ヴィタリー・ペトロフは、2013年に何をしているかすぐに決めるつもりはないと述べた。
2010年にルノー（現ロータス）でF1デビューしたヴィタリー・ペトロフは、今シーズンからケータハムに移籍した。
最近、ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチェンコは、2013年にむけて3チームと交渉していると述べていた。
「秋前にはいくつか決定するために準備しておかなければなりません。去年のような状況は望んでいませんからね」と述べたオクサナ・コサチェンコは、最優先はケータハム残留だと語っていた。
ヴィタリー・ペトロフは「8月が終わったら考えるよ」と f1news.ru にコメント。
「肝心なことは、チーム（ケータハム）が僕に満足してくれているということだ。彼らはプレスにそう言ってくれているし、個人的にも僕に言ってくれている」
ヴィタリー・ペトロフは、将来について“心配”はしていないと述べた。
「他の状況もあるかもしれないけど、良い結果を残せているし、チームとうまく働けているので、そうする理由はない」
ヴィタリー・ペトロフのマネジャーは、2013年シーズンにむけて3チームと交渉していることを明らかにした。
昨シーズン末にルノー（現ロータス）のシートを失ったヴィタリー・ペトロフは、今年ケータハムでグリッドの後方に移動した。
しかし、ヴィタリー・ペトロフのマネージャーを務めるオクサナ・コサチャンコは、今年のチャンピオンシップ後、再びヴィタリー・ペトロフがシートを失う可能性もあることをほのめかした。
「秋前にはいくつか決定する準備ができていなければなりません。昨年直面したような状況は望んでいません」
「一番のプライオリティは、現在のチームに残留し続けることです」
「彼らは発展していますし、シーズン後半には大きな進歩を予想しています。何を得られるか様子をみてみるつもりです」
オクサナ・コサチェンコは、F1ロシアGP初開催にむけて、ロシアのチームであるマルシャに移籍する可能性は否定した。
「彼は非常に経験豊富なドライバーですので、ポイントを獲得する価値があると思います。来年であっても、マルシャでそれが可能であるかどうかはわかりません」
ヴィタリー・ペトロフが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「ハンガリーにはとても良い思い出があるし、ブダペストに戻るのを本当に楽しみにしている。2010年にあそこで予選でチームメイトのロバート・クビサを上回り、レースを5位でフィニッシュした。さらにF3000で初めてレースに勝った国でもある」
「いくつかの理由でチャレンジングなサーキットだ。1つ目は、通常とても暑くて体力的なこと。2つ目は、タイトなセクションのあるとてもテクニカルなサーキットなので、コース上の各セクションにあわせた正しいセットアップが必要になることだ。暑さは体力的にはそれほど酷くはないけど、レースの70周全部でクルマのなかで大きな集中力が必要なんだ！ハンガリーは8月の夏休み前の最後のレースになるし、僕たち全員には良い休みが必要だ。残りのレースにむけて調整できるように、休暇に入る前に立ち止まって、分析し、スタッフとシーズンの展開について話し合う予定だ。でも、そのあとの2〜3週間はシーズン後半にむけてバッテリーを充電してトレーニングに戻る前にエンジンを切る時間だ」
ヴィタリー・ペトロフが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「これからホッケンハイムに向かう。楽しいトラックだ。かなりテクニカルだし、正しいセットアップを見つけるのはやりがいのある挑戦だ。シルバーストンに持ち込んだアップデートをまとめるために必要な走行時間を得ることがさらに重要になるだろう。基本的に改善はしているけど、空力バランスに取り組む必要があるし、全員がそれらが僕たちに何を与えているかがわかると思う」
「ドイツで僕たちに本当に望ましいことのひとつは雰囲気だ。ホッケンハイムは特にポジティブだ。トラックはいつもファンで満員だし、ファンはイギリスと同じくらい多い。彼らはスポーツについて理解が深いし、プロモーターはファンのために幅広いイベントを開催してくれるので、トラックにいる以内に関わらず、本当に良い週末だ。サーキット全体が楽しいし、正しいスポットを選べば、多くのラップを見ることができるけど、トラックの最高の場所のひとつはスタジアムセクションだ。いつかマスクをしてそこに行って、ファンの真ん中で実際どのような感じか見てみたいね！ そこに行ってうろうろするのは楽しいだろうけど、変装していなければ戻ってこれないだろう！」
ヴィタリー・ペトロフが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「イギリスGPは、いくつかの理由でカレンダーで最高のレースのひとつだ。刺激的な雰囲気とイギリスのファンのモータースポーツへの特別な愛情があって、レースをするには素晴らしい場所だ」
「UKはケータハムを含めた多くのチームにとってホームなので全ての場所が常にファンでいっぱいだ。雨が降っても、太陽が照りつけているかに関係なくね！ 彼らは世界中で最も知識があって、熱心なファンなので、週末全体で彼らが特別な雰囲気を作りだしてくれる。イギリスGPには、多くの新しいパーツを持ち込むので、再び前進を遂げられるレースになると思う。他のみんなもここにアップグレードを持ち込むと思うので、僕たちはただ改善するだけではなく、直近のライバル勢よりも改善する必要がある。大きなチャレンジだけど、バレンシアではトロ・ロッソとのギャップを縮めることでができたので、僕たちにはクリアな目標があるし、チーム全体にとって本当に後押しになった。シルバーストンでも同じようなレベルで進歩できることを期待しているし、それができればイギリスGPはとても面白くなると思う。チームはバレンシアで大きく前進したし、次のレースでも同じように続けられることを本当に期待している」
ヴィタリー・ペトロフが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「バレンシアに戻れるのは常に嬉しいことだ。GP2でレースをしていたときに数年間住んでいたのでよく知っている都市だし、2007年にバレンシアでGP2初勝利を挙げているので、あそこでのレースには良い思い出がある。F1結果はそれほど良くないけど、良いチャレンジだし、ケータハムF1チームと戻ることを楽しみにしている」
「バレンシアと次のシルバーストンは、僕たちにとってかなりポジティブなレースになると思う。次の2レースのためにマシンにいくつかアップデートが控えているし、徐々に前のチームとのギャップをどれくらい縮められるかを見続けている。それが今年の目標だ。前の数台とレースをしてポイントを獲得できるように懸命に作業しているし、そこからどの位置にいけるか確かめたい。カナダの予選はこれまでよりもQ2に近づいていたので、バレンシアとシルバーストンに持ち込むアップデートがどれくらい助けになるか様子をみたい」
ヴィタリー・ペトロフが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「去年は5位でフィニッシュしているので、カナダにはとても良い思い出があるし、モントリオールに戻るのを本当に楽しみにしている。みんながレースを愛している場所だ。本当にいい感じのレストランがある素晴らしい都市だ。走らないみんなも十分に満足できるバーもあるしね！」
「トラック自体はとてもチャレンジしがいがある。金曜日の午前中はとても滑りやすいし、週末を通してグリップは改善されていく。リアタイヤを良いコンディションに保っておくことが重要だ。速いラップを刻むためにはいくつかのことを正しく行う必要がある。必要なときにいつでもハードにブレーキをかけられるように、ブレーキの磨耗と冷却を管理する必要があるし、低速コーナーの出口では優れたトラクションがなければならない。良いタイムのためにコンマ数秒短縮するためには本気で縁石を攻める必要がある。それ以外では天候だ。去年はレースをストップしなければならないくらい酷かった。ファンにとっては良くなかったけど、ドライバーにとっては安全なことだった。今年は、あれほどの雨が降らないことを願っているけど、雨が降っても対処するつもりだ。ウェットでのレースは好きだし、前のマシンと戦えるチャンスを与えてくれる。ウェットでうまくやれたときは、さらに良い気分になるからね。何が起こったとしても、モントリオールに戻ることはいつも嬉しいことだ」
ヴィタリー・ペトロフは、昨シーズン末にルノー（現ロータス）のシートを失ったのは、チームの主要メンバーとの不和が原因だったと述べた。
ロータスのシートを失ったヴィタリー・ペトロフは、今年、下位チームのケータハムに移籍。一方、元F1チャンピオンのキミ・ライコネンとロマン・グロージャンとドライバーラインアップを一新したロータスは、今や最も競争力のあるチームの一つとなっている。
「昨年起こったことは残念だけど、シーズンの最後には何人のメンバーとの関係が悪化していたし、彼らは僕を嫌っていた」とヴィタリー・ペトロフは f1news.ru にコメント。
ケータハムではヘイキ・コバライネンとコンビを組んでいるヴィタリー・ペトロフだが、ケータハムのメインドライバーとして広く認識されているのはコバライネンの方だ。
「ルノーではうまくいかなかった。僕はチームメイトを上回っていたのに、とにかく去るように言われた」
「でも、これは例外だ。どんな状況でも常にチームメイトの前に出るように努力すべきだからね」
ヴィタリー・ペトロフは、ケータハムでヘイキ・コバライネンが優先されているということはないと主張する。
「もちろん、そういうふうに見えるときもあるけど、内部から状況を見たときには、すべてがオープンだと理解した」
「たとえば、マレーシアでは新しいエンジンカバーが一つあった。彼らはヘイキと僕を呼んでコイントスをしたんだ！ その日以来、僕は何の疑いも持っていない」
今週末のモナコについて、ヴィタリー・ペトロフは次のように主張した。
「良いポジションいるチャンスはある。でも、僕たちがポイントを獲るとしたら、それは速いからでは、戦略がいいとか、何か他のことでだろう」
ヴィタリー・ペトロフが、F1モナコGPへの意気込みを語った。
ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「モナコでは、F1だけでなく、多くのレースをしている。GP2では2009年に2位でフィニッシュして表彰台を獲得している。F1では2度レースをしている。1回目はあまり良くなかったけど、去年はかなり良かったし、クラッシュするまではかなり良かった」
「あれは期待はずれだったけど、避けられなかった。良い戦略があったし、その時点まで良いレースをしていたけど、そういったレースもある。モナコは信じられないような場所だ。通常、バルセロナとモナコの間はちょうど1週間しかないし、レース週の火曜日にはF1ドライバーのフットボールの試合があるので日曜日の夜にバルセロナを発って、モナコまでクルマで移動する。試合はいつも素晴らしいんだ。トラック自体は、週末のスタートはいつも少し汚れているし、ラップ中にタイヤに熱を入れるのはかなり難しい。ウォールがかなり近いのでトリッキーだ。ミスをしたり、ほんのわずかなオーバーステアが出てしまえば、それを修正するチャンスさえない。ウォールにぶつかってしまう。精神的な準備がかなりいるし、全てのセッションの全てのラップで常に集中していなければならない。レース自体？ レースの雰囲気は素晴らしい。レーシングカーを走らせるには素晴らしい場所だし、本当に大好きだ」
マーク・ウェバーは、ムジェロ・サーキットの安全性に疑問を投げかけたヴィタリー・ペトロフを非難した。
先週、ムジェロで合同テストが行われたが、ヴィタリー・ペトロフは、高速のムジェロ・サーキットのレイアウトが最新のF1マシンにはあまりに危険であることを示唆していた。
「ウォールが非常に近くなるし、今のマシンはちょっと小さいかもしれない」
しかし、マーク・ウェバーは、ムジェロ・サーキットの10周は、アブダビのヤス・マリーナのレイアウトに1000回赴くのと同じ価値があると支持していた。
マーク・ウェバーは、1962年のエイントリー・サーキットで無防備な家の前を走るジム・クラークの写真を掲載。
「あそこにV.ペトロフはいられただろうか」
