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  • ティモ・グロック:F1ハンガリーGPプレビュー

    ティモ・グロック:F1ハンガリーGPプレビュー

    ティモ・グロックが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ティモ・グロック (ヴァージン)
    「ハンガリーは、常にシーズンでお気に入りのレースのひとつだ。2008年にここで初めてF1で表彰台を獲得したので、ハンガリーには非常に特別な思い出がある。それにブタペストは都市もユニークだし、いつもレース週末を楽しんでいる。常に素晴らしい雰囲気だ」

    「非常にチャレンジングで体力的に厳しいサーキットだけど、いつも運転するのはとても楽しい。週末が始まるとサーキットはかなりのグリップを生み出す。レースに向けて正しいセットアップを見つけるのは本当にチャレンジだ。非常に短いストレートと多くのコーナーの組み合わせが休み間なく続くのでかなりの集中力が必要だ。ドイツでのホームグランプリを終えて、週末に向けて非常にポジティブに感じている」

  • ジェローム・ダンブロシオ:F1ハンガリーGPプレビュー

    ジェローム・ダンブロシオ:F1ハンガリーGPプレビュー

    ジェローム・ダンブロシオが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ジェローム・ダンブロシオ (ヴァージン)
    「ハンガリーでレースをするのを本当に楽しみにしている。週末全体で全てのピースをまとめて、良いパフォーマンスを発揮できるように懸命に作業するつもりだ。モナコを走るのに非常に似ている。ツイスティでバンピーだし、オフラインは汚れている」

    「レースでもっと良いチャンスが得られるように予選パフォーマンスの改善に取り組んでいなければならない。ドイルでのマシンのペースは良かったのでそれができれば力強いレースができると思っている。ポジティブなフィーリングでハンガリーに向かっているし、良い結果を出して夏休みに入りたいね」

  • ヴァージン:苦しみながらもダブル完走 (F1ドイツGP)

    ヴァージン:苦しみながらもダブル完走 (F1ドイツGP)

    ヴァージンは、F1ドイツGPの決勝レースで、ティモ・グロックが17位、ジェローム・ダンブロシオが18位だった。

    ティモ・グロック (17位)
    「チームとの将来について発表したことでかなりポジティブな一日のスタートだったけど、今日はかなり難しいレースだった。レース中盤からブレーキシステムに苦しんでいたし、レース後半はプッシュすることができなかったので、問題を調べなければならない」

    「それを除けば、ホームグランプリでの良い週末を過ごせたことをチームに感謝している。寒かったのは全員にとって残念だったけど、これからもっと良い天候ハンガリーに向かうし、良い結果を出せることを期待している」

    ジェローム・ダンブロシオ (18位)
    「週末には満足している。正しい軌道に戻れたと感じているし、特に予選ではもっと改善できる部分はあるけど、正しい方向に向かっている。ここ数週間は少しタフだったし、それが僕が集中していくことだ。休み前にハンガリーでこの勢いを維持したいし、出来るだけティモに近づいていた」

    関連:F1ドイツGP:ルイス・ハミルトンが今季2勝目、小林可夢偉9位入賞

  • ティモ・グロック、ヴァージンとの契約を2014年まで延長

    ティモ・グロック、ヴァージンとの契約を2014年まで延長

    ティモ・グロックは、ヴァージンとの新しい3年契約にサイン。2014年末までヴァージンに残留することになった。

    ティモ・グロックは、2009年にトヨタがF1から撤退したあと、2010年にヴァージンに加入した。

    「マルシャ・ヴァージン・レーシングが、僕の今後数年間のF1キャリアのホームになることを発表したことをとても嬉しく思っている」とティモ・グロックはコメント。

    「特に今日、ドイツでのホームグランプリに先駆けてこのニュースを発表できたことを嬉しく思っている」

    「予想はしていたけど、ここ18月間のレースはかなりタフだった。ドライバーとして前進するために少し後退しなければならないことはわかっていた」

    ティモ・グロックは、冬休みにチームが十分に前進しなかったと感じたため、2011年序盤に不満を表明していた。しかし、ヴァージンは、マクラーレンとの技術提携、ワース・レーシング・テクノロジーの買収など、大きな変化を迎えている。

    「困難な時期を共に味わった今、チームと良い時代を味わい始めることが待ち切れない。そうなることはわかっている。マルシャの信念、そしてチーム全体のハードワークとコミットメントを見てきた」

    「マクラーレンとの技術提携、チーム全体と一緒にもたらすさらなるステップによって、僕たちは一緒にゴールを達成できると信じでいる。今年、僕たちは信頼性のあるマシンの造り方をわかっていることを証明してきたし、今あるリソースによって、それにハイパフォーマンスなマシンを加えられるはずだ。段階的ではあるけど、大きなステップだ」

  • ヴァージン:グロックがロータス勢に割って入る (F1ドイツGP予選)

    ヴァージン:グロックがロータス勢に割って入る (F1ドイツGP予選)

    ヴァージンは、F1ドイツGPの予選で、ティモ・グロックが20番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック (20番手)
    「今日のマシンはどうやっても運転するのが楽ではなかった。シルバーストンと同じような風の強いコンディションのなかで同じ問題を抱えていたし、僕たちのマシンはそれにとてもセンシティブだった」

    「ほぼミスはなかったけど、あまりにオーバーステアが多かったし、マシンの最大限を引きたすためには限界をあまりに越えていたので理由を理解しなければならないし、コンマ4〜5秒は速く走れるはずだ。懸命にプッシュしているし、良いラップを走れいていると思う。マシンからもっと多くを引き出したい。それでもロータス勢に割って入ることができたし、もっとコンディションが良ければ良いレースができると思うので、明日何をもたらせるか見てみたい。ここのファンは素晴らしいし、僕のホームレースでの彼らの応援には感謝したい」

    ジェローム・ダンブロシオ (22番手)
    「今日はかなり良い予選だったと思う。最速ラップではあまりマシンの最大限を引き出せなかったし、明日のレース用のものと同じセットアップを使わなければならなかったので、いずれにせよ予選には理想的ではなかった。でも、スムーズな土曜日を送れたことにはとても満足している。雨もなかったし、不運もなかった。結果として一貫した良いペースがあったので、明日を楽しみにしている」

    関連:F1ドイツGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション、可夢偉Q1敗退

  • ヴァージン:F1ドイツGP初日

    ヴァージン:F1ドイツGP初日

    ヴァージンは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが19番手、ジェローム・ダンブロシオが21番手だった。

    ティモ・グロック (19番手)
    「午前中は空力プログラムに集中したかったし、あまりセットアップ作業はやらなかったので、ソフトのオプションよりも遅いプライムタイヤしか使わなかった。2回目のセッションは合理的だったと思う」

    「100%満足しているわけではないけど、良い週末のスタートだったと思う。マシンを快適に感じられたし、ドイツにいて、素晴らしい地元ドイツのファンの前でレースができることをとても嬉しく思っている」

    ジェローム・ダンブロシオ (21番手)
    「天候に妨げられたシルバーストンと比較して、スムーズな金曜日だった。いくつか良いテストができたし、明日にはかなり自信がある。まだトラックにドライビングを微調整させる必要があるけど、今日にはかなり満足している」

    関連:
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    ・F1ドイツGP フリー走行1回目:フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • ティモ・グロック:F1ドイツGPプレビュー

    ティモ・グロック:F1ドイツGPプレビュー

    ティモ・グロックが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    ティモ・グロック (ヴァージン)
    「ドイツでのホームグランプリを本当に楽しみにしている。ニュルブルクリンクに戻れるのは素晴らしいことだし、過去にF1だけでなく、フォーミュラBMW、F3、GP2で非常に良いレースをして、多くの成功を収めてきたトラックだ。トラック自体はとても楽しい。最初のパートはかなりテクニカルだし、残りは運転するのはかなり簡単だ」

    「ドイツのファンに会うのを楽しみにしている。彼らのサポートを感じられて、家族や友達を連れてこれるのは素晴らしいことだ。いつも特別な気分だし、表現するのは難しい。全てのレースでしているように、チームのために力強い結果を成し遂げるために全力を尽くすつもりだ」

  • ジェローム・ダンブロシオ:F1ドイツGPプレビュー

    ジェローム・ダンブロシオ:F1ドイツGPプレビュー

    ジェローム・ダンブロシオが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

    ジェローム・ダンブロシオ (ヴァージン)
    「ニュルブルクリンクな歴史的レーストラックでF1カーでレースをするのが待ち切れない。アンダーステアで知られているトラックなので、プラクティスセッションの間にその影響を最小にするために懸命に取り組むつもりだ」

    「でも、最大のチャレンジはタイヤの温度を下げないようにすることだ。通常、ここの天候はあまり高くないからね。シルバーストンでの力強いパフォーマンスは大きな後押しになっているし、再びポジティブな週末を成し遂げられると確信している」

  • エイドリアン・クワイフ・ホッブス、ヴァージンで2度目の直線テスト

    エイドリアン・クワイフ・ホッブス、ヴァージンで2度目の直線テスト

    エイドリアン・クワイフ・ホッブスは、ヴァージン・レーシングのMVR-02で2度目の直線テストを完了した。

    GP3チームのマルシャ・マノー・レーシングのドライバーであるエイドリアン・クワイフ・ホッブスは、レスタシャー空軍基地で200kmを走行。5月のテストから現在のスペックのF1マシンでの走行を350kmまで延ばした。

    「とても生産的な一日だったし、再びマシンを走らせるのは喜びだったし、満足している」とエイドリアン・クワイフ・ホッブスは述べた。

    「再びMVR-02のこのような役割を担えてよかったし、2度目を求められることは彼らの僕に対する信頼を示していると思うので特に価値があることだし、彼らにとって役に立つと証明できたことを期待している」

  • ヴァージン、2012年もドライバーラインナップ継続を示唆

    ヴァージン、2012年もドライバーラインナップ継続を示唆

    ヴァージンは、ジェローム・ダンブロシオが2012年のシートを失うかもしれないという憶測を否定した。

    ロータス・ルノーGPのチーム代表で、ジェローム・ダンブロシオのマネジメントを務めるエリック・ブーリエは、ダンブロシオの将来について、ヴァージンと「ニュルブルクリンクで別のチーム」と話し合うつもりだと述べていた。

    しかし、ヴァージン・レーシングのグレアム・ロードン会長は、この報道を否定した。

    「シルバーストンでジェロームのマネージャーと話をしたが、そのような話はなかった」とグレアム・ロードンは The Star にコメントした。

    「我々は現状のドライバーに満足しているし、来年も同じラインナップを継続できれば素晴らしいだろう」

    2011年、ヴァージン・レーシングは、ジェローム・ダンブロシオとティモ・グロックを起用している。

    「ドライバーには非常に満足しているし、変更する予定は全くない」

    またグレアム・ロードンは、ティモ・グロックは、ヴァージンがニック・ワースと別離し、マクラーレンと提携したことに満足しているおり、2012年に他チームへ移籍する動きは見せていないと述べた。

    「我々は非常にオープンな関係にあるので、他の誰かと話をしていれば、まず最初に我々が知ることになる」