小林可夢偉が、13番手で終えたF1韓国GPの予選を振り返った。
順調にQ2まで進んだ小林可夢偉だったが、Q2の最終アタック時にダニエル・リカルド（トロ・ロッソ）がストップしてイエローフラッグが提示。
そこまでは順調にタイムを刻んでいた小林可夢偉だが、タイムを更新することができず、13番手で予選を終えた。
韓国GP予選、13位と・・・実際Q3には簡単に入れたんですけども、イエローでタイムを上げることができなくて、残念ながら落ちてしまいました。それまではコンマ5ぐらい上がっていたので、問題なくQ3に入れてたんで、それができなくてちょっと悔しいですが、明日しっかりタイヤも残っているので、うまく戦略とレースペースも良かったので、そこを利用して明日しっかり戦いたいと思います。できるだけポイントを稼いで、とりあえずメルセデスの前に行くってことを目標に頑張ります。
小林可夢偉が、F1韓国GP 初日のフリー走行を振り返った。
小林可夢偉は、FP1とFP2ともに14番手タイムでセッションを終えた。
まだ軽い燃料の状態に手こずっていると語っている小林可夢偉だが、予選にむけてのセッティングには手応えを掴んでいるようだ。
今回、韓国GP。練習が終わりました。あんまり、いつも金曜日、最近は良くはないんですが、なんとか明日に向けてまず一歩いい感じでいけるように、明日にむけてはしっかりセッティングしました。明日、どうなるかわかんないですけど、しっかり予選で前にいけるよう頑張って、レースペースは良かったんで、そこらへん、プラスにポジティブにとって戦いたいと思います。
小林可夢偉が、F1韓国GPへの意気込みを語った。
先週末のF1日本GPで初表彰を獲得した小林可夢偉。来季の去就に注目が集まっているが、まずは結果を出すことが目標だと語る。
韓国では軟らかいタイヤが選択されているため、タイヤマネジメントも重要だと小林可夢偉は述べた。
今回は韓国GP。そのまま鈴鹿の流れでここに来たって感じなんですけど。このサーキット、コース自体はたぶんそんなに大きい問題はないと思うんですけども、気温が寒いのと、タイヤもスーパーソフトとソフトで結構軟らか目なので、タイヤがうまく持つセッティングを見つけないといけないかななんて思います。是非、鈴鹿の勢いを残したままここへ来て、ここでもいい流れで、次のインドに向けていきたいと思うので、ここでなんとかいい結果を出せて、ポイントもしっかり獲れるように頑張ります。
小林可夢偉は、13位で終えたF1シンガポールGPの決勝レースを振り返った。
17番手からスタートした小林可夢偉は、クルマに苦しみながらも上位浮上を狙っていたが、終盤ニコ・ヒュルケンベルグと接触してフロントウイグを失いピットイン。その後、いくつか順位は上げたものの、13位ノーポイントでレースを終えた。
2時間、頑張りました。結果はあんまり気にしないで、とりあえず完走して、流れとして全体的にちょっと遅すぎました。今回は本当に遅すぎてどうすることもできなかったんですけど、全体的には次の鈴鹿にむけてなんとかいい流れを取れればなと思ったんですけど、残念ながら取れなかったんで、鈴鹿でしっかり巻き返せるように気持ち切り換えて準備したいと思います。2時間、長くて、みんなヘロヘロだったんですけども、なんとか大きな事故もなくレースが終えられてとりぜず良かったです。鈴鹿しっかり頑張るので、みなさん、次は残念にならないように頑張ります。
小林可夢偉が、F1シンガポールGPの金曜フリー走行を振り返った。
シンガポールは元々ザウバーが得意とはしていないサーキットではあるが、良いセッティングの方向性を見つけられずに苦戦。
バランス的にもオーバーステアが酷く、小林可夢偉は16番手タイムで初日のセッションを終えた。
もうおはようございますに近いですけど、現地時刻3時半でもう日本は4時半かな？ まぁ、この時間に終わるってことは、あんまりいい方向ではないみたいなんですけども。クルマは今まで今シーズンで一番酷い状態でスタートして、なんとか頑張っていいように持っていこうとしているんですけど、まだ抜け道というか、いい方向見つかってませんね。ただ、明日またセッティングやり直して、いい方向が見つかるようになれば戦えるようになると思うので、なんとか明日、気持ち切り換えて、明日のクルマづくりに集中したいと思います。路面の状況、去年とあんま変わってないような気はするんですけど、明日も若干雨降ったりするみたいで、なんとかうまくセッティングできればなと思います。まず予選で前にいけるように頑張ります。
小林可夢偉が、9位で終えたF1イタリアGPのレースを振り返った。
8番グリッドからスタートした小林可夢偉は、序盤こそ順調にレースを進めるが、その後ペースに苦戦。9位でフィニッシュして2ポイントを獲得したが、トラブルで金曜フリー走行2回目での走行が不足していたとはいえ、チームメイトのセルジオ・ペレスは同じマシンで2位表彰台を獲得。悔しさの残るレースとなった。
イタリアGPが終わって9番手でした。チームとしては、チームメイトのチェコが2番に入って、結構ポイント獲れたので非常に満足できる結果だと思うんですけど、僕自身、思ったよりペース出なくて、理由はちょっとわかんないんですけど、僕自身もそんなに遅くはなかったんですけど、なぜかというと、あんだけ予選で速かったフェラーリが20秒先にいるっていうことを考えると、同じ戦略、同じタイヤでスタートとした内容で見れば、悪くないんじゃないかなと思うんですけど、チームメイトが異様に速くて、それを考えると何かできたのかなとも思うんですけど、ちょっと今のところ理由はわかりません。ただチームとしてポイント獲れたことは良かったと思います。再来週にはシンガポールGPがあるんですが、シンガポール、ここ、あんまり得意と言われてないんですけども、実際ここモンツァでしっかりポイント獲れたということと、予選でも速さを見せれたことを考えると、チャンスはあるんじゃないかなと思います。なので、このモンツァの勢いを引き継いで、シンガポールでも頑張りたいと思います。
小林可夢偉が、9番手で終えたF1イタリアGPの予選を振り返った。
金曜午後のトラブルでセッティング時間を失った小林可夢偉だが、接戦となった予選Q2でうまくラップを決めて2戦連続でQ3に進出。
9番手で予選を終えた小林可夢偉だが、4番手のポール・ディ・レスタがギアボックス交換で5グリッド降格となるため、決勝レースは8番グリッドからスタートする。
モンツァ、イタリアGPの予選が終わりました。予選9番手で終えて、明日ディ・レスタのペナルティ、ギアボックスチェンジでポジションが上がって8番スタートで、モンツァにしてはまあまあのスタートかなと思います。まず、Q3入れたこと。あんまりクルマがずっと決まってなくて入れたこと、まず良かったかなと思います。明日のレースに向けてはしっかりまずポイントを獲って、前回の取りこぼしを取り返せるように頑張りたいと思います。明日のレースはどうなるかわからないですけど、重いガソリンの状態でクルマの状態がまだ確認できていないので、そこを考えながら、しっかりスタートして走りたいなと思います。まず、スタートしっかり決めて頑張るので、みなさん応援よろしくお願いします。
小林可夢偉が、F1イタリアGPの金曜フリー走行を振り返った。
小林可夢偉は、午後のフリー走行2回目でサスペンションにトラブルが発生。原因は判明したが、セッション中に修理できないまま終了。オプションタイヤで走ることができなかった。
クルマのセッティングとダウンフォースレベルなど課題を残したまま土曜日を迎える。
「モンツァ、イタリアGPの練習走行が終わりました。練習走行自体はあんまりいい流れではなくて、クルマもいまひとつなんですが、2回目のセッションでサスペンションに問題があって、オプションのタイヤで走ることができなかったんで、タイム的にはちょっとわかんないですけど、もうちょっとクルマをやれる部分、エアロの効率を良くして、うまくタイムを稼ぎたいんですが、今日はそこまで残念ながら、トラブルで行くことができませんでした。トラブルが出たので、逆にポジティブに捉えて、今日出て良かったと思って、明日1時間でなんとか煮詰めて予選にいきたいと思います。スパほど楽な戦いにはならないですが、しっかり頑張ります」
小林可夢偉が、13位で終えたF1ベルギーGPの決勝レースを振り返った。
フロントロー、2番グリッドという優勝を狙える位置からのスタートとなった小林可夢偉だったが、スタートで出遅れる。
その後、ロマン・グロージャンを起因としたクラッシュに巻き込まれてマシンを破損。ピットインしてレースに復帰したが、マシンにダメージを負ったこともあり、ポイント争いに絡むことはできなかった。
今日のスパ、散々でした！ まぁ、観てくれた人はわかる通り、思うようにレースが出来なかったという感じですけど。まぁ、スタートも良くなかったんですけど。スタート。クラッチのセッティングがなぜか – 失敗してはないんですけど – 思うようにクラッチがセッティングしたように動いてくれなかったということで、それで遅れたんですけど、それでも4〜5番にはたぶんいれた展開だったと思うので、そこから追い上げてという展開になれたかもしれないんですけど、残念ながらアクシデントのときにクルマに結構ダメージを負って、かなりダウンフォースがなくなってたので、あれで逆に走り切れたことが奇跡なぐらいだったので、今日の内容は忘れようかなと思います。これからあと残り8戦あるんですけど、8戦でどっかで本当にまた今回みたいな予選でしっかり優勝目指して走れるように頑張ります。今日は残念だったんですけど、観てくれた、応援してくれたみなさん、ありがとうございました。また次頑張ります。来週モンツァなんでよろしくお願いします。
小林可夢偉が、自身初のフロントローとなる2番手を獲得したF1ベルギーGPの予選を振り返った。
午前中のフリー走行で4番手と順調な仕上がりを見せていた小林可夢偉。予選でもそのペースは変わらず、今シーズン4度目となるQ3進出。そして、Q3のラストアタックを見事に決め、可夢偉にとって予選最高位となる2番手で終え、フロントローを獲得した。
F1でのフロントロー獲得は、2004年のヨーロッパGPの佐藤琢磨以来となる日本人の最高位タイ記録。
今日は不思議なぐらい…まぁ、1周だけ決まったみたいで、2番手とすごくいい結果が出ました。明日が一番重要なんですが、まず2位獲れたこと、本当にチームに感謝して、今までいろいろやってきて予選がずっと課題だったんですけど、ここでなんとか、夏休み明け、折り返しの地点でこういういい形でスタートできたっていうのは本当に良かったと思います。明日が本当に重要になると思いますが、明日は落ち着いて、もちろん、ひとつでも前に行けるように、このスタートからだとひとつしかないんですけど、頑張ってベストな成績出せればなと思います。本当にレースは何が起きるかわからない、長いと思うので、落ち着くことが一番大事だと思うのでしっかりやっていきたいと思います。みなさん、明日を楽しみにしていてください。
関連：
・ザウバー：小林可夢偉が2番手！ （F1ベルギーGP 予選）
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