レッドブル RB9を画像で紹介する。
レッドブルは3日(日)、ミルトンキーンズで2013年F1マシン「レッドブル RB9」の新車発表会を開催。一般ユーザーにはYouTubeのショートムービーでお披露目された。
レッドブルは、2013年からインフィニティをタイトルスポンサーに迎えて「インフィニティ・レッドブル・レーシング」として参戦。カラーリングには新たにパープルが加えられた。
また話題のノーズ部分に関しては、化粧パネルを選択せず、段差ノーズを採用している。

関連:レッドブル、RB9を発表

レッドブル RB9を画像で紹介する。
レッドブルは3日(日)、ミルトンキーンズで2013年F1マシン「レッドブル RB9」の新車発表会を開催。一般ユーザーにはYouTubeのショートムービーでお披露目された。
レッドブルは、2013年からインフィニティをタイトルスポンサーに迎えて「インフィニティ・レッドブル・レーシング」として参戦。カラーリングには新たにパープルが加えられた。
また話題のノーズ部分に関しては、化粧パネルを選択せず、段差ノーズを採用している。

関連:レッドブル、RB9を発表

レッドブルは、2013年F1マシン「RB9」を発表した。
レッドブルは3日(土)、ミルトンキーンズでRB9の発表会を開催。2013年F1マシン「レッドブル RB9」を披露した。同時にYouTubeでショートムービーが公開された。
今年からインフィニティがタイトルスポンサーとなり、「インフィニティ・レッドブル・レーシング」として活動していくレッドブル。
レッドブル RB9は、化粧パネルを装着せず段差ノーズを採用。カラーリングにはパープルが加えられている。


レッドブルは、チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーとの契約を更新したことを発表した。
レッドブルは、クルスチャン・ホーナーと複数年契約を結んだことを発表。契約期間についての正式発表はないが、ヘルムート・マルコは「クリスチャンは2017年までわれわれと契約を延長したばかりだ」と Sport Bild に述べている。
クリスチャン・ホーナーは、2004年に自ら設立したアーデンを率いて最後のF3000タイトルを獲得。レッドブルがジャガーを買収したあと、2005年にレッドブルに加入した。
レッドブルは、2010年から3年連続でドライバーズおよびコンストラクターズチャンピオンシップに優勝しており、優勝34回、ポールポジション46回を記録している。

レッドブルは、2013年F1マシン『RB9』をチームの公式YouTubeチャンネルで一般公開することを明らかにした。
レッドブルは、2月3日(日)にミルトンキーンズのファクトリーでRB9の新車発表会を開催する。
レッドブルは、発表会がスタートする現地時間13時(日本時間22時)にRB9のショートプレビューをYouTubeで公開。
またレッドブルの公式Webサイトでは、レッドブル RB9の画像やチーム関係者のインタビューなどを公開する。
さらに現地時間14時(日本時間23時)からはRB9の新車発表会の最新情報を公開していく。
関連:レッドブル、RB9を発表

セバスチャン・ブエミは、リザーブドライバーとして全てのグランプリを観なければならないのは拷問だと認め、耐久レースへの参戦がその埋め合わせになっていると述べた。
控えとして座っているのは辛いかと質問されたセバスチャン・ブエミは「そうだね、辛いよ」と述べた。
「本当に拷問だよ!」
セバスチャン・ブエミは、2013年にF1グリッドに戻ることを望んでいたが、再びレッドブルのリザーブドライバーとして契約を結んだ。
「状況を考えれば、最高のオプションだ」とセバスチャン・ブエミはコメント。
「競争力のあるチームと契約するチャンスはなかったので、再びタイトルを獲得したチーム(レッドブル)に残留することに決めた。
「レッドブル・レーシングで働く尾kとは、キャリアにとってプラスでしかない」
しかし、グランプリの日曜日は楽しみからは程遠いとセバスチャン・ブエミは認める。
「もちろん、ドライバーにとってトラック上にいないこと以上に悪いことはない」
セバスチャン・ブエミは、トヨタでレースプログラムを続けることが埋め合わせになっていると述べた。昨年、セバスチャン・ブエミは、トヨタからル・マン24時間レースに参戦した。
「そうだね。トヨタと契約しているし、ル・マンに出場し、他にも少なくとも3つのレースに出る」とセバスチャン・ブミエはコメント。
「15日間のテストもあるし、良いプログラムだ」
「それにグランプリではただの観客ではない。再びテレビの解説者として仕事をする予定だ」
セバスチャン・ブエミは、2014年に再びF1レースへの復帰を目指すと述べた。
「何も除外はできない」とセバスチャン・ブエミは主張。
「F1の状況は目がぐるしく変わっていく」
「でも、年末にマーク・ウェバーがキャリアを終えたとしても、彼の場所に多くの申込者がいるのは明白だ」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、マラネロのフェラーリ本部を訪れたとの噂が報じられている。
motorsport-total.com は、イタリアのメディアにクリスチャン・ホーナーのフェラーリへの極秘訪問がリークされたと報道。クリスチャン・ホーナーが先月、フェラーリの人事責任者を務めるマリオ・マイラーノに会ったと報じた。
「これは、間接的にスターデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイの雇用への入り口を広げるための試みだと考えられる」
クリスチャン・ホーナーとエイドリアン・ニューウェイは、常に一緒にレッドブルとの契約を更新しているとみられている。
以前、フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリの後任に噂されたクリスチャン・ホーナーは、レッドブルと少なくとも2014年まで契約を結んでいると考えられている。

レッドブルは、2013年もセバスチャン・ブエミがリザーブドライバーを継続することを発表した。
2011年末にトロ・ロッソのシートを喪失して以降、セバスチャン・ブエミはレッドブルのリザーブドライバーを務めてきた。
セバスチャン・ブエミは、シミュレーター作業を実施しつつ、必要であればセバスチャン・ベッテルもしくはマーク・ウェバーの代役を務める。
「レッドブルのみんなことは良く知っているし、もう1年チームに残れるのは良いことだ」
「もちろん、目標は再びレースで走ることだけど、まだ常にチームとの作業から学んでいる」
「シーズンを通して、ファクトリーとレースの両方で、マシン開発の手伝いとフィードバックの提供をしていく」

フェルナンド・アロンソは、レッドブルのコンサルタントを務めるヘルムート・マルコが辛辣な批判をしてくるのは、レッドブルのオファーを“数回”断ったからであると主張した。
フェラーリとレッドブルの2012年のタイトル争いが終わった後、フェルナンド・アロンソとヘルムート・マルコは、言葉の小競り合いを繰り広げた。
ヘルムート・マルコは、セバスチャン・ベッテルが完全に集中していたのに対し、フェルナンド・アロンソはあまりに“政治とおかしなコメント”で忙しかったと主張していた。
フェルナンド・アロンソは「何も読まない、聞かない、見ないと言いながら、自分たちはどんなことにも影響されないという人がいる。それは読んでるってことだよね。おそらく夜中こっそりとね」と応酬。
またフェルナンド・アロンソは、レッドブルからのオファーを何度か断っていたことをほのめかした。
「何度かノーといえば、毎回ちょっとずつ損害を与えるものだ」
フェルナンド・アロンソは、2007年末にマクラーレンを離脱した後、レッドブルからの1年契約を蹴って古巣ルノーに復帰している。
関連:
・フェルナンド・アロンソ 「レッドブルに移籍しなかったことに後悔はない」 – 2011年7月5日

レッドブルは、2013年F1マシン『RB9』を2月3日にミルトンキーンズのファクトリーで発表することを明らかにした。
レッドブルは、2012年のタイトル争いのため終盤まで開発を進めたため、2月5日にヘレスでスタートするプレシーズンテストに間に合わないかもしれないとされていた。
しかし、レッドブルは、RB9をヘレスで走らせる準備が整ったことをチームの公式Twitterで明らかにした。
「RB9は、ヘレスでの初テストに先立ち、ミルトンキーンズで2月3日(日)にお披露目されます。詳細は後ほど」
関連:レッドブル、RB9を発表

セバスチャン・ブエミが、2013年もレッドブルのリザーブドライバーとして残留すると Sonntagsblick が報じている。
トロ・ロッソの元ドライバーで、2012年にレッドブルのリザーブドライバーを務めたセバスチャン・ブエミは、すでに今年フォース・インディアのドライバー候補から外れていると報じられている。
同紙によると、セバスチャン・ブエミは今週、フェリペ・マッサの恒例のカートレースに参加するためブラジルを訪れるという。
ベテラン記者のロジェー・ブノワは「その前に、セバスチャン・ブエミはレッドブルとトロ・ロッソのリザーブドライバーとして再契約するだろう」と述べた。
「チームアドバイザーのヘルムート・マルコが、ブエミの契約延長を承認した」