リバティ・メディア F1オーナーのリバティ・メディア、リバプールFCへの投資に関心との報道
F1のオーナーであるリバティ・メディアが、リヴァプールFCへの投資に興味を示していると報じられている。プレミアリーグのサッカークラブ、リバプールFCのオーナーであるフェンウェイ・スポーツ・グループ（Fenway Sports Group）は...
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リバティ・メディア リバティ・メディア、フォーブス誌「2023年の最も価値あるスポーツ帝国」
フォーブスは、2023年の世界で最も価値のあるスポーツ帝国として、F1の商業権保有者であるリバティ・メディアの名前を挙げた。同誌は、リバティ・メディアの企業価値を208億ドルとした。米誌『フォーブス』は毎年、世界で最も価値のある“スポーツ帝...
リバティ・メディア ロス・ブラウン 「F1の再ブームの火付け役はリバティメディア」
ロス・ブラウンは、F1の人気と魅力を劇的に押し上げたリバティメディアがF1のレーシングスペクタクルを改善することに力を注いでいることが主な理由であると称賛する。F1のモータースポーツ担当マネジングディレクターとしての役割を辞任する予定のロス...
リバティ・メディア リバティ・メディア、F1マイアミGPの実現を諦めず
リバティ・メディアは、まだ近い将来にF1マイアミGPを実現することを諦めていない。 マイアミ市とF1は、ビスケーン湾とベイフロント・パークエリアで10年間の市街地レース開催について同意しており、当初は2019年シーズンからのスタートを予定し...
FIA（国際自動車連盟） F1 | 2021年のF1レギュレーションの最終期限を10月まで延期へ
F1は、2021年に導入する新しいF1レギュレーションを確定させる最終期限を10月まで延期させるようだ。先週のF1カナダGPで2021年のF1レギュレーションで最も重要な技術規則と商業面についての草案がチームに提出された。しかし、F1チーム...
メルセデスF1 トト・ヴォルフ、2021年にF1の最高責任者に就任？
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフが、メルセデスとの契約が2020年末に期限を迎えた後、チャイス・ケアリーの後任としてF1グループの最高責任者を務める可能性が報じられている。メルセデスAMG F1チームの株式は、トト・ヴォルフ...
リバティ・メディア F1とFIA、2021年のF1レギュレーションの枠組みをF1チームに提案
F1のオーナーであるリバティ・メディアとFIA（国際自動車連盟）からF1の将来に対する提案を受け、F1に参戦する10チームはそれに合意するかどうかを検討していかなければならない。3月26日（火）にロンドンで会議が開催され、リバティ・メディア...
FIA（国際自動車連盟） F1 | 2019年に“ファステストラップポイント”の導入を検討
F1は、2019年のF1世界選手権に向けて“ファステストラップポイント”の導入を検討している。RaceFans.net の報道によると、木曜日にジュネーブで開催されるFIA世界モータースポーツ評議会でファステストラップを記録したドライバーに...
レッドブル・レーシング レッドブル 「リバティ・メディアはF1のニーズを過小評価している」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1の新オーナーであるリバティ・メディアは、F1を運営するというタスクを“過小評価”していると考えている。リバティ・メディアは、2017年1月のF1の所有権を取得。それ...
レッドブル・レーシング レッドブル 「F1の予算制限はワークスチームに有利に働きかねない」
レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナーは、F1に予算制限が導入されれば、ワークスチームに有利に働く可能性があると考えている。FIAとリバティメディアは、公平な競争の場を実現することを目指しており、2021年に1億8500万ドルを上限...