タグ: ロン・デニス

マクラーレンF1チームが2025年シーズンで圧倒的な強さを誇る裏には、ザク・ブラウンCEOが築いた「健全で柔軟な職場文化」があるとSky F1が報じた。かつてロン・デニス時代には「ジーンズ禁止令」まで存在したとされる厳格な環境から一転、現在のマクラーレンは「チーム全体が楽しんで働ける職場」へと変貌を遂げている。

2025年シーズン、マクラーレンは開幕から12勝を挙げ、7度の1-2フィニッシュでシンガポールGP時点でコンストラクターズタイトルを獲得。オスカー・ピアストリとランド・ノリスがドライバーズ選手権1位・2位を独占し、まさに無敵の強さを見せている。

しかし、成功が新たな課題を生む。ブラウンはSky F1のサイモン・レイズンビーに「最大の挑戦は“バンドを壊さないこと”」と語り、スタッフの流出を防ぐことの重要性を強調した。過去にはメルセデスがレッドブル・パワートレインズに、レッドブルがロブ・マーシャルやエイドリアン・ニューウェイを他チームに失った例もあり、勝利の代償は決して小さくない。

「文化こそ最大の武器」ジェイミー・チャドウィックが指摘
Sky F1ポッドキャストに出演した3度のWシリーズ王者ジェイミー・チャドウィックは、マクラーレンの成功要因として「職場文化とチームの調和」を挙げた。

「勝っていても、職場の雰囲気が悪ければ人は辞めてしまう。モータースポーツはただの仕事じゃなく、ライフスタイル。だからこそ、毎日チームに行きたいと思える文化が必要なの」と語り、ドライバーやスタッフの人間関係も含めた“チーム内のハーモニー”を維持することが今後の鍵になると指摘した。

ロン・デニス時代との違い──“ジーンズ事件”が象徴
Sky F1のテッド・クラヴィッツは、ロン・デニスがCEOを務めていた時代のマクラーレン・テクノロジー・センターでは、訪問者がジーンズを履いていたために退場させられた“ジーンズ事件”を振り返った。

「当時はジーンズを履くなんてあり得なかった。だけど今はザクのもとで許されている」と語り、「ブラウンはシリアスなときは真剣に、でも普段はリラックスしていて、チームにもその雰囲気が伝わっている」と続けた。

レイズンビーも「トップが柔軟であることがチーム全体の空気を変える」と同調し、ブラウンのリーダーシップがチームの結束と幸福度を支えていると評価した。

ザク・ブラウン体制が示す“新時代の勝ち方”
マクラーレンの現在の強さは、単なるマシン性能の優位に留まらない。ブラウンとアンドレア・ステラ代表が築いた「心理的安全性のある組織」が、技術革新を継続的に生み出す土壌になっている。

過去のF1では、成功が往々にして“緊張と支配”を伴ってきたが、マクラーレンは“自由と信頼”によって同等以上の成果を上げている。その象徴が、「ジーンズもOK」な職場だ。小さなルールの緩和が、創造性や忠誠心を高め、チーム全体の士気を押し上げている。

この「柔軟で勝てる文化」は、2026年の大規模レギュレーション変更を乗り越える上でも、マクラーレンにとって最大の強みとなりそうだ。

Source: Sky Sports F1 Podcast

元F1チームのオーナーであるエディ・ジョーダンは、マクラーレンの株主が元首脳で「名もなき英雄」であるロン・デニスが責任者に戻ってくれることを望んでいると信じており、チームは現在「彼らがいた場所にはほど遠い」と主張している。

ロン・デニスは、F1チームが成功に向けて奮闘していた1980年にマクラーレンを引き継ぎ、30年にわたってマクラーレンを複数の世界タイトルに導くとともに、有名な名前の下でロードカー部門も成功させた。

しかし、長年の友人でありマクラーレンの投資家である故マンスール・オジェと徐々に対立し、2017年初めにマクラーレンとの会長契約が満了した後、英国人はF1チームとマクラーレン・グループでの役割を完全に放棄した。

それ以来、マクラーレン・レーシングの代表であるザク・ブラウンは、チームのかつての輝きを取り戻すために、多くのリストラ策や投資を行っている。

しかし、マクラーレンが2023年F1シーズンのスタートダッシュに失敗したことを受けて、エディ・ジョーダンは、長年のチームメンバーや株主が、ロン・デニスが率いていた古き良き時代のことを悔やんでいるのではないかと考えている。

「ロンは完璧主義者だったね。彼はすべてを計画していた。彼はセナが欲しかった。彼はプロストが欲しかった」とジョーダンはデビッド・クルサードがホストを務めるFormula For Successのポッドキャストで語った。

「公平を期すために、我々はみんな笑っったり、冗談を言っていたし、ロンを少々バカにしていた…彼がいかに潔癖症で、マシンや人々の準備の仕方を含めて、どれほど臨床的であったかという理由でね」

「でも、彼らは彼が戻ってくることを望んでいるに違いない。なぜなら、今のマクラーレンは、かつての姿にはほど遠いからだ」

「好きなように言ってくれて構わないが、ロン・デニスはとにかく素晴らしく献身的で、チームのために尽力していたし、スタッフや人々にとって、彼は名もなき英雄だった」

2007年にわずか1年でチームを去ったフェルナンド・アロンソだが、2015年にマクラーレンに復帰している。

ブルース・マクラーレンが創設したチームの指揮官として成功を収めたロン・デニスは、いくつかの苦難にも耐えてきた。

マクラーレンは、チームメンバーが結託してフェラーリから機密情報やデータを入手した『スパイゲート事件』でチームが果たした役割により、1億ドルの罰金と2007年のコンストラクターズポイントを剥奪された。

また、デニスの気難しい性格と妥協のないアプローチは、長年にわたって著名なチームメンバーとの対立を招いた。

マクラーレンの元メンバーであるエイドリアン・ニューウェイとパディ・ロウはマクラーレンと決別した後、他で圧倒的な成功を収めた。

最後に、2014年末にホンダとワークスエンジンパートナーとして契約したのも、ロン・デニスである。その結果、ウォーキングに本拠を置くマクラーレンは壊滅的な打撃を受け、60年にわたるチームの歴史の中で最も不成功な時期を過ごすことになった。

ロン・デニスデビッド・クルサードとロン・デニス

それでも、1996年から2004年までマクラーレンでロン・デニスの指揮のもとでレースをし、チームと共にF1で13回のキャリア勝利を収めたデビッド・クルサードは、彼の元上司は非常に誤解された人物だったと考えている。

「ロン・デニスは、外の世界では誤解されていたと思う」とクルサードは説明する。

「彼はチームに対して非常に思いやりのある人物で、チーム関係者が健康上の問題を抱えたり、家族に問題があったりすると、彼らの面倒を見ていた」

「彼はチームの重要性を理解していたので、静かに、しかし、素晴らしい方法で彼らの面倒を見ていた」

元マクラーレンの最高責任者ロン・デニスが、超豪華パーティーを開催してマクラーレンに別れを告げた。

マクラーレンを37年間率いて、158勝、10度のF1ワールドチャンピオンを獲得する名門チームに育て上げたロン・デニスは、昨年7月に会長職を退くとともに保有していた25パーセントの株式を売却し、チームとの関係に終止符を打ったことを発表している。

ロン・デニスは、ロンドンのロイヤル・アルバート・ホールを貸し切り、マクラーレンF1チームの3000名以上のスタッフや友人を招待。パーディでは、3月まで完売していたシルク・ドゥ・ソレイユのショーが披露され、ワインとシャンパンが無料で振る舞われた。かかった費用は35万ポンド（5300万円）にのぼると見積もられている。

しかし、保有する2億7500万ポンド（約400億円）の株式を売却したロン・デニスにとっては問題とはならないだろう。

幼少期からマクラーレンで育ったルイス・ハミルトンは出席しなかったものの、パーティにはハミルトン父親のアンドニー、彼の妻リンダ、弟のニック、そして、デビッド・クルサードといったゆかりのあるゲストが参加。また、名誉ゲストとしてバーニー・エクレストンも出席した。

2時間の特別な催し物の後、ロン・デニスは出席者にお別れのスピーチ。シルク・ドゥ・ソレイユのショーで使われたベンチに腰かけたロン・デニスは、F1で笑い草となっていた強迫神経症についてのエピソードを披露。

ある日、オフィスで紙切れを見つけたロン・デニスは、それをシュレッターにかけようとした際にネクタイがシュレッターに吸い込まれ、あやうく窒息死しそうになったと告白。

ロン・デニスは、ステージに残った紙吹雪に目をやり、「この紙吹雪に私がどれくらい苦労しているか想像できるだろう！」と語り、笑いを誘った。