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タグ: 山本尚貴

  • ホンダF1、山本尚貴のFP1出走の意義「若手ドライバーの大きな刺激に」

    ホンダF1、山本尚貴のFP1出走の意義「若手ドライバーの大きな刺激に」

    ホンダは、山本尚貴がF1日本GPのフリー走行に出走することで、彼自身の進化はもちろんのこと、後に続く若手ドライバーの大きな刺激になることを期待している。

    トロロッソとホンダF1は10月7日（月）、F1日本GPの金曜フリー走行1回目に山本尚貴がトロロッソ・ホンダ STR14で出走することを発表した。

    今年、ホンダはトロロッソに加えてレッドブルにF1エンジンを供給。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがホンダのF1エンジンで2勝を挙げていることもあり、今年のF1日本GPでは1万席用意したホンダの応援席が完売し、チケット自体もソールドアウトに近づくなど、かつてない盛り上がりをみせている。

    そこに日本人ドライバーとしては2014年の小林可夢偉（ケータハム）以来となる山本尚貴の走行が加われば、興行的に大きな盛り上がることは間違いないだろう。

    ただし、母国グランプリで地元出身のドライバーがスポンサーの意向などで走ることは決して稀なことではない。

    ホンダのブランド・コミュニケーション本部長を務める森山克英は、山本尚貴が走ることで、若手ドライバーに大きな刺激を与えられればと語る。

    山本尚貴がグランプリ週末でのF1マシンのドライブすることについて森山克英は「今回、鈴鹿という舞台で、山本選手が現代のF1マシンをドライブする姿をファンの皆様にご覧いただけることを非常に嬉しく思っています」とコメント。

    「山本選手には、この経験を糧にさらに強いレーシングドライバーに進化していってくれることを期待していますし、日本のドライバーを代表してF1日本GPで大きな足跡を残すことで、後に続く若手ドライバーへの大きな 刺激となってくれればとも考えています」

    山本尚貴は「小さいころから自分の夢だったF1マシンを、鈴鹿という特別な舞台、そして日本人のファンの皆さんの前でドライブできることを本当にうれしく思っています」とコメント。

    「ここに来るまでに、F1のレース週末にトロロッソに帯同したり、レッドブルのファクトリーでシミュレーターに乗ったりと、いろいろな準備を重ねてきました。当日は、チームが予選と決勝でいい結果を残せるよう、有益なデータを集めることが私のメインの仕事になりますが、それと同時に自身のパフォーマンスを最大限に発揮できるよう努めたいと思います」

    「27年前の鈴鹿でF1を見たあの日からずっと憧れ続けてきたこの舞台で自身が走れる事に感謝をし、その夢の瞬間をファンの皆さんとともに楽しみたいと思っています」

    ホンダF1の育成ドライバーとしてF1参戦に期待がかかっているのは、今季FIA-F3に参戦する角田裕毅だ。レッドブルの育成ドライバーでもある角田裕毅は、今季、モンツァでのレース2で初優勝。今シーズンをランキング9位で終えた。

    ホンダF1の育成ドライバーとしては松下信治がカーリンから参戦しているが、4年目となる今年もランキング5位以内に入ることができていない。もうひとりのホンダF1の育成ドライバーである名取鉄平もCarlin Buzz RacingからFIA-F3に参戦しているが、ランキング24位と実力を発揮できなかった。

    角田裕毅は、来年、レッドブルとホンダのサポートでF2に昇格する可能性が報じられている。ホンダの若手にとっての第一の関門はスーラーライセンスポイントの取得となる。

    角田裕毅は、F2とF3のどちらのシリーズに参戦することになっても目標はF1スーパーライセンスポイントの獲得だと語る。

    「僕にとってはF2でもF3でも問題ありません。スーパーライセンスポイントを獲得することが重要です」と角田裕毅はコメント。

    「今年は学習の年になっています。ヨーロッパは初めてですし、トラックやレース週末も初めてでした。今ではすべてのサーキットを知っているので、来年はもっと良いレースができると思っています」

  • トロロッソ・ホンダ、山本尚貴のF1日本GPでのFP1出走を正式発表

    トロロッソ・ホンダ、山本尚貴のF1日本GPでのFP1出走を正式発表

    トロロッソとホンダF1は、山本尚貴が、2019年のF1日本GPのフリー走行1回目にトロロッソ・ホンダのF1マシンで走行を担当することを正式発表した。

    現在国内レースのトップカテゴリーであるSUPER FORMULAとSUPER GTに参戦中の山本尚貴は、2018年のSUPER FORMULAとSUPER GT GT500クラスを制覇し、ダブルタイトルを獲得している日本のトップドライバーの一人。今年、レッドブルのファクトリーでシミュレーター作業を実施し、グランプリも帯同するなど、フリー走行の準備を進めてきた。

    山本尚貴
    「まず、今回私にこのような素晴らしい機会をくださったScuderia Toro Rosso、Red Bullグループ、そしてHondaに感謝を申し上げます。小さいころから自分の夢だったF1マシンを、鈴鹿という特別な舞台、そして日本人のファンの皆さんの前でドライブできることを本当にうれしく思っています。ここに来るまでに、F1のレース週末にToro Rossoに帯同したり、Red Bullのファクトリーでシミュレーターに乗ったりと、いろいろな準備を重ねてきました。当日は、チームが予選と決勝でいい結果を残せるよう、有益なデータを集めることが私のメインの仕事になりますが、それと同時に自身のパフォーマンスを最大限に 発揮できるよう努めたいと思います。27年前の鈴鹿でF1を見たあの日からずっと憧れ続けてきたこの舞台で自身が走れる事に感謝をし、その夢の瞬間をファンの皆さんとともに楽しみたいと思っています。ご声援、よろしくお願いいたします」

    フランツ・トスト （トロロッソ チーム代表）
    「今年の日本グランプリのFP1で、山本選手が素晴らしい仕事をしてくれると確信しています。彼は昨年のSUPER GTとSUPER FORMULAでダブルタイトルを獲得した才能あるドライバーで、鈴鹿サーキットについても熟知しています。いくつかのF1のレース週末でチームに帯同し、すでにエンジニアたちともいい関係を築いていますし、シミュレーターでのドライブも経験済みですので 、FP1を走る準備はできていると思っています。今回最も大切なことは、山本選手自身がこの世界で最も素晴らしいサーキットの一つである鈴鹿でF1マシンの走りを楽しむことです。そして、スタンドを埋める日本のファンの皆さんにも、その姿を見て喜ん でいただければと思っています」

    森山克英 （本田技研工業株式会社 ブランド・コミュニケーション本部長）
    「今回、鈴鹿という舞台で、山本選手が現代のF1マシンをドライブする姿をファンの皆様にご覧いただけることを非常に嬉しく思っています。実現に向けて尽力いただいたScuderia Toro RossoおよびRed Bullグループに感謝を申し上げます。山本選手には、この経験を糧にさらに強いレーシングドライバーに進化していってくれることを期待していますし、日本のドライバーを代表してF1日本GPで大きな足跡を残すことで、後に続く若手ドライバーへの大きな 刺激となってくれればとも考えています。ファンのみなさま、力強いご声援をよろしくお願いいたします」

  • 山本尚貴 「鈴鹿でF1カーを走らせることにとても興奮している」

    山本尚貴 「鈴鹿でF1カーを走らせることにとても興奮している」

    山本尚貴が、F1日本GPのフリー走行1回目にトロロッソのF1カーを走らせることへの意気込みを語った。

    正式にはまだ発表されておらず、すでに削除されてしまってはいるが、トロロッソは山本尚貴がF1日本GPのフリー走行1回目に出走することを発表する動画を公開。そのなかで山本尚貴はすでにトロロッソ・ホンダ STR14でシート合わせを済ませ、鈴鹿でF1カーを走らせることを明らかにしている。

    動画で山本尚貴は「みなさん、こんにちは。僕の名前は山本尚貴です。日本のスーパーフォーミュラとSUPER GTでレースをしていますい。去年、僕は両方のカテゴリーでチャンピオンを獲得しました。素晴らしい時間でした」と自己紹介。

    「素晴らしい機会を与えてくれたトロロッソ、レッドブル、そしてホンダに感謝しています。僕のホームグランプリで鈴鹿でF1カーを走らせことになります。とても興奮します。F1カーを走らせることを楽しみにしています」

    「今日はトロロッソのファクトリーでシート合わせをしました。鈴鹿で日本のホンダファンに会うのを楽しみにしています」

  • 山本尚貴、F1日本GPのフリー走行1回目にトロロッソ・ホンダで出走へ

    山本尚貴、F1日本GPのフリー走行1回目にトロロッソ・ホンダで出走へ

    山本尚貴が、F1日本GPのフリー走行1回目にトロロッソ・ホンダで出走することが決定したようだ。トロロッソがフライング発表した。

    トロロッソはチームの公式Youtubeチャンネルで、スーパーフォーミュラでランキング首位に立つ山本尚貴が、来週末に鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPでトロロッソ・ホンダ STR14を走らせることを発表。動画は後に削除された。

    山本尚貴は、今週末のホッケンハイムでのSUPER GT×DTMに参戦しないこから、トロロッソがビデオを公開する前にもF1日本GPのフリー走行出走の噂が広まっていた。

    山本尚貴は、今年、レッドブルのファクトリーで数回のシミュレーターセッションを実施し、グランプリにも帯同するなど、フリー走行出走の準備を進めていた。

    動画では山本尚貴で英語で自己紹介。自身がスーパーフォーミュラのチャンピオンを獲得したこと、トロロッソ・ホンダSTR14でシート合わせを行ったこと、ホンダのホームレースである鈴鹿サーキットでF1マシンを走らせることに興奮していることなどを語っている。

  • 山本尚貴、F2の事故にコメント 「このスポーツは危険であり“絶対”はない」

    山本尚貴、F2の事故にコメント 「このスポーツは危険であり“絶対”はない」

    ホンダF1チームに帯同してスパ・フランコルシャンに滞在している山本尚貴が、F2でのアントワーヌ・ユベールの死亡事故を受け、哀悼の意を表するとともに、レーシングドライバーとしての覚悟を語った。

    土曜日に行われたFIA-F2選手権の決勝レースで、22歳のアントワーヌ・ユベールが事故によって命を落とした。昨年のGP3でチャンピオンを獲得したユベールは、ルノーF1チームのアカデミーに選出されるなど、将来を有望視されるドライバーだった。

    山本尚貴は「モータースポーツに興奮と感動がある反面改めてこのスポーツが危険であり“絶対”はないんだなと。ご本人とそのご家族、そして関係者の無念さと心痛を察すると…言葉にならないですね」と自身のInstagramでコメント。

    「この仕事、スポーツに携わる者としてより一層の覚悟を持って戦いに挑まなくてはいけない。辛いけど、これが僕の選んだ道だから」

    「とにかく今は彼のご冥福をお祈りします」

    関連：F2 ベルギー大会 レース1 | 大クラッシュが発生して中止が決定

  • 山本尚貴、F1ベルギーGPでもホンダF1チームに帯同

    山本尚貴、F1ベルギーGPでもホンダF1チームに帯同

    山本尚貴は、今週末のF1ベルギーGPでもホンダF1チームに帯同。すでにベルギーに到着したことを明らかにした。

    ホンダは、F1日本GPでの山本尚貴のフリー走行出走についてレッドブル／トロロッソ、およびFIA（国際自動車連盟）と協議を重ねており、F1ドイツGPでは山本尚貴はホッケンハイムを訪れ、チームの作業を見守っていた。

    山本尚貴は、自身のInstagramでベルギー入りしたことを報告した。

    「今週末はF1ベルギーGP。レース後にはイギリスに渡って再びシミュレータテスト。またたくさん吸収して帰国したいと思います」

    F1ドイツGP後、山本尚貴はF1フリー走行出走の可能性について以下のように語っていた。

    「週の頭にイギリスに飛びHRD MKとRedBullのファクトリーを訪問しRedBullの持つF1シミュレータにも乗車して来ました。まずは貴重な経験をさせて下さった関係者の皆さんに深く感謝致します」

    「今後どのような展開が待っているのか、僕もドキドキしていますし応援して下さっている皆さんも同じかと思います。いずれにせよ、どのような結果が訪れたとしてもこれまでの努力は決して将来の自分にとって何一つ無駄にはならないはずです」

    「まずは“チャンス”を掴み取れるように僕個人としてもと準備をしたいと思います！」

  • 山本尚貴、F1を語る「チャンスを掴み取れるように最大限の努力をしたい」

    山本尚貴、F1を語る「チャンスを掴み取れるように最大限の努力をしたい」

    山本尚貴が、F1フリー走行出走に可能性についての想いを語った。

    ホンダは、F1日本GPでの山本尚貴のフリー走行出走についてレッドブル／トロロッソ、およびFIA（国際自動車連盟）と協議を重ねており、今週末のF1ドイツGPには山本尚貴も訪れている。

    ホッケンハイムに到着する前にはレッドブルのファクトリーを訪れてF1シミュレーターを体験。今後の展開への想いを語った。

    「ご存知の方も多いと思いますが今週はF1ドイツGPに来ています」と山本尚貴は自身のInstagramでコメント。

    「週の頭にイギリスに飛びHRD MKとRedBullのファクトリーを訪問しRedBullの持つF1シミュレータにも乗車して来ました。まずは貴重な経験をさせて下さった関係者の皆さんに深く感謝致します」

    「今後どのような展開が待っているのか、僕もドキドキしていますし応援して下さっている皆さんも同じかと思います。

    「いずれにせよ、どのような結果が訪れたとしてもこれまでの努力は決して将来の自分にとって何一つ無駄にはならないはずです」

    「まずは“チャンス”を掴み取れるように僕個人としてもと準備をしたいと思います！

    「それにしても…F1は奥が深い！　そしてF1ドライバーの凄さも改めて肌で感じました」

  • 山本尚貴、トロロッソ・ホンダのトラックウォークに参加

    山本尚貴、トロロッソ・ホンダのトラックウォークに参加

    山本尚貴が、F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムでトロロッソ・ホンダのトラックウォークに参加した。

    レッドブルとトロロッソにF1エンジンを供給するホンダは、山本尚貴を金曜フリー走行に出走させるために協議を重ねており、F1日本GPでフリー走行1回目にトロロッソのF1マシンを走らせるのではないかと噂されている。

    ホンダは2015年にF1復帰したが、公式セッションでF1マシンを走らせた日本人ドライバーは2017年のハンガリーテストでザウバーからテストに参加した松下信治のみ。

    ホンダの育成ドライバーには、F2に参戦する松下信治、F3に参戦する角田裕毅と名取鉄平、日本でスーパーフォーミュラに参戦する福住仁嶺と牧野任祐がいるが、どのドライバーもF1参戦に必要なスーパーライセンスポイントを満たすことができていない。

    山本尚貴は2016年に3ポイント（スーパーフォーミュラ：7位）、2017年に3ポイント（スーパーフォーミュラ：9位、SUPER GT：7位）に加え、2018年にスーパーフォーミュラとSUPER GTの国内2冠で35ポイントを追加し、合計で41ポイントとF1のスーパーライセンスポイント基準を満たしている。

    ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は、現在の育成ドライバーの状況について「彼らはチャンピオンシップを獲得するか、良い結果を出さない限り、F1にいることはできません」と Autosport にコメント。

    「スーパーフォーミュラには何人かドライバーがいます。山本尚貴はチャンピオンシップをリードしています」

    「現在のF1のトレンドを考えれば、彼は少し年齢が高いです。昔は問題なかったんですけどね！　現在の状況には適さないかもしれませんが、彼を含め、シーズンのどこかでFP1に誰かを出走させたいと思っています」

    「我々はその機会についてレッドブルおよびトロロッソと議論を続けています」

    今週末のF1ドイツGPに向けて水曜日からトラックウォークなどの作業が始まったが、トロロッソ・ホンダはTwitterで「スーパーフォーミュラとSUPER GTの現役チャンピオンである山本尚貴がF1のコツを学ぶため、今週末我々に加わった」と伝えた。

    山本尚貴は、昨年のF1アブダビGPでもトロロッソ・ホンダのガレージからグランプリを視察しており、報道が出たこのタイミングでの今週末のF1ドイツGPの訪問では金曜フリー走行出走にむけて何らかの進展がみられるかもしれない。

    F1 山本尚貴

  • 山本尚貴、F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムを訪問

    山本尚貴、F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムを訪問

    山本尚貴が、今週末F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムを訪れている。

    レッドブルとトロロッソにF1エンジンを供給するホンダは、山本尚貴を金曜フリー走行に出走させるために協議を重ねており、F1日本GPでフリー走行1回目にトロロッソのF1マシンを走らせるのではないかと噂されている。

    ホンダは2015年にF1復帰したが、公式セッションでF1マシンを走らせた日本人ドライバーは2017年のハンガリーテストでザウバーからテストに参加した松下信治のみ。

    ホンダの育成ドライバーには、F2に参戦する松下信治、F3に参戦する角田裕毅と名取鉄平、日本でスーパーフォーミュラに参戦する福住仁嶺と牧野任祐がいるが、どのドライバーもF1参戦に必要なスーパーライセンスポイントを満たすことができていない。

    山本尚貴は2016年に3ポイント（スーパーフォーミュラ：7位）、2017年に3ポイント（スーパーフォーミュラ：9位、SUPER GT：7位）に加え、2018年にスーパーフォーミュラとSUPER GTの国内2冠で35ポイントを追加し、合計で41ポイントとF1のスーパーライセンスポイント基準を満たしている。

    ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は、現在の育成ドライバーの状況について「彼らはチャンピオンシップを獲得するか、良い結果を出さない限り、F1にいることはできません」と Autosport にコメント。

    「スーパーフォーミュラには何人かドライバーがいます。山本尚貴はチャンピオンシップをリードしています」

    「現在のF1のトレンドを考えれば、彼は少し年齢が高いです。昔は問題なかったんですけどね！　現在の状況には適さないかもしれませんが、彼を含め、シーズンのどこかでFP1に誰かを出走させたいと思っています」

    「我々はその機会についてレッドブルおよびトロロッソと議論を続けています」

    今週末のF1ドイツGPに向けて水曜日からトラックウォークなどの作業が始まったが、Honda Racing F1は山本尚貴がホッケンハイムを訪れていることをTwitterで報告。「おかえり、ナオキ！　また一緒に過ごせて嬉しいよ」とコメントした。

    山本尚貴は、昨年のF1アブダビGPでもトロロッソ・ホンダのガレージからグランプリを視察しており、報道が出たこのタイミングでの今週末のF1ドイツGPの訪問では金曜フリー走行出走にむけて何らかの進展がみられるかもしれない。

  • 山本尚貴 「楽しみな要素はオーバーテイクスイッチ」

    山本尚貴 「楽しみな要素はオーバーテイクスイッチ」

    昨年のスーパーフォーミュラ王者である山本尚貴は、鈴鹿サーキットで開催された2019年のスーパーフォーミュラ 開幕戦の予選を3番手で終えた。

    今年、山本尚貴はDOCOMO TEAM DANDELION RACINGに移籍。初めてのチームとの予選であるが、王者らしい落ち着いたアタックを披露し、決勝は2列目3番グリッドからスタートする。

    「まずは、デビュー戦でポールを獲った牧野選手と久々にナカジマレーシングが予選でワン・ツーを獲られたということで、素直におめでとうございます、という気持ちです」と山本尚貴はコメント。

    「得意な鈴鹿ということもあり、当然ポール（ポジション）を狙っていきました。チームを移籍した僕としては、初めての予選ということでうまくやりたい気持ちもありましたし、結果を残さなきゃいけないというプレッシャーがあった中で、ポールを逃してしまったのですが、この記者会見に来ることができたということで、少なからず意味のある3番手だったと思っています」

    「荒れた予選でしたが、こうしてトップ3の中に入ることも大事なことだと思ってますし、3番手を獲得したことを明日の決勝に繋げられたらいいなと思ってますし、明日こそはホンダが1−2−3を獲れるようにがんばりたいと思いますし、その中でも自分がトップを獲れるようがんばります」

    「車体もそうですし、オーバーテイクスイッチが新しいルールになったことにより、バトルの展開、引き出しが増えることができればお客さんに対して楽しんでもらえるのかなと思います。ただ、ダウンフォースがこれだけ出ているクルマを作ってもらった、つまり風があって速く走れるクルマなので、もし前にクルマがいて、クリーンなエアが当たらなければ、本来のパフォーマンスが引き出せなくなってしまうので、あくまでも予想ですがそんなに追い抜きが多くなるとは思えません」

    「ただ、楽しみな要素はオーバーテイクスイッチだと思います。頭を使いながら（スイッチを）使わないといけないところが今のルールで面白いところかなと思います。まぁレースをやってみないとわからないので、やりながらみんな（使い方を）学んでいくのかな…。そこが楽しみです」