中国グランプリ

レッドブル・レーシング

レッドブル・ホンダ:F1中国GP 決勝レポート

レッドブル・ホンダは、F1中国GPの決勝で、マックス・フェルスタッペンが4位、ピエール・ガスリーも6位でフィニッシュし、2戦連続でダブル入賞を果たした。クリスチャン・ホーナー (チーム代表)「いいチームワークのおかげで、4位と6位を獲得でき...
トロロッソ

トロロッソ・ホンダ:F1中国GP 決勝レポート

トロロッソ・ホンダは、F1中国GPでアレクサンダー・アルボンが10位入賞、ダニール・クビアトはリタイアでレースを終えた。フランツ・トスト (チーム代表)「レースウイークの始めから競争力のあるパッケージを準備できた。中団でいい勝負ができていた...
メルセデスF1

メルセデス:F1中国GP 決勝レポート

メルセデスは、F1中国GPの決勝で、ルイス・ハミルトンが優勝、バルテリ・ボッタスも2位に続き、開幕から3戦連続で1-2フィニッシュを果たした。トト・ヴォルフ (チーム代表)「これほどコントロールされた形で1000戦目を制することができたのは...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ:F1中国GP 決勝レポート

フェラーリは、F1中国GPの決勝で、セバスチャン・ベッテルが3位表彰台、シャルル・ルクレールが5位入賞でレースを終えた。マッティア・ビノット(チーム代表) 「金曜日から週末を通してフェラーリはずっと速かった。昨日の予選も速く、今日も速かった...
アルファロメオF1チーム

アルファロメオ・レーシング:F1中国GP 決勝レポート

アルファロメオ・レーシングは、F1中国GPの決勝で、キミ・ライコネンが9位入賞、アントニオ・ジョビナッツィは15位でレースを終えた。フレデリック・バスール (チーム代表)「我々にとってトリッキーな週末だった。金曜日と土曜日にはいくつかテクニ...
レーシングポイント

レーシングポイント:F1中国GP 決勝レポート

レーシングポイントは、F1中国GPの決勝で、セルジオ・ペレスが8位入賞、ランス・ストロールは12位でレースを終えた。アンディー・グリーン(テクニカルディレクター) 「さらに4ポイントを手に入れて中国を出発する。今日の結果により、今シーズンは...
F1ドライバー

F1 中国GP 決勝:トップ10ドライバーコメント

2019年のF1世界選手権 第3戦中国GPの決勝が4月14日(日)に上海インターナショナルサーキットで行われた。優勝はメルセデスのルイス・ハミルトン。2番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、1コーナーでトップに立つとそこからはレー...
ピレリ

2019年 F1 中国グランプリ 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説

ピレリが、2019年のF1世界選手権 第3戦 中国グランプリ 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。ルイス・ハミルトンが第1コーナーでトップに立ち、メルセデスを3戦連続のワンツーフィニッシュへと導いた。F1の1000戦目となる中国グランプリは、ト...
セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテル 「フェルスタッペンの攻撃は見抜いていた」

フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1中国GPの決勝でマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がどのように仕掛けてくるかを予想していたと語り、最終コーナーで“あまりセクシーではない角度”をとらせることによってポジションを守ったと...
ルノーF1チーム

ルノー、ヒュルケンベルグのリタイアは新型MGU-Kに関連した問題

ルノーF1チームは、F1中国GPでのニコ・ヒュルケンベルグのリタイアは、新型MGU-Kに関連した問題であることを明らかにした。開幕戦オーストラリアGPでマクラーレンのカルロス・サインツのMGU-Kが故障し、ルノーは新スペックのMGU-Kを製...