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  • マクラーレン：ハミルトンが2番グリッド獲得 （F1ヨーロッパGP 予選）

    マクラーレン：ハミルトンが2番グリッド獲得 （F1ヨーロッパGP 予選）

    マクラーレンは、F1ヨーロッパGPの予選で、ルイス・ハミルトンが2番手、ジェンソン・バトンが9番手だった。

    ルイス・ハミルトン （2番手）
    「フロントローでスタートすることにはかなり満足している。今週末、他チームはマシンに大きな改善をもたらしているけど、それでも2番手からスタートできることは嬉しい驚きだ」

    「昨日のフリープラクティスのスタートからセットアップとフロントのロックに苦しんでいたので、予選ではそれなりの結果を出すことにだけ集中して、できるだけ上位でスタートできればいいと考えていた。なので、2番グリッドを獲得できたのは大成功だ。でも、レースでは暑いコンディションになると予想しているので、タイヤを労わるのが難しくなりそうだ。今夜はどうすれば前回のレースのようにタイヤ長持ちさせられるかを分析し、理解するために作業するつもりだ。ここはいつものようにオーバーテイクがとても難しいけど、デグラデーションは全員にとって大きな問題になると思う。とにかくできる限り多くのポイント獲得することを目指すつもりだ。予選と同じ2位でフィニッシュできれば、タイトル争いのポジションを強化できる。それより上、言い換えれば優勝できれば、もちろんボーナスだ」

    ジェンソン・バトン （9番手）
    「チームは、金曜プラクティスで抱えていたフロントのロックの問題を改善するために一晩中本当に一生懸命に作業してくれた。午前中はマシンがとても改善したと感じられたし、本当に励みになった。でも、どういうわけかQ3の最後で新品ラバーを装着したときは、それまでずっと感じていたのとは非常に異なる感じがした。Q3での最後の走行ではバランスがとても異なっていると感じた。アンダーステアが酷かったし、ブレーキを踏むたびにフロントがロックしていた。サーキットが変化したかどうかはわからないけど、フロントのロックを止めることができなかった。9番手からスタートすることにはがっかりしている。特にこれまでのレースでここはオーバーテイクが難しいことが証明されているからね。鍵は、戦略で正しい判断をすることになるだろう」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ロータス：グロージャン4番手、ライコネン5番手 （F1ヨーロッパGP 予選）

    ロータス：グロージャン4番手、ライコネン5番手 （F1ヨーロッパGP 予選）

    ロータスは、F1ヨーロッパGPの予選で、ロマン・グロージャンが4番手、キミ・ライコネンが5番手だった。

    ロマン・グロージャン （4番手）
    「今日はほぼマシンの最大限を引き出すことができた。4番手はレースのスタートのために良いポジションだけど、もちろん常にもっとうまくやれることを望むものだ。セバスチャンは信じられないような走りをしていたし、今日僕たちはそれに匹敵することができなかった」

    「僕たちは予選パフォーマンスを改善させているけど、まだもっとうまくやれる余地はある。タイヤデグラデーションは前回のレースよりも重要になるだろう。日曜日は暑いコンディションのなかでの57周だ。明日良いレースをするために何ができるか見てみるつもりだ」

    キミ・ライコネン （5番手）
    「予選はとても接戦だった。特にQ2はね。なので、5番グリッドはいいと思う。マシンの感覚はいい。最終ラップでもう少し改善できていれば、いくつか順位を上げられたかもしれないけど、前回のアタックよりは改善できたのでとても満足している。午前中、マシンを運転しやすくするためにいくつか良いセットアップを見つけることができた。明日を楽しみにしている。通常、マシンは暑いレースでうまくいくので、何ができるか様子をみてみたい」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • メルセデスAMG：ニコ・ロズベルグが6番手 （F1ヨーロッパGP 予選）

    メルセデスAMG：ニコ・ロズベルグが6番手 （F1ヨーロッパGP 予選）

    メルセデスAMGは、F1ヨーロッパGPの予選で、ニコ・ロズベルグが6番手、ミハエル・シューマッハが12番手だった。

    ニコ・ロズベルグ （6番手）
    「予選にむけて多くの可能性があったけど、残念ながら今日の結果には満足していない。僕たちはずっと速かったけど、最後のラップを始めようとしていたときにルイスが最終コーナーでスローダウンしていた」

    「彼の後ろでアタックラップを開始しなければならなかったし、タイムを改善することが不可能になってしまった。ここの最終セクターがトリッキーなことはわかっていたし、このようなことが起こらないように合意していたのでフラストレーションを感じている。戦略面で明日は興味深いレースになるだろうし、いくつか順位を挙げるチャンスがあることを期待している」

    ミハエル・シューマッハ （12番手）
    「なんと接戦の予選セッションだっただろう。もちろんQ2を抜けられなかたことは嬉しくないけど、明らかに自分の原因だった。ラップをまとめることができなかった。最初の走行では、1回目のアラックラップのターン12でアグレッシブ過ぎたし、改善するにはもはやタイヤ状況が良くなかったので2回目のラップを諦めてピットに戻らなければならなかった。その後、2回目の走行では少し保守的になり過ぎたし、今日はタイムがとても接近していたので、それが影響してしまった。一方で、スタート順位は明日の戦略に可能性を広げてくれる。新しいタイヤセットがあるのはポジティブな状況だ。それを最大限に活用するつもりだ」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ウィリアムズ：マルドナドが3番グリッド獲得 （F1ヨーロッパGP 予選）

    ウィリアムズ：マルドナドが3番グリッド獲得 （F1ヨーロッパGP 予選）

    ウィリアムズは、F1ヨーロッパGPの予選で、パストール・マルドナドが3番手、ブルーノ・セナが14番手だった。

    パストール・マルドナド （3番手）
    「僕たちはマシンを理解するためにとても一生懸命に作業しているけど、まだソフトタイヤでもっとパフォーマンスを見つけられると思う。でも、今日チームは素晴らしい仕事をしたし、ウィリアムズは強くなっている」

    「チームにとってだけでなく、僕の母国にとっても良い結果だ。ここには僕を多縁してくれている多くのベネズエラ人のファンがいるし、それを見れるのは素晴らしいことだ。明日は戦略が重要になるだろう。とても暑いし、全員にとって難しくなるだろう。明日は表彰台フィニッシュのためにプッシュするのを楽しみにしている」

    ブルーノ・セナ （14番手）
    「今日の予選結果にはあまり満足していない。セクターを全てベストでまとめることができなかったし、多くのポジションが犠牲になってしまった。でも、明日にむけてマシンの感覚はいいので、力強いレースができることを期待している。高い気温によって非常にタフになりそうだけど、ポイントを獲得するためにハードにプッシュするつもりだ」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • フォース・インディア：2台揃ってQ3進出 （F1ヨーロッパGP 予選）

    フォース・インディア：2台揃ってQ3進出 （F1ヨーロッパGP 予選）

    フォース・インディアは、F1ヨーロッパGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが8番手、ポール・ディ・レスタが10番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （8番手）
    「全体的に2台のマシンがQ3に進めたことはチームにとって素晴らしい結果だと思うけど、8番手と10番手よりもう少し上位を期待していたかもしれない。特に今週末ここまでのパフォーマンスを考えればね」

    「気温の上昇は僕たちの助けにはならなかったと思う。今日はマシンは運転が運転しずらい感じがしたし、ちょっとナーバスなときもあった。明日のレースに関しては、まだ僕たちは上位に近いし、ポイントを獲得するために周りのマシンと戦うつもりだ」

    ポール・ディ・レスタ （10番手）
    「力強い予選セッションだったけど、もっと上位にいられたと思う。Q3でラップをまとめることができなかった。僕たちはQ2で最速のマシンだったし、Q3でもそのラップタイムを繰り返すことができていれば、もう数列は上位にいられただろう。マシンからもう少し絞りだそうとしていたけど、最終セクターでホイールをロックしてタイムを失ってしまった。僕たちは全てのセッションで強かったのでポジティブに集中していくつもりだ。マシンはサーキットに合っているし、明日は良いレースペースがあると思う」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ケータハム：コバライネンがQ1突破し16番手 （F1ヨーロッパGP 予選）

    ケータハム：コバライネンがQ1突破し16番手 （F1ヨーロッパGP 予選）

    ケータハムは、F1ヨーロッパGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが16番手、ヴィタリー・ペトロフが20番手だった。

    ヘイキ・コバライネン （16番手）
    「今日のパフォーマンスは、チーム全体の素晴らしい努力の結果だ。今朝は、それができるかどうかはわからなかったけど、Q1での走行は両方とも本当に良かった。気温が上昇し、トラックは進化し続けていたので、マシンの感覚も良くなっていたし、ソフトタイヤでの最後のラップでは本当にそれを最大限に生かすことができた」

    「Q1ではセッション終盤まで待って、Q1タイムを改善できるか見ることを選んだ。可能性は低かったけど、トロ・ロッソの2台を倒すという目標を達成できたし、もちろん素晴らしい気分だ。明日は僕たちにとって本当に興味深いものになると思う。彼らとレースをするチャンスはありそうだし、それは僕たちのチームにとって重要な前進だ。ここ数レースで彼らに近づいてきてはいたけど、このトラック、ここのコンディション、僕たちが持ち込んだアップグレードは、ミッドフィールドに加わるという僕たちのゴールを達成するためのチャンスを与えてくれている。今日の結果を明日はもっと良いニュースに変換して、前進し続ける必要がある」

    ヴィタリー・ペトロフ （20番手）
    「ここに持ち込んだアップグレードはまた前進する助けになっているし、チームにとって良い一日だった。僕に関しては、ミディアムタイヤでの最初の走行は良かった。ソフトタイヤでもうまくいっていたけど、小さなミスをしてしまい、コンマ数秒くらい犠牲にしてしまった。このトラックは、ほんのわずかなタイム差でいくつか順位を落としてしまう。これからはレースに集中する時間だし、ここではどんなことでも起こり得る。良いレースをするための鍵は、タイヤデグラデーションを管理することだ。今週末ここまでマシンのロングランでのパフォーマンスにはそれなりに満足している。直近のライバル達がどのようにタイヤを労われるかは明日までわからないので、僕たちとしてはできる限り良いパフォーマンスをして、完走して、どの位置でフィニッシュするかを見るだけだ」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • HRT：レースに繋がる予選パフォーマンス （F1ヨーロッパGP 予選）

    HRT：レースに繋がる予選パフォーマンス （F1ヨーロッパGP 予選）

    HRTは、F1ヨーロッパGPの予選で、ペドロ・デ・ラ・ロサが21番手、ナレイン・カーティケヤンが22番手だった。

    ペドロ・デ・ラ・ロサ （21番手）
    「今日の予選はとても良かった。昨日の事故後、再び速くなるために時間はかからなかった。マシンを修理するために昨晩頑張ってくれたチームを称賛したい」

    「直接のライバルの前でフィニッシュできたことにも満足している。期待していないことだった。明日のレースは何が起こるかわからない。今回のレースのために持ち込んだ新しいブレーキダクトは全て機能のクラッシュで損傷してしまったし、今はそれらを使うことができないけど、いつものよう、いや、地元でのレースなのでさらに限界まで攻めるつもりだ。ファンが誇りに思えるように全力を尽くすつもりだ」

    ナレイン・カーティケヤン （22番手）
    「予選のためにセットアップ変更を行い、それが間違いなく助けになった。これまでのシーズンで最高の予選セッションを完了できた。僕たちがマルシャの前にいるということはとても重要だし、ペドロに近いタイムを記録することができたので、結果にはとても満足している。明日のレースでも勢いを維持できることを願っているし、追求し続けなければならない。でも、カナダよりもコンディションはいいし、良いパフォーマンスを発揮できるはずだ。今日を終えて、かなり自信を持ってレースに挑めるし、良い結果を達成したいと思っている」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • トロ・ロッソ：スピード不足に苦しむ （F1ヨーロッパGP 予選）

    トロ・ロッソ：スピード不足に苦しむ （F1ヨーロッパGP 予選）

    トロ・ロッソは、F1ヨーロッパGPの予選で、ダニエル・リカルドが17番手、ジャン・エリック・ベルニュが18番手だった。

    ダニエル・リカルド （17番手）
    「かなりタフな午後だった。昨日はペースが遅れていたので、一晩でマシンにかなり大きな変更を施した。なんとか少しはギャップを縮めることができたけど、いつものライバル達と戦うには十分に競争的ではなかった」

    「なので、Q2で2回目の走行を行わないことに決定し、明日のためにタイヤを温存した。昨晩の作業からいくつかポジティブな情報が得られているし、もっとスピードを見つけられるように働き続けなければならない。Q2の最後にコバライネンが僕の前に出たこと？ 僕のポジションを考えれば、それほど重要ではないし、実際、僕はトラックのクリーンな側なので、その方が良かったと思う」

    ジャン・エリック・ベルニュ （18番手）
    「ここまで全体的にパフォーマンス不足に苦しんでいる厳しい週末だった。良いラップをまとめるのに苦労しているし、特にブレーキから良いフィーリングを得られず、4輪をロックさせるときもあった。そのような全ての要素が予選に影響したし、Q2に進出するスピードがなかった。状況は望んでいるようには進んでいないけど、当面、ただ作業を続け、落胆せずにいるつもりだ。予選よりもレースペースの方がいいことがしばしばあるけど、明日もそうなるかどうかはわからない」

    関連：F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1ヨーロッパGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    2012年 F1ヨーロッパGP 予選が23日（土）、スペインのバレンシア市街地サーキットで行われた。

    ポールポジションを獲得したのはレッドブルのセバスチャン・ベッテル。ベッテルは今季3度目のポールポジション。バレンシアでは3年連続、通算33回目。

    2番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）、3番手にはパストール・マルドナド（ウィリアムズ）が続いた。

    小林可夢偉（ザウバー）は、今季3回目のQ3進出を果たし、7番手で予選を終えた。

    Q1ではマーク・ウェバー（レッドブル）が脱落するという波乱。ティモ・グロック（マルシャ）は体調不良により予選を欠場した。

    F1ヨーロッパGP 決勝レースは、明日24日（日）の日本時間21時（現地時間14時）から行われる。

    2012年 F1 ヨーロッパGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分39秒626 1分38秒530 1分38秒086
    2 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分39秒169 1分38秒616 1分38秒410
    3 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分38秒825 1分38秒570 1分38秒475
    4 ロマン・グロージャン ロータス 1分39秒530 1分38秒489 1分38秒505
    5 キミ・ライコネン ロータス 1分39秒464 1分38秒531 1分38秒513
    6 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分39秒061 1分38秒504 1分38秒623
    7 小林可夢偉 ザウバー 1分39秒651 1分38秒703 1分38秒741
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分39秒009 1分38秒689 1分38秒752
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分39秒622 1分38秒563 1分38秒801
    10 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分38秒858 1分38秒519 1分38秒992
    11 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分39秒409 1分38秒707 　
    12 ミハエル・シューマッハ メルセデスAMG 1分39秒447 1分38秒770 　
    13 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分39秒388 1分38秒780 　
    14 ブルーノ・セナ ウィリアムズ 1分39秒449 1分39秒207 　
    15 セルジオ・ペレス ザウバー 1分39秒353 1分39秒358 　
    16 ヘイキ・コバライネン ケータハム 1分40秒087 1分40秒295 　
    17 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分39秒924 1分40秒358 　
    18 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分40秒203 　 　
    19 マーク・ウェバー レッドブル 1分40秒395 　 　
    20 ヴィタリー・ペトロフ ケータハム 1分40秒457 　 　
    21 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT 1分42秒171 　 　
    22 ナレイン・カーティケヤン HRT 1分42秒527 　 　
    23 シャルル・ピック マルシャ 1分42秒675 　 　
    　 ティモ・グロック マルシャ 　 　 　
  • 【動画】 小林可夢偉 「ポイントを持ち帰りたい」 （F1カナダGP予選）

    【動画】 小林可夢偉 「ポイントを持ち帰りたい」 （F1カナダGP予選）

    小林可夢偉が、F1カナダGPの予選を振り返った。

    金曜日の時点からザウバーは競争力のあるパフォーマンスをみせていたが、予選は接戦となり、小林可夢偉はわずか1000分の8秒差で予選第3セッションを逃した。

    モントリオールは、オーバーテイクが可能なサーキット。小林可夢偉は11番グリッドからポイント獲得を目指す。

    「今日は11番と、思ってたよりも行けなかったんですけど、タイム的にはQ2の時点でトップとコンマ5しか変わらなくて、コンマ5の間に11台入っているという凄くタイトな予選でしたけど、クルマの状態はそんなに悪くなくて、ラップもそんなに失敗したわけでもなく、なんとかまとまったかなというラップタイムだったので、こんなものかなっていう風に思うんですけど、明日11番からでタイヤは一応選択できるんですけど、レースはこんだけタイトなラップタイムだと、また電車みたいに渋滞ばっかりになると思うんで、なんとか予選のこの11番というのをうまく巻き返せるようにうまく戦略を練って、明日なんとかポイントに戻りたいなと思います。今週ずっと調子良かっただけにちょっと悔しいですけど、明日気持ちを切り替えてなんとかポイントを持って帰りたいと思います」