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  • ピエール・ガスリー 「進歩を示さなければならない重要な一戦」

    ピエール・ガスリー 「進歩を示さなければならない重要な一戦」

    トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが、2019年 F1ロシアGPへの意気込みを語った。

    「F1を走る前にも、ソチではGP2時代に2位表彰台を獲得したけど、チャンピオンになった年はロシアでのレースがなかった。昨年もトロロッソから参戦したけど、レース中に僕もブレンドン(ハートレー)も同じ個所に問題を抱えて厳しいレースウイークになった」とピエール・ガスリーはコメント。

    「ただ、サーキットには魅力がたくさんありますし、似たような90度コーナーが多く、それぞれ同じ速度域で抜けていく。カギになるのは、こうしたコーナーに合わせたセットアップだ。ここでうまく機能すれば、シーズン残りのコースでも力を発揮できるチャンスがあると思う」

    「僕にとっては、チームへ戻ってきて4戦目を迎え、重要な一戦になる。エンジニアとともにポイントを目指して取り組んでいる方向性が間違っていないと示さなければならない。スパ、モンツァから取り組んできたが、先日のシンガポールでは、エキサイティングなレースを楽しみ、8位入賞で4ポイントを獲得した。僕たちはコンストラクターズランキングの順位を上げることを目指しているので、とても貴重なポイントだ」

    「高温多湿のシンガポールからロシアへ移り、より“普通”のコンディションになったので、気分も新ただ。トロロッソに再合流したスパから着実に進歩してきているので、チームとともにこれを継続していきたい。ここロシアは、チームメートのダニールの母国で、大きな声援が送られるでだろう。そして、これを終えるとホンダのホームで、僕らにとって重要な一戦となる日本GPだ」

    関連:2019年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • マックス・フェルスタッペン 「ソチは僕たちにとって好相性とは言えない」

    マックス・フェルスタッペン 「ソチは僕たちにとって好相性とは言えない」

    レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、2019年 F1ロシアGPへの意気込みを語った。

    「シンガポールでは表彰台に立ててうれしかったし、チームもいい戦略を立ててくれた。ロシアはオーバーテイクのチャンスが多いサーキットなので、楽しみにしている」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「コースレイアウトは、僕らにとって好相性とは言えないかもしれないけど、ほとんどのコーナーが90度という独特のコースなので、高速のストレートから低速コーナーへのアプローチはチャレンジングで、ブレーキングでのベストな性能を引き出さなければならない」

    「シンガポールではフェラーリが速くて、ソチのストレートも彼らに合っていると思うけど、先週末のレースでパフォーマンス向上のアイデアをいくつか見つけたので、それを解析して、ロシアでは向上できればと思っている」

    関連:2019年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ダニール・クビアト 「今回はかなりタフなレースになると思う」

    ダニール・クビアト 「今回はかなりタフなレースになると思う」

    トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが、母国レースとなるF1ロシアGPへの意気込みを語った。

    「みんな分かっていると思うけど、毎回たくさんのファンが応援してくれる母国ロシアでレースができて、とてもうれしい。いい雰囲気になるし、ロングストレートのあるコースは、いつも見どころのあるレースが展開される。僕たちにとってもおもしろいレースになるだろうね」とダニール・クビアトはコメント。

    「僕自身も、ホームでのレースを楽しもうと思う。ソチ・オートドロームは、おもしろいコースで、冬季オリンピックの開催地としても知られている。2014年に初開催されたときのことは今でも忘れない。そのときもトロロッソにいたけど、予選ですばらしい走りができて、5番手からスタート。そして、その1年後にはレッドブル・レーシングで走って5位入賞と、いい思い出がたくさんある」

    「少し前になるけど、サンクトペテルブルクで今大会のプロモーションをした。Red Bullロシアの尽力によって、多くのファンが集まってくれたことはサプライズだったし、とても楽しい経験ができた」

    「今回はかなりタフなレースになると思うけど、いつも通り自分自身とチームのために全力を尽くす。シンガポールでは、うまくいかずにかなり厳しいレースだった。でも、そこで下を向かずに今週末に向けて気持ちを切り替えようとしている。いい結果を出して、みんなで喜びたいね!」

    関連:2019年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ホンダF1 「過去のデータがあるのでエネルギーマネジメントは問題ない」

    ホンダF1 「過去のデータがあるのでエネルギーマネジメントは問題ない」

    ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1ロシアGPへの意気込みを語った。

    ロシアのソチで行われる一戦は、ダニール・クビアトのホームGP。コーカサス山脈のふもとに位置するサーキットは、公道とサーキット専用コースが入り交じるレイアウトだが、路面のグリップは高く、ドライバーは限界までプッシュすることができる。

    「高速サーキットのモンツァ、低速なストリートサーキットのシンガポールという特徴的なトラックでのレースを経て、今回は比較的『普通のサーキット』と呼べるソチでのレースに臨みます」と田辺豊治はコメント。

    「ここは90度コーナーが数多く存在していることが特徴で、 PUとしてはシンガポールと同様にコーナー出口から速く立ち上がるためのドライバビリティが求められます。ストレートが長いことも特徴ですが、エネルギーマネジメントについては過去のデータもあるので、大きな問題になるとは考えていません」

    「シンガポールではパフォーマンス的に難しい状況下で、表彰台を獲得することができました。今回のソチでもポジティブな結果を残すべく、限られた時間のなかでチームとともに準備を進めます」

    関連:2019年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • 2019年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

    2019年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

    2019年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPが、9月27日(金)からソチ・オートドロームで行われる。

    シンガポールからの連戦で開催されるF1ロシアGP。会場となるソチ・オートドロームは、2014年ソチ冬季オリンピックのメイン会場跡地を利用して作られた1.7kmの一部公道を利用する半常設のサーキット。ベルギーのスパ・フランコルシャン、イギリスのシルバーストンに次ぎ現在3番目に長いコース全長5.9kmを誇る。

    90度コーナーが多い市街地コースのようなレイアウトとなっており、高速区間や中速コーナーなど、さまざまな要素が組み合わされたテクニカルコースとなっている。

    日本とロシアの時差は6時間。2019年 F1ロシアGPのフリー走行1回目は、9月27日(金)の日本時間17時(現地時間11時)から開始。決勝は9月29日(日)の日本時間20時10分(現地時間14時10分)にスタートする。

    テレビ放送に関しては、今年もフジテレビはBSフジによる無料放送は行わず、CS放送による有料放送のみ。フジテレビNEXTでフリー走行から公式予選、決勝まで全セッションをノーカット完全生中継で放送する。

    F1 ロシアGP 日程

    9月27日(金) フリー走行1回目 17:00~18:30 (現地時間 11:00~12:30)
      フリー走行2回目 21:00~22:30 (現地時間 15:00~16:30)
    9月28日(土) フリー走行3回目 18:00~19:00 (現地時間 12:00~13:00)
      予選 21:00~22:00 (現地時間 15:00~16:00)
    9月29日(日) 決勝 20:10~ (現地時間 14:10~)

    CS放送/フジテレビNEXT F1ロシアGP 放送時間

    【フリー走行1】 9月27日(金) 16:50~18:40
    【フリー走行2】 9月27日(金) 20:50~22:40
    【フリー走行3】 9月28日(土) 17:50~19:10
    【予選】 9月28日(土) 20:50~23:00
    【決勝】 9月29日(日) 19:30~23:00
  • 2019年 F1ロシアGP | 各ドライバーのタイヤ選択

    2019年 F1ロシアGP | 各ドライバーのタイヤ選択

    2019年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

    ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され、最も硬いものをC1(コンパウンド1)、最も柔らかいものをC5(コンパウンド5)と名付け、各レースでハード(ホワイト)、ミディアム(イエロー)、ソフト(レッド)として配分する。

    ピレリは、ソチ・オートドロームにC2(ハード/ホワイト)、C3(ミディアム/イエロー)、C5(ソフト/レッド)という3種類のコンパウンドを選択。レースではC2とC3のいずれか1セットを使用されなければならない。また、C4は予選Q3で使用しなければならない。残りの10セットはチームが自由に選択できる。

    トップ3チームではメルセデスがソフトタイヤを全チームで最も少ない8セットのみの選択。ドライバー間で選択を分け、ルイス・ハミルトンがミディアムを最多の4セット持つことになる。フェラーリとレッドブル・ホンダは同じ選択となり、ハード×1、ミディアム×3、ソフト×9となっている。トロロッソ・ホンダも同じセット数を選択している。

    ルノー、ハース、レーシングポイント、アルファロメオはソフトを10セットとソフト重視の選択をしている。

    2019年 F1ロシアグランプリピレリ 2019年F1ロシアグランプリ プレビュー

  • フェラーリ、F1ロシアGPで最新アップデートが実証されることを期待

    フェラーリ、F1ロシアGPで最新アップデートが実証されることを期待

    フェラーリのライバル対する強力なペースは、一連の空力アップデートによって今週末のF1ロシアGPでさらに改善される可能性がある。

    フェラーリは、夏休み後のスパ・フランコルシャンとモンツァでシャルル・ルクレールが2戦連続でポール・トゥ・ウィンを果たし、先週末のシンガポールではセバスチャン・ベッテルが22戦ぶりとなる勝利を挙げて3連勝を果たした。

    マリーナ・ベイでのフェラーリのパフォーマンスは、予想されていたメルセデスとレッドブルが得意としてきた低速サーキットの優位性を奪うものであり、フェラーリのシャシーとエンジンの傑出した改善が検証されることになった。

    次戦F1ロシアGPが開催されるソチ・オリンピックパーク・サーキットは、全長5.8km、18のターンを有する高速サーキット。セウター1はフェラーリ SF90の強みが生かされると考えられており、4連勝が期待されている。

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは「3連勝を収めた後、ロシアで最新のアップグレードが再び異なる種類のトラックでどのように機能するかを確認し、検証したい」とコメント。

    「ソチはロングストレートと非常に滑らかな路面を特徴としており、再びタイヤを最大限に活用するのは簡単ではない」

    「また、シンガポールとはまったく異なるセットアップとエアロ構成が必要となるサーキットでもある。バランスのとれたマシンであることが重要な要素になるだろう」

    「ソチの天気予報は変わりやすい天気となっており、あらゆる不測の事態に備えることが重要だ」

    シンガポールで勝利を逃すことになったシャルル・ルクレールは、マッティア・ビノットと同じくらいロシアでのレースを熱望している。

    「ソチのサーキットは、特に最後のセクターの高速ストレートと多くのコーナーの組み合わせを特徴とする挑戦的なものになる可能性がある」とシャルル・ルクレールは語る。

    「金曜日にマシンに戻ってこのサーキットでどのような走りができる楽しみにしている。僕たちが最近のレースのように強いかどうかがわかるだろう」

  • F1ロシアGP主催者、2019年の“グリッドガール”復活を望む

    F1ロシアGP主催者、2019年の“グリッドガール”復活を望む

    F1ロシアGPの主催者は、今年のグランプリでグリッドガールを起用できるようF1オーナーのリバティメディアと交渉したことを明かした。

    今年、F1は露出度の高い衣装を着た女性は“現代の社会規範にそぐわない”として、何十年にもわたって伝統的にF1グリッドに華を添えてきた“グリッドガール”を廃止すること決定した。

    しかし、いくつかのグランプリでは女性がグリッドで同じような役割を務めており、ロシアGPもそのひとつだった。

    F1ロシアGPのオーガナイザーを務めるセルゲイ・ヴォロビョフは「リバティメディアの決定は多くの人々にとって奇妙で衝撃的なものだったと思う」と Sport-Express にコメント。

    「自動車産業は長きにわたって関係してきたし、今でも美しい女性と結びついている。我々はすぐにリバティメディアと話し合った。まず、安全的な立場から、我々はスターティンググリッドに子供がいるのは危険だと考えている。2つ目にロシアの女性は美しく、我々は彼女たちがロシアGPにいることを望んでいる」

    「我々は他のオーガナイザーからの支援を受け、リバティメディアの役員がソチにやってきて交渉が開始された。数回のミーティングを経て、我々は合意に達した」

    「最終的に、グリッドの女性たちは、伝統に従っていることを示すために過去と同じ衣装を着用した。女性たちは放送で非常に目立っていたし、我々とF1のリーダーシップの両方が、女性と子供たちの両方が正しい組み合わせだったと非常に満足している」

    セルゲイ・ヴォロビョフは、2019年にリバティメディアがグリッドガールの禁止に関してのスタンスを変えてくれることを期待していると述べた。

    「1月に全レースのプロモーターとの総会が開催される。そこで2019年のグリッドガールの立ち位置に対するリバティメディアのアプローチにについての最新情報を聞けることを期待している」

    「もし、そのような変化が起これば、それはロシアのレースに対する立場が主因となるだろう」

  • F1ロシアGP | 決勝スターティンググリッド

    F1ロシアGP | 決勝スターティンググリッド

    FIA(国際自動車連盟)は、2018年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPの決勝スターティンググリッドを発表した。

    F1ロシアGPでは、レッドブルの2台、トロロッソ・ホンダの2台、そして、フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)の5名のドライバーがパワーユニット交換によってグリッド降格ペナルティを受けることが確定している。

    現行レギュレーションでは、15グリッド以上のグリッド降格ペナルティを科せられたドライバーは最後尾からスタートすることになり、複数のドライバーが該当する場合は、ペナルティが発生した順にグリッドの最後に配置される。

    週末前のパワーユニット交換に加え、その後、レッドブルの2台はギアボックスを交換して各5グリッド、さらにマックス・フェルスタッペンはFP3でのイエローフラッグ無視により3グリッド降格ペナルティが科せられ、ブレンドン・ハートレーは金曜日の夜にターボチャージャーとMGU-Hの交換のより10グリッド降格が追加された。

    また、予選後にはストフェル・バンドーン(マクラーレン)がギアボックスを交換して5グリッド降格を科せられた。

    ポールポジションからスタートするのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。2番グリッドにはルイス・ハミルトンが並び、メルセデスが今季5度目のフロントロー独占。2列目にはフェラーリ勢が並ぶ。上位4台はハイパーソフトでのスタートとなる。

    3列目5番グリッドにはハースのケビン・マグヌッセン、6番グリッドにはフォースインディアのエルテバン・オコンが並ぶ。5番手以降のトップ10ドライバーはハイパーソフトでのスタートとなる。

    トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーが17番グリッド、ブレンドン・ハートレーが20番グリッドからスタートする。

    タイヤを自由に選べる中での最前列には戦略的にQ2で走行を行わなかったルノーの2台が並ぶ。今週末、ハイパーソフトはデグラデーションが高く、ルノー以降の新品タイヤ勢と5番手以降の中古ハイパーソフト勢が戦略的にどのような結果をもたらすかが注目の一戦となる。

    2018年 第16戦 F1ロシアGP 決勝スターティンググリッド

    順位 No ドライバー チーム 順位
    1 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1(→)
    2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 2(→)
    3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 3(→)
    4 7 キミ・ライコネン フェラーリ 4(→)
    5 20 ケビン・マグヌッセン ハース 5(→)
    6 31 エステバン・オコン フォース・インディア 6(→)
    7 16 シャルル・ルクレール ザウバー 7(→)
    8 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 8(→)
    9 8 ロマン・グロージャン ハース 9(→)
    10 9 マーカス・エリクソン ザウバー 10(→)
    11 55 カルロス・サインツ ルノー 14(↑3)
    12 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 15(↑3)
    13 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 18(↑5)
    14 18 ランス・ストロール ウィリアムズ 20(↑6)
    15 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン 19(↑4)
    16 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 17(↓1)
    17 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 13(↓4)
    18 3 ダニエル・リカルド レッドブル 12(↓6)
    19 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 11(↓7)
    20 28 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 16(↓4)

    F1ロシアGP:各ドライバーの持ちタイヤ数

    F1ロシアGP:各ドライバーの持ちタイヤ数関連:2018年 F1ロシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • 【動画】 F1ロシアGP ディレクターズカット

    【動画】 F1ロシアGP ディレクターズカット

    フォーミュラ1公式サイトが、2017 第4戦 F1ロシアGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。

    フェラーリが9年ぶりにフロントローを独占したF1ロシアGP。だが、スタート後の1コーナーではメルセデスのバルテリ・ボッタスがリードを奪い独走状態をみせる。

    タイヤ交換を遅らせたセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)が後半に猛追を見せるが、バルテリ・ボッタスが0.617秒という僅差でF1参戦5年目、81戦目にして嬉しい初優勝を成し遂げた。

    フォーメーションラップではフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)が最終コーナーでストップ。またオープニングラップではジョリオン・パーマー(ルノー)とロマン・グロージャン(ハース)がクラッシュ。セーフティカーが導入される波乱のスタートとなった。

    2017 F1 ロシアGP 動画

    関連:F1ロシアGP 結果:バルテリ・ボッタスがF1初優勝!