ロバート・クビサの復帰は、ターボエンジンを搭載したフェラーリの2010年F1マシンになる可能性があるとイタリアのメディアが報じている。
ロバート・クビサは、今月凍った路面で転倒して再び右足を骨折したが、すでに市販車を運転しており、F1シミュレーターで数ラップを試みるまであと数ヶ月のところまで回復していると報じられている。
ロバート・クビサのF1復帰に関し、フェラーリが最終的なフェルナンド・アロンソのチームメイトとして評価することを目的にロバート・クビサが潜在的なテストドライバーとしてみなしていると噂されている。
イタリアの報道によると、フェラーリは2014年仕様のV6ターボエンジンのプロトタイプを搭載した2010年F1マシンでプライベートテストを6月もしくは7月に仮日程として設定しているとされている。
また記事によると、フェラーリとロバート・クビサの間でなんらかの契約が合意された可能性があるとされている。
未知の要因はロバート・クビサの回復の最終段階であり、まだクビサは2月のラリー事故でほぼ切断された右腕を回転させることができないとされている。
ロバート・クビサが、再び自動車を運転できるまで回復しているとイタリアの Omnicorse が報じている。
昨年のラリー事故で重傷を負ったロバート・クビサは、先月、凍った路面で転倒して再び骨折。しかし、同サイトは現在ロバート・クビサは松葉杖なしで歩けるくらいになっていると報道。
さらにオートマチック車のルノー メガールを運転できるまで回復していると付け加えた。
報じられたところでは、ロバート・クビサは物理療法に1日5時間を費やしており、重要を負った右腕は“ほぼ正常に戻った”とされている。
ロバート・クビサは、先週痛めた右足の手術を追え、リハビリのためにモナコの自宅に戻った。
ロバート・クビサは先週、滞在していたイタリアのピエトラサンタ近くの凍った路面で転倒し、昨年のラリー事故で骨折した箇所を再び骨折した。
マントヴァにあるカルロ・ポーマ病院での診断によると、ロバート・クビサはクラッシュ後に長期間ベットにいることを余儀なくされたため、骨折部分の骨化が十分に進行していなかったという。
先週、骨折部分を整復して骨をピンで固定する手術を受けて退院したロバート・クビサだが、トレーニングを再開するには2〜3週間はかかるとみられている。
だが、右腕と手の神経再生にはまだ数ヶ月かかるとされているため、今回の足の骨折がロバート・クビサの回復の妨げにはならないと考えられている。
ロバート・クビサは、先週凍った路面で転倒した負傷した右足脛骨の手術を終えて、現在は入院しているようだ。
復帰を目指してトレーニングを続けるロバート・クビサは、自宅のあるピエトラサンタ近くの凍った路面で転倒し、昨年のラリー事故で骨折した箇所を再び骨折した。
ポーランドの Polska Agencja Prasowa とイタリアの Ansa は、ロバート・クビサが、イタリアのマントヴァにあるカルロ・ポーマ病院で手術を受けたと報道。
ロバート・クビサのマネージャーを務めるダニエル・モレリは、ロバート・クビサは2〜3日病院に残ることになると述べた。
「現在、彼にはほんの少し休みが必要なだけだ」とダニエル・モレリはロバート・クビサの怪我の状況についてコメントした。
手術は整形外科医によって2時間にわたって行われたと La Gazzetta dello Sport は報道。
本件についてカルロ・ポーマ病院はコメントを控えている。
ロバート・クビサは、自宅近くで転倒して足を負傷し、昨年ラリー事故で骨折した箇所が再発したと報じられている。
報じられたところによると、ロバート・クビサは自宅のあるピエトラサンタ ルッカで氷の上で転倒。事故で骨折した右足に痛みを訴え、地元の病院に搬送されたという。
公式声明は出されていないが、ロバート・クビサは右足の脛骨の骨折を再発させたとみられている。
情報源によると、怪我によりロバート・クビサの回復は少なくとも3週間は延びることになるという。
フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは「我々の計画にはなかった」とWrooomの記者会見でコメント。
「確かにロバート・クビサは素晴らしいドライバーだ。彼は非常に厳しい怪我を負っており、現時点では彼はまだ通常の生活に戻るために非常に懸命に取り組んでいるところだ」
「何ができるかを考えたり議論する前に、我々は静観する必要がある。確かにそのような怪我から回復するには長い時間がかかるので、彼が回復するかどうかを静観するつもりだと言うことはできる。だが、現時点ではきちんとしたことは何もない」
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、2011年の苦戦は前方エキゾースト・レイアウトよりもロバート・クビサの不在の方が影響が大きかったと考えている。
2011年、ロータス・ルノーGPは開幕から2連続表彰台という有望なスタートを切ったが、その後大きく後退し、2011年末にはポイントを獲得するのさえ困難な状況に陥った。
テクニカルディレクターを務めるジェイムズ・アリソンは、急進的な排気レイアウトがマシンの妨げになったと述べていた。
しかし、エリック・ブーリエは、リードドライバーであるロバート・クビサがシーズン前のラリー事故で重傷を負って参戦できなかったことが、急落の一番の原因だったと考えている。
2011年にチームが苦戦した理由について質問されたエリック・ブーリエは「断然、ロバートだ」とコメント。
「直接、競技面での損失になったし、スピードだけでなく、チームや全員の士気にも影響した」
」間接的な損失もあった。それがロバートの大きな価値のひとつだ。精神的な強さ、さらにはチームの覚悟も良くなる。それに…おそらくロバートのコメントによって前方エキゾーストの開発の一部も異なっていただろうから、我々にとってどれだけの犠牲になったかはわからない」
2012年からロータスを名乗るチームは、ドライバーとしてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンと契約。ロバート・クビサが2012年シーズンの開幕も逃すことは間違いないだろうが、復帰したとしてもロータスでドライブする可能性は低くなっている。
エリック・ブーリエは、2011年シーズンはかなりフラストレーションの溜まる1年だったが、その経験によって今後チームはより強くなると考えている。
「今年は会社内の全員にとって非常にタフな1年だった。非常にフラストレーションが溜まった。だが、我々がどうすれば改善できるかという理解をより深められるだろう」
「マシンがロバートともに発展していたら、チャンピオンシップでトップ3を争えたかもしれない。そして『ワォ、我々は好調だ』と考えていただろう」
「だが、実際には我々は多くのものを逃した」
「この経験は災害のように見えるかもしれないが、学べたのは大きかった」
ロバート・クビサは、リハビリを担当していたリカルド・チェッカレリ医師と今後のリハビリ計画に関する意見の相違により別離したとイタリアの OmniCorse.it が報じている。
リカルド・チェッカレリ医師は、2003年以来クビサの友人であり、今年2月にロバート・クビサがラリーで重傷を負ってからリハビリに関与していた。
ロバート・クビサの回復は予想されたよりも遅れており、先月ロバート・クビサが2012年の開幕戦に間に合わないとの発表がなされていた。
ロバート・クビサはできるだけ早くF1カーに戻ることを望んでおり、リハビリのスピードを上げたがっているが、リカルド・チェッカレリ医師は慎重なアプローチを勧めたことが別離の理由だと同サイトは報じている。
ロータスは、2012年のドライバーとしてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンと契約。チーム代表のエリック・ブーリエは、ロバート・クビサとチームとの関係はもはやゼロだと述べており、クビサがロータスでF1復帰する可能性はかなり低くなっている。
それ以来、ロバート・クビサは、F1に復帰するために十分に回復したことを証明したがっている。
しかし、ロバート・クビサの回復にはフェラーリが非常に密接に関わっているとの報道もある。事故によって選択肢から外れたが、噂では昨年フェラーリはロバート・クビサを2012年の選択肢として検討していたとされている。
また最近の報道では、フェラーリが来春2010年のF1マシンでロバート・クビサをテストする計画を立てているとも報じられている。
ロバート・クビサが、フェラーリのF1マシンをテストすると報じられている。
フェラーリの事情に詳しいイタリアの La Gazzetta dello Sport のアンドレア・クレモネージ記者は、来年4月にロバート・クビサがフェラーリの2010年マシン「F10」すると主張。
テストの結果次第では、2013年にもロバート・クビサがフェルナンド・アロンソのチームメイトとしてフェラーリからF1復帰を果たす可能性があると述べた。
今年2月のラリー事故で重傷を負ったロバート・クビサは、今年末でロータス・ルノーGPとの契約が切れるという。
スペインの AS は、ロバート・クビサのリハビリは最終段階にあるとし、すでにフェラーリと2013年について何らかの合意に至っていると報じている。
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ロバート・クビサとの将来について肩をすくめて「わからない」と述べた。
ロータス・ルノーGPは、2012年のドライバーとしてキミ・ライコネンとロマン・グロージャンを起用することを発表。チームにおけるロバート・クビサの将来はますます不確かになっている。
今年初めてにラリーで重傷を負ったロバート・クビサは、予想されたよりも回復が遅れている。ロータス・ルノーGPは、ロバート・クビサが2012年の開幕戦に間に合わないと発表した約1週間後にキミ・ライコネンとの2年契約を発表した。
先週金曜日に2012年の2人目のドライバーとしてロマン・グロージャンの起用を発表したエリック・ブーリエは、ロバート・クビサとチームの関係は「ポイントゼロ」だと記者会見で BBC Sport に述べた。
「ロータス・ルノーとロバートとの間に将来があるかどうかはわからない」
「我々はロバートの計画を理解するために待っていた。彼がF1に復帰できるかを確認するために彼と彼のマネージャーとじっくり話をしたい」
ロータス・ルノーGPは、公式声明ですでにロバート・クビサのマネジメントと契約延長について交渉を始めていると述べたが、ロバート・クビサ陣営はそれを否定している。
エリック・ブーリエは「彼がF1に戻ってくる手助けができるのであればそうするが、我々は来年のドライバーと契約をした。彼らを離したくはない」と述べ、ロバート・クビサが2013年にロータス・ルノーGP以外のチームにいる可能性があることを示唆した。
ロバート・クビサのマネージャーを務めるダニエル・モレリも「契約は2012年まで延長されておらず、12月末で終了する。我々は1月1日から自由に方向を選ぶことができる」と述べている。
そうなると、ロータス・ルノーは、ロバート・クビサの回復を待ち続ける、もしくはF1復帰の可能性を評価するためのテスト機会を与える義務はない。
ロバート・クビサには、フェリペ・マッサに代わってフェラーリに移籍するとの推測もあったが、フェラーリはロバート・クビサが以前の状態を100％取り戻さない限り契約する可能性は低い。フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリも、ロバート・クビサがフェラーリのテスト施設を使用したり、F1マシンをテストするかもしれないとの報道をすでに否定している。
ロバート・クビサが2013年にF1グリッドに戻ってくる可能性はまだあるが、空席よりもドライバーが溢れているのが現状。一旦ドライバーがF1を離れればすぐに忘れられてしまう状況にあり、F1界はロバート・クビサ不在の状況でも進み始めている。
ロバート・クビサのマネージャーは、クビサが2012年の開幕戦でのF1復帰を断念したとするロータス・ルノーGPの主張を否定し、怒りをあらわにした。
ロータス・ルノーGPは23日（水）に声明を発表。「まだ2012年シーズンにむけて準備ができるか確信を持てないという結論に達した」とのロバート・クビサのコメントを掲載した。
だが、ロバート・クビサのマネージャーを務めるダニエル・モレリは、ロータス・ルノーGPがロバート・クビサの言葉を正しく伝えていないと訴えた。
「2012年に準備ができていないというのは真実ではない。彼は2月の初テストに間に合うか定かではないと言っただけだ」とダニエル・モレリは La Gazzetta dello Sport に述べた。
またダニエル・モレリは、ロバート・クビサとルノーとの契約は今月末で終了することを明白にし、2013年にむけての交渉を始めたとするロータス・ルノーGP側の主張を否定した。
「ルノーはドライバーに関して彼らの決定をしていくだろうし、我々は代わりの解決策を探していく」
「契約は2012年まで延長されておらず、12月末で終了する。我々は1月1日から自由に方向を選ぶことができる」