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タグ: ルーカス・ディ・グラッシ

  • ルーカス・ディ・グラッシ、フォーミュラEの公式テストドライバーを担当

    ルーカス・ディ・グラッシ、フォーミュラEの公式テストドライバーを担当

    ピレリのテストドライバーを務めるルーカス・ディ・グラッシが、FIAの新しいカテゴリー“フォーミュラE”の計画に関与していることが明らかになった。

    2014年に開幕予定のEVフォーミュラであるフォーミュラEに関して、FIAは、プロモーターとしてGP2とGP3に参戦するアダックスのチームオーナーであるアレハンロド・アガグ率いるフォーミュラEホールディングスと契約を結んだ。

    フォーミュラEのマシンは、リチウム電池と電力のみで動き、開発は公式テストドライバーのルーカス・ディ・グラッシが行っているという。ルーカス・ディ・グラッシは、WEC第5戦 サンパウロ6時間レースにアウディから参戦することが発表されている。

    1つのレースは、リオデジャネイロのストリートで開催されるとされており、他のラウンドは「世界の主要都市を中心にそららのランドマークの周りで開催するのが理想」とFIAは述べている。

    Reuters は、“ドイツにとってのファーストチョイス”はブランデンブルク門だと報じた。

    Financial Times は、フォーミュラEの狙いは「伝統的なF1チーム、電気自動車会社、世界的なブランドを競技者として得ること」だと報じている。

    報道では、マシンの速度は220kphに達して、バッテリーが減少するレース途中の25分後にピットストップしてマシンを交換しなければならないとされている。

    アレハンロド・アガグは「最初から大手自動車メーカーがフォーミュラEに参入するとは思っていない」とコメント。

    「業界は自動車レースにあまり精通していない。だが、彼らは第2のステージに進むと確信している」

    関連：FIA、EVレース“フォーミュラ E”を2014年から開催へ

  • ルーカス・ディ・グラッシ 「ピレリの仕事は鋭さを維持しておける」

    ルーカス・ディ・グラッシ 「ピレリの仕事は鋭さを維持しておける」

    ルーカス・ディ・グラッシは、ピレリのテストドライバーを続けることで、チャンスが訪れた場合にF1レースに復帰できるようにドライビングの鋭さを維持しておけると考えている。

    元ヴァージンのドライバーであるルーカス・ディ・グラッシは、今年プジョーのスポーツカープログラムに加わる予定だったが、プジョーが撤退したことでシートを得られなかった。

    F1復帰を目指しているルーカス・ディ・グラッシだが、ピレリで走行距離を稼ぐことは他のカテゴリーで走るために感覚を維持しておくためにも良いと考えている。

    「1年間でかなり多くの走行距離をマシンで走れることは、F1でのチャンスへの良い準備だ」とルーカス・ディ・グラッシは述べた。

    「F1でチャンスがなかったとしても、昨年プジョーでテストしたとき、F1カーを走らせることで、ル・マンやインディカーといった場所でチャンスがあった場合に良いコンディションを維持できることがわかった」

    「当初のプランは、今年プジョーでレースをして、昨年のようにピレリと開発作業を続けるというものだった。F1カーでのマイレージを稼げるのは良いことだし、状態を維持しておくことは重要だ。それにレースをしているときには得られなかったより技術的なスキルも学ぶことができた」

    ルーカス・ディ・グラッシは、F1だけでなく他のカテゴリーでプログラムを評価しており、F1に復帰するには予算が大きくかかわってくると認めている。

    「去年、2つの良いF1からのオファーがあったけど、それにはスポンサーが必要だった」とルーカス・ディ・グラッシはコメント。

    「F1では予算を持ち込めるドライバーがたくさんいる。彼らは優秀だけど、商業的な側面も必要なことを示している」

    ルーカス・ディ・グラッシは、F1以外でレースをする場合、レースに勝てるポテンシャルを秘めたマシンを手に入れたいと語る。

    「F1は素晴らしいシリーズだし、F1でレースをしたいけど、WECやDTM、インディカーに行ってレースに優勝できるチャンスがあれば、それもいいだろう。一番重要なのは、優勝もしくはチャンピオンを争える立場に戻ることだ」

    ルーカス・ディ・グラッシは、今年すでにヘレスでのGP2テストでピレリとの作業を開始しており、ピレリは、彼と元トロ・ロッソのハイメ・アルグエルスアリを擁することにより、利益を得られると考えている。

    「GP2カーやシミュレーターでの作業もあるので、今年はプログラムがより激しくなる。2人のドライバーがいるこで、フィードバックを2セット得られるし、ピレリにとって良いことだと思う」

    関連：ハイメ・アルグエルスアリ、ピレリのテストドライバーに就任

  • 動画：ルーカス・ディ・グラッシ ドライバー目線カメラ

    動画：ルーカス・ディ・グラッシ ドライバー目線カメラ

    ルーカス・ディ・グラッシが、F1マシンで走行中のリアルな目線を体験できる動画を公開した。

    この動画では、ピレリのテストドライバーを務めるルーカス・ディ・グラッシが、バルセロナでピレリのトヨタ TF109を走らせている。

    実際の目の高さにカメラを設置しており、オンボードカメラとは一味違ったドライバーの目線の映像が楽しめる。

    「カメラが片方の目を塞いでいたので、片目だけで運転しなければならなくて、かなりトリッキーだったよ」とルーカス・ディ・グラッシィは語った。

    関連：F1-Gate.com YouTubeチャンネル

  • ピレリ、ルーカス・ディ・グラッシをテストドライバーに起用

    ピレリ、ルーカス・ディ・グラッシをテストドライバーに起用

    ピレリは、ルーカス・ディ・グラッシを新しいテストドライバーに起用することを発表した。

    昨年ヴァージンでF1デビューを果たしたルーカス・ディ・グラッシは、最新世代のタイヤ開発のために2011年に少なくとも5回のテストを実施する。

    「我々のタイヤ開発における大きな部分は、テストドライバーからのフィードバックに生じているので、これは重要な任命だ」とピレリのモータースポーツディレクターを務めるポール・ヘンベリーはコメント。

    「ルーカスは、レースコンディションを正確にシミュレートするために重要なペースだけでなく、エンジニアへの技術的フードバックでも強い印象を与えた。ルーカスをチームに迎え入れられることをうれしく思っている」

    先月すでにテストに参加しているルーカス・ディ・グラッシは、情報を集め、技術会議で経験を報告するために今年の全グランプリに出席する。

    ルーカス・ディ・グラッシは「ピレリはこれまで非常に短い期間で素晴らしい仕事をしているし、将来P Zeroをドライバーやチームのためだけでなく、観客のためにもさらによいものにするために協力するのを楽しみにしている」とコメント。

    「F1マシンに乗る時間を増やし、自分の知識を使ってスポーツに影響をあたられる素晴らしいチャンスだ。最近ではテスト規約によって難しくなっているからね」

  • ルーカス・ディ・グラッシ、ピレリでF1タイヤテストを完了

    ルーカス・ディ・グラッシ、ピレリでF1タイヤテストを完了

    ルーカス・ディ・グラッシは、ピレリの新しいテストドライバーとしてバルセロナで2日間にわたるF1タイヤテストを完了した。

    新たにアップデートされたトヨタ TF109で1000km以上の走行を終えたルーカス・ディ・グラッシは、テスト内容に満足していると Globo Esporte に述べた。

    「F1のリザーブドライバーは、シーズン全体で500kmも走れないけど、僕は2日間で1000km以上を走った」

    「スケジュール通りに実行できたし、重要なインフォーメーションを収集できたので満足している」

    昨年ヴァージンでF1デビューしたがルーキーのジェローム・ダンブロシオにシートを奪われたルーカス・ディ・グラッシは、2012年にF1復帰することを目指している。

    「体力的にも技術的にも十分に準備はできているよ」

  • ルーカス・ディ・グラッシ 「シートを失ったのはスポンサー不足が理由」

    ルーカス・ディ・グラッシ 「シートを失ったのはスポンサー不足が理由」

    ルーカス・ディ・グラッシは、ヴァージンのレースシートを失ったのは資金が足りなかったからだと主張している。

    昨年ルーカス・ディ・グラッシはヴァージンでF1デビューしたが、2011年のシートはジェローム・ダンブロジオに奪われた。

    「ヴァージンとの契約はあったけど、僕には新しいスポンサーシップが必要だった」とルーカス・ディ・グラッシは Arena SporTV にコメント。

    「僕はそれを手に入れることができず、ベルギー人が手に入れた。今は来シーズン（F1への）復帰を再構成している段階だ」

    Globo Esporte は、ルーカス・ディ・グラッシは優秀なテストドライバーとして評判が高いため、今年はピレリのタイヤ開発分野での契約が可能であると報じている。

    2011年ワールドチャンピオンシップ全般について質問されたルーカス・ディ・グラッシは「まだ残っている友人と話をした」として次のように続けた。

    「マシンに乗っているときでも、テストに基づいて考えるのは難しいものだ。でも、レッドブルはまだとても強いし、フェラーリも強いと思う」

    「マクラーレンは、何かを隠しているか、シーズン開幕時でよくないのかのどちらかだろう」

  • ルーカス・ディ・グラッシ、ピレリのテストドライバーに就任？

    ルーカス・ディ・グラッシ、ピレリのテストドライバーに就任？

    ルーカス・ディ・グラッシが、2011年のピレリのテストドライバーに就任すると報じられている。

    昨年ヴァージンでF1デビューを果たしたルーカス・ディ・グラッシだが、2011年のシートは豊富な資金をもつベルギー人のジェローム・ダンブロシオに奪われた。

    フィンランドの Turun Sanomat は、ルーカス・ディ・グラッシと2011年にむけてプライベートテストをプログラムを行っているピレリとの関係を報じている。

    ピレリのテストドライバーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサの契約は、1月いっぱいで終了となるが、契約を更新して今年もピレリでのタイヤ開発を続けるとみられている。

    一方、ロマン・グロージャンは、ルーカス・ディ・グラッシと交代になる可能性があるという。

    ロマン・グロージャンは、2010年にDAMSからGP2に復帰。ルノーとDAMSとの密接なつながりにより、2011年のロータス・ルノーGPのサードドライバーに就任すると噂されている。

  • ルーカス・ディ・グラッシ、2012年のF1復帰を目指す

    ルーカス・ディ・グラッシ、2012年のF1復帰を目指す

    ヴァージンを放出されたルーカス・ディ・グラッシは、2012年にF1復帰することに集中している。

    2010年にヴァージンでF1デビューを果たしたルーカス・ディ・グラッシだが、シートを保持するために必要な支援を集めることができず、2011年のシートをルーキーのジェローム・ダンブロシオに明け渡すことになった。

    ルーカス・ディ・グラッシは、テストドライバーやリザーブドライバーの役割を目指しているが、それは2012年にレース昇格のチャンスを得るためだと強調した。

    F1でのルーキーシーズンではそれほど大きなインパクトを与えられなかったルーカス・ディ・グラッシだが、しばしば困難な状況下で印象的なパフォーマンスをみせており、またルノーでテストドライバーを務めた経験も経験豊富なサードドライバーを探しているチームの関心を引きつけられるだろう。

    「計画は今年F1に留まることだ。ベストなソリューションを見つけるためにいくつかのチームと話し合っている」とルーカス・ディ・グラッシはコメント。

    「2011年のためだけでなく、2012年にレースシートに戻るチャンスが必要だ」

    「ベストな戦略は、来年レースをするチャンスがあるチームと交渉することだ。ただ2011年にF1にいて、来年同じ問題に会いたくはない」

    ルーカス・ディ・グラッシは、感覚を鈍らせないために2011年に走行時間が得られる役割を獲得したいが、それは難しいだろうと認める。

    「運転することのない一年を目指すのは問題だし、F1ドライバーには技術面であまり良くないので、可能背あれば今年いくつかのポイントでドライブできるか、シミュレーターを使える立場にいれればいいね」

    「それは2012年に復帰に役立つと思う。理想は、復帰したときに最高のパフォーマンスを発揮できるように、アクティブなままでいられるサードドライバーになることだ」

    またルーカス・ディ・グラッシは、2年目のシーズンにチーム代表のジョン・ブースと高い信頼関係を築いているヴァージンとの関係を続けることを否定はしていないが、それには2012年のレースシートの見込みがなければならないと主張する。

    ヴァージンで継続する可能性について「ノーとは言わない」とルーカス・ディ・グラッシはコメント。

    「ヴァージンの問題は、レースシートが完全に商業的だったことだし、チームは僕がマシンを開発することにおいて価値ある人材であることをわかってくれている」

    「でも、良いポジションで2012年に復帰できることが必要だ。再びヴァージンと働くことは楽しいだろうけど、他のチームでも僕にとっては問題ではない」

  • ルーカス・ディ・グラッシ 「ジェローム・ダンブロシオのシートは資金力」

    ルーカス・ディ・グラッシ 「ジェローム・ダンブロシオのシートは資金力」

    ルーカス・ディ・グラッシは、2011年が「転換」の1年になると認めた。

    2010年にヴァージン・レーシングでF1デビューを果たしたルーカス・ディ・グラッシだが、2011年のシートはジェローム・ダンブロシオに奪われた。

    「F1のシートが売りに出されているのは残念なことだ」とルーカス・ディ・グラッシは Jovem Pan FM にコメント。

    チームは、単純に技術面で決定したなら、僕が残留しただろうと何度も言っていた」

    「でも、金がものを言った」とルーカス・ディ・グラッシは、数100万ユーロのスポンサーシップを持ち込んだとされるジェローム・ダンブロシオに言及。

    「今年は、できるだけ早いF1復帰を目指して、自分のキャリアを移行・再構築する難しい1年になるだろう」

  • ルーカス・ディ・グラッシ：F1アブダビGPプレビュー

    ルーカス・ディ・グラッシ：F1アブダビGPプレビュー

    ルーカス・ディ・グラッシが、F1アブダビGPへの意気込みを語った。

    ルーカス・ディ・グラッシ （ヴァージン）
    「もうF1ドライバーとしての初シーズンの最後のレースだなんて信じられないね。日中から暗闇に変化するなか、ヤス・マリーナ・サーキットでレースをするのを楽しみにしている。シミュレーターでドライブしたので十分に準備はできている」

    「僕たちの目標は新チームのトップになることだし、最終ラップまで諦めるつもりはない」