若年層も増え、エステバン・グティエレスとマックス・チルトンは21歳、バルテリ・ボッタスとジュール・ビアンキは23歳となっている。

    また、20世紀にF1で戦っていたドライバーがいなくなり、40戦以下の出場会数のドライバーが13人とグリッドの半分以上を占める。

  • 2013年F1カレンダー、19戦で確定

    2013年F1カレンダー、19戦で確定

    FIAは、2013年のF1カレンダーが19戦で行われることを発表した。

    ニュージャージーでの開催が延期になったことで、FIAは20戦を実現するためにヨーロッパでの開催を見据えた1枠を設けた暫定的なカレンダーを発表していた。

    空枠には、トルコ、ポルトガル、オーストリアといった会場が候補に挙げられていたが、合意には至らなかった。

    2013年 F1カレンダー

    グランプリ 開催日
    開幕戦 オーストラリアGP 3/17
    第2戦 マレーシアGP 3/24
    第3戦 中国GP 4/14
    第4戦 バーレーンGP 4/21
    第5戦 スペインGP 5/12
    第6戦 モナコGP 5/26
    第7戦 カナダGP 6/9
    第8戦 イギリスGP 6/30
    第9戦 ドイツGP 7/7
    第10戦 ハンガリーGP 7/28
    第11戦 ベルギーGP 8/25
    第12戦 イタリアGP 9/8
    第13戦 シンガポールGP 9/22
    第14戦 韓国GP 10/6
    第15戦 日本GP 10/13
    第16戦 インドGP 10/27
    第17戦 アブダビGP 11/3
    第18戦 US GP 11/17
    最終戦 ブラジルGP 11/24
  • 2013年 F1、勢力図は?

    2013年 F1、勢力図は?

    バルセロナでの最終F1プレシーズンテストが終了し、メルセデスとレッドブルに異なる理由で注目が集まっている。

    バルセロナテスト最終日は、ニコ・ロズベルグのメルセデスがトップタイムを記録。前日にはルイス・ハミルトンも1分20秒台でトップタイムを記録している。

    一方のレッドブルは、セバスチャン・ベッテルが8番手タイムでテストを終えた。

    「誰もがメルセデスが速いと言っている。一貫して速い」と Auto Motor und Sport のマイケル・シュミットは述べた。

    レッドブルのヘルムート・マルコは「少なくとも一発の速さがある。だが、少なくとも我々は彼らをとても真剣に捕らえなければならない」とコメント。

    マクラーレンのスポーティングディレクターを務めるサム・マイケルも「ハミルトンとロズベルグはあらゆる状況で速かった」と同意する。

    一方、チャンピオンチームであるレッドブルのバルセロナでのパフォーマンスには疑問が投げかけられている。

    セバスチャン・ベッテルは、完全に冷静というわけには見えなかった。

    「単純にタイヤが十分に良くなかったので、変更を評価して、クルマの正しい方向性を見つけるのがかなり難しかった」とセバスチャン・ベッテルは O Estado de S.Paulo にコメント。

    「新しいパーツは必ずしも望んだようには機能していない」

    チームメイトのマーク・ウェバーも「もう2週間テストが必要だけど、そうすることはできない」と付け加えた。

    だが、一部の関係者は、レッドブルはまだメルボルンにむけて本性を隠していると考えている。

    「彼らはずっと計略を隠していた」とフェリペ・マッサは述べた。

    ニコ・ロズベルグも「ライバルの一部はごまかしていたと確信している」と考えている。

    だが、レッドブルのチームオーナーのディートリッヒ・マテシッツでさえ、「タイヤは全員を少し悩ませていると思う」と心配しているように聞こえる。

    ヘルムート・マルコは「全てが計画通りに行ったわけではない。今はデータを分析していく時間だ」と付け加えた。

    Speed Week の技術専門家ゲイリー・アンダーソンは「それでもベストカーはレッドブルだと思う。だが、メルセデスは大きな印象を残したし、ロータスも信頼性に問題を抱えていたが上位にいると思う。マクラーレンに関してはわからない」と述べた。

    フェラーリはどうか。テストを終えたフェルナンド・アロンソは、F138が昨年よりも「200倍」良いと述べた。、

    フェラーリのテストドライバーを務めるマルク・ジェネは「レースに勝てるチームはいくつかある。僕はフェルナンドがクルマに満足しているのを知っている」と述べた。

    「撮影日に走ったけど、グリップは多かった。僕たちの想像していた位置にいるけど、他チームについてはわからない」

    キミ・ライコネンは、2013年の勢力図は昨年とそれほど変わらないと予想している。

    ニコ・ロズベルグのベストタイムに匹敵することはできたかと質問されたキミ・ライコネンは「間近だっただろうね」と MTV3 のキャスターに笑いかけた」

    マクラーレンのサム・マイケルもその意見に同意する。

    「ラップタイムをから見て、シーズンは信じられないほど接戦になるだろう」

  • ダニエル・リカルド、BELLの2013年型ヘルメットをテスト

    ダニエル・リカルド、BELLの2013年型ヘルメットをテスト

    ダニエル・リカルドは、最終バルセロナテストでBELLの2013年のニューモデルのヘルメットをテストしていた。

    昨年までダニエル・リカルドはアライ製のヘルメットを使用していたが、バルセロナではBELL製のヘルメットをテスト。2013年からのBELLへのブランド変更を検討しているようだ。

    2013年仕様のBELLのヘルメットは、よりエアロ効率を考えたデザインになっているのが見て取れる。

    カラーリングされていないカーボン素材が剥き出しのヘルメットは、F1テストでよく見られる光景だ。

    BELL F1ヘルメット BELL F1ヘルメット 2013年

  • フェルナンド・アロンソ ヘルメット (2013年)

    フェルナンド・アロンソ ヘルメット (2013年)

    フェルナンド・アロンソの2013年のヘルメット。母国スペイン国旗の赤と黄色、アストゥリアス州のカラーである鮮やかブルーというカラーリングを採用。2013年はフェラーリのスポンサー増加にともない“ハチマキ”が復活。頭頂部にはお馴染みの“ライトニング・ボルト・アロー”。シューベルト製。

    フェルナンド・アロンソ ヘルメット 2013年

    フェルナンド・アロンソ ヘルメット (フロント) フェルナンド・アロンソ ヘルメット (バック)

  • フェリペ・マッサ ヘルメット (2013年)

    フェリペ・マッサ ヘルメット (2013年)

    フェリペ・マッサの2013年のヘルメット。長年使用しているこのデザインは、元々マッサの父親がレースをしていた頃に使用していたものがベース。ブラジル国旗をイメージしてイエローのカラーリングを採用。2013年はフェラーリのスポンサー増加にともない“ハチマキ”が追加された。シューベルト製。

    フェリペ・マッサ ヘルメット 2013年

    フェリペ・マッサ ヘルメット (フロント) フェリペ・マッサ ヘルメット (バック)

  • 2013年 F1ドライバー・ラインナップ

    2013年 F1ドライバー・ラインナップ

    2013年のF1ドライバー・ラインナップが出揃った。

    チャンピオンチームのレッドブルは2013年から“インフィニティ・レッドブル・レーシング”に改名。セバスチャン・ベッテルがカーナンバー1、マーク・ウェバーがカーナンバー2をつける。

    フェラーリは、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサのコンビを継続。ロータスもキミ・ライコネンとロマン・グロージャンを引き続き起用する。

    他にドライバーに変化はないのは、ダニエル・リカルドとジャン・エリック・ベルニュを起用するトロ・ロッソのみ。移籍や新人起用でドライバーの入れ替わりが激しいシーズンとなる。

    最大の動きとしては、ルイス・ハミルトンがマクラーレンからメルセデスAMGに移籍。ニコ・ロズベルグとコンビを組む。ルイス・ハミルトンの移籍によってできたマクラーレンの空席には、ザウバーからセルジオ・ペレスが移籍し、ジェンソン・バトンとペアを組む。

    ザウバーのセルジオ・ペレスの後任には、同郷のエステバン・グティエレスがリザーブドライバーから昇格。またフォース・インディアからニコ・ヒュルケンベルグが移籍し、ザウバーはドライバーラインナップを一新。リザーブドライバーにはフォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオン、ロビン・フラインスを起用する。

    ウィリアムズは、2011年のGP3チャンピオン、バルテリ・ボッタスがリザーブドライバーから昇格し、パストール・マルドナドとチームを組む。

    ケータハムは、今年マルシャでF1デビューを果たしたシャルル・ピックと複数年契約を締結。2つ目のシート候補は、リザーブドライバーを務めたギド・ヴァン・デル・ガルデが獲得した。

    フォース・インディアは、ポール・ディ・レスタが残留。ニコ・ヒュルケンベルグの移籍によってできた空席には、エイドリアン・スーティルがF1復帰を果たすことになった。

    リザーブドライバーのマックス・チルトンが昇格したマルシャは、1月21日(月)に資金面と思われる理由でティモ・グロックとの契約を解消。一旦、後任にスポンサーを持ち込めるルイス・ラジアを起用したが、3月1日にスポンサー問題によりラジアとの契約を解消。ジュール・ビアンキをドライバーとして起用することを発表した。

    HRTは、今シーズン限りでF1から撤退することになり、ペドロ・デ・ラ・ロサとナレイン・カーティケヤンはシートを喪失。ペドロ・デ・ラ・ロサは、フェラーリの開発兼リザーブドライバーに就任した。

    その他、2012年のドライバーで来季F1グリッドにいないことを発表しているのは、引退を発表したミハエル・シューマッハとザウバーのシートを喪失した小林可夢偉。2013年シーズンはF1グリッドから日本人ドライバーが姿を消すことになる。

    2013年 F1ドライバー ラインナップ


    インフィニティ・レッドブル・レーシング / Infiniti Red Bull Racing

    1.セバスチャン・ベッテル
    2.マーク・ウェバー

    スクーデリア・フェラーリ / Scuderia Ferrari

    3.フェルナンド・アロンソ
    4.フェリペ・マッサ

    ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス / Vodafone McLaren Mercedes

    5.ジェンソン・バトン
    6.セルジオ・ペレス

    ロータス F1チーム / Lotus F1 Team

    7.キミ・ライコネン
    8.ロマン・グロージャン

    メルセデスGPペトロナス F1チーム / Mercedes AMG Petronas F1 Team

    9.ニコ・ロズベルグ
    10.ルイス・ハミルトン

    ザウバー F1チーム / Sauber F1 Team

    11.ニコ・ヒュルケンベルグ
    12.エステバン・グティエレス

    サハラ・フォース・インディア F1チーム / Sahara Force India F1 Team

    14.ポール・ディ・レスタ
    15.エイドリアン・スーティル

    ウィリアムズF1チーム / Williams F1 Team

    16.パストール・マルドナド
    17.バルテリ・ボッタス

    スクーデリア・トロロッソ / Scuderia Toro Rosso

    18.ダニエル・リカルド
    19.ジャン・エリック・ベルニュ

    ケータハムF1チーム / Caterham F1 Team

    20.シャルル・ピック
    21.ギド・ヴァン・デル・ガルデ

    マルシャ F1チーム /Marussia F1 Team

    22.マックス・チルトン
    23.ジュール・ビアンキ

    関連:
    ・小林可夢偉、2013年のF1シート獲得を断念。募金の受付も終了 – 2012年12月18日
    ・ミハエル・シューマッハ、2度目の引退を発表 – 2012年10月4日

  • エイドリアン・スーティル ヘルメット (2013年)

    エイドリアン・スーティル ヘルメット (2013年)

    エイドリアン・スーティルの2013年のヘルメット。今年フォース・インディアでのF1復帰が確定したエイドリアン・スーティル。ベースをホワイトに変更し、グレーとフォース・インディアのチームカラーであるオレンジを配色。アライ製。

    エイドリアン・スーティル ヘルメット

    エイドリアン・スーティル ヘルメット (フロント) エイドリアン・スーティル ヘルメット (サイド)