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  • 【F2】 福住仁嶺、レッドブル仕様のレーシングスーツを披露

    【F2】 福住仁嶺、レッドブル仕様のレーシングスーツを披露

    福住仁嶺が、今年のフォーミュラ2を戦う“レッドブル仕様”のレーシングスーツ姿を公開した。

    ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺は、今年レッドブルとアスリート契約を締結。今シーズンは、アーデン・インターナショナルから参戦するフォーミュラ2をメインに日本でもTEAM MUGENからスーパーフォーミュラに参戦する。

    福住仁嶺は5日(木)、フォーミュラ2を戦うレーシングスーツを披露。レッドブル・レーシングのF1ドライバーとほぼ同じネイビーをベースにしたPUMA製のレーシングスーツを着用する。胸にはホンダのロゴも掲載される。

    福住仁嶺は「今年はこの姿で走ります!初のPUMA、どうですか?」とTwitterでコメント。思わずそっち?とツッコミを入れたくなるコメントだ。

    今年はヘルメットもレッドブルの契約ドライバーが着用するマット塗装のネイビーをベースにレッドブルロゴと『Red Bull』のロゴがレッドが入れられ、ホンダの育成ドライバーであるものの、その姿はまさにレッドブルのジュニアドライバーだ。

    また、アーデン・インターナショナルは、今年から新たにオーストリアの飲料水会社『BWT(ベスト・ウォーター・テクノロジー)』をタイトルスポンサーに迎えて『BWT Arden』として参戦。F1のフォース・インディアでお馴染みのピンクのカラーリングを採用する。

    今年のフォーミュラ2選手権は、今週末F1のサポートレースとしてバーレーンで開幕。4月6日(金)にフリー走行と予選、7日(土)にレース1、8日(日)にレース2が行われる。

    昨年、福住仁嶺(20歳)は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

    福住仁嶺は昨季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、今最もF1に近いドライバーとなっている。今季位のフォーミュラ2を5位以上、もしくはスーパーフォーミュラでチャンピオンを獲得するなど、合わせて20ポイントを獲得すればF1参戦に必須のスーパーライセンスを取得できることになる。

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    ちなみにスーパーフォーミュラで走らせるTEAM MUGENの15号車もレッドブルのカラーリングが施される。

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  • 【F2】 合同テスト初日:福住仁嶺が8番手、牧野任祐は19番手

    【F2】 合同テスト初日:福住仁嶺が8番手、牧野任祐は19番手

    フォーミュラ2のプレシーズンテストが6日(火)にフランスのポール・リカール・サーキットで行われ、マクラーレンのリザーブドライバーのランド・ノリスがトップタイムをマークした。

    午前中はウェット、午後はドライというコンディションとなった初日、ランド・ノリス(Carlin)はHaloが搭載された新型F2マシンで午後に1分43秒095秒記録した。

    2番手には今季プレマに移籍したマクラーレンの育成ドライバーのニック・デ・フリースが0.187秒差、3番手にはセルジオ・セッテ・カマラ(Carlin)が続いた。

    2018年のフォーミュラ2にはホンダの育成ドライバーである二人の日本人が参戦。

    福住仁嶺は、BWTをタイトルスポンサーに迎えてピンクのカラーリングが施されたアーデンのマシンでトップから1.137秒差の8番手タイム、ロシアン・タイムから参戦する牧野任祐は19番手タイムだった。

      Driver Team Laptime
    1 ランド・ノリス Carlin 1:43.095
    2 ニック・デ・フリース PERTAMINA PREMA Theodore Racing 1:43.282
    3 セルジオ・セッテ・カマラ Carlin 1:43.401
    4 ルカ・ギオット Campos Vexatec Racing 1:43.707
    5 ジョージ・ラッセル ART Grand Prix 1:43.745
    6 ショーン・ゲラエル PERTAMINA PREMA Theodore Racing 1:43.844
    7 ジャク・エイトケン ART Grand Prix 1:44.115
    8 福住仁嶺 BWT Arden 1:44.232
    9 マキシミリアン・ギュンター BWT Arden 1:44.277
    10 オリバー・ローランド DAMS 1:44.345
    11 アルジュン・マイニ Trident 1:44.522
    12 ラルフ・ボスチャング MP Motorsport 1:44.603
    13 ルイス・デレトラズ Charouz Racing System 1:44.807
    14 アレクサンダー・アルボン DAMS 1:44.950
    15 サンティノ・フェルッチ Trident 1:45.023
    16 ロベルト・メルヒ MP Motorsport 1:45.086
    17 ロイ・ニッサニー Campos Vexatec Racing 1:46.166
    18 アントニオ・フォコ Charouz Racing System 1:46.480
    19 牧野任祐 RUSSIAN TIME 1:47.050
    20 アルテム・マルケロフ RUSSIAN TIME 2:10.443
  • 【F2】 福住仁嶺が所属のアーデン、ピンクのマシンカラーリングを公開

    【F2】 福住仁嶺が所属のアーデン、ピンクのマシンカラーリングを公開

    ホンダF1の育成ドライバーである福住仁嶺が2018年のフォーミュラ2で所属するアーデン・インターナショナルが新しいマシンカラーリングを公開。BWTをスポンサーに迎えたピンクのカラーリングをお披露目した。

    フォーミュラ2は6日(火)にフランスのポール・リカールで公式テストを開始。福住仁嶺が所属するアーデン・インターナショナルが新しいマシンカラーリングを披露した。

    今シーズン、アーデン・インターナショナルは、新たにオーストリアの飲料水会社『BWT(ベスト・ウォーター・テクノロジー)』をスポンサーに迎え、F1のフォース・インディアでお馴染みのピンクのカラーリングを採用することになった。

  • 福住仁嶺、“レッドブル仕様”の2018年版ヘルメットを公開

    福住仁嶺、“レッドブル仕様”の2018年版ヘルメットを公開

    福住仁嶺が、“レッドブル仕様”の2018年のヘルメットデザインを公開した。

    ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺は、今年レッドブルとアスリート契約を締結。今シーズンは、アーデン・インターナショナルから参戦するフォーミュラ2をメインに、日本でもTEAM MUGENからスーパーフォーミュラに参戦する。

    福住仁嶺は24日(土)、2018年のヘルメットを公開。レッドブルの契約ドライバーが着用するマット塗装のネイビーをベースにレッドブルロゴと『Red Bull』のロゴがレッドで入れられている。

    昨年、福住仁嶺(20歳)は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

    福住仁嶺は今季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、今最もF1に近いドライバーとなっている。来季のフォーミュラ2を5位以上、もしくはスーパーフォーミュラでチャンピオンを獲得するなど、合わせて20ポイントを獲得すればF1参戦に必須のスーパーライセンスを取得できることになる。

    福住仁嶺 ヘルメット福住仁嶺 ヘルメット (正面)福住仁嶺 ヘルメット (サイド)

  • 【F2】 ホンダ育成の福住仁嶺、2018年マシンをシェイクダウン

    【F2】 ホンダ育成の福住仁嶺、2018年マシンをシェイクダウン

    2018年にフォーミュラ2選手権に参戦するホンダの育成ドライバーの福住仁嶺が、アーデン・インターナショナルのマシンのシェイクダウンを行った。

    フォーミュラ2選手権は14日(水)、フランスのマニクールで2018年マシンのシェイクダウンテストを開催。前日の降雪により、コースサイドに雪が残る中、ウェットコンディションでHaloを搭載した2018年マシンでの走行がスタートした。

    今年、アーデン・インターナショナルからF2に初参戦する福住仁嶺もテストに参加。カーナンバー12のマシンのシェイクダウンを行った。前日に契約が発表されたチームメイトのマキシミリアン・ギュンターもテストに参加している。

    昨年までアーデンにはショーン・ゲラエルが所属しており、マシンはプルタミナとケンタッキーフライドチキンのロゴを掲載したイエロー・レッドのカラーリングが施されていたが、ゲラエルはプレマに移籍。

    そのため、まだスポンサー関連がまとまっておらず、アーデンは未塗装のマシンでテストを実施。福住仁嶺もホンダのレーシングスーツを着用してテストを実施。今年からレッドブルとアスリート契約を結んだ福住仁嶺はトラックサイドでレッドブルの帽子を着用している。

    アーデンは過去に赤・白・黒のカラーリングを採用。レッドブルのドライバーが乗っていた際にはネイビーのカラースキームを採用していたこともあり、マシンにどのようなカラーリングが施されるかも楽しみなポイントだ。

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  • 【F2】 福住仁嶺のチームメイトはマキシミリアン・ギュンターに決定

    【F2】 福住仁嶺のチームメイトはマキシミリアン・ギュンターに決定

    フォーミュラ2に参戦するアーデン・インターナショナルは、2018年のドライバーとしてマキシミリアン・ギュンターを起用することを発表。ホンダ育成の福住仁嶺とチームメイトを組むことになった。

    メルセデスDTMのジュニアドライバーであるドイツ出身のマキシミリアン・ギュンター(20歳)は、昨年FIA F3ヨーロッパ選手権で5勝、3度のポールポジションを獲得してランキング3位でシーズンを終えている。昨年にはスーパーフォーミュラのルーキーテストに参加して話題を集めた。

    昨年末のアブダビテストでレーシング・エンジニアリングのF2マシンをテストしているマキシミリアン・ギュンターは「次のステップを果たすための準備は万全だし、世界最高の若手ドライバーたちと競い合うのが待ち切れない」とコメント。

    「経験豊富なアーデンのチームの支えがあるので、この動きが成功を収めることはわかっている。僕をサポートしてきたパートナーとスポンサーにも心から感謝している。

    アーデンのチームマネージャーを務めるケニー・カーワンは「我々はマキシをチームに迎え入れることを嬉しく思っている」とコメント。

    「彼は過去数年でFIA F3ヨーロッパ選手権でかなりの競争力と一貫性を示してきた。仁嶺と一緒にFIA フォーミュラ2選手権で最強で最も一貫性のあるルーキードライバーペアとしてスタートを切れると信じている」

    F2は14日(水)にマニクールで2018年F1マシンのシェイクダウンを予定している。

    2018年 F2 ドライバーラインナップ
    ロシアン・タイム:アルテム・マルケロフ、牧野任祐
    プレマ・レーシング:ショーン・ゲラエル、ニック・デ・フリース
    DAMS:TBA
    ARTグランプリ:ジャック・エイトケン、ジョージ・ラッセル
    MPモータースポーツ:TBA
    アーデン・インターナショナル:福住仁嶺、マキシミリアン・ギュンター
    カンポス・レーシング:ルカ・ギオット、TBA
    トライデント:TBA
    カーリン:ランド・ノリス、セルジオ・セッテ・カマラ
    チャロウズ・レーシング・システム:ルイス・デレトラズ、アントニオ・フォコ

  • ホンダ育成の福住仁嶺、スーパーフォーミュラよりもF2を優先

    ホンダ育成の福住仁嶺、スーパーフォーミュラよりもF2を優先

    ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺は、2018年はフォーミュラ2への参戦を優先し、スーパーフォーミュラの3戦を欠場する。

    昨年、福住仁嶺(20歳)は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

    今年はアーデンからF2に参戦しつつ、日本でチーム無限からスーパーフォーミュラに参戦することが決定している。

    2つのシリーズは3戦で日程が衝突しているが、福住仁嶺は、F2に集中するためにスーパーフォーミュラのオートポリス、SUGO、富士のレースを欠場することを明らかにした。

    「メイングログラムはF2になりますし、スーパーフォーミュラは3戦を欠場することになります」と福住仁嶺は Autosport にコメント。

    「両方のカテゴリーでレースをするのは難しいことだと思っています。F2とスーパーフォーミュラは完全に異なるので、毎回アジャストしていかなければなりません。タイヤも異なりますし、多くが自分の腕にかかってきます。ポジティブなのは多くの走行ができることですね」

    「12月に鈴鹿で初めてSF14をテストしましたが、第一印象は悪くなかったです。走行距離を増やして、タイヤやピットストップ、スタート手順などを理解して自信をつけることができれば、良い結果を出せるはずです」

    「F2に関しては、新車だけでなく、いくつか新しいチャレンジがあります。新車によってチーム間は接戦になると思いますし、ルーキーとして自分の実力を発揮するには良い場所になるはずです。不確実性はあるものの、楽しい一年になると思います」

    福住仁嶺は、レッドブルとアスリート契約を締結。しかし、レッドブル・ジャパンとの契約であり、レッドブルのモータースポーツ部門のジュニアプログラムの一員になったわけではない。

    「今年、僕はレッドブル・アスリートになります。なので、オーバーオール、ヘルメットはレッドブルのカラーリングに塗装されます」と福住仁嶺はコメント。

    「レッドブル・アスリートであることは多くのプレッシャーにもなりますが、レッドブルのプログラムは高く評価されているので、興奮しています。自分を信じて頑張っていきます」

    福住仁嶺は今季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、来季のフォーミュラ2を5位以上、もしくはスーパーフォーミュラでチャンピオンを獲得するなど、合わせて20ポイントを獲得すればF1参戦に必須のスーパーライセンスを取得できることになる。

    ホンダは2018年からレッドブルの姉妹チームであるトロ・ロッソにF1エンジンを供給。ホンダとレッドブルの両方と契約を結ぶ福住仁嶺が日本人ドライバーとしてF1に参戦する日も遠くないかもしれない。

  • ホンダ育成の福住仁嶺、レッドブルとアスリート契約

    ホンダ育成の福住仁嶺、レッドブルとアスリート契約

    ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺が、レッドブルとアスリート契約を結んだことが発表された。

    昨年、福住仁嶺(20歳)は、ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

    2018年、福住仁嶺はアーデン・インターナショナル(Arden International)からフォーミュラ2に参戦するとともに、レッドブル・ファミリーの一員としてTEAM MUGENからスーパーフォーミュラに参戦。レッドブルのカラーリングを纏った15号車を走らせる。

    福住仁嶺は今季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、来季のフォーミュラ2を5位以上、もしくはスーパーフォーミュラでチャンピオンを獲得するなど、合わせて20ポイントを獲得すればF1参戦に必須のスーパーライセンスを取得できることになる。

    ホンダは2018年からレッドブルの姉妹チームであるトロ・ロッソにF1エンジンを供給。ホンダとレッドブルの両方と契約を結ぶ福住仁嶺が日本人ドライバーとしてF1に参戦する日も遠くないかもしれない。

  • 【スーパーフォーミュラ】 2018年の松下信治と福住仁嶺の参戦が正式発表

    【スーパーフォーミュラ】 2018年の松下信治と福住仁嶺の参戦が正式発表

    ホンダは、2018年の全日本スーパーフォーミュラ選手権にF1への登竜門のひとつと言われるF2で腕を磨いた松下信治と、2017年から「GP3シリーズ」に参戦開始した福住仁嶺の2名が新たに加入することを発表した。

    F2で3シーズンを戦った松下信治はDOCOMO TEAM DANDELION RACINGから参戦。F1へ挑戦するために日本でスーパーフォーミュラでのタイトルを獲得を目指す。

    福住仁嶺はTEAM MUGENから参戦。15号車を走らせ、山本尚貴とチームを組む。福住仁嶺は2018年に並行してArden InternationalからF2への参戦することが発表された。

    ホンダ 2018年 スーパーフォミュラ 参戦体制

    チーム名 No. ドライバー 年齢 2017年戦績
    TEAM MUGEN
    (チーム・ムゲン)
    15 福住 仁嶺
    (フクズミ・ニレイ)
    20 GP3
    3位
    16 山本 尚貴
    (ヤマモト・ナオキ)
    29 SF
    9位
    B-Max Racing team
    (ビーマックス・レーシング・チーム)
    50 TBA – –
    TCS NAKAJIMA RACING
    (ティーシーエス・ナカジマ・レーシング)
    64 Narain Karthikeyan
    (ナレイン・カーティケヤン)
    40 SF
    参戦
    65 伊沢 拓也
    (イザワ・タクヤ)
    33 SF
    13位
    REAL RACING
    (リアル・レーシング)
    TBA 塚越 広大
    (ツカコシ・コウダイ)
    31 SF
    15位
    DOCOMO TEAM DANDELION RACING
    (ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング)
    TBA 野尻 智紀
    (ノジリ・トモキ)
    28 SF
    17位
    TBA 松下 信治
    (マツシタ・ノブハル)
    24 F2
    6位

    関連:福住仁嶺、2018年はアーデン・インターナショナルからF2に参戦

  • 福住仁嶺、2018年はアーデン・インターナショナルからF2に参戦

    福住仁嶺、2018年はアーデン・インターナショナルからF2に参戦

    福住仁嶺が、2018年のフォーミュラ2選手権にアーデン・インターナショナル(Arden International)から参戦することが発表された。

    昨年、福住仁嶺(20歳)は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

    ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺は今季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、来季のフォーミュラ2を5位以上で終えればスーパーライセンスを取得できることになる。

    トロ・ロッソは、将来的にホンダの育成ドライバーの起用も否定しておらず、2018年のフリー走行やテストを含めて、F1へのステップアップの可能性が残されている。

    しかし、2018年からはフリー走行限定のスーパーライセンスの基準が厳格化され、ドライバーはF2選手権で6戦以上レースをするか、過去3戦間で25点のスーパーライセンスポイントを獲得しなければならなくない。福住仁嶺はまずはフリー走行限定のスーパーライセンス獲得を目指すことになる。

    福住仁嶺は、昨年末にアブダビで開催されたフォーミュラ2のポストシーズンテストにアーデンから参加し、F2マシンを初ドライブしている。

    また福住仁嶺は、フォーミュラ2への参戦と並行して、日本でTEAM MUGENからスーパーフォミュラに参戦することが発表されている。

    関連:【スーパーフォーミュラ】 2018年の松下信治と福住仁嶺の参戦が正式発表