ルイス・ハミルトンが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
4週間のブレークを終えて、仕事に戻れて嬉しいよ。ハンガリーでの勝利がまだ頭から離れないし、バレンシアの週末にもそのペースを持ち込めることを期待している。特にマシンのアップグレードによってね。
とても過酷なサーキットだし、どんなミスも厳しい罰になってしまう。かなりタイトだし、比較的低速なので、僕たちのパッケージにあっていると思う。昨年わかったようにオーバーテイクもとても難しいけど、僕たちにはKERSがあるし、メルセデス・ベンツはどんなことも可能であることを証明した。レースで再び違いを生んでくれることを期待しているよ。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
ルイス・ハミルトンが、ヨーロッパGPでF1復帰するミハエル・シューマッハと戦うことに興奮していると語る。
ミハエル・シューマッハは、ハンガリーGPで怪我をしたフェリペ・マッサの代役として、ヨーロッパGPにフェラーリから出走する。
もちろんシューマッハにとって2006年の引退後、初のF1レースであり、2009年仕様のマシンも初の経験となる。またバレンシア市街地コースを走ったこともない。
ルイス・ハミルトンは、まだマッサのことを考えていると語るが、ミハエル・シューマッハと同じトラックを走ることが待ちきれないと認める。
「ミハエル・シューマッハがF1復帰する可能性に興奮している。でも、僕はまだハンガリーで大事故を起こしたマッサと彼の家族のことを考えているよ」とハミルトンは語る。
「ミハエルは、F1で最も優れたレーサーの一人だし、伝説だ。彼と張り合うことは素晴らしいだろうね」
「全世界がバレンシアで彼がコックピットに戻るのを観るだろう。彼がF1復帰にどう準備するかを観るのが魅力的なだけでなく、初めて彼とレースをする名誉だし、特権だ。彼がうまくやることを期待している」
チャンピオンシップ首位のジェンソン・バトンもシューマッハの復帰を歓迎しており、元チャンピオンは競争力があるだろうと考えている。
「彼にとっては難しいポジションになるだろうけど、彼が挑戦に応じたことに満足している。非常に勇敢なことだと思う」とバトンは語る。
「彼はまだ若い。40歳は年ではないし、まだコンペティティブだろう」
ルイス・ハミルトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
ハンガロリンクは、ドライバーにとって最も厳しいサーキットのひとつ。全ラップが忙しい。ちょっとカートサーキットのようだね。カーブがいいし、リタックスできる場所はスタート・フィニッシュラインだけだけど、かなり短い。グリップもかなり低いから、オーバーテイクは特にトリッキーだ。でも、楽しい場所だね。
2007年にここで勝ったし、昨年はポールポジションだった。一貫性と正確なドライビングが本当に報いとなるサーキットだ。あまりプッシュしすぎると、タイムを得るよりも失う傾向にある。先週末のドイツで僕たちはポテンシャルを示したので、僕たちがここ数週間でもたらした改善を証明して良い結果を出したい。
開催日程：2009年 F1 ハンガリーGP
マーク・ウェバーは、ドイツGPでのルイス・ハミルトンとの接触を謝罪した。
ドイツGPでF1初優勝を飾ったマーク・ウェバーは、スタートでルーベンス・バリチェロと接触し、ドライブスルーペナルティを受けていたが、それとは別にルイス・ハミルトンにも接触し、ハミルトンのリアタイヤをカットすることになったと認めている。
ハミルトンは、このパンクでピットインを余儀なくされたこともあり、レースを最下位で終えている。
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、マーク・ウェバーから謝罪のメールが送られてきたことを明かした。
「レース後にマークが電子メールを送ってきて、その中で謝罪と意図的ではなかったことを伝えてきた」
ノルベルト・ハウグは、ウェバーとの接触がなければ、ハミルトンは表彰台を狙えたかもしれないと考えている。
我々がレッドブルを打ち負かせなかったことは非常にはっきりしていることだ。しかし、3位は可能だったかもしれない」
F1ドイツGP初日のフリー走行でトップタイムを記録したルイス・ハミルトンだが、パドックでは、ドイツを本拠地とするメルセデス・ベンツへのパフォーマンス走行であったとの見方が強い。
金曜フリー走行2回目で2番手のセバスチャン・ベッテルにコンマ2秒差をつけてトップタイムを記録したハミルトン。しかし、その走行は新品ソフトタイヤと少ない燃料によるパフォーマンス走行であったとの見方が強い。ドイツはマクラーレンがパートナーを組むメルセデス・ベンツの本拠地。
実際、ハミルトンも走行後に「目標はQ3進出」だと語っている。
だが、マクラーレンはハンガリーGPで投入予定だったアップデートを前倒しでハミルトンのマシンにだけ投入しており、少なくともそのような走行ができる状態までパフォーマンスを上げてきたのは事実だろう。
逆にこれまで金曜日に新品タイヤ＆空タン状態で走行を行っていたウィリアムズは、金曜日のアプローチを変更。これまでのグランプリでの金曜日にしばしばトップタイムを記録していたニコ・ロズベルグは、13番手タイムでセッションを終えている。
「僕たちは金曜プラクティスのアプローチを変更したんだ。だから、タイムシートのトップは期待していなかった」とロズベルグも認めている。
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F1ドイツGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
ルイス・ハミルトンは、グッドウッドフェスティバル・オブ・スピードで、アイルトン・セナがドライブしたMP4/4で走行することができなかった。
MP4/4は、マクラーレン・ホンダが1988年に16戦中15勝をあげたマシン。アイルトン・セナに憧れるルイス・ハミルトンは、グッドウッドフェスティバル・オブ・スピードでそのMP4/4をドライブする予定だった。
しかし、MP4/4は土曜日にブルーノ・セナがドライブした際にギアボックスが壊れるトラブルに見舞われ、ハミルトンの予定はキャンセルとなってしまった。
「マクラーレンMP4/4をグッドウッドの丘で走らせることができなくなってしまい本当に残念だ。僕やこの日のために一生懸命に準備してくれたマクラーレンのみんなにとてもそうだけど、なによりグッドウッドのお客さんにとっても残念なことだと思う」
「グッドウッドは特別だし、セナのF1マシンも特別だ。だから、僕がドライブするのを楽しみにしていたのと同じくらい、グッドウッドのお客さんもクルマを見るのを楽しみにしていたと思う」
「でも、僕はマクラーレンMP4-23で2回走行することになっている。僕が去年チャンピオンシップを獲得したクルマだし、今も昔も本当に素晴らしいクルマなので、まだドライブしたら良い気分になるだろう。メルセデス・ベンツのSLRマクラーレンもドライブする予定だよ。627馬力もある本当に速いロードカーなんだ」
ルイス・ハミルトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「最後にニュルブルクリンクでレースをしたのは2007年だね。後方からの戦いが続き、ポイントからたった1つ後ろでフィニッシュした厳しい午後だったのを覚えている。素晴らしいサーキットだし、最近の多くのトラックよりも少し古くて、かなり異なった感覚だね。速くて、流れるようで、オーバーテイクのためにいくつか良いポイントがある。世界的にも素晴らしい場所の1つだ。西ドイツの森の深くにあって、ファンはF1で呼吸をして生きているようなんだ。ドイツでレースをするときはいつでも驚くべき雰囲気だね」
「今週末は大幅なアップデートは期待できないけど、レースを楽しみにしているよ。シルバーアローの一員であることを誇りに思っているし、まだ結果には表れていないけど、かなり一生懸命プッシュしているし、みんながこの厳しいシーズンが終わる前に上位に近づけることを期待しているよ」
開催日程：2009年 F1 ドイツGP
ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPのレース後に禁止行為であるドーナツターンを強行してFIAから注意を受けた。
母国グランプリとなるイギリスGPで、ハミルトンは予選19番手、決勝では周回遅れの16位と厳しい週末となった。
レース後ハミルトンは、母国ファンへの感謝を表すためにピットに戻るまでのスリーダウンラップでリアホイールをスピンさせてドーナツターンを披露。FIAから注意を受けた。
ドーナツターンは、エンジンにも負担がかかるため、マクラーレンのエンジニアからも不満があったそう。今シーズンはレギュレーションにより、エンジンが年間8基までしか使用できないためだ。
しかし、ハミルトンは「チームも少し愚痴っていたよ」と笑顔で語る。
「僕の感謝の気持ちをスローダウンラップで示したかったし、少し楽しみたかったんだ」
ルイス・ハミルトンは、マクラーレンのマシンはイギリスGPの予選での最後列に値すると認めた。
メディアは、ハミルトンの予選でのキャリア最低の結果は少なくともスーティルの事故による赤旗が影響していると報じているが、ハミルトンは単純に“遅いだけ”だと主張する。
「僕たちは周りのほぼ全てのクルマが高速コーナーで僕たちより速いことを受け入れなければならない。事実、トロ・ロッソやフォース・インディアでさえ、1コーナーで僕たちより速い」
「僕はファイナルラップでプッシュしていた。でも、特別なことはなかった」
「クルマは取り乱してし、ゆっくり走ること以外、僕のドライビングスタイルでできることはなかった」
ハミルトンは、残りのシーズンに対しても、MP4-24の基本的なデザインは“やり直せない”ため、大幅に改善されるかどうかを疑問視している。
ルイス・ハミルトンは、母国グランプリであるイギリスGPを特別カラーリングを施したヘルメットで戦う。
ヘルメットの上部には、イギリス国旗が入れられた。ハミルトンが、イギリスGPのためにヘルメットのデザインを変更するのは、2007年のF1以来初の試みとなる。
ハミルトンは、ホームグランプリのレースでファンの大きな応援に応えるために特別なデザインを選んだと語る。
「イギリスのチームのイギリス人ドライバーとして、イギリスの観客の前で、レースをすることを本当に誇りに思っている。僕がイギリスのスポーツマンということを示すだけでなく、シルバーストンでファンのみんなの応援に応えられるようなデザインを選びたかった」
「昨年、グリッドに立って、観客みんなの顔や旗を見たときのことを覚えている。本当に特別な瞬間だった。ラップ終盤は、ラップごとに旗や横断幕を振っている熱狂しているファンを見ることができた。シルバーストンでのレースは特別だし、イギリスのファンは特別だ。再び彼らに会うのを本当に楽しみにしている」
