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メルセデスGPは、F1モナコGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが11位、ミハエル・シューマッハはリタイアだった。

ニコ・ロズベルグ （11位）
「今日は良いスタートができたし、それはレースから得ることができたポジティブなことだ。そのあとプッシュできると思ったけど、残念ながら第1スティントでリアタイアが終わってしまい、パフォーマンスが犠牲になってしまった」

「マシンも僕もベストな状態ではなく難しい週末だったし、うまくまとめることができなかった。このようなことが起こることもある。でも、僕たちはプッシュしていくし、モナコではもっと良くなると思う。今日起きたことから学んでいくし、僕たちに相応しい結果ではないことはわかっている。改善できると確信しているし、2週間後を楽しみにしている」

ミハエル・シューマッハ （リタイア）
「残念ながら、今回のレースから得られるポジティブなことはあまりない。最後はエアボックス内で出火して、単にマシンが止まってしまった。でも、レース序盤も満足のいくものではなかった。スタートでは突然アンチストールシステムが効いてしまい、スタート手順をすべてやり直さなければならなかった。そのあとターン1でハミルトンと並び、フロントウイングがきとんと働かなくなってしまった。ダウンフォースを失って、タイヤに不利な条件になってしまった。それで予定よりもかなり早めにピットストップしなければならなかったし、そのあとのレースは明らかに妥協を強いられてしまった。でも、全体的にみてレースはかなりエキサイティングだったし、ヴィタリー・ペトロフが大丈夫そうなので安心している」

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メルセデスGPは、F1モナコGPの予選で、ミハエル・シューマッハが5番手、ニコ・ロズベルグが8番手だった。

ミハエル・シューマッハ （5番手）
「まずなにより、セルジオが元気だと聞いて嬉しく思っている。それが最も重要なニュースなのは明らかだ。1994年のカール・ヴェンドリンガーを思い出させる事故だったし、それ以降、特にサイドインパクトテストにおちてFIAが実現してきた安全性改善の質が示されたと思う」

「僕のスタートポジションは少し状況から利益を得たものだし、おそらく7番グリッドがより現実的だったと思う。そうは言っても、今週末の僕たちのマシンはレース仕様で良さそうなので、再び良いスタートをしてそれを最大限に生かしたい。ここでは他の大部分のサーキットよりもオーバーテイクが難しいことは知られているので、正しい戦略を採ることにかかってくるだろう。特に最近のレースよりもタイヤの耐久性は長くなるはずなので、ピットストップは少なくことが予想できるからね。刺激的なレースになると思う」

ニコ・ロズベルグ （8番手）
「今日は、事故のあとのチームみんなの姿勢に特に感謝しなければならない。今朝、小さなミスをしてしまいマシンのコントロールを失ってしまった。でも、僕がガレージに戻ってきたとき、それについて誰も怒っていなかった。みんなが僕のところに来て、『予選で頑張ろう』と言ってくれたんだ！ Q3の状況はちょっとトリッキーだった。僕にとって最悪のタイミングで赤旗が出てしまった。戻ったときにタイヤがきちんと働かなくて、最速ラップをすることができなかった。それでもこのようなタフな一日にQ3に進めたことには満足している。またセルジオの幸運を祈っている。ああのような事故のあと彼に問題ないと聞いて僕たち全員が嬉しく思っている」

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